Doanh nghiệp Việt đứng nhìn các tập đoàn ngoại xuất khẩu hàng trăm tỷ đô la mỗi năm nhưng bản thân lại thiếu vắng trong chuỗi cung ứng đó. Câu hỏi đặt ra là làm thế nào để doanh nghiệp, nhất là doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) liên kết chuỗi với doanh nghiệp FDI?
Chỉ trong thời gian ngắn, nhiều tập đoàn lớn như Porsche, Nissan, Stellantis, Volvo, Renault, Jaguar Land Rover hay Hyundai đã tiến hành thay thế CEO hoặc các vị trí chủ chốt trong ban lãnh đạo.
Lỗ hổng bảo mật chí mạng trên xe ô tô mà các công ty đang lờ đi, khiến hacker theo dõi người dùng từ khoảng cách 50m.
Hệ thống cảnh báo áp suất lốp TPMS tưởng an toàn lại tiềm ẩn rủi ro lớn về quyền riêng tư cho người sử dụng.
Xe hybrid sạc điện (PHEV) được xem là lời giải 'dung hòa' giữa xe xăng và xe điện. Tuy nhiên, dữ liệu thực tế mới nhất cho thấy hiệu quả của xe PHEV đang bị thổi phồng đáng kể.
Doanh số ôtô châu Âu bất ngờ sụt giảm trong tháng 1/2026 phản ánh những biến động lớn trong môi trường thương mại toàn cầu.
Sự hợp tác mới giữa Renault và Ford có thể mở đường cho một chiếc Fiesta thuần điện hoàn toàn mới, được xây dựng trên nền tảng khung gầm chung tại châu Âu.
Khi thế hệ xe điện đầu tiên dần hết vòng đời, nhu cầu thu hồi và tái sử dụng vật liệu từ pin được dự báo tăng vọt.
Sử dụng phanh tái sinh khi đổ đèo bằng ôtô điện có thể giúp xe chạy không tốn pin, thậm chí trong vài trường hợp còn tăng dung lượng.
Hiệp định thương mại tự do EU - Ấn Độ mở ra cơ hội lớn cho các hãng ô tô châu Âu nhờ cắt giảm mạnh thuế nhập khẩu, song thị trường Ấn Độ vẫn là bài toán khó với sự thống trị của xe giá rẻ châu Á.
Renault Duster là mẫu xe khởi đầu cho phân khúc SUV cỡ nhỏ tại Ấn Độ vào năm 2012. Giờ đây, nó trở lại mạnh mẽ hơn bao giờ hết với thế hệ thứ hai.
Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô châu Âu ngày 27/1 công bố có 10,8 triệu xe được bán ra trong năm 2025, dù tăng 1,8% so với năm 2024, nhưng chưa thể đạt doanh số 15 triệu xe/năm trước dịch COVID-19.
Ấn Độ chuẩn bị mở cửa thị trường ôtô khi lên kế hoạch cắt giảm mạnh thuế nhập khẩu xe từ EU, mở ra cơ hội lớn cho các hãng xe châu Âu tại thị trường đông dân nhất thế giới.
Renault Duster vừa trở lại thị trường Ấn Độ sau gần một thập kỷ vắng bóng. SUV hạng B này cạnh tranh trực tiếp với Hyundai Creta, Kia Seltos, Honda Elevate, MG Astor, Suzuki Grand Vitara, Tata Sierra…
Renault Austral 2026 không đơn thuần là một bản nâng cấp giữa vòng đời mà là màn 'lột xác' toàn diện, đưa mẫu SUV cỡ C này tiệm cận rõ rệt với ngôn ngữ thiết kế mới, táo bạo và hiện đại hơn của thương hiệu Renault.
Động thái này được xem là bước mở cửa đáng kể nhất của thị trường ô tô Ấn Độ từ trước đến nay...
Dù phân khúc sedan hạng trung đang dần thu hẹp tại nhiều thị trường, một bản dựng kỹ thuật số mới đây của Mazda6 thế hệ mới đã thu hút sự chú ý của người dùng.
Renault Filante 2026 là mẫu SUV dựa trên nền tảng CMA, được kỳ vọng sẽ trở thành mẫu xe chủ lực của thương hiệu Pháp tại thị trường Hàn Quốc cũng như châu Âu.
Theo phóng viên TTXVN tại Paris, cỏ voi (miscanthus giganteus) đang ngày càng thu hút sự quan tâm của giới công nghiệp Pháp. Với năng suất cao và đặc tính thân thiện môi trường, loại cây trồng lâu này chủ yếu được sử dụng trong nông nghiệp này đang dần trở thành nguồn nguyên liệu sinh học mới cho các ngành xây dựng, ô tô và bao bì.
Mitsubishi Montero hay Pajero được kỳ vọng sẽ sớm ra mắt phiên bản hoàn toàn mới trong thời gian tới, với loạt thay đổi đáng chú ý từ thiết kế đến công nghệ.
Chỉ sau hơn 3 tháng triển khai, Pháp đã hoàn thành mục tiêu đưa 50.000 ô tô điện đến tay các hộ thu nhập thấp thông qua chương trình thuê mua xã hội năm 2025, vượt xa kỳ vọng ban đầu.
Renault vừa chính thức giới thiệu Filante tại thị trường Hàn Quốc, đánh dấu sự xuất hiện của mẫu SUV hybrid cỡ lớn nhất trong danh mục sản phẩm của hãng xe Pháp.
Năm 2025, ngành ô tô Hàn Quốc ghi nhận sự phân hóa rõ nét khi Kia và KG Mobility duy trì tăng trưởng nhờ SUV và xuất khẩu, trong khi Hyundai Motor, GM Korea và Renault Korea đối mặt nhiều thách thức.
Không còn 'nắn nót, tỉa tót' mất 5-6 năm cho một mẫu xe, cuộc cạnh tranh khốc liệt trên thị trường ô tô khiến các ông lớn buộc phải thay đổi tư duy trong cuộc chạy đua trên toàn ngành để trở thành người nhanh nhất trong việc phát triển một chiếc xe mà không ảnh hưởng đến an toàn.
Cạnh tranh giữa các hãng xe phương Tây và đối thủ Trung Quốc đang đẩy ngành ô tô vào cuộc chạy đua rút ngắn thời gian phát triển mẫu xe mới, nhưng thách thức đặt ra là vấn đề an toàn...
Thị trường ôtô châu Âu tiếp tục phục hồi trong tháng 11 khi doanh số tăng 5 tháng liên tiếp, với động lực chính đến từ xe điện.
Sau nhiều năm biến động, thị trường ô tô châu Âu phát đi tín hiệu phục hồi khi doanh số xe mới tăng tháng thứ năm liên tiếp, với động lực chủ yếu đến từ các mẫu xe điện có giá phải chăng.
Doanh số ô tô mới tại châu Âu tiếp tục khởi sắc trong tháng 11, đánh dấu tháng tăng trưởng thứ năm liên tiếp, nhờ sức hút mạnh mẽ từ các mẫu xe điện giá phải chăng. Dù thị trường vẫn chưa trở lại mức trước đại dịch, xu hướng điện hóa đang trở thành động lực chính giúp ngành ô tô châu Âu duy trì đà tăng.
Mẫu MPV cỡ nhỏ Nissan Gravite giá siêu rẻ mới vừa được hé lộ thêm nhiều chi tiết thiết kế trước khi chính thức ra mắt vào tháng 1/2026 tới đây.
Quyết định của Liên minh châu Âu (EU) về việc hủy bỏ lệnh cấm động cơ đốt trong vào năm 2035 khiến các nhà sản xuất ô tô chia rẽ sâu sắc.
Mẫu xe điện siêu mini từ liên doanh Mercedes - Geely nay được đổi tên thành Smart #2 thay vì Fortwo.
Chiếc ô tô này có khả năng thay xe máy trên các đường phố đô thị.
Ford và Renault vừa công bố một thỏa thuận hợp tác chiến lược nhằm phát triển xe điện cỡ nhỏ và mở rộng sản xuất xe thương mại.
Ford và Renault bắt tay phát triển xe điện giá rẻ và mở rộng sản xuất xe van tại châu Âu, trong nỗ lực đối phó làn sóng cạnh tranh ngày càng dữ dội từ các hãng xe Trung Quốc.
Liên minh châu Âu (EU) có thể tạo ra loại xe điện nhỏ mới, lược bỏ một số tính năng an toàn bắt buộc hiện nay nhằm giảm giá thành và tăng sức cạnh tranh.
Lotus vừa công bố mẫu SUV hybrid cắm sạc For-Me, dự kiến ra mắt toàn cầu tháng 1/2026, với công suất tiềm năng lên tới 952 mã lực.