Hình ảnh hai người phụ nữ chật vật giải cứu chiếc xe sụp hố khiến cộng đồng mạng dở khóc dở cười.
Đoạn đường ĐT.638 (TP Quy Nhơn, Bình Định) đang được sửa chữa, nhưng lại thiếu biển cảnh báo như 'bẫy' khách đi đường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Đường dây nóng Báo SGGP nhận được phản ánh về dự án nâng cấp, cải tạo tuyến tỉnh lộ 505 trên địa bàn huyện Nông Cống (tỉnh Thanh Hóa) được đầu tư hàng trăm tỷ đồng, được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại, giao thương trong vùng. Thế nhưng, sau khi được khởi công, dự án thi công ì ạch khiến người dân đi lại khó khăn, gây bụi bặm, ô nhiễm không khí, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông…
Mặc dù đã tổ chức khánh thành, nhưng tuyến đường đầu tư 730 tỷ đồng tại Tp. Dĩ An, Bình Dương vẫn chưa thể thông nối với trục quốc lộ.
Sống cạnh khu công nghiệp (KCN) có nhiều nhà máy, xí nghiệp hiện đại, song người dân nơi đây lại luôn đau đáu nỗi buồn vì những thiệt thòi mà họ đã phải chịu đựng trong suốt 20 năm. Câu chuyện xảy ra tại tổ dân phố Tân Lập, phường Đông Thọ (TP Thanh Hóa).
Người dân ở xã Tân Cảnh (huyện Đăk Tô) gặp không ít khó khăn khi canh tác, vận chuyển nông sản… vì đường dẫn vào khu sản xuất bị hư hỏng nặng!
Nhiều hệ thống công trình đường thuộc quận Cầu Giấy (Hà Nội) đang đối mặt với tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Tuyến đường hư hỏng nghiêm trọng nhưng nhiều năm qua chính quyền địa phương huyện Quỳnh Lưu (Nghệ An) không thể sửa đường do dự án chưa quyết toán. Cơ quan chức năng cố gắng liên lạc với nhà thầu về làm thủ tục chấm dứt dự án để sửa đường nhưng không được.
Đó là chỉ đạo của UBND huyện Văn Bàn trên cơ sở kiểm tra thực tế các dự án giao thông tại xã Nậm Chày do Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng huyện Văn Bàn làm chủ đầu tư hoặc đại diện chủ đầu tư.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Mai Xuân Liêm đã có văn bản chỉ đạo UBND TP Sầm Sơn, Sở Giao thông vận tải, Sở Xây dựng nhanh chóng vào cuộc kiểm tra, xử lý tuyến đường lầy lội ngay tại trung tâm TP Sầm Sơn khiến người dân, cử tri bức xúc.
Ngõ 75 phố Trần Thái Tông và ngõ 8 phố Tôn Thất Thuyết trên địa bàn quận Cầu Giấy. Dù mỗi đoạn đường chỉ dài hơn 100m lại chi chít ổ voi, ổ gà khiến người và phương tiện qua lại rất dễ gặp nguy hiểm bởi hơn cả cái ''bẫy''. Dù mỗi đoạn đường chỉ dài hơn 100m, nhưng ngõ 75 phố Trần Thái Tông và ngõ 8 phố Tôn Thất Thuyết trên địa bàn quận Cầu Giấy đều đang trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng.
Ngõ 75 Trần Thái Tông và ngõ 8 Tôn Thất Thuyết đoạn từ nút giao Tôn Thất Thuyết đến tòa nhà Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam (quận Cầu Giấy, Hà Nội) từ nhiều năm nay đã xuống cấp nghiêm trọng, với nhiều 'ổ voi, ổ gà' khiến người dân khi lưu thông qua đây luôn cảm thấy bất an.
Sau những cơn mưa, tuyến đường từ thôn Hỏm Dưới đi các thôn Nậm Chày, Pờ Xì Ngài, Lán Bò, xã Nậm Chày (huyện Văn Bàn) trở nên lầy lội, trơn trượt khiến việc lưu thông của người dân, giáo viên, học sinh… nơi đây gặp nhiều khó khăn.
Tại ngõ 75 phố Trần Thái Tông (thuộc phường Dịch Vọng, quận Cầu Giấy, TP Hà Nội) xuất hiện rất nhiều 'ổ voi' sâu hoắm. Theo người dân, vào những ngày mưa, nước đọng đầy các hố lớn này, khiến không ít phương tiện lưu thông bị 'sập bẫy'.
Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường Nguyễn Chí Thanh (TP Hội An, tỉnh Quảng Nam) mới chỉ hoàn thành khoảng 450 m trên tổng chiều dài 1,6 km. Hiện tuyến đường vẫn dang dở do vướng mặt bằng, ảnh hưởng đến đời sống người dân.
Mặt đường bong tróc, chằng chịt 'ổ voi, ổ gà', nắng bụi, mưa lầy… là thực trạng trên tuyến đường nối từ đường tỉnh (ĐT) 261 đến ĐT. 274, đoạn từ phường Bắc Sơn đi xã Phúc Thuận (TP. Phổ Yên). Thực trạng này gây khó khăn cho việc đi lại, giao thương hàng hóa của nhân dân và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Người dân ở xã Minh Phú và Nam Sơn huyện Sóc Sơn phản ánh tuyến tỉnh lộ 35 đoạn qua địa bàn 2 xã này đang trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng hơn 5 năm qua, nhưng cơ quan quản lý vẫn chưa có biện pháp cải tạo, sửa chữa dứt điểm.
Nằm ngay trong trung tâm TP Sầm Sơn (Thanh Hóa) tuyến đường nối đường Trần Hưng Đạo vào khu phố Vinh Sơn (phường Trung Sơn) có nhiều đoạn xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông. Người dân đã kiến nghị nhiều lần nhưng chưa được giải quyết.
Tuyến đường dẫn vào Khu di tích Lam Sơn (huyện Nghi Xuân, Hà Tĩnh) bị cày xới, chi chít 'ổ voi, ổ gà' do phải gánh lượng lớn xe chở đất, đá chạy liên tục mỗi ngày.
Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, mặt đường Lộ Tẻ- Rạch Sỏi láng nhựa (là mặt đường quá độ, chờ nền đường ổn định để thảm bê tông nhựa). Vì vậy tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi chưa phải cao tốc.
Sau những ngày mưa lớn do ảnh hưởng bão kéo dài hơn 1 tuần qua tuyến cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Giá xuất hiện nhiều 'ổ gà', 'ổ voi' diện tích lớn và sâu gây không ít khó khăn cho người tham gia giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Sau nhiều năm đưa vào sử dụng, quốc lộ 14 đang xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng đến người dân sống ở khu vực. Đặc biệt, thời tiết mưa kéo dài trong 1 tháng qua, nhiều đoạn bị bong tróc, sụt lún, chi chít ổ gà, ổ voi gây khó khăn cho việc lưu thông cũng như tiềm ẩn tại nạn giao thông.
Xe chở đất, đá hoạt động liên tục khiến con đường dẫn vào Khu di tích đền Lam Sơn (xã Xuân Liên, Nghi Xuân, Hà Tĩnh) xuống cấp trầm trọng, ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân.
Mặt đường cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi bong tróc lớp phủ, xuất hiện nhiều ổ gà khiến các tài xế lo lắng khi di chuyển với tốc độ 80km/h qua đây.
Trong thời gian qua, tại thị trấn Phú Minh, huyện Phú Xuyên hoạt động của các loại xe tải trọng lớn chở vật liệu xây dựng gây mất an toàn giao thông, ô nhiễm môi trường. UBND thị trấn Phú Minh đã nhiều lần kiến nghị đến các cấp, ngành, tuy nhiên những chiếc xe ô tô quá tải chở vật liệu xây dựng vẫn ngang nhiên hoạt động khiến mặt đường xuống cấp ảnh hưởng đến an toàn giao thông.
Tuyến đường 35 là tỉnh lộ huyết mạch, có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội, liên kết vùng, đồng thời là đường vận chuyển rác thải từ trung tâm Hà Nội về Khu liên hợp xử lý chất thải huyện Sóc Sơn. Dù vậy, tuyến đường hiện đang xuống cấp nghiêm trọng.
Hai đoạn đường dài tổng cộng hơn 300m ở quận Cầu Giấy làm bốn năm chưa xong, khiến nhiều người dân bị ảnh hưởng.
Theo người dân xã Hợp Thanh, huyện Mỹ Đức (Hà Nội) phản ánh đoạn đường nối từ cầu Ái Làng đến cầu Bãi Giữa xuất hiện nhiều xe tải có dấu hiệu quá khổ, quá tải nối đuôi nhau chạy khiến tuyến này xuống cấp, gây bụi mịt mù mất an toàn giao thông.
Đoạn giữa tuyến tỉnh lộ 35 qua địa bàn huyện Sóc Sơn, Hà Nội nằm trong dự án cải tạo nâng cấp đã được bàn giao cho đơn vị thi công từ tháng 7/2019. 5 năm qua, dự án dậm chân tại chỗ, đường xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất ATGT.
Ngày 23/7 có mưa kéo dài, khiến tỉnh lộ 35 (đoạn qua huyện Sóc Sơn, Hà Nội) ngập sâu nhiều điểm. Đáng quan ngại là hàng loạt 'ổ voi, ổ gà' chìm sâu trong nước gây nguy hiểm cho người dân lưu thông.
Ngõ 8 phố Tôn Thất Thuyết (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) còn đoạn dài gần 200m thi công 4 năm qua chưa xong, người dân đi lại khó khăn.
Tỉnh lộ 418, tuyến đường kết nối huyện Phúc Thọ với thị xã Sơn Tây, 5 năm trở lại đây nhiều điểm đường đã xuống cấp. Đặc biệt là đoạn chạy qua xã Trạch Mỹ Lộc, huyện Phúc Thọ, đường xuống cấp đã gây ra nhiều vụ tai nạn giao thông.