Cú va chạm mạnh giữa các phương tiện làm nam công nhân cùng xe máy ngã văng xuống nền đường. Do vết thương nặng nên nạn nhân đã tử vong trên đường đi cấp cứu.
Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (cao tốc CT.08) đoạn qua Nam Định, Thái Bình được kỳ vọng sẽ hoàn thiện hành lang đường bộ vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình với tổng chiều dài khoảng 60,9km, trong đó, trên địa bàn tỉnh Nam Định 27,6km, trên địa bàn tỉnh Thái Bình 33,3km. Điểm đầu dự án tại Km19+300 - đầu cầu vượt sông Đáy phía Nam Định, thuộc địa bàn xã Nghĩa Thái, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định. Điểm cuối tại Km80+240 tại nút giao giữa Quốc lộ 37 mới và đường ven biển, thuộc địa bàn xã Thụy Trình, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình.
Ngày 5/11, thông tin xác nhận từ UBND tỉnh Hải Dương cho biết, UBND tỉnh vừa phê duyệt dự án xây cầu Tân An và cầu Vạn vượt sông Kinh Thầy, kết nối TP Chí Linh với huyện Nam Sách và thị xã Kinh Môn, với tổng mức đầu tư gần 1.900 tỷ đồng.
Mới đây, UBND tỉnh Hải Dương vừa phê duyệt dự án xây dựng 2 cây cầu cạn là Tân An và cầu Vạn vượt sông Kinh Thầy. Dự án này có tổng mức đầu tư gần 1.900 tỷ đồng, Ban QLDA ĐTXD tỉnh làm chủ đầu tư.
UBND tỉnh Hải Dương vừa phê duyệt dự án xây cầu Tân An và cầu Vạn vượt sông Kinh Thầy. Cụ thể, dự án xây dựng cầu Vạn và đường dẫn 13km có mức đầu tư hơn 1.290 tỷ đồng. Dự án đầu tư xây dựng cầu Tân An và đường dẫn 2,5km có mức đầu tư 600 tỷ đồng.
Hải Dương đầu tư gần 1.900 tỷ đồng xây dựng cầu Tân An và cầu Vạn vượt sông Kinh Thầy, kết nối TP Chí Linh với huyện Nam Sách và thị xã Kinh Môn.
Thực hiện mục tiêu được công nhận đô thị loại IV vào năm 2030 và hoàn thành việc mở rộng thị trấn Phù Yên, cấp ủy, chính quyền và nhân dân thị trấn Phù Yên đang tập trung chỉnh trang đô thị, nâng cấp, sửa chữa các tuyến đường tạo diện mạo mới cho đô thị sáng, xanh, sạch, đẹp.
Dự án tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08) đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP). Hiện nay, hai tỉnh Thái Bình - Nam Định đang nỗ lực hợp tác để khởi công Dự án.
Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông là 1 trong 3 khâu đột phá chiến lược được tỉnh Sơn La tập trung triển khai thực hiện hiệu quả. Theo đó, kết cấu hạ tầng giao thông Sơn La đang được đầu tư theo hướng đồng bộ, từng bước hiện đại, tạo nền tảng vững chắc, tiền đề thuận lợi thúc đẩy thu hút đầu tư phát triển kinh tế-xã hội theo hướng xanh, nhanh và bền vững.
Ngày 30-10, HĐND huyện Đại Từ khóa XX, nhiệm kỳ 2021-2026, tổ chức Kỳ họp lần thứ 11 (kỳ họp chuyên đề). Dự Kỳ họp có đồng chí Vũ Duy Hoàng, Ủy viên Ban Thường vụ, Trưởng Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy.
Sở GTVT tỉnh Thái Bình đang tiến hành tháo dỡ các đảo giao thông tại ngã tư giao QL37 với ĐT456 (thị trấn Diêm Điền, huyện Thái Thụy) để thay bằng hệ thống đèn tín hiệu.
Đến ngày 25-10, hộ ông Vũ Văn Thanh, ở tổ dân phố Thơm, thị trấn Hương Sơn (Phú Bình), là gia đình cuối cùng bị ảnh hưởng bởi dự án đường vành đai V đã tháo dỡ nhà, công trình trên đất bàn giao cho dự án. Như vậy, đến ngày 25/10/2024, huyện Phú Bình đã hoàn thành chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ 634/634 hộ, bàn giao 100% mặt bằng (29,29/29,29ha) cho chủ đầu tư dự án đường vành đai V.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn số 11382/BGTVT-KHĐT trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Sơn La liên quan đến đầu tư xây dựng các tuyến đường giao thông trên địa bàn góp phần phát triển kinh tế xã hội
Theo thông tin từ Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Bắc Giang, Dự án sửa chữa cầu Cẩm Lý sẽ khởi công vào quý IV/2024 và cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2025.
Yên Bái đang trên đà phát triển kinh tế mạnh mẽ, đời sống người dân được cải thiện rõ rệt, nhưng vẫn còn thiếu những khu đô thị quy hoạch đồng bộ, với đầy đủ tiện ích hiện đại. Trong bối cảnh đó, Eurowindow Green Park nổi lên như một ngôi sao sáng trên bản đồ bất động sản, đáp ứng hoàn hảo nhu cầu sống thượng lưu của những cư dân thành đạt...
Báo Thái Nguyên nhận được phản ánh của một số hộ ở xã Tân Kim (Phú Bình) về việc trong quá trình thi công tuyến đường kết nối Quốc lộ 37 và đường tỉnh (ĐT) 269B, một số công trình nhà ở, quán bán hàng của người dân đã bị nứt. Đại diện chính quyền sở tại, nhà thầu thi công và chủ đầu tư đã xuống kiểm tra, nắm bắt thực tế và đang tính toán phương án giải quyết cụ thể, nhưng người dân vẫn lo lắng.
Công ty TNHH sản xuất công nghệ Biel Crystal từng bị UBND huyện Nam Sách xử phạt hiện đang triển khai thi công xây dựng các hạng mục công trình sau khi được cấp giấy phép xây dựng.
Ngày 9/10, đồng chí Lê Hồng Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, cùng đoàn công tác đã làm việc về dự án cải tạo, nâng cấp đường nối quốc lộ 37 (huyện Bắc Yên) với quốc lộ 279D (huyện Mường La) trên địa bàn huyện Bắc Yên.
Trên địa bàn Thành phố Yên Bái (tỉnh Yên Bái) có 5 cây cầu bắc qua sông Hồng, sau khi lũ dữ đi qua, chỉ cây cầu nhiều tuổi nhất tạm dừng hoạt động, 3 cầu còn lại vẫn lưu thông bình thường.
Ngày 9/10, UBND tỉnh Hải Dương tổ chức phiên họp tháng 10, năm 2024 (lần 2). Ông Lê Ngọc Châu, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì phiên họp.
Năm 2024, huyện Phù Yên được giao trên 149 tỷ đồng vốn đầu tư công để xây dựng 68 công trình nông thôn mới và các dự án cơ sở hạ tầng. Đến hết tháng 9, huyện đã hoàn thành 10 dự án, giải ngân trên 68,6 tỷ đồng, đạt gần 50% kế hoạch vốn giao. Hiện nay, huyện đang thực hiện nhiều giải pháp tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình, dự án.
Bắc Yên là huyện có tuyến quốc lộ 37 đi qua và các tuyến tỉnh lộ 111, 112. Các tuyến đường có nhiều đèo, dốc cao, khúc cua nguy hiểm, cùng với đó là phương tiện tham gia giao thông ngày càng gia tăng, đòi hỏi công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) ngày càng cao. Huyện Bắc Yên đã và đang triển khai đồng bộ các giải pháp, với mục tiêu kéo giảm tai nạn giao thông cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương.
Xe máy bất ngờ lao vào ô tô tải đỗ ven đường khiến 1 người tử vong tại chỗ, 1 người ngồi sau bị thương nặng.