Va chạm giữa tàu cá và ghe câu mực trong đêm làm một người tử vong

Khoảng 0 giờ ngày 10/7, chiếc ghe câu mực đã va chạm mạnh với một tàu cá chưa xác định được số hiệu, khiến chiếc ghe bị chìm, chiếc tàu cá bỏ trốn khỏi hiện trường.

Tàu cá va chạm ghe câu mực làm 1 người tử vong, 1 người mất tích

Ngày 10/7, lãnh đạo Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Chân Mây, Bộ chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Thừa Thiên- Huế cho biết, rạng sáng cùng ngày (10/7) trên vùng biển Chân Mây (huyện Phú Lộc), cách mũi Chân Mây Đông khoảng 1 hải lý đã xảy ra một vụ va chạm giữa tàu cá và ghe câu mực, khiến 1 người tử vong và 1 người vẫn đang mất tích.

Hai người chết và mất tích sau cú va chạm tàu cá trên biển

Sau cú va chạm, một tàu cá không rõ nguồn gốc đã chạy trốn, phương tiện gặp nạn là một chiếc gọ (thuyền cá loại nhỏ) bị chìm khiến một ngư dân tử vong, một trẻ em mất tích.

Va chạm trên biển, 2 người chết và mất tích

Chiếc ghe gặp nạn khiến 2 người chết và mất tích là của ngư dân Nguyễn Văn Thà (50 tuổi) trú thôn Phú Hải, xã Vĩnh Lộc, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên - Huế.

Truy tìm tàu cá gây nạn khiến 1 người chết, 1 người mất tích

Khoảng 0 giờ, ngày 10-7, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Chân Mây, BĐBP Thừa Thiên Huế nhận được thông tin tại vùng biển Chân Mây cách mũi Chân Mây Đông khoảng 1 hải lý xảy ra 1 vụ va chạm trên biển giữa 1 ghe câu mực của ngư dân không có biển kiểm soát, trên ghe có 3 người với 1 tàu cá không rõ biển kiểm soát đã chạy trốn.

Va chạm tàu cá trên biển, 1 người chết, 1 người mất tích

Khi đang câu mực trên biển thì phương tiện của ông Thà bất ngờ bị tàu cá không rõ biển kiểm soát va chạm làm 1 người chết và 1 người mất tích. Sau khi vụ việc xảy ra, tàu cá này rời khỏi hiện trường.

Thừa Thiên - Huế sắp triển khai dự án Nhà máy điện khí LNG Chân Mây

Dự án Nhà máy điện khí LNG Chân Mây có công suất 4.000MW, dự kiến khởi công xây dựng 2021 và đóng điện thương mại giai đoạn 1 vào 2024, hình thức đầu tư tư nhân (IPP).

Tháo gỡ khó khăn, giúp doanh nghiệp ổn định sản xuất

Dịch bệnh COVID-19 đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động sản xuất, kinh doanh hàng hóa, dịch vụ của doanh nghiệp trên khắp cả nước.

30 hợp tác xã được công nhận đạt tiêu chí kiểu mới

Thông tin từ Sở Nông nghiệp và PTNT cho biết, đến nay, có 30 hợp tác xã trên địa bàn tỉnh đã được công nhận đạt tiêu chí kiểu mới. Đây là các hợp tác xã đầu tiên của tỉnh có thành tích nổi bật, bước đi mới, cách làm hay, đạt những kết quả cao trong xây dựng, phát triển.

Ngày mới trên vùng biển đẹp nhất nhì nam Hà Tĩnh

Bình minh lên chín hồng chân mây. Mặt trời đội đại dương vươn dậy. Những nan quạt khổng lồ vẽ màu hồng tươi. Một ngày mới bắt đầu trên vùng biển Kỳ Xuân (Kỳ Anh, Hà Tĩnh).

Hòn Khói - Vùng đất chân mây

Một ngày cuối tháng 4, tôi về vùng đất Hòn Khói, thị xã Ninh Hòa. Đường từ Quốc lộ 1 về Hòn Khói vừa được cải tạo 'mượt như nhung' khiến anh bạn đồng nghiệp đi cùng cứ tấm tắc khen. 45 năm đã qua, kể từ ngày giải phóng, vùng đất Hòn Khói hôm nay đã đổi thay nhiều, đời sống người dân ngày càng được nâng cao.

Tòa tháp đôi bên hồ cảnh quan 50ha sở hữu 'ngàn tiện ích' ở Ecopark

Tòa tháp đôi Sky Oasis cao cấp nhất 'thành phố triệu cây xanh' Ecopark được xây dựng bên phố giải trí - shopping - ẩm thực dài 2.5km, sở hữu không gian mặt nước mênh mông của hồ cảnh quan 50 ha.

Cần sớm hoàn thiện các dự án để giảm tải cho cảng Chân Mây

Cảng biển nước sâu Chân Mây có vị trí, vai trò quan trọng đối với sự phát triển kinh tế -xã hội tỉnh Thừa Thiên-Huế và các vùng lân cận. Tuy nhiên hiện bến số 1 cảng Chân Mây đang quá tải, trong khi bến số 2 và số 3 được thi công chậm tiến độ gây ảnh hưởng đến việc đón tàu vào cảng…

Quản lý lỏng lẻo, hàng chục bãi tập kết cát 'lậu' ngang nhiên tồn tại

Hàng chục bãi tập kết cát trái phép tồn tại ở Khu kinh tế (KKT) Chân Mây- Lăng Cô (H. Phú Lộc, TT-Huế) khiến người dân rất bất bình. Sau một thời gian dài tồn tại, mới đây, khi có chỉ đạo từ UBND tỉnh thì chính quyền H. Phú Lộc mới vào cuộc. Hơn 3.700 m3 cát vô chủ được tập kết tại 18 bãi trái phép đã được phát hiện...

Về nhà để được bình yên...

Có người có nhà để trở về. Nhưng nếu lỡ may, ai đó, không có ai hay nơi nào đó để trở về, thì hãy trở về với lòng mình.

Thừa Thiên - Huế 'trải thảm' đón nhà đầu tư

Để các dự án trên địa bàn Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên - Huế) sớm được triển khai, UBND tỉnh đã sẵn sàng 'trải thảm' mời đón các nhà đầu tư thiện chí và đẩy nhanh các thủ tục để sớm khởi công các dự án trong năm 2020.

Đón tàu du lịch biển, Đà Nẵng khẳng định là điểm đến an toàn

Ngày 20/2, tàu du lịch biển Crystal Symphony cùng 145 du khách quốc tế cập cảng Tiên Sa (quận Sơn Trà, Đà Nẵng) tham quan du lịch Đà Nẵng. Tất cả các du khách này đã được đo thân nhiệt trước khi xuống tàu. Đồng thời du khách cũng được lưu ý việc rửa tay sát khuẩn, tăng cường các biện pháp phòng chống dịch Covid-19.

2 du thuyền chở hơn 1.400 du khách và thuyền viên cập cảng Chân Mây

Cảng Chân Mây (Thừa Thiên - Huế) hôm nay đón 2 tàu du lịch: Crystal Symphony và Silver Spirit. Các hành khách đăng ký lên bờ tham quan đều được kiểm tra sức khỏe.

Thừa Thiên Huế đón hai du thuyền Crystai Symphony và Silvar Spirit

Sáng 19-2, hai du thuyền cỡ nhỏ Crystai Symphony và Silvar Spirit cùng quốc tịch Bahamas với hơn 1.200 hành khách chủ yếu đến từ Bắc Âu, Bắc Mỹ, Australia và thủy thủ đoàn đã cập cảng Chân Mây, Thừa Thiên Huế bắt đầu lịch trình tham quan Huế.

Sau 14 ngày, sức khỏe lực lượng đón khách tàu Diamond tham quan Huế giờ ra sao?

Liên quan tàu Diamond Princess - hiện bị cách ly ngoài khơi Yokohama (Nhật Bản) do có nhiều người bị nhiễm nCoV - từng ghé cảng Chân Mây, Sở Y tế Thừa Thiên Huế vừa có văn bản báo cáo UBND tỉnh này; trong đó, đề cập tình hình sức khỏe sau 14 ngày của cán bộ, nhân viên từng làm nhiệm vụ đón 454 du khách xuống tàu đi tham quan Huế.

Thừa Thiên Huế: Đảm bảo nguồn điện ổn định tại các khu kinh tế, khu công nghiệp

Ngày 7/2, tại thành phố Huế, Công ty Điện lực Thừa Thiên Huế (PC Thừa Thiên Huế) và Ban quản lý Khu kinh tế - Công nghiệp tỉnh Thừa Thiên Huế cùng họp bàn về nhu cầu cấp điện cho các khu kinh tế, công nghiệp (KKT-CN) giai đoạn hiện nay và đến năm 2030.