Thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVIII, Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân tỉnh Khánh Hòa luôn đoàn kết, chung sức đồng lòng, nỗ lực phấn đấu hoàn thành cao nhất các chỉ tiêu Nghị quyết đề ra, qua đó, tạo động lực mới để địa phương phát triển bứt phá, bền vững trong thời gian tới, xây dựng tỉnh Khánh Hòa ngày càng giàu đẹp, trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030.
Trong số 3 Khu tái định cư (TĐC) ở huyện Tuy An (Phú Yên) dành cho người dân bị ảnh hưởng bởi dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 – 2025, có tiểu dự án Khu TĐC xã An Hiệp thuộc dự án thành phần đoạn Chí Thạnh – Vân Phong do Ban Quản lý dự án (QLDA) 7 thuộc Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) làm chủ đầu tư.
Theo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), tổng số dự án đường bộ cao tốc đang thi công trên cả nước khoảng 1.700 km, trong đó khoảng 1.200 km dự kiến hoàn thành năm 2025.
Chiều 7/8, Bí thư Tỉnh ủy Phú Yên Phạm Đại Dương cùng đoàn công tác đã có buổi kiểm tra và động viên các đơn vị thi công Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía đông đoạn qua địa bàn tỉnh. Qua kiểm tra thực tế, nhiều gói thầu thi công tại các dự án thành phần đã vượt tiến độ so với bình quân chung.
Nguồn tin của PV Báo CAND từ cơ quan chức năng tỉnh Khánh Hòa ngày 6/8 cho biết, UBND tỉnh Khánh Hòa đã ban hành quyết định thu hồi hơn 190 ha đất và mặt nước tại dự án Khu du lịch cao cấp Hồ Na – Vân Phong, nằm trong Khu kinh tế Vân Phong ở thôn Đầm Môn, xã Vạn Thạnh, huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa).
Ngày 31/7, ông Bành Văn Anh, Giám đốc Dự án cao tốc đoạn Vân Phong - Nha Trang, cho biết đang diễn ra tình trạng nguy hiểm khi người dân tự ý đi vào tuyến cao tốc Nha Trang – Vân Phong thuộc địa phận tỉnh Khánh Hòa, khi quá trình thi công tuyến đường vẫn đang diễn ra, cụ thể là đoạn qua thị xã Ninh Hòa.
Việc thi công nền đường, xử lý nền đất yếu trên cao tốc Chí Thạnh – Vân Phong có nguy cơ chậm tiến độ do vướng đường điện. Tỉnh Phú Yên cho biết sẽ kiên quyết chấn chỉnh các nhà thầu, đơn vị chậm di dời hạ tầng kỹ thuật, gây ảnh hưởng tiến độ thi công.
Dự án khu du lịch cao cấp Hồ Na - Vân Phong do Công ty CP M&C làm chủ đầu tư rộng hơn 190 ha tại khu kinh tế Vân Phong đã bị UBND tỉnh Khánh Hòa thu hồi đất thực hiện dự án.
Gần 2 năm qua, 55 hộ dân của thôn Hòa Thiện 1, xã Ninh An, thị xã Ninh Hòa (Khánh Hòa) sống bất an bên cạnh khu vực nổ mìn, thi công cao tốc đường bộ Vân Phong - Nha Trang, nhiều ngồi nhà bị nứt do sang chấn của các vụ nổ.
12 dự án thành phần của dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn II 2021 - 2025 đã từng bước được tháo gỡ khó khăn về giải phóng mặt bằng, vật liệu và đang gấp rút triển khai, đảm bảo tiến độ, nhưng vẫn có một số nhà thầu chậm thi công, bị cắt khối lượng.
Tại một số dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam giai đoạn 2, vẫn có tình trạng nhà thầu chưa tập trung thực hiện phần việc đảm trách, ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.
Khu Kinh tế Vân Phong vừa được HĐND tỉnh Khánh Hòa thông qua Nghị quyết về nhiệm vụ quy hoạch 7 phân khu chức năng.
Để thi công các dự án cao tốc Bắc - Nam, tỉnh Phú Yên đã nỗ lực lớn trong giải phóng mặt bằng liên quan đến hỗ trợ tái định cư của người dân. Tuy nhiên, khối lượng và tiến độ di dời hạ tầng kỹ thuật (lưới điện) còn chậm dẫn đến khó khăn trong thi công và đảm bảo an toàn.
NMLD Dung Quất được xây dựng với nhiệm vụ đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia, từng bước giúp Việt Nam giảm nhập khẩu xăng dầu,hạn chế phụ thuộc nguồn nhập khẩu
UBND tỉnh Khánh Hòa đã đề xuất Bộ Giao thông vận tải bổ sung quy hoạch, cho phép địa phương này kêu gọi đầu tư xây dựng Cảng hàng không (CHK) Vân Phong với tổng vốn đầu tư gần 8.000 tỷ đồng và được xây dựng trên mặt biển ven bờ.
Kinhtedoth – Cảng hàng không Vân Phong được nghiên cứu tại xã Vạn Thắng, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa. Tổng diện tích đất quy hoạch khoảng hơn 497 ha, sơ bộ tổng mức đầu tư giai đoạn đầu khoảng 7.892 tỷ đồng.
UBND tỉnh Khánh Hòa vừa có tờ trình gửi Bộ GTVT, Cục Hàng không Việt Nam về đề án quy hoạch Cảng hàng không (CHK) Vân Phong, tỉnh Khánh Hòa thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ GTVT Dự thảo Nghị định của Chính phủ quy định về phí sử dụng đường bộ cao tốc do Nhà nước đầu tư, sở hữu, quản lý và khai thác. Theo đó, có 12 tuyến đường sẽ được tiến hành thu phí vào năm 2025.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) dự thảo nghị định của Chính phủ quy định về phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên tuyến đường bộ cao tốc do nhà nước đầu tư.
Luật Đường bộ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025 có quy định cho phép thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư. Đến nay, một số tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư có thể triển khai thu phí và cơ quan quản lý đang tính toán mức thu phí để đảm bảo hài hòa lợi ích cho người dân.
Dự án đường Tân Phúc - Võng Phan (giao ĐT.378) tại tỉnh Hưng Yên do liên danh nhà thầu dẫn đầu bởi Công ty Cổ phần Lizen (mã cổ phiếu LCG) đã chính thức khởi công.