Để đảm bảo cho hành khách và kết cấu hạ tầng giao thông, ngành đường sắt sẽ không chạy tàu qua cầu Long Biên.
Ngành Đường sắt tạm dừng chạy tàu qua Cầu Long Biên do nước sông Hồng dâng cao và chảy xiết.
Tại một số vùng trũng thấp, ven sông Hồng như Chương Dương Độ, chân cầu Long Biên, Phúc Tân... nước sông đã tràn vào gây ra tình trạng ngập úng.
Ngày 10-9, Công ty cổ phần Đường sắt Hà Nội (Haraco) cho biết, do ảnh hưởng của bão số 3 và lũ trên sông Hồng lên cao, ngành Đường sắt dừng chạy tàu qua cầu Long Biên để bảo đảm an toàn.
Qua rà soát của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội và các địa phương cho thấy, trên địa bàn còn tồn tại khoảng 89 cầu yếu, cầu tạm cần cải tạo, sửa chữa, đầu tư xây dựng mới.
Các đoàn tàu khách tuyến Hà Nội - Hải Phòng sẽ thay đổi lịch trình với ga Gia Lâm là ga xuất phát và kết thúc hành trình.
Phóng viên Báo Công Thương đang có mặt trực tiếp tại hiện trường cập nhật thông tin, hình ảnh tình hình mưa lũ tại nhiều khu vực ở Hà Nội.
Theo thông tin của Đài khí tượng thủy văn khu vực đồng bằng và trung du Bắc bộ, hiện nay, mực nước trên sông Hồng, sông Đuống đang lên nhanh. Lúc 01h ngày 10/9/2024 mực nước trên các sông như sau: Trên sông Hồng tại Hà Nội là 8,26m (dưới BĐ1: 1,24m); trên sông Đuống tại Thượng Cát là 7,71m (dưới BĐ1: 1,29m).
Trong ngày hôm nay 10/9, tàu hỏa bị cấm chạy qua cầu Long Biên; cao tốc Pháp Vân- Cầu Giẽ cũng tạm đóng đường do bị ngập.
Do nước sông Hồng dâng cao và chảy xiết nên Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Hà Nội quyết định tạm dừng, không tàu chạy qua cầu Long Biên.
Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn (PCTT và TKCN) thành phố Hà Nội vừa phát đi lệnh báo động lũ trên Sông Hồng tại địa phận Hà Nội.
Do ảnh hưởng của cơn bão số 3 (siêu bão Yagi), mực nước sông Hồng lên cao và chảy xiết, để đảm bảo an toàn cho hành khách sáng 10/9, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) thông báo không chạy tàu qua cầu Long Biên.
Do ảnh hưởng bão số 3, mực nước sông Hồng lên cao và chảy xiết, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ không chạy tàu qua cầu Long Biên, để đảm bảo an toàn cho hành khách.
Trao đổi với PV Tiền Phong, ông Đỗ Văn Hoan - Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Hà Nội - cho biết vừa quyết định dừng chạy tàu qua cầu Long Biên do mực nước sông Hồng qua cầu dâng cao, chảy xiết, uy hiếp an toàn.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, hành khách không đi tàu sẽ được hoàn lại tiền vé.
Ngành đường sắt sẽ dừng chạy tàu qua Cầu Long Biên và trả khách tại ga Gia Lâm do nước sông Hồng dâng cao và chảy xiết.
Để đảm bảo cho hành khách và kết cấu hạ tầng giao thông, ngành đường sắt sẽ không chạy tàu qua cầu Long Biên do nước sông Hồng dâng cao và chảy xiết.
Mực nước sông Hồng khu vực Hà Nội bắt đầu dâng cao, toàn bộ bãi giữa dần chìm nghỉm dưới làn nước, còn người dân ở gần bờ phải di chuyển ở nhờ nơi khác.
Để đảm bảo cho hành khách và kết cấu hạ tầng giao thông, ngành đường sắt sẽ không chạy tàu qua Cầu Long Biên do nước sông Hồng dâng cao và chảy siết.
Do trời mưa liên tục và cộng với nước sông dâng cao, sáng sớm nay nhiều tuyến đường tại Hà Nội đã xảy ra ngập úng khiến giao thông ùn tắc kéo dài.
HHT - Nước sông Hồng dâng nhanh, vượt mức Báo động 1. Nhiều vùng ven sông ở Hà Nội chạy lũ trong đêm. Lúc 6h30 ngày 10/9, nước sông Hồng đã lên ngập bãi giữa, đoạn qua khu vực trung tâm TP Hà Nội.
Mưa lớn ở thượng nguồn đổ về khiến mực nước sông Hồng vẫn tiếp tục dâng cao và đã tiến sát khu vực dân cư bãi Phúc Xá, nguy cơ gây ngập ven bờ.
Sáng sớm 10/9, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội có thông báo về việc tổ chức lại giao thông do ảnh hưởng của bão số 3 và nước sông Hồng dâng cao, trong đó có cấm nhiều loại phương tiện lưu thông trên cầu Chương Dương.
Ban An toàn giao thông TP.Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các sở, ngành tăng cường công tác khắc phục hậu quả mưa bão số 3.
Sau sự cố sập cầu ở Phú Thọ, Ban An toàn Giao thông thành phố Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các sở, ngành tăng cường khắc phục hậu quả mưa bão số 3; trong đó, yêu cầu các sở, ngành khẩn trương rà soát các cầu vượt sông và cấm xe đi qua các cầu yếu.
8 giờ 30 phút sáng 10/9, Công ty Cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội đã phát đi thông báo khẩn nêu rõ: Do ảnh hưởng của bão số 3, ngành đường sắt ngừng chạy tất cả các đoàn tàu qua cầu Long Biên, cho đến khi có thông báo mới.
Đêm 9/9, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh đã ký ban hành Công điện số 13/CĐ-UBND về việc tập trung ứng phó lũ lớn trên các tuyến sông.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 3 gây mưa lớn kéo dài nhiều ngày qua ở khu vực phía Bắc cộng với việc các hồ thủy điện xả lũ khiến nước các sông từ thượng nguồn đổ về rất lớn. Tại Hà Nội, mực nước sông Hồng đang dâng rất cao, gần sát mức báo động 1, gây ngập khu vực ven bờ ở khu vực bãi Phúc Xá.
Trên nhóm Quận Long Biên, bạn đọc Tu Quy Duong đã chia sẻ hình ảnh cầu Chương Dương và cầu Long Biên nhìn từ trên cao vào sáng 10/9, cho thấy mức nước sông Hồng đang dâng rất cao.
Mưa lớn ở thượng nguồn đổ về khiến mực nước sông Hồng vẫn tiếp tục dâng cao và đã tiến sát khu vực dân cư bãi Phúc Xá, nguy cơ gây ngập ven bờ.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 3 gây mưa lớn kéo dài nhiều ngày qua ở khu vực phía Bắc cộng với việc các hồ thủy điện xả lũ khiến nước các sông từ thượng nguồn đổ về rất lớn. Tại Hà Nội, mực nước sông Hồng đang dâng rất cao, gần sát mức báo động 1, nguy cơ gây ngập khu vực ven bờ ở khu vực bãi Phúc Xá.
5h sáng ngày 10/9, mực nước tại sông Hồng đi qua địa bàn Hà Nội dâng cao cả mét so với thời điểm 2h cùng ngày. Nhiều lo lắng, trận lụt lịch sử năm 2008 lặp lại?
Để đảm bảo an toàn giao thông cho người và các phương tiện lưu thông qua cầu, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội thông báo cấm người đi bộ và các loại phương tiện đi lại cả hai hướng trên cầu Long Biên.
Ban An toàn giao thông TP Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các sở, ngành tăng cường công tác khắc phục hậu quả mưa bão số 3.
Là sự kiện ấn tượng nằm trong chuỗi hoạt động kỷ niệm 70 năm Giải phóng Thủ đô, Giải Marathon Quốc tế Hà Nội Techcombank mùa 3 với 'cung đường di sản' dự kiến thu hút số lượng người tham gia đông nhất từ trước đến nay.
Đa phần người thuê trọ tại khu nhà cấp 4 tạm bợ dưới chân cầu Long Biên, đều sinh sống dựa vào nghề cửu vạn và nhặt ve chai, phế liệu trên chợ đầu mối. Do đó, khi siêu bão Yagi đến, những người này không có thu nhập, chỉ có thể tá túc trong phòng trọ xập xệ, thậm chí 'quên' ăn - ngủ vì sợ bão làm đổ nhà, không có chỗ trú.
Bãi giữa sông Hồng, nơi có những xóm trọ tạm bợ, những cảnh đời lam lũ, những 'lúa ngô khoai sắn' giữa lòng Thủ đô, có thể trở thành 'nơi tận hưởng thiên nhiên' của người dân Thủ đô, nếu các ý tưởng được hiện thực hóa.
Tại Hà Nội, do ảnh hưởng của bão số 3 mưa nặng hạt và gió mạnh đã khiến cây xanh gãy đổ trên một số đường phố.
Để ứng phó với siêu bão Yagi, những nhà phao nổi, nhà sát mép sông và các tàu du lịch trên sông Hồng đoạn qua Hà Nội đã được neo buộc, đưa trẻ nhỏ lên bờ.
Sau bài viết 'Thận trọng khi tu sửa cầu Long Biên' (Đại Đoàn Kết số 249, ra ngày 5/9), nhiều ý kiến bạn đọc đều bày tỏ, đã đến lúc cần một phương án tổng thể để triển khai bảo tồn, tôn tạo, lấy lại cho cây cầu những giá trị mới - giá trị kinh tế, nghệ thuật và du lịch.
UBND TP Hà Nội vừa có quyết định thành lập Tổ chuyên gia triển khai hỗ trợ công tác sửa chữa 'Dự án Hỗ trợ nghiên cứu, cải tạo cầu Long Biên'. Thời gian qua, mặc dù có nhiều phương án trùng tu, sửa chữa được đưa ra nhưng ý kiến chuyên gia cho rằng, vẫn chưa thể thực hiện để đúng tầm vóc các giá trị vốn thuộc về cây cầu.
Tôi vẫn biết và nhớ đến chị Phan Minh Châu với hình ảnh một cô ca sĩ xinh đẹp trên truyền hình những năm cuối thập niên tám mươi của thế kỷ trước. Đôi mắt trong sáng của chị ngước lên duyên dáng mỗi khi cất giọng ca dày dặn, trong vắt 'Mimosa từ đâu em tới?'.
Các ca sĩ trong MV 'Việt Nam muôn màu' mặc áo dài, dẫn khán giả đi qua những địa điểm nổi tiếng của Hà Nội như: Hồ Gươm, Cột cờ Hà Nội, Hoàng thành Thăng Long...
Ngày 1/9, sự kiện 'Áo dài kết nối du lịch với di sản Hà Nội năm 2024' đi qua các tuyến phố và di tích lịch sử nổi bật của Thủ đô.