Tổng thống Ai Cập Abdel-Fattah al-Sisi ngày 17/3 cho biết nước này đang gánh chịu thiệt hại nặng nề do tình trạng bất ổn trong khu vực.
Quân đội Mỹ triển khai máy bay chiến đấu với mục đích tấn công lực lượng Houthi ở Yemen.
Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) đã công bố video các tiêm kích F/A-18 cất cánh từ tàu sân bay USS Harry S. Truman để không kích nhóm vũ trang Houthi tại Yemen.
Mỹ đã phát động một chiến dịch quân sự lớn chống lại lực lượng Houthi có trụ sở tại Yemen. Tổng thống Trump muốn làm trung gian cho một thỏa thuận với Iran để ngăn chặn nước này sản xuất vũ khí hạt nhân, để ngỏ khả năng hành động quân sự nếu Iran từ chối đàm phán.
Chiếc xe buýt đang chở trẻ em từ nhà trẻ về nhà thì bất ngờ bị tàu hỏa đâm trúng khiến 10 người tử vong.
Ngày 11/3, Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) đã chấp thuận giải ngân 1,2 tỷ USD cho Ai Cập sau khi hoàn tất đợt đánh giá thứ 4 về chương trình cải cách kinh tế trị giá 8 tỷ USD của nước này.
Lực lượng Houthi tại Yemen ngày 11/3 tuyên bố tiếp tục tấn công các tàu biển Israel ở Biển Đỏ, Biển Arab, Vịnh Aden và Eo biển Bab al-Mandab.
Khi châu Âu tăng tốc giảm phụ thuộc vào năng lượng Nga, Trung Quốc bất ngờ dồn lực đầu tư vào Ai Cập – cửa ngõ xuất khẩu khí đốt quan trọng. Nếu Bắc Kinh thành công, phương Tây sẽ phải đối mặt với rủi ro kép: thiếu nguồn cung và mất quyền kiểm soát vận chuyển. Ai sẽ thắng trong cuộc đua địa chính trị này?
Một quan chức quốc phòng cấp cao của Mỹ thừa nhận rằng Washington vẫn chưa thể xác định chính xác quy mô, cũng như nguồn gốc kho vũ khí mà lực lượng Houthi đang sở hữu.
Thủ lĩnh của lực lượng Houthi tại Yemen, Abdul Malik al-Houthi, cảnh báo sẽ tiếp tục các hoạt động tấn công trên biển chống lại Israel, nếu Tel Aviv không sớm dỡ bỏ lệnh phong tỏa viện trợ vào Gaza.
Chủ tịch Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) của Ai Cập Osama Rabie thông báo, kênh đào Suez hiện đã sẵn sàng cho việc vận hành tối đa công suất trong bối cảnh vận chuyển thương mại toàn cầu đang dần trở lại bình thường. Ai Cập đang chuẩn bị các biện pháp cụ thể và cần thiết cho việc nối lại hoạt động hàng hải đầy đủ qua kênh đào Suez khi an ninh ở Biển Ðỏ và eo biển Bab al-Mandab đang dần được khôi phục.
Mỹ và Nga đang trong giai đoạn đàm phán đầu tiên về hợp tác kinh tế ở Bắc Cực, bao gồm nội dung khai thác tài nguyên thiên nhiên và phát triển các tuyến đường thương mại, theo Bloomberg.
Ngày 23/2, Chủ tịch Cơ quan Quản lý kênh đào Suez (SCA) của Ai Cập, ông Osama Rabie, cho biết hoạt động lưu thông hàng hải qua kênh đào Suez đang có dấu hiệu khởi sắc, khi nhiều hãng tàu đã quyết định quay trở lại sử dụng tuyến vận chuyển ngắn nhất giữa châu Á và châu Âu này, trong bối cảnh an ninh ở Biển Đỏ có nhiều chuyển biến tích cực.
Ngày 23/2, Chủ tịch Cơ quan Quản lý kênh đào Suez (SCA) của Ai Cập, ông Osama Rabie, cho biết hoạt động lưu thông hàng hải qua kênh đào Suez đang có dấu hiệu khởi sắc, khi nhiều hãng tàu đã quyết định quay trở lại sử dụng tuyến vận chuyển ngắn nhất giữa châu Á và châu Âu này, trong bối cảnh an ninh ở Biển Đỏ có nhiều chuyển biến tích cực.
Quốc vương Qatar Sheikh Tamim bin Hamad Al Thani đã đến thăm Iran và đề cập kế hoạch hai quốc gia đào đường hầm dưới biển dài nhất thế giới.
Theo Cơ quan Quản lý kênh đào Suez, việc các hãng tàu sử dụng các tuyến hàng hải khác để tránh bị tấn công ở Biển Đỏ khiến họ phải trả chi phí cao hơn, hành trình dài hơn và tốn nhiều nhiên liệu hơn.
Những bức ảnh mới nhất cho thấy thiệt hại của tàu sân bay USS Harry S. Truman thuộc Hải quân Mỹ sau vụ va chạm với một tàu chở hàng vào tuần trước.
Nga đang tìm cách thiết lập các căn cứ hậu cần mới tại châu Phi, động thái không chỉ nhằm củng cố sự hiện diện của Moscow tại khu vực mà còn thể hiện chiến lược đa dạng hóa các căn cứ quân sự và hậu cần, đặc biệt trong bối cảnh quan hệ với phương Tây ngày càng căng thẳng.
Tàu sân bay USS Harry S. Truman va chạm với tàu hàng trên Địa Trung Hải, bị hư hại nhẹ, hiện hải quân Mỹ đang mở cuộc điều tra.
Va chạm xảy ra khi tàu sân bay USS Harry Truman đang rời khỏi cảng Said, Ai Cập ở đông nam biển Địa Trung Hải, chờ vào Kênh đào Suez để quay trở lại Biển Đỏ.
Tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân USS Harry Truman của Hải quân Mỹ và tàu chở hàng Besiktas-M đã va chạm ở Biển Địa Trung Hải.
Ngày 13/2, quân đội Mỹ thông báo một tàu sân bay của Hải quân Mỹ đã va chạm với một tàu thương mại gần Ai Cập. May mắn là tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân này vẫn ổn định và không có thương vong.
Ai Cập đã đàm phán một thỏa thuận trị giá 3 tỷ USD với Shell và TotalEnergies để nhập khẩu 60 chuyến hàng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) vào năm 2025. Điều khoản hợp đồng bao gồm việc định giá theo chỉ số Dutch TTF và thanh toán theo từng giai đoạn.
Căng thẳng địa chính trị ở khu vực Bắc Cực ngày càng tăng, với nguyên nhân chính được cho là do nguồn tài nguyên thiên nhiên dồi dào, tầm quan trọng chiến lược và vai trò chủ chốt của nó trong các nỗ lực khí hậu toàn cầu.
Tàu chở dầu thô Chrysalis treo cờ Liberia, bị lực lượng Houthis của Yemen tấn công vào năm ngoái, đã đi qua Biển Đỏ vào tuần này, cơ quan quản lý kênh đào Suez cho biết hôm thứ Hai 3/2.
Theo phóng viên TTXVN tại Cairo, hoạt động vận chuyển hàng hải qua Kênh đào Suez của Ai Cập đang dần được nối lại trong bối cảnh tình hình an ninh và an toàn hàng hải ở Biển Đỏ cũng như khu vực eo biển Bab el-Mandeb đã được cải thiện đáng kể trong thời gian gần đây.
Năm 2024 được coi là năm đặc biệt của kinh tế Việt Nam bởi trong bối cảnh toàn cầu khó khăn nhưng các tổ chức quốc tế, định chế tài chính lớn của thế giới liên tục thay đổi dự báo tăng trưởng của Việt Nam theo xu hướng ngày càng tích cực về cuối năm. Kết quả, kinh tế Việt Nam đã về đích ngoạn mục, vượt cả mục tiêu đề ra lẫn các dự báo của quốc tế.
Trong cuộc gặp Tổng thư ký Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) Arsenio Dominguez ngày 21/1, Tổng thống Ai Cập Abdel-Fattah El-Sisi mong muốn khôi phục an ninh ở eo biển Bab El-Mandeb.
Lệnh ngừng bắn giữa Israel và Hamas tại Dải Gaza đã chính thức có hiệu lực vào lúc 8 giờ 30 phút ngày 19-1 (theo giờ địa phương).