Ban điều hành dự án cầu Đại Ngãi (thuộc Ban QLDA 85) cho biết, trước 2/9 cầu Đại Ngãi 2 sẽ chính thức thông xe tạm để phục vụ việc đi lại của người dân.
Nằm giữa dòng sông Hậu hiền hòa, Cù Lao Dung, thành phố Cần Thơ là vùng đất trù phú với hơn 15.000ha đất sản xuất nông nghiệp, nổi bật là cây ăn trái và nuôi trồng thủy sản. Dự án cầu Đại Ngãi kết nối Cần Thơ và Vĩnh Long hoàn thành sẽ là động lực quan trọng để giúp Cù Lao Dung vươn mình phát triển trong tương lai.
Công trình chính cầu Đại Ngãi 2 đã hoàn thành 100% khối lượng công việc, hiện đang tiếp tục hoàn thiện phần thẩm mỹ mặt cầu. Từ ngày 1/8/2025, chủ đầu tư sẽ chính thức cho xe dưới 16 chỗ lưu thông tạm qua cầu. ..
Cầu Đại Ngãi 2 đưa vào lưu thông tạm, đánh dấu bước chuyển mới trong giao thông miền Tây. Người dân kỳ vọng cây cầu sẽ gỡ nút thắt đi lại, tạo động lực phát triển kinh tế và ổn định cuộc sống.
Từ đầu năm 2025 đến nay, tình trạng sạt lở trên đê bao Tả Hữu ở xã An Thạnh và Cù Lao Dung (Cần Thơ) thuộc hạ nguồn sông Hậu diễn biến phức tạp.
Người đàn ông ở TP Cần Thơ sở hữu giống roi đỏ Sân Tiên có màu đỏ đậm bắt mắt, giòn, ngọt. Anh đang quy hoạch vườn roi 40ha thành điểm du lịch trải nghiệm nông nghiệp.
Trong khi khối lượng công việc còn rất lớn, những ngày qua, khu vực Đồng bằng sông Cửu Long thường xuất hiện mưa kéo dài gây khó khăn, song các công nhân xây cầu Đại Ngãi vẫn miệt mài bám công trường đảm bảo tiến độ của dự án.
Theo báo cáo của Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự, Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn thành phố Cần Thơ, tính từ đầu năm đến nay, thành phố đã ghi nhận 4 loại hình thiên tai xảy ra trên địa bàn là sạt lở bờ sông; mưa lớn kèm theo dông lốc; triều cường; xâm nhập mặn, ước tổng thiệt hại của thiên tai hơn 9 tỷ đồng.
Ngày 23/7, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long Lữ Quang Ngời cùng lãnh đạo các sở, ngành tỉnh đến khảo sát công trình cầu Đại Ngãi 1, tại xã Lưu Nghiệp Anh, tỉnh Vĩnh Long. Cầu Ðại Ngãi là một trong những dự án giao thông trọng điểm quốc gia, đưa vào khai thác sẽ nối liền tỉnh Vĩnh Long và thành phố Cần Thơ.
Tại buổi kiểm tra, ông Lữ Quang Ngời, Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long đề nghị Ban Quản lý dự án 85 phối hợp chặt chẽ với địa phương trong công tác giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ thi công công trình cầu Đại Ngãi 1, 2 .
Một hộ nuôi cá nước ngọt ở xã Mỹ Hòa Hưng, tỉnh An Giang đang nuôi giữ bầy cá hô quý hiếm trong bè số lượng hàng trăm con, trong đó có nhiều con nặng hơn 30 ký.
Tuyến đê bao kết hợp đường giao thông ven sông Hậu tại Vĩnh Long mới xây dựng đưa vào sử dụng hơn 1 năm, nhưng nay đã có nhiều vị trí sạt lở đặc biệt nguy hiểm, đe dọa đến tài sản, diện tích cây ăn trái, ảnh hưởng đến giao thông của người dân.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ trưởng Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các địa phương xây dựng danh mục ưu tiên đầu tư các cảng thủy nội địa, bến cảng biển trên các tuyến sông chính như sông Hồng, sông Cầu, sông Đuống, sông Sài Gòn, sông Tiền, sông Hậu, Cái Mép - Thị Vải và vùng ven biển.
Đồn Biên phòng cửa khẩu Long Bình quản lý hơn 15km biên giới, trong đó có 11km nằm giữa con sông Hậu, tiếp giáp tỉnh Kandal (Campuchia). Cây cầu nối đôi bờ phía Việt Nam gọi là cầu Long Bình, phía nước bạn gọi là Chrey Thom. Trên tinh thần láng giềng, hữu nghị, tôn trọng chủ quyền và hợp tác cùng phát triển, nhiều năm qua, cán bộ, chiến sĩ, chính quyền và Nhân dân hai bên dòng sông Hậu sống chan hòa, đoàn kết và làm việc hòa bình trên dòng sông này.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển An Giang thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Nằm giữa dòng sông Hậu, xã Mỹ Hòa Hưng còn được biết đến với tên gọi 'Cù lao Ông Hổ'. Với diện tích 21,21km2, mảnh đất này không chỉ nổi tiếng là quê hương của Chủ tịch Tôn Đức Thắng, mà còn chứa đựng tiềm năng to lớn để phát triển du lịch sinh thái, đưa du khách về với vẻ đẹp mộc mạc và miền đất giàu truyền thống.
Trên công trường dự án cầu dây văng thứ 3 bắc qua sông Hậu, 37 mũi thi công với gần 600 công nhân, kỹ thuật đang 'chạy nước rút' sớm đưa dự án vào khai thác dịp lễ 2-9 năm nay.
Nhu cầu vốn đầu tư cho bến cảng thuộc cảng biển Hậu Giang đến năm 2030 khoảng 2.009 tỷ đồng (chỉ bao gồm các bến cảng kinh doanh dịch vụ xếp dỡ hàng hóa). Trong đó, hạ tầng hàng hải công cộng khu vực cảng biển Hậu Giang được sử dụng chung với hệ thống hạ tầng hàng hải từ các cảng biển trong khu vực luồng sông Hậu.
Nằm giữa sông Hậu quanh năm mát ngọt phù sa, cù lao Bình Thủy (xã Bình Mỹ, tỉnh An Giang) nổi tiếng là vùng chuyên canh rau màu cung cấp cho các nơi trong, ngoài tỉnh.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Hậu Giang thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tháng 7, con nước trên dòng Mekong chuyển mình ngầu đục, báo hiệu mùa lũ sắp về. Đây là thời điểm bà con tất bật làm ăn theo con nước lớn ròng.
Cục Hàng hải và Đường thủy VN vừa trình Bộ Xây dựng Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển An Giang thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Vĩnh Long, Bến Tre, Trà Vinh sẽ sáp nhập với nhau với quy mô gần 6.300km2, hơn 4,1 triệu dân và 124 đơn vị hành chính cấp xã trực thuộc.
Trong chuyến về Cần Thơ chúng tôi được dịp ghé thăm Cồn Sơn, một cù lao xanh ngát nổi giữa dòng sông Hậu mênh mông, để trải nghiệm văn hóa miệt vườn, để được tự tay làm những chiếc bánh dân gian đã nghe tên từ lâu lắm.
Booking.com vừa công bố báo cáo Du lịch và Phát triển bền vững 2025 ngày 26/6/2025.
Cửa khẩu phụ Khánh An - Prek Chrey có vị trí rất quan trọng, thuận lợi cả đường bộ (phía Việt Nam kết nối có Quốc lộ 91C, phía Campuchia kết nối có Quốc lộ 21B) và đường sông (phía Việt Nam có sông Hậu, phía Campuchia có sông Bassac).
Miền Tây đang oằn mình trước nạn sạt lở xuất hiện cả mùa khô lẫn mùa mưa. Những tuyến đường giao thông, bờ đê… trở thành nỗi lo của người dân cùng chính quyền địa phương. Vấn đề đặt ra là cần giải pháp xử lý sạt lở hiệu quả.
Nằm giữa sông Tiền và sông Hậu, huyện cù lao Phú Tân là địa phương có thế mạnh nông nghiệp đặc thù. Địa phương đã nỗ lực kết nối doanh nghiệp (DN) đến tiêu thụ nông sản, cùng với đẩy mạnh chuyển đổi cơ cấu cây trồng nhằm nâng cao đời sống nông dân.
Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), có hệ thống cồn, bãi, cù lao dày đặc, mang đậm bản sắc sông nước miền Tây. Tuy nhiên, việc bảo tồn và phát triển bền vững những 'viên ngọc quý' này đang đặt ra nhiều thách thức trước nhu cầu phát triển xã hội và biến đổi khí hậu.
Cù lao Ông Hổ (xã Mỹ Hòa Hưng) tựa viên ngọc bích êm đềm giữa dòng sông Hậu. Những nẻo đường phù sa rợp bóng cây che mát, quanh năm bà con luôn sống hòa mình vào hơi thở thiên nhiên trong trẻo.