Sáng 24/1 (tức 25 tháng Chạp), giao thông tại nhiều nút giao ở Thành phố Hà Nội xuất hiện tình trạng ùn ứ, các phương tiện di chuyển chậm.
Từ sáng sớm 24/1, ngày làm việc cuối cùng của năm Giáp Thìn, đường Vành đai 3 trên cao ùn tắc kéo dài hơn 3km do lượng xe cộ tăng vọt.
Theo trang IQAir, chỉ số ô nhiễm không khí sáng 24/01, khu vực quận Hai Bà Trung của Hà Nội ở mức 181 AQI, màu đỏ- mức xấu, ảnh hưởng tới sức khỏe.
Chiều 23/1/2025, còn một ngày làm việc trước kỳ nghỉ lễ Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, mật độ giao thông tại các tuyến đường Hà Nội bắt đầu tăng cao do nhu cầu người dân trở về quê ăn Tết sớm.
58 nút giao có lưu lượng phương tiện qua lại lớn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn như Ngã Tư Sở, Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến, Ô Chợ Dừa, Đại Cồ Việt - Giải Phóng, Trần Duy Hưng - Hoàng Minh Giám... được lực lượng Cảnh sát giao thông TP Hà Nội lắp đặt biển thông báo mức xử phạt vi phạm giao thông mới theo Nghị định 168/2024.
Sau thời gian thí điểm hệ thống đèn tín hiệu giao thông mới, tình hình giao thông tại nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi đã có nhiều cải thiện rõ rệt. Đây là một trong những nút giao thông phức tạp nhất tại Hà Nội, nơi thường xuyên xảy ra ùn tắc, đặc biệt vào các giờ cao điểm sáng và chiều.
Theo trang IQAir, chỉ số ô nhiễm không khí sáng 23/01, khu vực quận Tây Hồ của Hà Nội ở mức 200 AQI, màu đỏ- mức xấu, ảnh hưởng tới sức khỏe.
Thời điểm cận Tết Nguyên đán, do nhu cầu đi lại, mua sắm tăng cao, đường phố Hà Nội luôn trong tình trạng ùn tắc không lối thoát từ sáng tới đêm.
Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP.Hà Nội) triển khai lắp đặt các biển tuyên truyền về mức phạt đối với các hành vi vi phạm giao thông tại 58 nút giao trên địa bàn để góp phần xây dựng văn hóa giao thông Thủ đô an toàn, văn minh.
Chiều 22/1, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội đã triển khai lắp đặt các biển tuyên truyền về mức phạt đối với các hành vi vi phạm giao thông tại 58 nút giao trên toàn thành phố.
Chiều 22/1, Phòng CSGT Công an Hà Nội triển khai lắp đặt các biển tuyên truyền về mức phạt theo Nghị định 168/2024 của Chính phủ đối với các hành vi vi phạm giao thông tại 58 nút giao trên địa bàn toàn thành phố.
Chiều 22/1, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội đã lắp đặt các biển tuyên truyền về mức phạt vi phạm giao thông tại 58 nút giao trong thành phố.
Gần đến Tết Nguyên đán, trục đường Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến là 'điểm nóng' của tình trạng ùn tắc, không chỉ trong giờ cao điểm, mà cả khung giờ khác.
Chiều 22/1, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) triển khai lắp đặt các biển tuyên truyền về mức phạt đối với các hành vi vi phạm giao thông tại 58 nút giao trên toàn thành phố.
Không như những thông tin trái chiều, thiếu dữ liệu minh chứng trên mạng xã hội những ngày qua, tính toán của các chuyên gia cho thấy phương án phân luồng, tổ chức giao thông mới tại nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi bước đầu đã có hiệu quả.
Trong 2-3 ngày đầu tổ chức thực hiện phân luồng, một phần do người dân chưa quen cùng với đó một vài bất cập trong khâu tổ chức đã được Tổ công tác của Sở GTVT Hà Nội tiếp thu, chỉnh sửa đến nay, sau 5 ngày thí điểm phân làn, kết quả giao thông qua đây khá ổn định.
Theo trang IQAir, chỉ số ô nhiễm không khí sáng 22/01, khu vực quận Tây Hồ và Hoàn Kiếm AQI ở mức trên 200, màu tím- mức rất xấu, ảnh hưởng tới sức khỏe.
Tại nút giao Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển - Khuất Duy Tiến, sau khi tổ chức lại giao thông, do lượng xe đổ dồn về ngã tư quá lớn, cộng với mô hình giao thông mới đã khiến cho người dân gặp khó khi qua đây. Tình trạng ùn ứ diễn ra ở rất nhiều khung giờ, cả ngày lẫn đêm.
Dù các nhánh đường hướng về nút giao Thanh Xuân không còn cảnh ùn tắc nhưng nhiều người dân vẫn giữ thói quen leo lên vỉa hè để tiết kiệm thời gian giờ cao điểm.
Sau 2 tuần thực hiện Nghị định 168, ý thức người dân tham gia giao thông tại Hà Nội đã thay đổi tích cực, cải thiện tình trạng tùy tiện tham gia giao thông, coi thường pháp luật.
Sau 4 ngày thực hiện, nhóm tư vấn phương án tổ chức lại giao thông tại nút Thanh Xuân (Hà Nội) vừa có báo cáo đánh giá thực trạng việc thí điểm tổ chức giao thông tại đây. Báo cáo cho biết, năng lực lưu thông của xe qua nút đã tăng lên và thời gian chờ đèn giảm xuống.
Hôm nay đã bước sang ngày thứ tư triển khai phương án thí điểm tổ chức lại giao thông nút giao 4 tầng Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển - Khuất Duy Tiến. Bước đầu giao thông đỡ áp lực hơn, người dân di chuyển tương đối thuận tiện.
Sau hơn 2 ngày tổ chức lại giao thông, nút giao lớn nhất Thanh Xuân tuy trật tự hơn nhưng ùn tắc vẫn diễn ra, thậm chí kéo dài tới tối đêm.
Sau nhiều ngày điều chỉnh, trung tâm nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển các phương tiện lưu thông ổn định nhưng các tuyến đường xung quanh lại ùn dài hơn.
Báo cáo đánh giá sơ bộ phương án thí điểm tổ chức giao thông tại nút Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến của nhóm tác giả Trường Đại học Giao thông vận tải cho thấy, năng lực thông hành qua nút lớn nhất tăng 18,3% và khung giờ bình thường tăng 8% so với phương án trước đây.
Hơn một tuần nữa là đến Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, tình hình giao thông của Thủ đô diễn biến phức tạp, đâu đâu cũng là 'điểm nóng' ùn tắc.
Theo trang IQAir, chỉ số ô nhiễm không khí sáng 21/01, khu vực Quang Khánh, quận Tây Hồ của Hà Nội AQI ở mức 282, màu tím- mức rất xấu, ảnh hưởng tới sức khỏe.
Không chỉ xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm mà sau 21h tại nút Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi (Thanh Xuân, Hà Nội) vẫn còn tình trạng dòng phương tiện nhích từng mét để di chuyển.
Tại nút giao Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển - Khuất Duy Tiến vào lúc 22 giờ ngày 20/01. Lực lượng chức năng vẫn đang có mặt để điều tiết phân luồng bởi lưu lượng phương tiện di chuyển qua khu vực vẫn đông và tình trạng ùn ứ vẫn diễn ra giống như ban ngày.
20h tối 20/1, nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân, Hà Nội) vẫn trong tình trạng quá tải, ùn tắc kéo dài khiến các phương tiện di chuyển qua khu vực trên hết sức khó khăn. Có những thời điểm, tình trạng xung đột giữa các phương tiện di chuyển từ nhiều hướng vào khiến ngã tư này gần như tê liệt.
Ngày 20/1, khu vực ngã tư Nguyễn Trãi – Nguyễn Xiển – Khuất Duy Tiến vẫn ùn tắc tại nhiều thời điểm, dù đã được Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tiến hành tổ chức lại giao thông.
Theo báo cáo đánh giá sơ bộ phương án thí điểm tổ chức giao thông tại nút giao thông Nguyễn Trãi – Khuất Duy Tiến của nhóm tác giả Tiến sỹ Phạm Xuân Cần và Thạc sỹ Vũ Trọng Thuật - Trường Đại học giao thông Vận tải, sau khi thí điểm, năng lực thông hành qua nút lớn nhất (cao điểm sáng) tăng 18,3% và khung giờ bình thường tăng 8% so với phương án trước đây.
Ngày 20/1, Công an Thành phố Thủ Đức đã xác định và triệu tập người đàn ông tự ý điều chỉnh đèn tín hiệu tại giao lộ Võ Nguyên Giáp - Đỗ Xuân Hợp (Thành phố Thủ Đức) lên làm việc.
Sau 3 ngày thí điểm phân làn, nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển (Hà Nội) dù không ùn tắc nhưng đã khiến nhiều tuyến đường huyết mạch quanh khu vực này bị 'vạ lây'.
Dịch vụ cho thuê ô tô tại Hà Nội đang trở nên sôi động trong những ngày giáp Tết Nguyên đán. Tuy nhiên việc giá cho thuê xe tự lái tăng kỷ lục, nỗi lo xử phạt vi phạm giao thông đã khiến khách hàng thay đổi lựa chọn, chuyển sang thuê xe có lái hoặc phương tiện công cộng.
Sau 2 ngày điều chỉnh tổ chức lại giao thông, nút giao thông Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển vẫn chưa thoát khỏi cảnh ùn tắc, người dân chật vật lưu thông.
Ngày thứ ba thực hiện thí điểm điều chỉnh tổ chức lại giao thông qua nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển, tình trạng ùn tắc tại khu vực ngã tư có giảm nhiệt nhưng các tuyến đường xung quanh như Nguyễn Xiển... vẫn kẹt cứng người và xe, kéo dài nhiều km.
Nút giao thông 4 tầng thường xuyên ùn tắc Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển - Vành đai 3 (quận Thanh Xuân, Hà Nội) mới được lắp 16 camera phạt nguội...
Sau hai ngày tổ chức phân luồng lại nút Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân, Hà Nội), tại ngã tư thông thoáng xe nhưng đường Nguyễn Xiển lại ùn tắc 3km.
Gần Tết, các hoạt động kinh doanh vận tải diễn ra tấp nập. Lượng người đi mua sắm tăng cao khiến mật độ phương tiện gia tăng, gây áp lực lớn cho giao thông.
Theo trang IQAir, chỉ số ô nhiễm không khí sáng 20/01, khu vực Quảng An, quận Tây Hồ của Hà Nội AQI ở mức 420, màu nâu- mức nguy hại, ảnh hưởng tới sức khỏe.