Phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh Hải Dương thông tin, khoảng 4 giờ 30 phút ngày 11/11, tại Km69+900 Quốc lộ 37 đoạn qua thị trấn Nam Sách đã xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Xe ôtô mang biển kiểm soát 34A-292.96 do anh L điều khiển bốc cháy, hư hỏng nặng sau khi va chạm với xe ôtô đầu kéo mang biển kiểm soát 29K-018.86 tại Km69+900, Quốc lộ 37.
Phòng cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Hải Dương) thông tin, khoảng 4 giờ 30 phút ngày 11/11, tại Km69+900, Quốc lộ 37 đoạn qua thị trấn Nam Sách đã xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
UBND tỉnh Thái Bình vừa thông báo về dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc CT.08, đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình trong thời gian tới. Tuyến đường có chiều dài khoảng 60,9km với 4 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 120km/h.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc qua tỉnh Nam Định - Thái Bình dài 60,9km, quy mô 4 làn xe với tổng mức đầu tư hơn 19.784 tỷ đồng; trong đó, phần vốn do nhà đầu tư tự thu xếp là hơn 10.447 tỷ đồng.
Chủ tịch UBND tỉnh Thái Bình vừa ký quyết định phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc qua tỉnh Nam Định - Thái Bình dài 60,9km, quy mô 4 làn xe với tổng mức đầu tư hơn 19.784 tỷ đồng.
UBND tỉnh Thái Bình đã phê duyệt quyết định đầu tư dự án cao tốc ven biển đoạn qua Nam Định và Thái Bình. Theo quyết định, nhà đầu tư đề xuất dự án là Tập đoàn Geleximco.
Ngoài vốn của nhà đầu tư, vốn Trung ương, tỉnh Thái Bình sẽ góp 1.462 tỷ đồng, tỉnh Nam Định góp 1.675 tỷ đồng ngân sách để đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng đoạn qua địa bàn 2 tỉnh, có tổng vốn hơn 19.784 tỷ đồng.
Chủ tịch UBND tỉnh Thái Bình vừa ký Quyết định phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc qua tỉnh Nam Định - Thái Bình dài 60,9km, quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 19.700 tỷ đồng dự kiến được khởi công xây dựng năm 2025.
Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình dài 61 km được xây dựng với tổng mức đầu tư bao gồm lãi vay gần 20.000 tỷ đồng, được thực hiện theo phương thức PPP (đối tác công tư).
Cú va chạm mạnh giữa các phương tiện làm nam công nhân cùng xe máy ngã văng xuống nền đường. Do vết thương nặng nên nạn nhân đã tử vong trên đường đi cấp cứu.
Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (cao tốc CT.08) đoạn qua Nam Định, Thái Bình được kỳ vọng sẽ hoàn thiện hành lang đường bộ vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình với tổng chiều dài khoảng 60,9km, trong đó, trên địa bàn tỉnh Nam Định 27,6km, trên địa bàn tỉnh Thái Bình 33,3km. Điểm đầu dự án tại Km19+300 - đầu cầu vượt sông Đáy phía Nam Định, thuộc địa bàn xã Nghĩa Thái, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định. Điểm cuối tại Km80+240 tại nút giao giữa Quốc lộ 37 mới và đường ven biển, thuộc địa bàn xã Thụy Trình, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình.
Ngày 5/11, thông tin xác nhận từ UBND tỉnh Hải Dương cho biết, UBND tỉnh vừa phê duyệt dự án xây cầu Tân An và cầu Vạn vượt sông Kinh Thầy, kết nối TP Chí Linh với huyện Nam Sách và thị xã Kinh Môn, với tổng mức đầu tư gần 1.900 tỷ đồng.
Mới đây, UBND tỉnh Hải Dương vừa phê duyệt dự án xây dựng 2 cây cầu cạn là Tân An và cầu Vạn vượt sông Kinh Thầy. Dự án này có tổng mức đầu tư gần 1.900 tỷ đồng, Ban QLDA ĐTXD tỉnh làm chủ đầu tư.
UBND tỉnh Hải Dương vừa phê duyệt dự án xây cầu Tân An và cầu Vạn vượt sông Kinh Thầy. Cụ thể, dự án xây dựng cầu Vạn và đường dẫn 13km có mức đầu tư hơn 1.290 tỷ đồng. Dự án đầu tư xây dựng cầu Tân An và đường dẫn 2,5km có mức đầu tư 600 tỷ đồng.
Hải Dương đầu tư gần 1.900 tỷ đồng xây dựng cầu Tân An và cầu Vạn vượt sông Kinh Thầy, kết nối TP Chí Linh với huyện Nam Sách và thị xã Kinh Môn.
Thực hiện mục tiêu được công nhận đô thị loại IV vào năm 2030 và hoàn thành việc mở rộng thị trấn Phù Yên, cấp ủy, chính quyền và nhân dân thị trấn Phù Yên đang tập trung chỉnh trang đô thị, nâng cấp, sửa chữa các tuyến đường tạo diện mạo mới cho đô thị sáng, xanh, sạch, đẹp.
Dự án tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08) đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP). Hiện nay, hai tỉnh Thái Bình - Nam Định đang nỗ lực hợp tác để khởi công Dự án.
Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông là 1 trong 3 khâu đột phá chiến lược được tỉnh Sơn La tập trung triển khai thực hiện hiệu quả. Theo đó, kết cấu hạ tầng giao thông Sơn La đang được đầu tư theo hướng đồng bộ, từng bước hiện đại, tạo nền tảng vững chắc, tiền đề thuận lợi thúc đẩy thu hút đầu tư phát triển kinh tế-xã hội theo hướng xanh, nhanh và bền vững.
Ngày 30-10, HĐND huyện Đại Từ khóa XX, nhiệm kỳ 2021-2026, tổ chức Kỳ họp lần thứ 11 (kỳ họp chuyên đề). Dự Kỳ họp có đồng chí Vũ Duy Hoàng, Ủy viên Ban Thường vụ, Trưởng Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy.
Sở GTVT tỉnh Thái Bình đang tiến hành tháo dỡ các đảo giao thông tại ngã tư giao QL37 với ĐT456 (thị trấn Diêm Điền, huyện Thái Thụy) để thay bằng hệ thống đèn tín hiệu.
Đến ngày 25-10, hộ ông Vũ Văn Thanh, ở tổ dân phố Thơm, thị trấn Hương Sơn (Phú Bình), là gia đình cuối cùng bị ảnh hưởng bởi dự án đường vành đai V đã tháo dỡ nhà, công trình trên đất bàn giao cho dự án. Như vậy, đến ngày 25/10/2024, huyện Phú Bình đã hoàn thành chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ 634/634 hộ, bàn giao 100% mặt bằng (29,29/29,29ha) cho chủ đầu tư dự án đường vành đai V.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn số 11382/BGTVT-KHĐT trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Sơn La liên quan đến đầu tư xây dựng các tuyến đường giao thông trên địa bàn góp phần phát triển kinh tế xã hội
Theo thông tin từ Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Bắc Giang, Dự án sửa chữa cầu Cẩm Lý sẽ khởi công vào quý IV/2024 và cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2025.