Chứng kiến cảnh cậu bé chui qua gầm xe bồn đang dừng chờ đèn đỏ để qua đường, nhiều người chứng kiến không khỏi hoảng hốt.
Tăng trưởng kinh tế của châu Á có thể giảm, đồng thời lạm phát tại châu lục này có nguy cơ tăng vì căng thẳng trên Biển Đỏ, theo các nhà phân tích.
Số liệu của Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF) cho thấy, chỉ trong hai tháng đầu năm, hoạt động thương mại trên kênh đào Suez đã giảm 50% so với cùng kỳ năm ngoái.
Để có hàng hiệu khoe với bạn bè, gã 'thiếu gia' thường vào các cửa hàng trang sức, đồ hiệu tiền tỉ để trộm cắp.
Phân hiệu Trường THPT Nguyễn Thái Học (xã Ia Le, huyện Chư Pưh, tỉnh Gia Lai) nằm ở vị trí đường một chiều nhỏ hẹp nhưng lại có mật độ xe đông nên tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đối với học sinh và giáo viên.
Khoảnh khắc chiếc xe bán tải lao thẳng xuống vực do nam tài xế quên cài phanh tay đã khiến nhiều người hoảng sợ...
Sáng 27-1, anh Nguyễn Khắc Hiếu, nhà ở phố Đức Giang (quận Long Biên) chở bạn sang quận Tây Hồ có việc. Khi đi trên cầu Đông Trù thì bạn anh Hiếu dặn:
Maersk cho biết lợi nhuận ròng của hãng trong năm ngoái đạt 3,8 tỷ USD, cao hơn mức dự báo của các nhà phân tích nhưng giảm mạnh so với mức 29,2 tỷ USD trong năm 2022.
Theo phóng viên TTXVN tại Moskva, Thị trưởng thành phố này, ông Sergei Sobyanin, ngày 12/2 cho biết 10 robot dọn dẹp Pixel đã bắt đầu hoạt động tại các công viên trong thành phố.
Mỹ đã tấn công vào hai tàu không người lái (USV) và 3 tên lửa hành trình chống hạm ở phía Bắc thành phố cảng Hodeidah của Yemen, được cho là mối đe dọa các tàu thuyền trong khu vực.
'Gã khổng lồ' vận tải biển Maersk, ngày 8/2, cảnh báo tình trạng dư thừa công suất vận chuyển container sẽ gây ảnh hưởng nghiêm trọng tới lợi nhuận dự kiến của hãng trong năm 2024.
Ngày 6/2, diễn ra cuộc họp thảo luận giải pháp tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu do tình hình Biển Đỏ.
Những diễn biến mới nhất ở Biển Đỏ đã gây tác động xấu đối với ngành vận tải biển thế giới cũng như ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam.
Căng thẳng Biển Đỏ đang là vấn đề quan tâm của cộng đồng doanh nghiệp, bởi bên cạnh việc tác động làm tăng chi phí còn là những hệ lụy đi kèm.
Sáng ngày 6/2 đã diễn ra cuộc họp thảo luận giải pháp tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu do tình hình Biển Đỏ.
Chiều 5-2, Công an TP Thủ Đức, TPHCM đang điều tra làm rõ nguyên nhân vụ xe máy va chạm xe đầu kéo làm một người tử vong trong khu công nghệ cao.
Ngày 31-1, Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF) cho biết, hoạt động vận chuyển container qua Biển Đỏ đã giảm gần 30% từ đầu năm tới nay do các cuộc tấn công của lực lượng Houthi ở Yemen vẫn tiếp diễn.
Xung đột ở Biển Đỏ đang gây thiệt hại lớn đối với hoạt động phân phối và sản xuất toàn cầu.
Theo Phòng Vận tải quốc tế, các cuộc tấn công của Houthi đã khiến một số công ty vận tải phải chuyển hướng đi vòng quanh phía Nam châu Phi để tránh Biển Đỏ.
Đoàn rước hơn 100 người với áo dài truyền thống cùng các mâm lễ đi vòng quanh phố cổ Hà Nội để tái hiện nghi lễ truyền thống dịp Tết cổ truyền của dân tộc.
Khả năng lợi nhuận doanh nghiệp giảm bởi khủng hoảng ở Biển Đỏ đang lớn dần bởi phí vận tải tăng và nguy cơ thiếu hàng để bán.
Giá cà phê hôm nay 24/1 trong nước tăng mạnh trở lại.
Chi phí vận chuyển từ châu Á sang châu Âu đã tăng đáng kể, khi các công ty vận chuyển đổi hướng các tàu hàng của mình đi vòng qua Mũi Hảo Vọng ở miền nam châu Phi.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa yêu cầu Cục Hàng hải phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương triển khai nhiều biện pháp hỗ trợ doanh nghiệp trước tình trạng cước vận tải biển với hàng container đi châu Âu, châu Mỹ tăng.