Ngày 6/9, đồng chí Phạm Đại Dương, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Phú Yên cùng đoàn công tác của Tỉnh ủy đi kiểm tra thực tế công trường và chỉ đạo các địa phương, đơn vị liên quan giải quyết các công việc bảo đảm tiến độ thi công 2 dự án thành phần của Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025, đoạn qua Phú Yên.
Ngày 6/9, Bí thư Tỉnh ủy Phú Yên Phạm Đại Dương cùng lãnh đạo các đơn vị địa phương có liên quan trực tiếp đi thực tế và chỉ đạo tháo gỡ những khó khăn vướng mắc nhằm đảm bảo tiến độ, chất lượng thi công dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa phận tỉnh Phú Yên. Dịp này, Bí thư Tỉnh ủy Phú Yên tặng quà và động viên kỹ sư, công nhân đang thi công trực tiếp trên các công trường.
Tính đến hết tháng 8/2023, dự án cao tốc Bắc Nam phía đông giai đoạn 2 (2021 – 2025) đã giải ngân được khoảng 26.800 tỷ đồng, đạt gần 60% kế hoạch giao; riêng năm 2023 giải ngân được 7.000 tỷ đồng, đạt 47% vốn kế hoạch...
Trước tình trạng 6 dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông chậm giải ngân, Bộ GTVT đã yêu cầu Cục Quản lý đầu tư xây dựng và các ban quản lý dự án khắc phục các tồn tại, hạn chế.
Tin từ Vụ Kế hoạch - Đầu tư (Bộ GTVT), tính đến cuối tháng 8/2023, các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2) đã giải ngân được gần 26.800 tỷ đồng, đạt 59% kế hoạch vốn được giao.
Trong tháng 7 và tháng 8/2023, tỉnh Khánh Hòa đã ban hành các quyết định phê duyệt quy hoạch xây dựng thêm 06 phân khu thuộc Khu kinh tế Vân Phong, với tổng diện tích 36.200 ha…
Theo Bộ GTVT, qua kiểm tra 6 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam, công tác triển khai trên hiện trường, tiến độ giải ngân còn chậm so với yêu cầu.
Tính đến nay, mới có 42 khu tái định cư cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 được hoàn thành, đạt khoảng 28,5%. Các dự án còn lại vẫn đang trong quá trình lập dự án và triển khai thi công.
Bộ GTVT tiến hành thanh, kiểm tra 6 dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, kết quả cho thấy công tác triển khai trên hiện trường, tiến độ giải ngân vẫn chậm so với yêu cầu đề ra.
Qua kiểm tra tại 6 dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam giai đoạn 2, lãnh đạo Bộ GTVT nhận định, các dự án công tác triển khai trên hiện trường, tiến độ giải ngân vẫn còn chậm so với yêu cầu đề ra và còn gặp một số vướng mắc.
Thống kê của Bộ Giao thông Vận tải, đến cuối tháng 8/2023, các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2) đã giải ngân được gần 26.800 tỷ đồng, đạt 59% kế hoạch vốn được giao.
Tính đến cuối tháng 8/2023, các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2) đã giải ngân được gần 26.800 tỷ đồng, đạt 59% kế hoạch vốn được giao.
Đến cuối tháng 8/2023, các dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn II 2021 - 2025 đã giải ngân được gần 26.800 tỷ đồng, đạt 59% kế hoạch vốn được Bộ GTVT giao.
Tính đến cuối tháng 8/2023, các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2) đã giải ngân được gần 26.800 tỷ đồng, đạt 59% kế hoạch vốn được giao.
Được khởi công từ đầu năm 2023, đến nay 12 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 đã trải qua tròn 8 tháng thi công. Bộ GTVT vừa cập nhập những thông tin nóng liên quan đến tình hình dự án này.
UBND tỉnh Khánh Hòa vừa có văn bản chỉ đạo các cơ quan liên quan quản lý chặt chẽ giá vật liệu xây dựng, đặc biệt giá vật liệu tại các mỏ đang khai thác không để xảy ra tình trạng nâng giá, ép giá, bán cao hơn với mức giá đã được địa phương công bố tại công văn triển khai thực hiện Dự án xây dựng cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.
Các đơn vị ngành truyền tải điện đã sẵn sàng các giải pháp, đảm bảo an ninh trật tự, nâng cao năng lực vận hành các tuyến đường dây, trạm biến áp.
Văn phòng UBND tỉnh Phú Yên đã có thông báo kết luận của Chủ tịch UBND tỉnh Tạ Anh Tuấn về công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực khai thác khoáng sản trên địa bàn.
Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Huy Phú (chủ mỏ cát sông Đà Rằng, ở thôn Phước Bình Bắc, xã Hòa Thành, thị xã Đông Hòa, Phú Yên) có nhiều vi phạm trong việc khai thác, vận chuyển cát ra khỏi địa phương. Do đó, lực lượng chức năng ở địa phương kiến nghị cơ quan có thẩm quyền đóng nút giao tuyến đường vào mỏ cát của công ty này với quốc lộ 1.
Dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang cơ bản thi công đúng tiến độ so với kế hoạch ban đầu đề ra. Các khó khăn về công tác giải phóng, bàn giao mặt bằng cũng đang dần được tháo gỡ.
Ngày 25/8, Tập đoàn Đèo Cả thực hiện mở cửa hầm trái phía Nam hầm Tuy An. Đây là dấu mốc quan trọng để từ đó xác lập tiến độ thực hiện các công việc tiếp theo, đảm bảo hoàn thành thi công hầm theo đúng tiến độ đề ra vào tháng 9/2024.
Năm 2023, kế hoạch vốn đầu tư công nguồn cân đối ngân sách địa phương của tỉnh Khánh Hòa được Thủ tướng Chính phủ giao trên 5.036 tỷ đồng, dự kiến đến hết tháng 8/2023, tỉnh Khánh Hòa mới phân bổ được hơn 3.173 tỷ đồng, đạt trên 63% kế hoạch được giao.
5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 đi qua các tỉnh từ Quảng Ngãi đến Khánh Hòa hiện còn khoảng 10% mặt bằng chưa được bàn giao. Để đảm bảo tiến độ các dự án, Phó Thủ tướng đề nghị giải quyết dứt điểm khó khăn, bàn giao toàn bộ mặt bằng trong quý 3...
Năm 2023, các Ban quản lý dự án/chủ đầu tư thuộc Bộ GTVT được giao kế hoạch vốn gần 86.800 tỷ đồng. Tính đến hết tháng 7, các chủ đầu tư đã giải ngân được gần 42.400 tỷ đồng, đạt xấp xỉ 49% kế hoạch.
Tuyến cao tốc từ Quảng Ngãi đến Khánh Hòa, có chiều dài 351,2km (5 dự án thành phần). Tốc độ thực hiện dự án vẫn còn chậm, đến nay mới thực hiện 5,8% giá trị hợp đồng.
Ngày 11-8, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà có buổi làm việc với lãnh đạo UBND các tỉnh Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên và Khánh Hòa liên quan Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, đoạn qua địa phận các tỉnh từ Quảng Ngãi đến Khánh Hòa.