Các đoạn luồng được mở rộng, tăng độ sâu tạo cơ hội cho khu vực Cái Mép - Thị Vải đón được nhiều tàu lớn thuận tiện hơn, tạo tiền đề phát triển để khu vực trở thành cảng cửa ngõ trung chuyển quốc tế.
Dự án cầu Phước An, công trình giao thông trọng điểm kết nối cụm cảng Cái Mép - Thị Vải với mạng lưới giao thông chiến lược của vùng Đông Nam Bộ, đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công để thông xe kỹ thuật cuối năm 2026.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tăng tốc về đích: đoạn TPHCM - Đồng Nai đã nối mạch, dự án thành phần 3 đạt 97%. Khi hoàn thành toàn tuyến sẽ giảm tải Quốc lộ 51, kết nối thuận tiện từ TPHCM - Đồng Nai đến sân bay Long Thành và cụm cảng Cái Mép - Thị Vải.
Xe container chở bốn khối sắt hàng chục tấn rẽ vào cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, bỗng nhiên các khối sắt rơi khỏi thùng, trúng người đàn ông đi xe máy gây thương tích…
Ngày 4-12, siêu du thuyền Celebrity Solstice thuộc hãng Celebrity Cruises (quốc tịch Malta), chở gần 2.850 du khách quốc tế, đã cập cảng tổng hợp Thị Vải (phường Phú Mỹ, TPHCM).
Xe container chạy trên quốc lộ 51 (phường Tân Phước, TP.HCM) rơi nhiều khối sắt xuống đường, khiến người đi xe máy phía sau va chạm bị thương, giao thông ùn ứ.
Khoảng 10 giờ 30 ngày 4-12, trên quốc lộ 51 đoạn qua ngã ba Cái Mép - Thị Vải (phường Tân Phước, TPHCM), một xe container bất ngờ làm rơi nhiều khối sắt xuống đường, khiến một người đi xe máy bị thương.
Chiều 3-12, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Công Vinh đã tiếp Đại sứ Nam Phi tại Việt Nam Vuyiswa Tulelo.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng cho rằng, Việt Nam - Phần Lan có thể nghiên cứu ký kết hiệp định thương mại về hàng hải, tạo cơ sở hợp tác toàn diện về hàng hải, logistics.
Ngày 3/12, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang đã có buổi làm việc với Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Cộng hòa Phần Lan tại Việt Nam, ông Pekka Voutilainen - để trao đổi về hợp tác trong lĩnh vực phát triển hạ tầng giao thông.
Tuyến vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu dài hơn 14km với tổng vốn đầu tư trên 104.000 tỷ đồng. Dự án được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai địa phương từ 120 phút xuống còn 10 phút, tạo bước đột phá cho giao thông ven biển phía Nam.
Ngày 3/12, đại diện Công ty TNHH Liên doanh Dịch vụ Container Quốc tế Cảng Sài Gòn - SSA (SSIT) cho biết, tính đến hết tháng 10/2025, sản lượng thông qua cảng SSIT tăng 46% so với cùng kỳ năm 2024.
Cục Hàng hải và Đường thủy VN vừa trình Bộ Xây dựng Đề án tổng thể phát triển kết cấu hạ tầng và dịch vụ vận tải đường thủy nội địa giai đoạn 2026-2035.
Ngày 28-11, Thành đoàn TPHCM phối hợp Câu lạc bộ Truyền thống Thành đoàn TPHCM tổ chức chương trình về nguồn năm 2025 với chủ đề 'Ký ức đỏ từ mạch sông núi'.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa đề nghị Bộ Xây dựng chấp thuận Phương án bảo đảm an toàn hàng hải, cho phép Bến cảng xăng dầu Petro Vũng Tàu được khai thác và tiếp nhận tàu có trọng tải đến 100.000 DWT.
Việt Nam hội tụ đủ tiềm năng trở thành trung tâm logistics khu vực, song điểm nghẽn hạ tầng và nhân lực đang kìm hãm khát vọng phát triển cảng xanh, bền vững.
Việt Nam đang đứng trước một bước ngoặt lớn, hoặc nhìn ra biển để vươn lên, hoặc chấp nhận tụt lại trong cuộc đua toàn cầu đang dịch chuyển nhanh hơn bao giờ hết.
Cảng biển quốc tế Vũng Tàu được phê duyệt, nổi lên như 'điểm nhấn chiến lược', mở ra chương mới để thành phố biển bước vào đường đua du lịch tàu biển toàn cầu.
Sau khi nắm bắt thông tin nhiều xe lưu thông trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua địa bàn TP.HCM, Ban QLDA đã nhanh chóng chấn chỉnh, xử lý tình trạng trên, đảm bảo thi công thuận lợi, an toàn.
Theo chuyên gia, TPHCM cần có thiết chế phát triển đô thị theo thế mạnh từng vùng, chính sách thu hút nhân tài, gắn với đổi mới sáng tạo... để thành nơi đáng sống.
Tuyến đường 991 từ quốc lộ 51 đến Vành đai 4 sẽ được mở rộng lên 57m, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn song hành, tổng vốn đầu tư 8.330 tỷ đồng, thi công giai đoạn 2025 - 2030.
Sau khi chấp thuận chủ trương cho phép một số bến cảng khu vực Cái Mép - Thị Vải thuộc cảng biển TP.HCM được tiếp tục đón tàu khách quốc tế vào giữa tháng 10 vừa qua, Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu (trước đây) thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 sẽ góp phần khơi thông hạ tầng bến cảng cho du lịch tàu biển bứt tốc và phát triển bền vững.
Gần 300km đường cao tốc và vành đai sẽ được tiếp tục hoàn thiện từ nay đến năm 2030, giúp việc đi lại từ thành phố Hồ Chí Minh đến các tỉnh, thành trở nên nhanh chóng và thuận lợi hơn.
Ngày 12/11, Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được đã có buổi tiếp và làm việc với bà Aukje de Vries, Bộ trưởng Ngoại thương và Phát triển Hà Lan.