Ngày 16-1, Công an TP Hà Nội thông tin, để đảm bảo an ninh, an toàn, giao thông thông suốt phục vụ các hoạt động của Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng (diễn ra từ ngày 25-1 đến ngày 2-2, tại Trung tâm Hội nghị quốc gia (số 1 Đại lộ Thăng Long, Hà Nội), đơn vị tổ chức phân luồng giao thông và tổ chức hướng đi cho các loại phương tiện.
Theo quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, đường vành đai 4 Hà Nội (phía nam) có chiều dài toàn tuyến 98 km, quy mô sáu làn xe cao tốc và đường gom đô thị, vượt sông Hồng, sông Ðuống và sông Cầu, đi qua các tỉnh, thành phố Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh, nhằm mục tiêu phát triển đột phá về kinh tế - xã hội Vùng Thủ đô Hà Nội.
Cao tốc Bắc – Nam sau khi hoàn thành và đưa vào khai thác sẽ tạo nên cú hích rất lớn cho phát triển kinh tế - xã hội của nhiều địa phương.
Sau ba ngày nghỉ Tết Dương lịch, chiều 3-1, người dân đi du lịch hoặc về quê thăm thân bắt đầu đổ về Hà Nội để làm việc, học tập. Các tuyến đường cửa ngõ của Thủ đô và trong bến xe khách, giao thông ùn ứ cục bộ. Nhất là các tuyến đường gần các bến xe: Giáp Bát, Nước Ngầm, Mỹ Đình, lượng xe khách dồn về cùng với việc các xe ta-xi, xe máy chở khách dừng, đỗ đón khách gây nên tình trạng lộn xộn, ùn ứ.
Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) khuyến cáo người dân cần chú ý cập nhật tin tức qua radio tránh hiện tượng ùn tắc trong ngày cuối cùng của dịp nghỉ lễ Tết Dương Lịch.
Sau nghỉ Tết dương lịch, nhiều người và phương tiện đổ về Hà Nội khiến cho những đường cao tốc như Pháp Vân - Cầu Rẽ, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng... bị tắc dài chiều đi vào Hà Nội.
Theo ghi nhận của PV, chiều nay (3/1), trên trục đường cao tốc Pháp Vân nơi cửa ngõ tuyến đường vào Thủ đô Hà Nội, tình trạng ùn tắc mỗi lúc một căng thẳng khi rất nhiều phương tiện ùn ùn kéo về.
Do nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, các tuyến đường dẫn về cửa ngõ Thủ đô Hà Nội đông đúc ngay từ sáng sớm. Ghi nhận của phóng viên Tiền Phong tại cửa ngõ phía Nam trong ngày cuối kỳ nghỉ Tết Dương lịch.
Trong năm 2021, Hà Nội dự kiến khởi công 3 dự án giao thông trọng điểm đồng thời hoàn thành 9 dự án khác với tổng mức đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng.
Không tin vào kết quả xét nghiệm nhanh, tài xế đòi kiểm tra lại. Sau cả 3 lần, anh này vẫn dương tính với ma túy.
Khu Ký túc xá Pháp Vân - Tứ Hiệp (Hoàng Liệt. Hoàng Mai) không phát huy được hiệu quả đang dần biến thành những khu ổ chuột. Từ thực tế này đặt ra tính cấp thiết của việc quy hoạch đô thị và chất lượng các nhà ở được xây dựng từ nguồn ngân sách.
Dù lực lượng công an, thanh tra giao thông chốt chặn trên đường nhưng các nhà xe vẫn dừng đỗ, đón trả khách tại nhiều tuyến phố ở Hà Nội.
Cục CSGT vừa có tờ trình đề xuất lắp đặt hai loại camera giám sát, an ninh, điều khiển giao thông và camera phát hiện lỗi vi phạm trên toàn quốc.
Đoạn tuyến Vành đai 3 qua hồ Linh Đàm với nhánh lên xuống kết nối đường trên cao được hoàn thành, đưa vào sử dụng từ tháng 10 vừa qua. Nhưng ngay sau khi thông xe, nơi đây đã trở thành một điểm đón trả khách của nhiều xe khách liên tỉnh.
Thông tin được Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cung cấp tại họp báo Chính phủ do Văn phòng Chính phủ tổ chức chiều 2/12.
Nút giao Pháp Vân - Vành đai 3 có lưu lượng phương tiện giao thông lớn nhất ra vào Thủ đô Hà Nội. Tuy nhiên, nhiều năm nay nút giao này vẫn thường xuyên xảy ra cảnh ùn tắc kéo dài.
Hiệp hội Vận tải hành khách công cộng thành phố Hà Nội vừa kiến nghị UBND thành phố Hà Nội và Sở Giao thông Vận tải Hà Nội ưu tiên triển khai 14 tuyến đường dành riêng cho xe buýt nhằm cải thiện điều kiện vận hành, nâng cao năng lực vận chuyển, góp phần thu hút hành khách sử dụng dịch vụ, từ đó giúp giảm phương tiện cá nhân và giảm ùn tắc giao thông.
Lưu lượng vượt thiết kế 7-8 lần, người tham gia giao thông chèn lấn làn gây va chạm giao thông... là nguyên nhân chính khiến cầu Thanh Trì, Vĩnh Tuy thường xuyên tắc không lối thoát.
'Tôi thường xuyên di chuyển trên vành đai 3 trên cao ở Hà Nội, mong muốn chạy xe với vận tốc 80km/h để tiện cho công việc, nhưng thực tế 'điệp khúc tắc' chỉ cho phép tôi đi 15km/h'.
Cửa ngõ phía Nam hiện là một trong những nơi chịu áp lực giao thông lớn nhất của Hà Nội. Trong khi kết cấu hạ tầng đang chờ những bước đột phá, rất cần có những biện pháp căn cơ, quyết liệt để giảm thiểu ùn tắc giao thông (UTGT) cho khu vực này.
Quyết định mở thêm trạm cấp cứu giúp ngành y tế Hà Nội rút ngắn thời gian tiếp cận bệnh nhân nguy kịch.
Các trạm mới được đặt tại quận Đống Đa và Tây Hồ, sẽ giúp rút ngắn thời gian kíp cấp cứu tiếp cận bệnh nhân.
Khi thấy CSGT đang làm nhiệm vụ phía trước, hai đối tượng mua ma túy mang về sử dụng đã dừng đèn đỏ, đưa xe sát vào lề đường nhằm lọt qua chốt kiểm tra. Tuy nhiên, cả hai nhanh chóng bị CSGT phát hiện, xử lý.
Từ ngày 7/10 đến ngày 25/10, Đội CSGT số 14 đã kiểm tra, xử lý hơn 1.400 trường hợp xe khách, xe taxi dừng, đỗ đón trả khách sai quy định, xe ôm 'chèo kéo' khu vực lối lên, xuống tại Vành đai 3.
Nhằm đáp ứng nhu cầu về chỗ ở cho sinh viên đang theo học tại các trường cao đẳng, đại học trên địa bàn Thủ đô, tháng 9-2009, UBND thành phố Hà Nội đã ban hành quyết định phê duyệt Dự án xây dựng ký túc xá Pháp Vân - Tứ Hiệp trên địa bàn phường Hoàng Liệt (quận Hoàng Mai). Dự án này được kỳ vọng sẽ là nơi cư trú, sinh hoạt cộng đồng của đông đảo sinh viên từ các tỉnh về Hà Nội theo học.
Chiều 28-10, ĐĐ.Thích Thiền Bình, Trưởng BTS Phật giáo huyện Quảng Ninh (Quảng Bình) đã tháp tùng TT.Thích Đạt Đức, Trưởng BTS quận Tân Bình, trụ trì chùa Hải Quang (TP.Hồ Chí Minh ) để trực tiếp đến thăm bà con bị thiệt hại nặng nề nơi tâm lũ đi qua.