Ban cán sự Đảng Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết số 30-NQ/TƯ của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Đồng bằng sông Hồng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Đó là một trong những nội dung quan trọng trong Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết số 30/2022 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo quốc phòng, an ninh vùng đồng bằng sông Hồng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, do Ban cán sự Đảng bộ Giao thông Vận tải (GTVT) ban hành.
Từ ngày 18/6, Bắc Bộ sẽ nắng nóng hơn, có nơi đặc biệt gay gắt. Các hồ thủy điện miền Bắc hiện hạn chế huy động để dự phòng cho đợt nắng nóng này, trong khi các nhà máy nhiệt điện than dù dần xuất hiện nhiều sự cố kĩ thuật do huy động tối đa liên tục nhưng vẫn đang chạy với công suất cao.
Trong bối cảnh thủy điện đang gặp khó khăn do mực nước tại các đập thủy điện thấp, các nhà máy nhiệt điện được kỳ vọng sẽ bổ sung nguồn điện thiếu hụt.
EVN đề nghị PVN, TKV chỉ đạo khắc phục ngay sự cố các tổ máy điện do PVN, TKV, các đơn vị thành viên của PVN, TKV sở hữu, đặc biệt là các tổ máy phát điện tại khu vực phía Bắc, sớm đưa vào vận hành trong tháng 6/2023.
Trong bối cảnh các hồ thủy điện thiếu nước nghiêm trọng, một số tổ máy nhiệt điện than trong hệ thống cũng bị suy giảm công suất, hoặc bị sự cố do vận hành liên tục nhiều giờ trong điều kiện thời tiết nóng gay gắt kéo dài, dẫn đến thiếu hụt nguồn điện.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng khẳng định như vậy đối với Dự án đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân dở dang suốt 18 năm qua.
Dự án đường sắt Yên Viên - Cái Lân thực sự là vấn đề nhức nhối của cử tri, nhân dân tỉnh Quảng Ninh. Khi là Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh, bản thân Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đã đề nghị rất nhiều lần với Trung ương cho tiếp tục triển khai dự án này...
Theo Bộ trưởng Giao thông vận tải, đến thời điểm này chỉ còn 2 tỉnh là Hòa Bình và Bắc Kạn chưa trở lại hoạt động do thiếu cán bộ, đăng kiểm viên.
Nhiều vấn đề 'nóng' được dư luận, người dân quan tâm như lĩnh vực đăng kiểm, cao tốc hai làn xe, đường sắt Yên Viên – Cái Lân thi công dở dang từ năm 2005 nhưng đang dừng thực hiện… được các đại biểu đặt ra trong phiên chất vấn Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng.
Thời tiết nắng nóng đỉnh điểm, kéo dài nhiều ngày nhưng nhiều địa phương, trong đó có một số khu vực tại Hà Nội bị mất điện đã khiến người dân chao đảo, sinh hoạt bị đảo lộn.
Tình trạng cắt điện giữa thời điểm nắng nóng đang diễn ra ở nhiều địa bàn của TP.Hà Nội. Mặc dù trước đó, Bộ Công Thương khẳng định, chưa tính tới phương án cắt điện, vậy nguyên nhân do đâu?
Thông tin trên cổng thông tin của Tổng Công ty Điện lực TP Hà Nội cho thấy, nhiều khu vực và công ty, doanh nghiệp trên địa bàn sẽ bị cắt điện trong ngày mai 5/6.
Trong thời gian tới với quy mô sản xuất điện được đảm bảo, các tổ máy không gặp sự cố và đủ nguyên liệu cho phát điện thì có thể khắc phục được tình trạng thiếu điện.
Thông tin từ Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) cho hay, từ đầu năm đến nay, diễn biến thủy văn bất lợi và ảnh hưởng của hiện tượng El Nino dẫn tới hoạt động của các nhà máy thủy điện ảnh hưởng nghiêm trọng.
Những ngày qua, liên tục nhiều nơi tại Tp. Hà Nội như Hoài Đức, Long Biên, Quốc Oai, Hai Bà Trưng… bất ngờ bị cắt điện không báo trước.
Lượng điện tiêu thụ trung bình ngày tại Hà Nội trong tháng 5 là 75.406 triệu kWh, tăng 22,5% so với mức bình quân của tháng 4, theo thống kê của Tổng công ty Điện lực Hà Nội.
Để đảm bảo an toàn vận hành hệ thống điện, một số khu vực trên địa bàn Hà Nội đã phải ngừng, giảm cung cấp điện khẩn cấp.
Theo Tổng công ty Điện lực TP. Hà Nội (EVNHANOI), bình quân lượng điện tiêu thụ trong tháng 5 đã tăng tới hơn 22,5% so với bình quân tháng 4/2023. EVNHANOI đang dồn lực, huy động 100% quân số để khắc phục, xử lý các sự cố trên lưới, bảo đảm cấp điện cho khách hàng.
Mất điện diễn ra tại nhiều nơi trên địa bàn thành phố Hà Nội trong thời tiết nắng nóng đỉnh điểm khiến người dân bức xúc. EVNHANOI cho biết, sản lượng điện tiêu thụ liên tục tăng cao đột biến khiến một số khu vực phải ngừng cấp điện khẩn cấp.
Thứ trưởng Bộ Công thương Đặng Hoàng An khẳng định, vẫn đảm bảo cung ứng đủ điện dù cho nguồn cung than đang khó khăn, nguồn khí chưa ổn định, thủy điện bị khô hạn nặng do nắng nóng.
Dự kiến mùa khô và cả năm 2023, Tập đoàn công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) sẽ cung cấp đủ khối lượng than theo hợp đồng đã ký với các nhà máy nhiệt điện.
Công ty Cổ phần đường sắt Hà Lạng đã thông báo về việc không thực hiện gác chắn tại 3 đường ngang Km123+639, Km124+503, Km125+083,6 tuyến đường sắt Kép - Hạ Long - Cái Lân.
TP. Hà Nội đặt mục tiên từ nay đến năm 2030, hoàn thành tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân; nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam (xây dựng đoạn Hà Nội - Vinh, Nghệ An).
Hà Nội đặt mục tiêu nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn Hà Nội - Vinh, tuyến Hà Nội - Hải Phòng, tuyến vành đai phía Đông - Hà Nội đoạn Ngọc Hồi - Thạch Lỗi.
Căn cứ vào hành vi phạm tội, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Hải Dương đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Vũ Quốc Việt về tội 'chống người thi hành công vụ'.
Không chấp hành yêu cầu của lực lượng chức năng ở Hải Dương, Việt còn có những hành động, lời nói xúc phạm danh dự tổ công tác; đồng thời đối tượng cầm dao lao vào tấn công 2 cán bộ công an.
Cơ quan CSĐT Công an Hải Dương khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Vũ Quốc Việt (SN 1996, trú tại phường Phả Lại, TP Chí Linh, Hải Dương) về tội Chống người thi hành công vụ.
Ngày 1/5, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Hải Dương đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Vũ Quốc Việt (SN 1996, trú tại khu dân cư số 9, phường Phả Lại, TP Chí Linh, tỉnh Hải Dương) về tội 'Chống người thi hành công vụ'.