Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang nỗ lực thương mại hóa xe tự lái cấp độ 4 thông qua các dịch vụ robotaxi. Xpeng và Geely đặt mục tiêu triển khai hàng vạn xe không người lái trước năm 2030, tạo áp lực lớn lên Tesla và Waymo.
Tại Triển lãm Ô tô Trung Quốc 2026, Xpeng và Geely gây ấn tượng với các mẫu robotaxi tự hành cấp độ 4, đặt mục tiêu vượt mặt Tesla trong cuộc đua xe thông minh toàn cầu.
Thương hiệu Smart vừa trình làng Concept #2 - mẫu xe điện cỡ nhỏ được xem là người kế nhiệm trực tiếp của dòng Fortwo nổi tiếng. Xe do Mercedes-Benz thiết kế, sản xuất bởi Geely với nhiều nâng cấp đáng giá.
Xpeng, đối tác của Volkswagen tại Trung Quốc, cho biết đang trang bị khả năng tự lái cấp độ robotaxi cho toàn bộ dòng xe điện và đặt mục tiêu triển khai dịch vụ xe tự hành ngay trong năm nay.
Được xem là mẫu xe kế nhiệm smart EQ fortwo, phiên bản thương mại của smart Concept #2 được định vị là mẫu 'xe đô thị tối ưu'.
Geely lần đầu ra mắt mẫu taxi tự lái Eva Cab tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2026, với công nghệ AI tiên tiến.
Các công ty công nghệ lớn tại Trung Quốc và Mỹ đang tuyển thẳng học sinh cấp 3 vào vị trí nghiên cứu AI, trong bối cảnh nhiều thiếu niên chứng minh năng lực xuất sắc.
Hãng xe điện Trung Quốc BYD đang tăng tốc phát triển công nghệ sạc siêu nhanh nhằm thu hút nhóm khách hàng vẫn sử dụng xe chạy xăng, trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Pin thế hệ thứ hai của hãng xe điện Trung Quốc BYD có thể sạc từ 20% lên 97% trong chưa đầy 12 phút, ngay cả ở nhiệt độ -20°C, cho phép xe di chuyển tối đa 777 km.
Tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026, Smart đã chính thức công bố mẫu Smart #6 EHD với giá mở bán trước khởi điểm từ 189.900 Nhân dân tệ (tương đương 732,27 triệu đồng).
Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2026 có quy mô 380.000 m² với không gian trưng bày kéo dài hơn cây số, thu hút sự tham gia của nhiều hãng xe lớn trên thế giới.
Đang có những thay đổi trong thị hiếu chọn xe tại thị trường Trung Quốc, nơi các hãng sản xuất ôtô phương Tây không còn đại diện cho sự chất lượng và hiện đại.
Geely vừa chính thức giới thiệu phiên bản đặc biệt Galaxy M9 Black Gold Smart Edition tại thị trường Trung Quốc với mức giá niêm yết 269.800 Nhân dân tệ (tương đương 1,040 tỷ đồng).
Geely EX2 Max và BYD Dolphin 2026 đang tạo nên cuộc cạnh tranh về trang bị và công nghệ trong phân khúc xe điện tầm giá 500 triệu đồng tại Việt Nam.
Sở hữu kích thước bề thế tương đương Toyota Camry cùng mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng chỉ 3,98 lít/100km, mẫu sedan hybrid Geely Preface i-HEV đang thu hút sự chú ý đặc biệt nhờ mức giá khởi điểm siêu rẻ, chỉ khoảng 400 triệu đồng.
Tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh năm nay, các hãng xe đầu ngành Trung Quốc như Geely hay Nio đã giới thiệu một loạt mẫu xe hạng sang, với nhiều tính năng, giá rẻ hơn, hứa hẹn cạnh tranh với các đối thủ Đức.
Xe điện Smart #2 sẽ là mẫu xe kế nhiệm Smart ForTwo, chỉ có duy nhất tùy chọn hệ truyền động điện đi kèm ngoại hình nhỏ gọn.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang đẩy mạnh dòng xe hybrid (HEV) với hiệu suất nhiên liệu vượt trội, đặt mục tiêu chấm dứt sự thống trị của Toyota và Honda trên thị trường toàn cầu từ năm 2026.
Chính sách bảo hành pin xe điện là tiêu chí quan trọng để khách hàng quyết định xuống tiền mua xe. Vì vậy hãng xe có thời gian bảo hành lâu, số km bảo hành lớn sẽ tạo được lợi thế cạnh tranh.
Các hãng xe Trung Quốc đang tăng tốc tấn công phân khúc cao cấp, dùng công nghệ và giá bán để thách thức trực diện các thương hiệu xe sang Đức ngay trên sân nhà và thị trường toàn cầu.
Thị trường ô tô điện Việt Nam đang bước vào giai đoạn cạnh tranh sôi động khi hàng loạt thương hiệu Trung Quốc liên tục tung ra sản phẩm mới với giá bán hấp dẫn và công nghệ hiện đại.
Hai mẫu ôtô điện Trung Quốc hiện có cùng giá bán xấp xỉ 500 triệu đồng, chia sẻ nhiều điểm tương đồng về thiết kế, động cơ hay phạm vi hoạt động tối đa.
Geely Monjaro PHEV có mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 4,5 lít/100 km, cùng hiển thị kính lái HUD 'khổng lồ' 25,6 inch.
Tasco cho biết bộ đôi xe điện Geely mới ra mắt có lượng đơn hàng vượt kỳ vọng dẫn đến thiếu hụt nguồn cung tạm thời.
Chiều 20/4, Công ty Cổ phần Tasco tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026, thông qua kế hoạch doanh thu tiệm cận 55.000 tỷ đồng. Doanh nghiệp ghi nhận tín hiệu tăng trưởng mạnh từ hệ sinh thái dịch vụ ô tô ngay trong quý I, đồng thời khẳng định chiến lược đẩy nhanh tiến độ các dự án cấp nước quy mô lớn và khơi thông nguồn vốn cho chuỗi quỹ đất trọng điểm.
Theo dữ liệu từ BYD, loại pin mới có thể sạc từ 10% lên 97% trong chưa đầy 10 phút, hoặc bổ sung quãng đường hàng trăm km chỉ trong khoảng 2 phút.
Tầm tiền 500 triệu đồng cho phép tiếp cận nhiều mẫu xe điện với ngoại hình gọn gàng, nữ tính phù hợp khách hàng nữ.
Ngày 20-4, sơ đồ của Triển lãm Ô tô quốc tế Bắc Kinh 2026 đã được công bố trước thềm khai mạc, cho thấy quy mô trưng bày lên tới 380.000m², đồng nghĩa đây sẽ là triển lãm ô tô lớn nhất thế giới từ trước tới nay.
Tại ĐHĐCĐ thường niên 2026, Tasco đặt mục tiêu tiêu thụ hơn 10.000 xe Geely trong năm nay, đồng thời lên kế hoạch doanh thu gần 55.000 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế hơn 1.000 tỷ đồng - mức cao nhất theo kế hoạch kinh doanh được công bố.
Trong quý I/2026, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận sự phân hóa rõ rệt trong chiến lược của các hãng xe Trung Quốc, khi một số thương hiệu đẩy mạnh tấn công bằng sản phẩm mới, trong khi số khác chủ động 'án binh' để chuẩn bị cho giai đoạn bứt tốc.
Từ ngày 12-17/4, Đoàn công tác của tỉnh do đồng chí Trần Duy Đông - Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh dẫn đầu đã thực hiện chuỗi hoạt động xúc tiến đầu tư sôi nổi và hiệu quả tại Trung Quốc.
Geely chính thức mở bán trước mẫu sedan hybrid Preface i-HEV 2026 (còn được biết đến với tên Xingrui i-HEV Smart Power Hybrid).
Tập đoàn mẹ Geely đang đẩy nhanh tiến độ đưa mẫu xe SUV Zeekr 8X ra thị trường quốc tế với kế hoạch mở bán tại nước ngoài sớm nhất vào quý III năm nay.
Hãng xe Trung Quốc Geely vừa công bố hệ thống truyền động hybrid mới có thể đạt hiệu suất nhiệt lên tới 48,4%, mức cao nhất từ trước đến nay đối với dòng xe thương mại.