Những năm qua, quận Hoàng Mai là một trong những địa bàn 'nóng' về vi phạm trật tự đô thị. Báo Hànôịmới cũng đã từng phản ánh về vấn đề này. Chính quyền địa phương đã nỗ lực xử lý và đạt kết quả nhất định. Tuy nhiên, theo ghi nhận của phóng viên những ngày gần đây, trên địa bàn quận Hoàng Mai tái diễn tình trạng vi phạm trật tự đô thị với việc hàng rong, người kinh doanh chiếm dụng vỉa hè, lòng đường để buôn bán, họp chợ trái quy định...
Thời gian qua, tình trạng xe 'dù', bến 'cóc' trên địa bàn thành phố Hà Nội diễn biến phức tạp, thậm chí có chiều hướng gia tăng về số lượng phương tiện, tần suất chạy xe… gây mất trật tự, an toàn giao thông. Mặc dù chính quyền địa phương, các cơ quan chức năng đã có các giải pháp, mở nhiều đợt ra quân xử lý, nhưng vấn nạn trên chưa được giải quyết dứt điểm. Thực trạng này khiến dư luận đặt câu hỏi: Xử lý xe 'dù', bến 'cóc' phải chăng quá khó?
Ngày 15/3, Trung tâm Y tế quận Hoàng Mai (Hà Nội) bắt đầu tổ chức lấy mẫu xét nghiệm ngẫu nhiên COVID-19 cho 100 công nhân viên Bến xe Giáp Bát.
Ngày 15/3/2021, Trung tâm Y tế quận Hoàng Mai (Hà Nội) bắt đầu tổ chức lấy mẫu xét nghiệm ngẫu nhiên COVID-19 cho 100 công nhân viên Bến xe Giáp Bát.
nh hưởng của dịch bệnh Covid-19 đã khiến lượng hành khách di chuyển qua các bến xe tại Hà Nội giảm mạnh. Một lượng lớn xe khách đã bỏ bến để ra ngoài 'chạy dù' không chỉ gây mất trật tự an toàn giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ lây lan dịch bệnh.
Trước việc nhiều xe khách có nguy cơ bị cắt lốt hoạt động do vắng khách phải nghỉ chạy dài ngày, chiều 1/3 thông tin với PV Tiền Phong, lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội cho biết, đã có chỉ đạo về việc này, đồng thời đưa ra giải pháp nhằm tháo gỡ.
Cuối tháng 2/2020, Cơ quan CSĐT Công an quận Long Biên (Hà Nội) đã ra quyết định tạm giữ hình sự 4 đối tượng về hành vi cưỡng đoạt tài sản. Các đối tượng gồm Trần Văn Nam (SN 1989, có 1 tiền án), Vũ Hải Nam (SN 1989), Trần Đình Khánh (SN 1983) và Trần Văn Quang (SN 1983, cùng có HKTT tại tỉnh Hải Dương và cùng thuê trọ tại xã Cổ Bi, huyện Gia Lâm, TP Hà Nội).
Ngày 16-2 (tức ngày mùng 5 tháng Giêng năm Tân Sửu 2021), ngày cuối cùng của kỳ nghỉ Tết kéo dài 7 ngày trước khi người dân trở lại nhịp sống thường nhật. Tuy nhiên, không như mọi năm, lượng người dân sử dụng xe khách để di chuyển về Thủ đô không nhiều nên các bến xe khá vắng vẻ. Dưới đây là ghi nhận của phóng viên Báo Hànôịmới.
Dịch Covid-19 diễn biến phức tạp tại nhiều địa phương khiến lượng xe và khách tại các bến xe đều sụt giảm rõ rệt. Lượng phương tiện tham gia giao thông trên các tuyến đường cửa ngõ cũng như các nút giao thông trọng điểm của Thủ đô trong ngày 9-2 (tức ngày 28 tháng Chạp năm Canh Tý), ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ Tết, tăng lên không nhiều. Tình hình giao thông trên các tuyến khá thông thoáng, thuận lợi.
Không còn cảnh kẹt xe, hối hả đua nhau về quê ăn Tết như mọi năm, các bến xe vắng chưa từng thấy. Trong khi đó, một số tuyến đường nội đô vẫn ùn tắc cục bộ do người dân đi sắm Tết.
Ngày 31/1, lãnh đạo TP. Hà Nội đã thông báo quyết định cho học sinh trên địa bàn nghỉ Tết Nguyên đán sớm 1 tuần để phòng dịch Covid-19. Các bến xe khách đã chuẩn bị ngày 1/2 sẽ phải đón lượng khách tăng vọt. Nhưng kỳ lạ, cả ngày đầu tháng 2 các bến xe vắng khách hơn các ngày thường.
Do dịch Covid-19 bùng phát trở lại, nhiều trường đại học ở Hà Nội đã cho sinh viên nghỉ học, nghỉ Tết sớm để chủ động phòng chống dịch bệnh, vì vậy, lượng sinh viên đổ ra các bến xe tăng cao, các bến xe tăng cường các phương án phòng dịch.
Cung đường vành đai 3 Hà Nội là tuyến đường huyết mạch kết nối giao thông từ nội thành đi sân bay Nội Bài và liên kết các khu công nghiệp lớn của Hà Nội, kết nối các tỉnh phía Bắc, Đông Bắc qua bến xe Mỹ Đình, Giáp Bát đi về phía Nam để vận chuyển hành khách, hàng hóa giữa khu vực Bắc và Nam sông Hồng.. Cùng phóng viên báo Tiền Phong đi dọc tuyến đường quan trọng này với những điểm nhấn ấn tượng khi chạy qua khu vực trung tâm Hà Nội
Đầu năm 2021, Đoàn Thanh niên Công an quận Hoàng Mai, Hà Nội đã phối hợp với các đơn vị tổ chức triển khai Công trình Thanh niên 'Bốt điện nở hoa' và tặng quà cho 10 thiếu nhi có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn.
Sáng 14/1, UBND quận Hoàng Mai tổ chức Lễ truy tặng danh hiệu vinh dự Nhà nước 'Bà mẹ Việt Nam Anh hùng' đối với 5 Bà mẹ Việt Nam Anh hùng ở các phường Thịnh Liệt, Yên Sở, Đại Kim, Giáp Bát, Mai Động.
Khoảng 9h50 ngày 6-1, tổ công tác tuần tra kiểm soát thuộc Đội Cảnh sát giao thông số 14 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội) làm nhiệm vụ trên tuyến đường Giải Phóng (quận Hoàng Mai) đã phát hiện một trường hợp sử dụng giấy phép lái xe ô tô giả.
Khoảng 9h50 ngày 6/1, tổ công tác Đội CSGT số 14, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội do Đại úy Phùng Đông Hà làm tổ trưởng làm nhiệm vụ tuần tra kiểm soát trên tuyến Giải Phóng đã phát hiện 1 trường hợp sử dụng giấy phép lái xe (GPLX) giả được đặt mua trên mạng Internet.
Sau ba ngày nghỉ Tết Dương lịch, chiều 3-1, người dân đi du lịch hoặc về quê thăm thân bắt đầu đổ về Hà Nội để làm việc, học tập. Các tuyến đường cửa ngõ của Thủ đô và trong bến xe khách, giao thông ùn ứ cục bộ. Nhất là các tuyến đường gần các bến xe: Giáp Bát, Nước Ngầm, Mỹ Đình, lượng xe khách dồn về cùng với việc các xe ta-xi, xe máy chở khách dừng, đỗ đón khách gây nên tình trạng lộn xộn, ùn ứ.
Trong đêm giao thừa Tết Dương lịch 2021, TP Hà Nội đã không xảy ra đua xe trái phép, không xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, tình hình an ninh trật tự, an toàn giao thông được bảo đảm.
Đại tá Dương Đức Hải, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, nhận định tình hình người tham gia giao thông đổ về các điểm bắn pháo hoa trong đêm chuyển giao năm mới 2020-2021 rất đông và nhiều người có sử dụng đồ uống có cồn, đêm 31-12-2020 và rạng sáng 1-1-2021, đơn vị đã tăng cường nhiều tổ công tác đặc biệt, sử dụng những máy móc hiện đại nhất kiểm tra nồng độ cồn ngay trên những tuyến phố chính.
Cơ quan chức năng kiểm tra phát hiện nữ tài xế điều khiển chiếc ô tô Camry vi phạm về nồng độ cồn ở mức cao vào tối ngày cuối cùng của năm 2020.
Ngay từ 15h ngày 31/12/2020, người dân đã đổ về các bến xe tại Thủ đô Hà Nội để về quê nghỉ Tết Dương lịch 2021. Tuy nhiên ghi nhận bên trong các bến xe, lượng khách đông, nhưng không có hiện tượng ùn ứ. Đa phần khách đến bến là có xe đi.