Sáng 28/5, Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT) tổ chức lễ thông xe, đưa cầu Thịnh Long vào khai thác, hiện thực hóa ước mơ lâu nay của người dân hai huyện Hải Hậu và Nghĩa Hưng (tỉnh Nam Định) về một cây cầu nối liền đôi bờ sông Ninh Cơ.
Sáng nay (28/5), Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với UBND tỉnh Nam Định tổ chức khánh thành cầu Thịnh Long thuộc tuyến đường bộ ven biển tỉnh Nam Định sau 27 tháng thi công.
Cầu Thịnh Long nối hai bờ sông Ninh Cơ, phá thế độc đạo qua sông bằng phà, đồng thời rút ngắn khoảng 10 km cho phương tiện không phải đi vòng qua cầu Lạc Quần.
Cầu Thịnh Long hoàn thành, đưa vào khai thác nối 2 bờ sông Ninh Cơ, kết nối tuyến vận tải thị trấn Thịnh Long đến TP Nam Định, rút ngắn khoảng 10 km cho phương tiện không phải đi vòng qua cầu Lạc Quần.
Cầu Thịnh Long thuộc tuyến đường bộ ven biển tỉnh Nam Định được khánh thành sẽ tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội của địa phương.
Ngày 28/5/2020, tại Huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với Ủy ban nhân dân tỉnh Nam Định tổ chức Lễ thông xe công trình cầu Thịnh Long thuộc tuyến đường bộ ven biển tỉnh Nam Định.
Sáng nay, 28-5, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã khánh thành cầu Thịnh Long bắc qua sông Ninh Cơ, nối 2 huyện Hải Hậu và Nghĩa Hưng của tỉnh Nam Định, góp phần hoàn thiện mạng lưới đường bộ, nhất là tuyến đường bộ ven biển…
Cầu Thịnh Long vượt sông Ninh Cơ, nối liền hai huyện Hải Hậu và Nghĩa Hưng của tỉnh Nam Định đã chính thức thông xe vào sáng nay, 28/5.
Ngày 28/5, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp với UBND tỉnh Nam Định đã thông xe cầu Thịnh Long nối hai bờ sông Ninh Cơ sau 27 tháng thi công đúng tiến độ theo hợp đồng đã ký giữa Chính phủ Việt Nam và Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc (Keximbank).
Ngày 28/5, cầu Thịnh Long (Nam Định) bắc qua sông Ninh Cơ sẽ chính thức được thông xe, đi vào khai thác sau 27 tháng thi công, nối liền TP. Nam định với khu du lịch Thịnh Long.
Ngày 28/5, cầu Thịnh Long (Nam Định) dài 2.360 m bắc qua sông Ninh Cơ, nối Quốc lộ 21 tại Km202 + 400 (thuộc địa phận xã Hải Châu, huyện Hải Hậu) với tỉnh lộ 490C tại Km40 + 698,42 (thuộc địa phận xã Nghĩa Bình, huyện Nghĩa Hưng) sẽ đi vào khai thác. Điều này đồng nghĩa với việc địa phương sẽ khai tử bến phà Thịnh Long sau hàng chục năm gắn bó với người dân và mang không ít nỗi buồn cho những người lái phà.
Cầu Thịnh Long có chiều dài 2,36 km tính cả đường dẫn, được thi công theo công nghệ bê tông đúc hẫng gồm 18 trụ với vận tốc thiết kế 80 km/h.
Theo ông Phạm Văn Kiên, Giám đốc Công ty cầu đường Long Biên (đơn vị thi công Ban Quản lý dự án Thăng Long - Bộ Giao thông vận tải), ngày 28/5, cầu Thịnh Long (Nam Định) sẽ thông xe, đi vào khai thác, cán đích đúng mục tiêu sau 27 tháng thi công theo hợp đồng đã ký giữa Chính phủ và Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc (Keximbank).
Vào khoảng 10h, ngày 21/5, người dân trên đường 56 thuộc địa phận xã Mỹ Thuận, huyện Mỹ Lộc, tỉnh Nam Định chứng kiến chiếc xe ô tô con lao xuống ruộng.
Cầu Thịnh Long và dự án nâng cấp Quốc lộ 21 (giai đoạn 2) vừa hoàn thành thi công, chuẩn bị nghiệm thu đưa vào khai thác.
Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đang triển khai kế hoạch tăng cường xử lý xe chở quá tải trọng trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, tuyến đường xuyên tâm, đường vành đai...
Thực hiện chỉ đạo của UBND thành phố Hà Nội, trưa 29-4, 30 chốt kiểm dịch phòng, chống Covid-19 của lực lượng liên ngành thành phố đặt tại các cửa ngõ và điểm giao thông quan trọng trên địa bàn thành phố đã được đồng loạt tháo dỡ.
Đang đi lên thị trấn Tam Đảo (quốc lộ 21), ô tô 4 chỗ đâm vào xe máy đi cùng chiều. Hậu quả: 4 người tử vong, 1 người bị thương.
Ngày 23-2, Đội CSGT số 11, Phòng CSGT - CATP Hà Nội cho biết, CBCS trong đơn vị cùng người dân đã san lấp nhiều hố nước sâu ở ngã ba đường Quốc lộ 21 nối vào Trung tâm thể thao Viettel, đảm bảo các phương tiện lưu thông an toàn.
Cầu Thịnh Long đã đạt gần 95% tiến độ, đảm bảo đúng mục tiêu 27 tháng thi công theo hợp đồng đã ký giữa Chính phủ Việt Nam và Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc (Keximbank). Cầu hoàn thành, đưa vào khai thác nối hai bờ sông Ninh Cơ, kết nối tuyến vận tải thị trấn Thịnh Long đến thành phố Nam Định, rút ngắn khoảng 10km cho phương tiện không phải đi vòng qua cầu Lạc Quần.
Sau phản ánh 'Nhiều xe khách xuyên tâm hoạt động như xe vua trên đường' trên Tiền Phong, liên ngành Công an, Sở GTVT Hà Nội đã có chỉ đạo lập chốt cố định để xóa các tụ điểm xe khách dừng đỗ sai quy định.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa báo cáo Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội phương án mở rộng vùng phục vụ của tuyến buýt số 107 (Kim Mã - Khu công nghệ cao Hòa Lạc - Làng Văn hóa, du lịch các dân tộc Việt Nam) vào khu đô thị Splendora - Bắc An Khánh (huyện Hoài Đức).