Trước bối cảnh các bang ở Mỹ đang rục rịch dỡ bỏ các biện pháp hạn chế do dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19, các hãng hàng không lớn của nước này đã thông báo các biện pháp y tế và an toàn mới nhằm bảo vệ hành khách và phi hành đoàn khỏi nguy cơ nhiễm virus SARS-CoV-2 gây bệnh COVID-19.
Các hãng hàng không lớn của Mỹ đã thông báo các biện pháp y tế và an toàn mới nhằm bảo vệ hành khách và phi hành đoàn khỏi nguy cơ nhiễm virus SARS-CoV-2
Những sân bay nhộn nhịp nhất thế giới 24 giờ không ngủ nay chìm trong bóng tối yên lặng, không một bóng người. Covid-19 như một bóng ma đe dọa ngành hàng không toàn cầu.
Nhiều sân bay quốc tế, nơi có lượng hành khách trung bình lớn nhất nhì nước Mỹ, giờ đây đã gần như bị bỏ hoang kể từ khi dịch bệnh Covid-19 bùng phát.
Các sân bay có thể sử dụng khoản tiền nói trên để chi trả phí hoạt động bao gồm tiền lương cho nhân viên, các nhu cầu thiết yếu và thanh toán nợ.
Thứ trưởng phụ trách các vấn đề quốc tế của Bộ Tài chính Mỹ cho biết cơ quan này không có ý định thay đổi các điều khoản của gói cứu trợ đã được công bố vào ngày 10/4.
Các hãng hàng không cho rằng Bộ Tài chính không nên yêu cầu họ phải trả lại một phần trong khoản cứu trợ bởi con số 25 tỷ USD không đủ để chi trả toàn bộ chi phí tiền lương cho người lao động.
Khoảng 100 tiếp viên hàng không của hãng American Airlines (Mỹ) xét nghiệm dương tính với virus corona chủng mới, trong khi một số nhân viên Southwest Airlines cũng đã bị cách ly.
Hàng nghìn máy bay trên khắp thế giới nằm im một chỗ khi hoạt động vận tải hành khách hàng không ngưng trệ vì đại dịch Covid-19.
Theo số liệu của Đại học John Hopkins, tính đến 8h30 tối 5/4 giờ địa phương (7h30 sáng 6/4 theo giờ Việt Nam), Mỹ đã ghi nhận trên 1.200 ca tử vong do nhiễm virus SARS-CoV-2 gây bệnh viêm đường hô hấp cấp COVID-19 trong một ngày.
Có rất nhiều chuyến bay trên toàn thế giới dù trống ghế vẫn cất cánh mỗi ngày khi nhu cầu đi lại của người dân giảm mạnh trong dịch Covid-19.
Sheryl Pardo đã có trải nghiệm khó quên khi bà trở thành hành khách duy nhất trên chuyến bay từ Washington DC đến Boston và ngược lại để thăm mẹ đang hấp hối.
Các công ty dịch vụ bảo dưỡng, bến đỗ máy bay đang trở nên bận rộn hơn bao giờ hết khi hàng nghìn chiếc máy bay tạm xa bầu trời.
Máy bay, tàu thuyền, xe taxi chở khách chật kín các bãi đỗ, công nhân và nhân viên giao hàng phải giữ khoảng cách trong quá trình làm việc. Các máy bay chở khách của Delta Air Lines đậu kín sân bay quốc tế Birmingham-Shuttleworth ở Birmingham (Alabama, Mỹ). Ảnh: Reuters.
Máy bay, tàu thuyền, xe taxi chở khách chật kín các bãi đỗ, công nhân và nhân viên giao hàng phải giữ khoảng cách trong quá trình làm việc.
Chuyến bay của American Airlines chỉ có vỏn vẹn 11 hành khách, nhưng tất cả bị ép phải ngồi ở 3 hàng ghế sát nhau bất chấp nguy cơ lây nhiễm Covid-19.
Dịch Covid-19 đang diễn biến nghiêm trọng tại Mỹ, nhưng mỗi ngày vẫn có khoảng 550 chuyến bay cất cánh từ các vùng tâm dịch như New York và New Jersey.
Từ đường cao tốc, sân bay đến những con phố bận rộn, gần như toàn bộ nền kinh tế Mỹ tê liệt khi dịch Covid-19 lan rộng. Máy bay của American Airlines 'đắp chiếu' tại ít nhất 4 cơ sở trên khắp nước Mỹ, bao gồm Tulsa, Oklahoma, Pittsburg và Pennsylvania. Nhu cầu giao thông hàng không rơi tự do khi dịch Covid-19 bùng lên ở Mỹ. Ảnh: American Airlines.
Từ đường cao tốc, sân bay đến những con phố bận rộn, gần như toàn bộ nền kinh tế Mỹ tê liệt khi dịch Covid-19 lan rộng.
Các bãi đỗ đầy chặt máy bay nằm chôn chân trong khi các hãng hàng không đang cân nhắc giải pháp 'lưu kho' phi cơ dài hạn trong một cuộc khủng hoảng chưa có hồi kết.
Chi phí vận chuyển đường hàng không tăng mạnh trong dịch Covid-19 do các biện pháp hạn chế đi lại.
American Airlines của Mỹ và Qantas Airways của Australia, buộc phải giảm công suất vận tải. SAS của Thụy Điển phải tạm thời sa thải hầu hết nhân viên. Flybe, hãng hàng không khu vực lớn nhất châu Âu, đã sụp đổ hoàn toàn.
'Tôi sợ bị mất việc. Bây giờ mà về, tôi sợ mang bệnh cho cả nhà', một tiếp viên hàng không của Mỹ chia sẻ. Có khoảng 750.000 nhân viên hàng không sẽ bị ảnh hưởng từ dịch Covid-19.
Mối lo ngại về virus corona khiến giới đầu tư bán tháo cổ phiếu. Tổng tài sản của 10 tỷ phú thua lỗ lớn nhất trong tuần qua giảm đến 57 tỷ USD.
Câu chuyện về hai phi công lái hai máy bay khác nhau nhưng cùng thấy đĩa bay UFO tại miền Nam Arizona, Mỹ khiến các nhà khoa học bối rối.
Hoạt động sản xuất đã được khởi động lại ở Trung Quốc, nhưng việc các hãng hàng không tạm dừng hàng loạt chuyến bay khiến việc vận chuyển trở nên khó khăn.
Ngành công nghiệp hàng không thế giới tiếp tục lún sâu vào khủng hoảng khi một loạt hãng hàng không lớn phải cắt giảm các chuyến bay quốc tế trong bối cảnh các quốc gia trên thế giới thực hiện quy định cấm nhập cảnh với người nước ngoài hoặc tăng cường cách ly khi nhập cảnh trước sự bùng phát của Covid-19.
Lời cảnh báo của Bộ trưởng Tài chính Mỹ đã gây ra những lo ngại về tình trạng phá sản hàng loạt và kêu gọi cứu trợ khẩn cấp từ các hãng hàng không toàn cầu.
Tổng thống Mỹ Donald Trump đã phát đi tín hiệu sẵn sàng hỗ trợ một số ngành công nghiệp ảnh hưởng nặng nề nhất bởi virus Covid-19 cho đến nay, bao gồm hàng không.
Các hãng hàng không Mỹ kêu gọi chính quyền Washington hỗ trợ tài chính 50 tỷ USD để kháng cự tác động của dịch bệnh.
Chứng khoán Mỹ vừa có thêm 'Ngày thứ hai đen tối' khi giảm hơn 12%, bất chấp hàng loạt biện pháp của Nhà Trắng nhằm kiềm chế ảnh hưởng của dịch Covid-19.