Hôm nay 26/1 (tức ngày 27 Tết), hầu hết các tuyến đường ở Thủ đô vắng vẻ, thông thoáng phương tiện, trái ngược với khung cảnh đông đúc, tắc đường ngày hôm qua.
Không còn cảnh tắc đường vào giờ cao điểm, các 'điểm đen' giao thông ở Hà Nội trong sáng 27 Tết Ất Tỵ thông thoáng, lác đác các phương tiện di chuyển.
Theo trang IQAir, chỉ số ô nhiễm không khí sáng 26/01, nhiều khu vực của Hà Nội như quận Tây Hồ, Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng... ở mức trên 150 AQI, màu đỏ- mức xấu.
Để đảm bảo việc phân luồng, hướng dẫn người dân về quê dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội đã dùng hệ thống 'mắt thần' để điều tiết luồng phương tiện trong khung giờ cao điểm hay khi xảy ra ùn tắc.
Ngày đầu kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ, nhiều tuyến đường trong trung tâm Thủ đô dần thưa thớt, đường phố đi lại thông thoáng, ngay cả ở những nút giao từng được xem là điểm nghẽn giao thông của thành phố.
Để đảm bảo việc phân luồng, hướng dẫn người dân về quê dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, lực lượng CSGT Hà Nội đã dùng 'mắt thần' để dễ dàng điều tiết luồng phương tiện vào khung giờ cao điểm hay khi xảy ra ùn tắc.
Hôm nay (25/1), ngày đầu kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ, tại Thành phố Hà Nội, giao thông vẫn ùn tắc cục bộ do người dân tiếp tục di chuyển về quê ăn Tết.
Trong cao điểm Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, hệ thống camera giám sát – 'mắt thần' của CSGT sẽ là công cụ hỗ trợ đắc lực đảm bảo người dân về nhà ăn Tết an toàn, nhanh chóng.
Theo trang IQAir, chỉ số ô nhiễm không khí sáng 25/01, khu vực quận Hai Bà Trung của Hà Nội ở mức 183 AQI, màu đỏ- mức xấu, ảnh hưởng tới sức khỏe.
Sáng 25/1 (tức 26 tháng Chạp Âm lịch), trong ngày đầu của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2025, dù trời có mưa ngay từ sáng sớm, thế nhưng nhiều người dân đã lỉnh kỉnh đồ đạc rời Hà Nội về quê trong ăn Tết.
Chiều nay (24/1), người dân sinh sống, làm việc và học tập tại Hà Nội đổ dồn về các tuyến đường cửa ngõ Thủ đô, các bến xe để về quê nghỉ Tết khiến cho nhiều tuyến đường bị ùn tắc.
Kết thúc ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Ất tỵ 2025, giao thông Hà Nội khá thông thoáng, các phương tiện dễ dàng di chuyển.
Ngày 24/1, ngày làm việc cuối cùng trước khi bước vào kỳ nghỉ lễ Tết Nguyên đán 2025, ngay từ sớm tại nhiều trục đường chính trên địa bàn thành phố và các điểm cửa ngõ, tình hình giao thông khá căng thẳng.
Kết thúc ngày làm việc cuối cùng của năm, hàng vạn người dân hối hả rời Thủ đô để về quê ăn Tết. Nhiều tuyến đường ùn tắc nghiêm trọng, đặc biệt là hướng đường ra cửa ngõ luôn đông đúc phương tiện.
Xe xếp hàng dài tại các tuyến đường cửa ngõ dẫn ra khỏi Hà Nội. Các phương tiện di chuyển vô cùng khó khăn. Đó là tình hình giao thông Thủ đô trong chiều làm việc cuối cùng của năm cũ.
Ngày làm việc cuối trước kỳ nghỉ Tết Ất Tỵ 2025, tình hình giao thông có ùn ứ, nhưng không xảy ra hiện tượng tắc nghẽn.
Sáng 24/1 (tức 25 tháng Chạp), giao thông tại nhiều nút giao ở Thành phố Hà Nội xuất hiện tình trạng ùn ứ, các phương tiện di chuyển chậm.
Từ sáng sớm 24/1, ngày làm việc cuối cùng của năm Giáp Thìn, đường Vành đai 3 trên cao ùn tắc kéo dài hơn 3km do lượng xe cộ tăng vọt.
Theo trang IQAir, chỉ số ô nhiễm không khí sáng 24/01, khu vực quận Hai Bà Trung của Hà Nội ở mức 181 AQI, màu đỏ- mức xấu, ảnh hưởng tới sức khỏe.
Chiều 23/1/2025, còn một ngày làm việc trước kỳ nghỉ lễ Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, mật độ giao thông tại các tuyến đường Hà Nội bắt đầu tăng cao do nhu cầu người dân trở về quê ăn Tết sớm.
58 nút giao có lưu lượng phương tiện qua lại lớn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn như Ngã Tư Sở, Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến, Ô Chợ Dừa, Đại Cồ Việt - Giải Phóng, Trần Duy Hưng - Hoàng Minh Giám... được lực lượng Cảnh sát giao thông TP Hà Nội lắp đặt biển thông báo mức xử phạt vi phạm giao thông mới theo Nghị định 168/2024.
Sau thời gian thí điểm hệ thống đèn tín hiệu giao thông mới, tình hình giao thông tại nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi đã có nhiều cải thiện rõ rệt. Đây là một trong những nút giao thông phức tạp nhất tại Hà Nội, nơi thường xuyên xảy ra ùn tắc, đặc biệt vào các giờ cao điểm sáng và chiều.
Theo trang IQAir, chỉ số ô nhiễm không khí sáng 23/01, khu vực quận Tây Hồ của Hà Nội ở mức 200 AQI, màu đỏ- mức xấu, ảnh hưởng tới sức khỏe.
Thời điểm cận Tết Nguyên đán, do nhu cầu đi lại, mua sắm tăng cao, đường phố Hà Nội luôn trong tình trạng ùn tắc không lối thoát từ sáng tới đêm.
Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP.Hà Nội) triển khai lắp đặt các biển tuyên truyền về mức phạt đối với các hành vi vi phạm giao thông tại 58 nút giao trên địa bàn để góp phần xây dựng văn hóa giao thông Thủ đô an toàn, văn minh.
Chiều 22/1, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội đã triển khai lắp đặt các biển tuyên truyền về mức phạt đối với các hành vi vi phạm giao thông tại 58 nút giao trên toàn thành phố.
Chiều 22/1, Phòng CSGT Công an Hà Nội triển khai lắp đặt các biển tuyên truyền về mức phạt theo Nghị định 168/2024 của Chính phủ đối với các hành vi vi phạm giao thông tại 58 nút giao trên địa bàn toàn thành phố.
Chiều 22/1, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội đã lắp đặt các biển tuyên truyền về mức phạt vi phạm giao thông tại 58 nút giao trong thành phố.
Gần đến Tết Nguyên đán, trục đường Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến là 'điểm nóng' của tình trạng ùn tắc, không chỉ trong giờ cao điểm, mà cả khung giờ khác.
Chiều 22/1, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) triển khai lắp đặt các biển tuyên truyền về mức phạt đối với các hành vi vi phạm giao thông tại 58 nút giao trên toàn thành phố.
Không như những thông tin trái chiều, thiếu dữ liệu minh chứng trên mạng xã hội những ngày qua, tính toán của các chuyên gia cho thấy phương án phân luồng, tổ chức giao thông mới tại nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi bước đầu đã có hiệu quả.
Trong 2-3 ngày đầu tổ chức thực hiện phân luồng, một phần do người dân chưa quen cùng với đó một vài bất cập trong khâu tổ chức đã được Tổ công tác của Sở GTVT Hà Nội tiếp thu, chỉnh sửa đến nay, sau 5 ngày thí điểm phân làn, kết quả giao thông qua đây khá ổn định.
Theo trang IQAir, chỉ số ô nhiễm không khí sáng 22/01, khu vực quận Tây Hồ và Hoàn Kiếm AQI ở mức trên 200, màu tím- mức rất xấu, ảnh hưởng tới sức khỏe.
Tại nút giao Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển - Khuất Duy Tiến, sau khi tổ chức lại giao thông, do lượng xe đổ dồn về ngã tư quá lớn, cộng với mô hình giao thông mới đã khiến cho người dân gặp khó khi qua đây. Tình trạng ùn ứ diễn ra ở rất nhiều khung giờ, cả ngày lẫn đêm.
Dù các nhánh đường hướng về nút giao Thanh Xuân không còn cảnh ùn tắc nhưng nhiều người dân vẫn giữ thói quen leo lên vỉa hè để tiết kiệm thời gian giờ cao điểm.
Sau 2 tuần thực hiện Nghị định 168, ý thức người dân tham gia giao thông tại Hà Nội đã thay đổi tích cực, cải thiện tình trạng tùy tiện tham gia giao thông, coi thường pháp luật.
Sau 4 ngày thực hiện, nhóm tư vấn phương án tổ chức lại giao thông tại nút Thanh Xuân (Hà Nội) vừa có báo cáo đánh giá thực trạng việc thí điểm tổ chức giao thông tại đây. Báo cáo cho biết, năng lực lưu thông của xe qua nút đã tăng lên và thời gian chờ đèn giảm xuống.
Hôm nay đã bước sang ngày thứ tư triển khai phương án thí điểm tổ chức lại giao thông nút giao 4 tầng Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển - Khuất Duy Tiến. Bước đầu giao thông đỡ áp lực hơn, người dân di chuyển tương đối thuận tiện.
Sau hơn 2 ngày tổ chức lại giao thông, nút giao lớn nhất Thanh Xuân tuy trật tự hơn nhưng ùn tắc vẫn diễn ra, thậm chí kéo dài tới tối đêm.
Sau nhiều ngày điều chỉnh, trung tâm nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển các phương tiện lưu thông ổn định nhưng các tuyến đường xung quanh lại ùn dài hơn.
Báo cáo đánh giá sơ bộ phương án thí điểm tổ chức giao thông tại nút Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến của nhóm tác giả Trường Đại học Giao thông vận tải cho thấy, năng lực thông hành qua nút lớn nhất tăng 18,3% và khung giờ bình thường tăng 8% so với phương án trước đây.
Hơn một tuần nữa là đến Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, tình hình giao thông của Thủ đô diễn biến phức tạp, đâu đâu cũng là 'điểm nóng' ùn tắc.
Theo trang IQAir, chỉ số ô nhiễm không khí sáng 21/01, khu vực Quang Khánh, quận Tây Hồ của Hà Nội AQI ở mức 282, màu tím- mức rất xấu, ảnh hưởng tới sức khỏe.
Không chỉ xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm mà sau 21h tại nút Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi (Thanh Xuân, Hà Nội) vẫn còn tình trạng dòng phương tiện nhích từng mét để di chuyển.