Tài liệu Báo GD&TĐ thu thập được cho thấy các gói thầu siêu lớn (trên 1.000 tỷ đồng/gói thầu) ở TP. HCM đều rơi vào tay một doanh nghiệp.
Vào những năm 60 của thế kỷ 20 trở về trước, có thể nói Sài Gòn cũng như các TP, thị xã miền Tây là các TP sông nước. Lúc đó thuyền bè chạy khắp nơi trong Sài Gòn và thông thương với các tỉnh miền Tây.
Theo Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật TP Hồ Chí Minh, tháng 4/2018 và tháng 8/2019, TP Hồ Chí Minh đã ký hợp đồng, phụ lục hợp đồng cung cấp dịch vụ chống ngập cho tuyến đường Nguyễn Hữu Cảnh bằng 'siêu' máy bơm với công suất 97.000m3/h.
Khởi động từ năm 2002, sau 20 năm lận đận, đến nay, dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm vẫn chưa thể triển khai dù đã 5 lần thay đổi tổng vốn đầu tư, từ 123 tỷ lên 9.600 tỷ đồng.
Tại Kỳ họp thứ 8, HĐND TP. Hồ Chí Minh Khóa X; HĐND Thành phố đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án 'Nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm (từ kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè đến sông Vàm Thuật) quận Bình Thạnh, quận Gò Vấp.
Tp. Hồ Chí Minh dự chi hơn 9.664 tỷ đồng để thực hiện dự án Nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm với tổng chiều dài hơn 9km trong thời gian từ 2023-2028.
Để triển khai hai dự án trọng điểm là cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Mộc Bài và rạch Xuyên Tâm, UBND Thành phố đề xuất sẽ đầu tư tổng số vốn 15.300 tỷ đồng.
Dự kiến năm 2023, TPHCM cần nhu cầu vốn đầu tư công bằng nguồn vốn ngân sách Trung ương là gần 16.500 tỷ đồng, ngân sách thành phố là hơn 55.200 tỷ đồng.
Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 Dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài khoảng 16.729 tỷ đồng theo phương thức BOT, dự kiến thời gian hoàn vốn 18 năm 1 tháng.
Chiều 2-12, UBND quận 3 tổ chức lễ công bố sản phẩm du lịch quận 3 và trao giải cuộc thi thiết kế sản phẩm du lịch quận 3 năm 2022.