Sau vụ cháy bãi xe ở gầm cầu Vĩnh Tuy, TP. Hà Nội yêu cầu xóa bỏ các bãi xe 'núp' dưới gầm cầu, đảm bảo an toàn công trình giao thông và tính mạng người dân.
Sau vụ cháy bãi xe, đơn vị kỹ thuật đã lắp đặt giàn giáo tại dầm cầu Vĩnh Tuy bị bong tróc bê tông, trơ lõi thép để phục vụ quan trắc và đề phòng biến dạng kết cấu có thể xảy ra.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu rà soát và di dời toàn bộ bãi giữ xe trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ, đặc biệt dưới gầm cầu, hoàn thành trước ngày 30/10.
Ngày 4/9, Sở Xây dựng Hà Nội đã giao Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông rà soát, đề xuất giải pháp nhằm di dời ngay các bãi trông giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ (nếu có) trước ngày 30/10.
Dù pháp luật không cho phép, vậy nhưng do nhu cầu về giao thông tĩnh quá lớn, không gian dưới các gầm ở Hà Nội vẫn được tận dụng làm nơi trông giữ phương tiện. Thực tế này đang kéo theo nhiều hệ lụy nghiêm trọng, đặc biệt là sau sự cố cháy bãi xe dưới chân cầu Vĩnh Tuy ngày 30/8 vừa qua.
Sở Xây dựng Hà Nội giao Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông rà soát, đề xuất giải pháp nhằm di dời ngay các bãi trông giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ (nếu có) trước ngày 30-10.
Sau vụ cháy nghiêm trọng dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Hà Nội đã yêu cầu các quận, huyện khẩn trương rà soát, di dời toàn bộ bãi trông giữ xe ra khỏi gầm cầu cạn, hoàn thành trước ngày 30/10.
Gầm cầu vượt Ngã Tư Vọng (phường Bạch Mai, Hà Nội) đang được tận dụng làm bãi đỗ ô tô, xe máy ảnh hưởng giao thông đô thị, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ.
Ngày 4/9, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đã giao các đơn vị liên quan rà soát việc quản lý, sử dụng hành lang an toàn đường bộ, tiến hành di dời các bãi trông xe đang sử dụng hành lang an toàn đường bộ và báo cáo kết quả trước 15/9/2025.
Sau vụ cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu rà soát, di dời ngay các bãi trông xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ trước ngày 30/10.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị rà soát di dời các bãi trông giữ xe ra khỏi gầm cầu trước ngày 30/10.
Sở Xây dựng Hà Nội đã giao Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông rà soát, đề xuất giải pháp nhằm di dời ngay các bãi trông giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ (nếu có).
Sau vụ cháy nhánh lên xuống CV1C của cầu Vĩnh Tuy, UBND TP Hà Nội yêu cầu 'xóa sổ' các bãi xe vi phạm dưới gầm cầu trên địa bàn.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu rà soát, đề xuất giải pháp di dời ngay các bãi trông giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ trước ngày 30/10/2025.
Sau vụ cháy 500 xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Hà Nội yêu cầu rà soát, di dời toàn bộ bãi xe nằm trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ trước ngày 30/10.
Sau vụ cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, phía Hà Nội đã yêu cầu rà soát, di dời ngay các bãi trông xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ trước ngày 30/10.
Sau vụ cháy 500 xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu di dời ngay các bãi trông giữ xe khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.
Sau vụ cháy 500 xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Hà Nội yêu cầu rà soát, di dời toàn bộ bãi xe dưới gầm cầu, siết chặt an toàn hạ tầng giao thông.
Vụ cháy tại nhà hàng Fu Rong Hua (tầng 1 tòa 17T9, khu đô thị Trung Hòa, phường Yên Hòa) sáng 4/9 khiến nhiều người hoảng loạn.
Hàng loạt cầu vượt ở Thủ đô đang bị 'xẻ thịt' làm bãi giữ xe, bất chấp cảnh báo về nguy cơ mất an toàn của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) từ nhiều năm qua. Vụ cháy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy ngày 30/8, khiến hàng trăm phương tiện bị thiêu rụi, nhiều mảng bê tông bong tróc, trơ lõi thép, là hồi chuông cảnh tỉnh về hiểm họa từ thực trạng này.
Theo các chuyên gia, khi xảy ra hỏa hoạn, thép bị nung đỏ sẽ mất khả năng chịu lực; do đó, Hà Nội cần chấm dứt việc tận dụng gầm cầu làm bãi trông giữ xe theo cách chắp vá như hiện nay.
Dù các gầm cầu vốn được xây dựng để phục vụ giao thông và pháp luật không cho phép đỗ xe, nhưng do 'khát' giao thông tĩnh, nhiều năm qua Hà Nội vẫn cho phép tận dụng 4 gầm cầu lớn làm nơi trông giữ phương tiện. Thực tế này đang kéo theo nhiều hệ lụy cho giao thông đô thị.
Sau vụ hỏa hoạn thiêu rụi hàng trăm xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Bộ Xây dựng vừa có chỉ thị yêu cầu di dời ngay cơ sở trông giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ trước ngày 30/10.
Ngày 2/9, Bộ Xây dựng đã ban hành chỉ thị về việc tăng cường kiểm tra, rà soát công tác quản lý, sử dụng hành lang an toàn đường bộ, đồng thời triển khai các biện pháp bảo đảm phòng cháy, chữa cháy đối với kết cấu hạ tầng đường bộ tại các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.
Chiều 3/9, Sở Xây dựng Hà Nội thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên nhánh Ramp CV1C hướng từ cầu Vĩnh Tuy rẽ phải đi đường Nguyễn Khoái nhằm bảo đảm an toàn công trình và giảm ùn tắc.
Để đảm bảo an toàn giao thông, an toàn công trình, Sở Xây dựng Hà Nội thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên nhánh Ramp CV1C hướng các phương tiện từ cầu Vĩnh Tuy rẽ phải đi đường Nguyễn Khoái.
Sau vài ngày xảy ra vụ cháy hàng trăm xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Bộ Xây dựng có chỉ thị kiểm tra, rà soát công tác quản lý, sử dụng hành lang an toàn đường bộ; biện pháp đảm bảo phòng cháy, chữa cháy (PCCC,) kết cấu hạ tầng đường bộ tại các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương. Điểm nhấn của Chỉ thị này là các tỉnh, thành lập kế hoạch di dời ngay các bãi trông giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.
Ngày 3/9, để đảm bảo an toàn giao thông, an toàn công trình, Sở Xây dựng Hà Nội thông báo nội dung điều chỉnh tổ chức giao thông trên nhánh Ramp CV1C hướng các phương tiện từ cầu Vĩnh Tuy rẽ phải đi đường Nguyễn Khoái thực hiện từ ngày 3/9.
Chiều 3/9, đại diện lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, Sở vừa ban hành thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên nhánh Ramp CV1C hướng các phương tiện từ cầu Vĩnh Tuy rẽ phải đi đường Nguyễn Khoái, nhằm bảo đảm an toàn công trình và giảm thiểu ùn tắc giao thông.
Sau vụ cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, phía Sở Xây dựng đã có phương án tổ chức giao thông đối với những xe có tải trọng lớn từ nhánh cầu này rẽ phải đi Nguyễn Khoái.
Mặc dù quy định pháp luật và Bộ Xây dựng đều không cho phép trông giữ xe dưới gầm cầu, tuy nhiên hơn 10 năm qua UBND thành phố Hà Nội vẫn cho phép việc này tại nhiều khu vực. Vụ cháy bãi xe, gây thiệt hại tài sản và hư hỏng hạ tầng giao thông tại gầm cầu Vĩnh Tuy vừa qua là lời cảnh tỉnh nghiêm khắc.
Sở Xây dựng Hà Nội đã ra thông báo cấm xe có tải trọng trên 18 tấn lưu thông qua nhánh Ramp CV1C hướng các phương tiện từ cầu Vĩnh Tuy rẽ phải đi đường Nguyễn Khoái, sau vụ cháy bãi trông giữ xe dưới chân cầu ngày 30/8 làm lộ cốt thép.
Sau vụ cháy 500 xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, từ ngày 3/9 Hà Nội cấm xe tải trên 18 tấn đi lối rẽ xuống Nguyễn Khoái để đảm bảo an toàn công trình.
Sau vụ cháy bãi giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Sở Xây dựng Hà Nội tiến hành cấm toàn bộ các phương tiện có tải trọng trên 18 tấn lưu thông qua nhánh ramp CV1C hướng từ cầu Vĩnh Tuy rẽ phải đi đường Nguyễn Khoái.
Sau vụ cháy 500 xe máy dưới gầm cầu, Sở Xây dựng Hà Nội cấm ô tô có tải trọng trên 18 tấn chạy qua nhánh Ramp CV1C hướng từ cầu Vĩnh Tuy rẽ phải đi Nguyễn Khoái.
Chiều 3-9, Sở Xây dựng Hà Nội ban hành thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên nhánh ramp CV1C hướng các phương tiện từ cầu Vĩnh Tuy rẽ phải đi đường Nguyễn Khoái.
Hiện tại trên địa bàn Thành phố Hà Nội có 3 khu vực gầm cầu Vĩnh Tuy, cầu Chương Dương, cầu Ngã Tư Vọng đang bị tận dụng làm bãi trông giữ xe máy và ô tô cả ngày lẫn đêm.
Ngoài thiêu rụi hơn 500 xe máy, vụ cháy bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy đang để lại hậu quả nặng nề khi lớp bê tông dầm cầu bên dưới bị nung nóng bong vỡ, làm trơ cả lõi thép. Sự việc khiến Sở Xây dựng Hà Nội phải cấm xe trên 18 tấn đi lên cầu.
Lăng kính xây dựng ngày 3/9: Chỉ đạo khẩn của Bộ Xây dựng sau vụ cháy bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy; đề xuất nâng ngưỡng thu nhập 20 triệu/tháng vẫn được mua nhà ở xã hội; người dân Hà Nội có thể nộp trực tuyến một số thủ tục đai từ hôm nay.
Sau vụ hỏa hoạn thiêu rụi hàng trăm xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Bộ Xây dựng vừa có chỉ thị yêu cầu chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố di dời ngay cơ sở trông giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ (nếu có) trước ngày ngày 30-10.