Kiểm tra ô tô khách loại 29 chỗ, cảnh sát phát hiện tài xế nhồi nhét 40 người nên lập biên bản xử phạt tài xế cùng chủ xe tổng số tiền 27,5 triệu đồng.
Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (Hà Nội) vừa được Bộ Xây dựng chấp thuận lập dự án mở rộng từ 6 lên 12 làn xe, với tổng kinh phí hơn 22.100 tỷ đồng. Dự án nhằm giảm tình trạng ùn tắc và quá tải phương tiện đang diễn ra trên tuyến đường này.
Dự án có tổng chiều dài gần 30 km, dự kiến mở rộng lên 10 làn xe, sử dụng vốn tự có và huy động của nhà đầu tư với tổng mức đầu tư hơn 22.146 tỷ đồng.
Dự án mở rộng cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ theo phương thức PPP đã được Bộ Xây dựng chấp thuận cho lập Báo cáo nghiên cứu khả thi, với mục tiêu hoàn thành, khai thác vào quý III năm 2029.
Bộ Xây dựng chấp thuận Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Giao thông Phương Thành lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Nhà đầu tư đề xuất mở rộng cao tốc Pháp Vân- Cầu Giẽ với hơn 22.100 tỷ đồng trong đó có đoạn đi qua khu vực đông dân cư sẽ sử dụng cầu cạn để giảm diện tích GPMB.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chấp thuận nhà đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo phương thức PPP. Nếu được chấp thuận, dự án sẽ hoàn thành đưa vào khai thác quý III/2029.
Bộ Xây dựng đã chấp thuận cho CTCP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành lập báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Bộ Xây dựng vừa chấp thuận cho Công ty Phương Thành lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo hình thức đối tác công tư (PPP). Dự án hướng tới nâng cấp tuyến huyết mạch cửa ngõ phía Nam Hà Nội lên 10-12 làn xe, với tổng vốn đầu tư hơn 22.000 tỷ đồng từ nguồn xã hội hóa.
Bộ Xây dựng vừa chính thức chấp thuận cho Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành lập báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Bộ Xây dựng vừa chấp thuận nhà đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo phương thức PPP (đối tác công – tư).
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chấp thuận nhà đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo phương thức PPP.
Một tài xế trong lúc lái xe tốc độ cao đã gặp phải tình huống giật mình, nhìn thấy hai người nằm ở sát dải phân cách cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Trong nhiều giờ lập chốt kiểm soát, tổ công tác của Cục CSGT đã kiểm soát liên tục tất cả xe ô tô các loại đi qua trạm thu phí để vào cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và không có tài xế nào vi phạm nồng độ cồn.
Hiện đã có hơn 2 triệu tài khoản dán tem VETC hoàn tất chuyển đổi sang tài khoản giao thông, đạt hơn 50% tổng số tài khoản thu phí hiện nay.
Cục CSGT sẽ tổng rà soát toàn bộ hệ thống biển báo, đèn tín hiệu giao thông, tổ chức khắc phục ngay những bất cập như lỗi đèn tín hiệu, bố trí biển báo không phù hợp với thực tiễn...
Bị phát hiện, xử lý về hành vi điều khiển môtô đi vào cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, tài xế cho biết, do đi theo chỉ đường trên ứng dụng Google Map dành cho… ôtô.
Tối 15/10, tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô, lực lượng CSGT Đội 14 kiểm tra, xử lý hàng loạt phương tiện vi phạm giao thông, chủ yếu là xe khách và xe tải.
Cục CSGT (Bộ Công an) kêu gọi người dân cung cấp thông tin về điểm nguy hiểm, biển báo, đèn tín hiệu sai để kịp thời khắc phục.
Ngày 14/10, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức Hội thảo 'Chia sẻ kinh nghiệm, nâng cao chất lượng quản lý khai thác đường cao tốc', với mục tiêu đánh giá toàn diện công tác quản lý, vận hành và bảo trì (O&M), đồng thời trao đổi, kiến nghị các giải pháp hoàn thiện thể chế, hướng tới mô hình quản lý khai thác đồng bộ, hiện đại và hiệu quả...
Các trận mưa do ảnh hưởng bão số 11 vừa qua đã làm cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên bị ngập sâu, giao thông đình trệ. Cục Đường bộ Việt Nam vừa cho biết, đang làm việc với các nhà đầu tư để có giải pháp xử lý.
Ngày 10/10, Công ty Cổ phần Hạ tầng Hà Nam, thành viên của Western Pacific Group - chính thức khởi công Khu công nghiệp Đồng Văn V - Giai đoạn 1, với quy mô 237,29 ha, tổng mức đầu tư 2.911 tỷ đồng tại phường Duy Tiên và Tiên Sơn, tỉnh Ninh Bình.
Sau khi Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) có văn bản đề nghị các nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ đối với các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ khi đi qua các trạm thu phí, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã có văn bản gửi các nhà thầu cung cấp dịch vụ thu phí hưởng ứng thực hiện.
Chính sách miễn phí cho xe chở hàng cứu trợ bão lũ được VEC áp dụng qua trạm thu phí của 5 tuyến cao tốc đang khai thác do VEC làm chủ đầu tư.
Các phương tiện vận chuyển hàng hóa hỗ trợ thiệt hại do cơn bão số 10 và số 11 sẽ được miễn phí tiền dịch vụ sử dụng đường bộ trên cả 5 tuyến cao tốc do VEC làm chủ đầu tư và vận hành khai thác.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa thông báo miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ, cho các phương tiện vận chuyển hàng hóa cứu trợ sau bão. Đây là động thái thiết thực nhằm chia sẻ khó khăn với người dân vùng thiên tai, hỗ trợ kịp thời công tác khắc phục hậu quả bão lũ.
Ngày 8/10, Cục trưởng Đường bộ Việt Nam đã có văn bản số 5285/CĐBVN-KHTC gửi Công ty cổ phần TASCO (TASCO); Công ty cổ phần Giao thông số Việt Nam (VDTC); Trung tâm Giám sát KTVH đường cao tốc (VECM) về việc miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ khi đi qua trạm thu phí.
Các tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đầu tư, khai thác và quản lý đã đem lại hiệu quả, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội... Việc tiếp tục đầu tư mở rộng các tuyến cao tốc nhằm tạo xung lực mới, đáp ứng nhu cầu phát triển trong giai đoạn tiếp theo.
Tỷ lệ chuyển đổi từ tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông hiện nay của các chủ phương tiện đã đạt được trên 80%, theo nhận định từ ông Vũ Ngọc Oánh - Phó Tổng giám đốc Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Sở hữu vị trí chiến lược và nền sản xuất mạnh, cùng hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm đang được triển khai theo định hướng TOD, TOC của Thủ đô - bất động sản khu vực Thường Tín (cũ) đang được đánh giá cao về tiềm năng tăng trưởng. Đây được xem là 'cửa sổ cơ hội' cho những nhà đầu tư đón sóng sớm.
Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình được đề xuất phân kỳ đầu tư, hoàn thành mở rộng tuyến từ 4 làn xe hiện hữu lên quy mô 6 làn xe trong năm 2027.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề xuất phương án quy mô quy hoạch và đầu tư Dự án mở rộng tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng trên tuyến đường huyết mạch phía Bắc.
Với quy mô 4 làn xe như hiện tại, lưu lượng xe trên tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình liên tục tăng cao và đã có biểu hiện ùn tắc, đặc biệt vào các dịp lễ, gây ảnh hưởng tới giao thông trên toàn tuyến...
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng về quy mô quy hoạch và quy mô đầu tư dự án mở rộng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.