Vốn quy hoạch đường sắt giai đoạn 2021 – 2030 cần 240.000 tỷ đồng

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa công bố Quy hoạch mạng lưới đường sắt giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đáng chú ý là tổng nhu cầu vốn đầu tư cho ngành Đường sắt khoảng 240.000 tỷ đồng, chiếm tỷ trọng 13% toàn ngành Giao thông.

240.000 tỷ đồng xây 9 tuyến đường sắt mới, khởi công tuyến cao tốc Bắc - Nam năm 2028

Bộ Giao thông vận tải cho biết, cần 240.000 tỷ đồng phát triển kết cấu hạ tầng đường sắt 10 năm tới. Đáng chú ý, Bộ sẽ thu xếp nguồn lực để khởi công hai đoạn tuyến đầu tiên đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sớm nhất vào năm 2028...

Chuẩn bị làm tuyến hỏa xa nối TP.HCM với 'thủ phủ' miền Tây

Đó là thông tin được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đưa ra tại Lễ công bố Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Ngành Đường sắt cần tới 240.000 tỷ đồng để đầu tư phát triển

Chiều 1/11, Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) đã tổ chức công bố về Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo Quy hoạch, mạng lưới đường sắt cần đầu tư tới 240.000 tỷ đồng và hơn 16.000ha đất để phát triển hạ tầng đường sắt đến 2030.

Sau năm 2026, sẽ đột phá đường sắt đầu tư lớn, có tuyến tốc độ cao Bắc - Nam

Chính phủ vừa phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Giai đoạn 10 năm tới nhu cầu vốn lên tới 240.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, vốn cho đường sắt vẫn phải chờ sau năm 2026, trong đó có cả tuyến tốc độ cao Bắc - Nam, trước mắt vốn đầu tư ưu tiên cho đường bộ cao tốc.

Bộ GTVT dự kiến xây dựng hơn 2.300 km đường sắt từ nay đến năm 2030

Giai đoạn 2021- 2030, Bộ GTVT dự kiến quy hoạch 9 tuyến đường sắt mới, tổng chiều dài 2.362 km, trong đó đầu tư mới hai đoạn đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là Hà Nội - Vinh dài 281km và Nha Trang - TP HCM dài 370km.

Đề xuất đầu tư 2 đoạn tuyến đường sắt tốc độ cao dài hơn 600km

Bộ GTVT dự kiến quy hoạch đầu tư mới xây dựng 2 đoạn đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong giai đoạn 2021- 2030 là Hà Nội - Vinh dài 281km và Nha Trang - TP.HCM dài 370km.

Cần hơn 300 nghìn tỷ đồng để nâng cấp hệ thống cảng biển

Nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng biển đến năm 2030 khoảng 313.000 tỷ đồng để đáp ứng lượng hàng hóa đến hơn 1.400 triệu tấn.

Bộ Công Thương đề xuất thêm cảng biển được phép nhập khẩu ô tô dưới 16 chỗ

Tại dự thảo Thông tư mới thay thế Thông tư số 06/2019/TT-BCT, Bộ Công Thương đã đề xuất thêm cảng biển Thanh Hóa (Nghi Sơn) được nhập khẩu ô tô dưới 16 chỗ.

Chùm tranh vui Trung thu mùa dịch

Không rước đèn quanh xóm, không phá cỗ linh đình, Trung thu mùa dịch tại nhà vẫn có những niềm vui riêng vô cùng ấm áp. Đó là hình ảnh bố tự làm đèn Trung thu, gia đình quây quần bên mâm cỗ, là những khoảnh khắc đầm ấm an vui... trong những bức tranh miêu tả cảnh Trung thu mùa dịch.

Chùm tranh vui Trung thu mùa dịch

Không rước đèn quanh xóm, không phá cỗ linh đình, Trung thu mùa dịch tại nhà vẫn có những niềm vui riêng vô cùng ấm áp. Đó là hình ảnh bố tự làm đèn Trung thu, gia đình quây quần bên mâm cỗ, là những khoảnh khắc đầm ấm an vui... trong những bức tranh miêu tả cảnh Trung thu mùa dịch.

Đến năm 2050 sẽ có thêm 18 tuyến đường sắt mới

Đến năm 2050, mạng lưới đường sắt quốc gia sẽ có thêm 18 tuyến đường sắt mới với chiều dài tăng thêm 1.538 km.