Tại Triển lãm Công nghiệp Hỗ trợ Hà Nội (FBC ASEAN 2025) vừa diễn ra, bức tranh về một Việt Nam đang trỗi dậy mạnh mẽ trong ngành sản xuất đã được phác họa rõ nét. Không chỉ dừng lại ở vai trò 'công xưởng' gia công, các doanh nghiệp Việt Nam cùng với sự hỗ trợ từ các nhà đầu tư nước ngoài và chính sách cởi mở của Chính phủ, đang từng bước nâng cao năng lực, hướng tới việc chế tạo sản phẩm hoàn chỉnh và tham gia sâu rộng hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Mazda Motor dẫn đầu, có thời điểm tăng gần 6%, tiếp theo là Nissan Motor và Subaru Corp., cả hai đều tăng khoảng 5%; các hãng ôtô lớn khác, bao gồm Toyota Motor và Honda Motor, đều tăng hơn 3%.
Con đường phía trước của ngành công nghiệp chế tạo đòi hỏi bước chuyển mình mạnh mẽ, từ chính sách vĩ mô đến nỗ lực tự thân của từng doanh nghiệp.
Trong bối cảnh đất nước đang dồn lực cho các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm như đường sắt cao tốc Bắc - Nam và các tuyến đường sắt đô thị, ngành đường sắt Việt Nam đang đứng trước thời cơ lịch sử.
Trước áp lực về giá bán từ các đối thủ, Toyota dự kiến sẽ sử dụng các linh kiện có nguồn gốc từ đối tác đến từ Trung Quốc trên các mẫu xe lắp ráp tại Thái Lan.
Sáng nay, 6/8, Triển lãm Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam - Nhật Bản lần thứ 11 và Triển lãm máy móc thiết bị, công nghệ ngành sản xuất, công nghiệp hỗ trợ 2025 chính thức khai mạc. Sự kiện do Cục Xúc tiến thương mại (Bộ Công Thương), Tổ chức Xúc tiến Ngoại thương Nhật Bản (JETRO) và RX Tradex phối hợp tổ chức.
Phó hiệu trưởng Trường Điện – điện tử, Đại học Bách khoa Hà Nội cho rằng, Việt Nam thiếu đội ngũ kỹ sư biết cách sử dụng dữ liệu trong ngành sản xuất.
Song song với việc bảo dưỡng định kỳ tại các trung tâm, việc chăm sóc ô tô tại nhà cũng rất quan trọng. Tuy nhiên, có một số thói quen nguy hiểm mà bạn có thể không biết khi tự bảo dưỡng xe.
Trong một thế giới công nghệ không ngừng vận động, Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC) nổi lên như một đế chế chip hùng mạnh, chi phối gần như toàn bộ ngành công nghiệp bán dẫn hiện đại. Với giá trị vốn hóa vượt 800 tỷ USD vào cuối năm 2024, TSMC không chỉ là một biểu tượng về tăng trưởng mà còn là nhân tố then chốt định hình lại cấu trúc kinh tế số toàn cầu.
Nhằm tăng cường kết nối doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ Việt Nam - Nhật Bản và thúc đẩy sản xuất chế tạo trong nước, Cục Xúc tiến thương mại (Bộ Công Thương), Tổ chức thúc đẩy Ngoại thương Nhật Bản (JETRO) và Công ty RX Tradex Việt Nam đã lễ ký kết thỏa thuận hợp tác tổ chức Triển lãm máy móc và công nghệ ngành công nghiệp chế tạo và công nghiệp hỗ trợ tại Việt Nam (VME) lần thứ 17 và Triển lãm Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam - Nhật Bản (SIE) lần thứ 11 tại Hà Nội.
Kết nối doanh nghiệp FDI với doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ nội địa là một yếu tố then chốt giúp Việt Nam tận dụng hiệu quả thu hút đầu tư, thúc đẩy chuyển giao công nghệ.
Trong bối cảnh ngành ôtô Việt Nam ngày càng hội nhập sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu, nội địa hóa không còn là lựa chọn mà đã trở thành điều kiện sống còn.
Triển lãm VME và SIE 2025 tại Hà Nội thúc đẩy liên kết Việt-Nhật, chuyển đổi số, tự động hóa và phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ bền vững.
Cục trưởng Cục Xúc tiến thương mại cho biết doanh nghiệp Việt mới đáp ứng khoảng 10% nhu cầu linh kiện nội địa, do đó cần đẩy mạnh hợp tác trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ.
Ngày 3/6, tại Hà Nội, Công ty RX Tradex Việt Nam, Văn phòng đại diện Tổ chức Thúc đẩy Ngoại thương Nhật Bản (JETRO) tại Hà Nội và Cục Xúc tiến Thương mại (VIETRADE) - Bộ Công thương đã tổ chức họp báo và ký kết thỏa thuận hợp tác tổ chức hai sự kiện triển lãm quy mô lớn trong lĩnh vực công nghiệp chế tạo và công nghiệp hỗ trợ.
Nhóm các công ty Nhật Bản trong ngành ô tô và bán dẫn đã đề xuất một tiêu chuẩn giao tiếp cho chip ô tô lên một tổ chức quốc tế.
Sumitomo Corporation – một trong những tập đoàn thương mại và đầu tư đa ngành lớn nhất Nhật Bản sẽ phát triển Khu công nghiệp Thăng Long Thanh Hóa giai đoạn 1, với tổng diện tích lên tới 167 ha và tổng vốn đầu tư gần 116 triệu USD. Địa phương này kỳ vọng hệ sinh thái Sumitomo dẫn dắt sẽ tạo ra động lực phát triển mới...
Sáng nay (28/4), Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì lễ đón chính thức Thủ tướng Nhật Bản Ishiba Shigeru, trước khi hai nhà lãnh đạo tiến hành hội đàm để bàn các biện pháp tăng cường hợp tác giữa hai nước.
Toyota Motor cho biết đang xem xét khả năng đầu tư vào thương vụ mua lại Toyota Industries – nhà cung cấp linh kiện quan trọng của hãng với mức chi phí được ước tính 6.000 tỷ yen (khoảng 42 tỷ USD).
Thị trường chứng khoán châu Á khởi sắc nhẹ trong phiên giao dịch ngày 15/4, nhờ tác động tích cực từ phát biểu của Tổng thống Mỹ Donald Trump về khả năng miễn trừ thuế đối với ngành công nghiệp ô tô. Cùng lúc, thị trường trái phiếu Mỹ giữ ổn định sau đợt bán tháo mạnh tuần trước, trong khi đồng USD tiếp tục suy yếu trên thị trường tiền tệ.
Nhu cầu mua xe hybrid của Toyota đã tăng vọt trong năm vừa qua, khiến khách hàng phải chờ đợi nhiều tháng mới có thể nhận xe.
Song song với việc bảo dưỡng định kỳ tại các trung tâm, việc chăm sóc ô tô tại nhà cũng rất quan trọng. Tuy nhiên, có một số thói quen nguy hiểm mà bạn có thể không biết khi tự bảo dưỡng xe.
Ngày 29/3, Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội (HaUI) đã tổ chức Ngày hội việc làm với 67 doanh nghiệp tham dự trong đó có đến hơn 80% là doanh nghiệp FDI.
Mazda vừa điều chỉnh chiến lược điện khí hóa với việc cắt giảm đầu tư và tập trung vào sự linh hoạt trong sản xuất, đồng thời vẫn giữ định hướng phục vụ nhu cầu khách hàng.
Thương hiệu Mazda bất ngờ thay đổi chiến lược điện hóa, cắt giảm đầu tư mạnh tay, tập trung phát triển động cơ hybrid SkyActiv-Z tiên tiến cho CX-5 thế hệ mới.
Trong khi các đối thủ sản xuất xe điện tại các nhà máy được xây dựng chuyên biệt, Mazda có kế hoạch sản xuất xe điện trên các dây chuyền sản xuất hiện có đang sản xuất xe chạy bằng động cơ xăng.
Các công ty sản xuất chip Nvidia và AMD đang tăng cường trữ card đồ họa trước khả năng mặt hàng này tăng giá mạnh do tác động của chính sách thuế quan mới của Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump.
Công ty sản xuất chất bán dẫn (chip) hàng đầu thế giới, TSMC của Vùng lãnh thổ Đài Loan (Trung Quốc), vừa chính thức khởi động quá trình sản xuất hàng loạt tại nhà máy mới ở tỉnh Kumamoto, Nhật Bản.
Theo dự báo của GlobalData, thị trường ô tô Châu Á - Thái Bình Dương (APAC) sẽ đạt 55,2 triệu đơn vị mỗi năm vào năm 2029.
Sáng 17/10, Triển lãm Quốc tế lần thứ 5 về Công nghiệp hỗ trợ và Chế biến chế tạo Việt Nam (VIMEXPO) 2024 được khai mạc tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế ICE, số 91 Trần Hưng Đạo, Hoàn Kiếm, Hà Nội.
Trần Thị Thanh Thúy đang đối mặt với thử thách lớn nếu muốn giành suất đá chính ở CLB Kuzeyboru. Trên thực tế, Thanh Thúy luôn đương đầu với khó khăn khi xuất ngoại.
Không cần những thiết bị đeo cồng kềnh như headset và kính thông minh, người dùng sẽ có thể trải nghiệm công nghệ thực tế hỗn hợp ngay trên kính chắn gió ô tô.