Nhiều hộ dân tại phường Liên Chiểu, TP Đà Nẵng phản ánh nhiều tuyến đường khu vực họ sinh sống đã kéo dài hơn 10 năm vẫn chưa hoàn thiện. Mỗi khi trời mưa, con đường biến thành bùn lầy, trơn trượt, gây nhiều khó khăn cho việc đi lại và ảnh hưởng đến cuộc sống hằng ngày.
Hiện nay, hạ tầng giao thông tại khu vực ngã ba Dốc Bao Bì trên QL 19 (đoạn qua tổ dân phố Tân Hòa, phường An Nhơn Nam, tỉnh Gia Lai) xuống cấp nghiêm trọng, gây nguy hiểm cho người và phương tiện lưu thông.
Tuyến đường ĐH 387 là đường huyết mạch của xã Nghĩa Lộc nối Quốc lộ 48 với đường Hồ Chí Minh được đầu tư vốn gần 60 tỷ đồng. Sau nhiều năm sử dụng, mặt đường xuống cấp trầm trọng, nhiều chỗ nứt nẻ, hằn lún, chi chít ổ gà, ổ voi gây nguy hiểm cho người và phương tiện khi tham gia giao thông.
Khoảng 4 tháng qua, Quốc lộ 61, đoạn qua các xã Long Thạnh, Định Hòa, thuộc tỉnh An Giang (chiều dài khoảng 12 km) ngày càng xuống cấp trầm trọng, xuất hiện dày đặc 'ổ gà', 'ổ voi' ảnh hưởng nặng nề đến việc lưu thông và giao thương hàng hóa của người dân, doanh nghiệp.
Nhiều hộ dân ở phường Quy Nhơn Tây (tỉnh Gia Lai) phản ánh đến đường dây nóng Báo SGGP về việc gần 2 năm qua phải sống chung với bụi, ô nhiễm và mất an toàn bên quốc lộ 1A (QL1A). Theo người dân, hệ lụy họ gánh chịu là do sự cẩu thả, hời hợt của nhà thầu thi công đường cao tốc Bắc - Nam, đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Hơn 30 năm trước, khi con hẻm từ Trường mầm non Sao Mai ra tỉnh lộ 175 còn là hẻm đất và bà Lê Thị Huế ở tổ 4, ấp Gia Canh 1, xã Định Quán, tỉnh Đồng Nai cũng chưa được ai biết đến, thì bà vẫn hằng ngày cần mẫn làm cỏ, quét dọn rác, lấp 'ổ gà' cho mọi người đi lại được sạch sẽ, thông thoáng.
Dù đã nhiều lần được dặm vá, đoạn Quốc lộ 61 từ xã Long Thạnh tới xã Gò Quao (An Giang) dài khoảng 10km vẫn xuống cấp nghiêm trọng, 'ổ voi, ổ gà' chằng chịt, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Nghề của anh là mua bán phế liệu, bà con quen gọi vui là nghề 'tò tét'. Thế nhưng, khi thấy nhiều người đi đường thường xuyên bị trượt ngã, anh không ngần ngại đứng dưới nước ngập giữa đường nhiều giờ để giúp điều tiết giao thông. Người đàn ông giản dị ấy là anh Lương Thế Khang, hiện thuê trọ trên đường Mậu Thân, Vành Đai 2 , phường An Xuyên, tỉnh Cà Mau.
Sau khoảng 9 tháng đưa vào khai thác, hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (TP Hồ Chí Minh) đã xuất hiện nhiều hư hỏng như ổ gà, sụt lún, bong tróc và trồi nhựa, nguy cơ gây mất an toàn cho người tham gia giao thông.
Tuyến đường DH85 chỉ dài hơn 18km, nhưng 'ổ voi,' 'ổ gà' chằng chịt khiến các phương tiện, từ xe máy, ôtô đến xe tải, đều vất vả di chuyển, nhiều người gặp tai nạn ngã xe, nhất là vào buổi tối.
Đường DH85 bị hư hỏng nghiêm trọng ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân song do thiếu vốn, tuyến đường này vẫn chưa được sửa chữa, khắc phục, tình trạng hư hỏng, xuống cấp ngày càng tăng.
Các tuyến đường Ngô Quyền, Lý Thường Kiệt (phường Pleiku, tỉnh Gia Lai) bị xuống cấp với việc xuất hiện hàng loạt ổ gà và nhiều hố nước sâu. Những 'cái bẫy' này không chỉ gây khó khăn cho phương tiện giao thông, mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Tại hiện trường, thi thể đôi nam nữ nằm dưới cabin xe tải. Xe máy bị hư hỏng nhẹ cũng bị chèn dưới bánh trước xe tải.
Những ngày qua, nhiều tài xế phản ánh gặp rất nhiều khó khăn khi lái xe qua khu vực nút giao đường Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (TPHCM) do mặt đường hư hỏng nhiều chỗ.
Vào mùa mưa, Quốc lộ 63 đoạn qua địa phận tỉnh Cà Mau thường xuyên xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho người và phương tiện lưu thông. Để khắc phục, đơn vị quản lý đường bộ đã triển khai dự án sửa chữa, nâng cấp tuyến đường nhằm đảm bảo an toàn và thuận tiện cho người dân.
Thời gian qua, do ảnh hưởng của mưa bão, hàng loạt tuyến đường giao thông ở khu vực phía tây tỉnh Quảng Ngãi xuống cấp nghiêm trọng. Nhiều đoạn bị sạt lở, lầy lội, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, cản trở việc đi lại và vận chuyển giao thương hàng hóa của người dân.
Sau đợt mưa bão vừa qua, nhiều tuyến đường ở khu vực phía tây tỉnh Quảng Ngãi bị sạt lở, hư hỏng. Để kịp thời khắc phục, Sở xây dựng tỉnh đã thành lập đoàn kiểm tra và lên phương án xử lý nhằm đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt.
Sau gần 9 tháng đi vào vận hành, mặt đường hầm chui Nguyễn Văn Linh đã bắt đầu xuống cấp, xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người tham gia giao thông.
Khoảng 9 tháng sau khi chính thức thông xe, hầm chui Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Hữu Thọ đã xuống cấp, xuất hiện nhiều ổ gà, ảnh hưởng nhiều tới lưu thông người dân.
Phần đường trong hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ sẽ được khắc phục các điểm hư hỏng ngay trong tối 16/9 và tiến hành xử lý triệt để vào ngày cuối tuần (21/9). Đối với khu vực đường Nguyễn Văn Linh xung quanh hầm chui, các điểm hư hỏng sẽ được khắc phục trước ngày 26/9. Toàn bộ khu vực dự kiến hoàn thành khắc phục trước ngày 30/9.
Tối 15/9, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) xác nhận, tại hầm chui Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Hữu Thọ xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi đang được chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu và tư vấn khắc phục theo trách nhiệm bảo hành.
Đoạn đường Nguyễn Xiển trước khu dân cư Vinhomes (phường Long Bình, TP Hồ Chí Minh) đang trở thành nỗi ám ảnh của người dân trong khu vực vì 'ổ gà, ổ voi' chi chít; khi mưa lại ngập sâu, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nhưng đến nay vẫn chưa được sửa chữa.
Tối 15-9, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM, cho biết, sau khi Báo SGGP phản ánh tình trạng hầm chui đường Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi chỉ sau 9 tháng khai thác, đơn vị đã yêu cầu nhà thầu và tư vấn khắc phục ngay theo trách nhiệm bảo hành.
Sau 9 tháng đưa vào khai thác, mặt đường Nguyễn Văn Linh xuống cấp, xuất hiện nhiều sự cố về ổ voi, ổ gà, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người tham gia giao thông.
Đường Nguyễn Văn Linh, đoạn qua hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ (phường Tân Hưng, TPHCM) đang xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi, gồ ghề nhưng chậm được khắc phục, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn cho các phương tiện lưu thông.
Chưa đầy một năm sau khi đưa vào khai thác, hai hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ đã xuất hiện nhiều điểm sụt lún, bong tróc. Tương tự, đường Nguyễn Văn Linh cũng lồi lõm, ổ gà chi chít gây khó khăn cho người đi đường.
Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ hơn 830 tỷ đồng vừa vào khai thác được 9 tháng đã nhanh chóng hư hỏng với bề mặt đường chi chít 'ổ gà' đe dọa an toàn giao thông.
Sau 9 tháng đưa vào khai thác, mặt đường hầm chui Nguyễn Văn Linh xuống cấp, xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người đi đường.
Gần đây, đường tránh phía Tây Buôn Ma Thuột lại tiếp tục bị hư hỏng. Xuất hiện ngày càng nhiều 'ổ gà, ổ voi', mặt đường bong tróc, lồi lõm không chỉ gây khó khăn cho việc đi lại mà còn là nỗi ám ảnh thường trực về tai nạn giao thông đối với người và phương tiện lưu thông trên tuyến đường này.
Chỉ sau 9 tháng đưa vào khai thác, mặt đường xuất hiện chi chít ổ voi, ổ gà gây nguy hiểm cho người tham gia lưu thông.
Cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết (đoạn đi qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng) có nhiều vị trí xuất hiện hàm ếch, gây nguy cơ mất an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông.
Nhiều tuyến đường công vụ tại Hà Tĩnh hư hỏng, chưa được hoàn trả sau khi thi công Cao tốc Bắc - Nam, gây ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống, an toàn giao thông.
Nhiều ngày qua, hàng chục phụ huynh ở xã Phúc Hòa (Bắc Ninh) chưa đồng thuận cho con đến học ở trường mới.
Trước tình trạng mặt đường, mặt cầu trên QL14 bị bong tróc, lún, gây nguy hiểm cho người và phương tiện nên đơn vị chức năng có phương án cho sửa chữa nhiều hạng mục nhằm đảm bảo ATGT.
Chiều 12-9, đại diện lãnh đạo Văn phòng Khu Quản lý đường bộ IV, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết: Khoảng đầu tháng 10-2025, đơn vị sẽ triển khai Dự án sửa chữa đột xuất hư hỏng mặt cầu, đường dẫn đầu cầu 893, thuộc xã Thọ Sơn; sửa chữa mặt cầu PanToong xã Nghĩa Trung và sửa chữa bê tông khe co giãn cầu Số 2, phường Bình Phước. Ba cầu này đều nằm trên quốc lộ 14, tỉnh Đồng Nai.
Nhiều đoạn trên tuyến đường giao thông đô thị Gia Nghĩa, tỉnh Lâm Đồng xuống cấp nặng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người dân, đặc biệt là tuyến đường tránh Gia Nghĩa.
Xe chạy êm ái, tăng tốc nhanh, hiện đại, an toàn là cảm nhận sau một tuần trải nghiệm mẫu xe điện Yadea Vekoo.
Tỉnh lộ 16 - tuyến đường huyết mạch nối trung tâm thị xã Hương Trà cũ với phía tây TP Huế và Quốc lộ 49B lên A Lưới, dù hư hỏng, xuống cấp nhiều năm qua, nay càng nát bươm bởi xe tải hạng nặng cày trên mặt đường mỗi ngày.