Ngày 23/2, hưởng ứng thực hiện phong trào Ngày Chủ nhật xanh vì môi trường, các tổ chức cơ quan, đơn vị cùng đông đảo Nhân dân trên địa bàn huyện Đạ Huoai đã đồng loạt ra quân thực hiện các hoạt động trồng, chăm sóc cây xanh, bồn hoa, thảm cỏ, dọn dẹp vệ sinh môi trường, tạo diện mạo mới về cảnh quan, góp phần nâng cao ý thức Nhân dân trong việc bảo vệ môi trường sáng - xanh - sạch - đẹp.
Năm An toàn giao thông 2025, Thái Nguyên đặt ra 3 mục tiêu lớn, gồm: Tiếp tục kéo giảm tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và bị thương; nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật và xây dựng văn hóa giao thông an toàn; khắc phục, hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông.
Tham dự phiên họp bàn tròn cấp Bộ trưởng tại TP Marrakech, Vương quốc Morocco, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã chia sẻ kinh nghiệm về an toàn giao thông đường bộ tại Việt Nam.
Chiều 19/2, UBND huyện Phú Tân tổ chức Hội nghị sơ kết công tác chỉnh trang đô thị nông thôn năm 2024 và triển khai kế hoạch năm 2025. Chủ tịch UBND huyện Phú Tân Nguyễn Thị Tuyết Minh chủ trì hội nghị.
UBND tỉnh Lào Cai vừa ban hành Văn bản khẩn số 750/UBND-XD chỉ đạo các Sở, ngành liên quan và các địa phương thực hiện các nhiệm vụ đảm bảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn tỉnh.
Triển khai Công điện số 12/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai vừa ký văn bản khẩn số 750/UBND-XD ngày 17/02/2025 chỉ đạo các sở, ngành tỉnh liên quan và các địa phương thực hiện các nhiệm vụ đảm bảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn tỉnh.
Ngày 8/2/2025, Thủ tướng Chính phủ ban hành Công điện 12/CĐ-TTg về khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng tại địa bàn tỉnh Phú Yên, làm chết 3 người, bị thương 27 người. Để kịp thời ngăn chặn các vụ tai nạn giao thông tương tự trên địa bàn tỉnh Lào Cai, Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai chỉ đạo như sau:
Tuyến Quốc lộ 49 (QL 49) đoạn đi qua địa bàn huyện, thị: A Lưới, Hương Trà luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT). Khu Quản lý đường bộ 2, Ban Quản lý dự án (DA) 5 (Cục Đường bộ Việt Nam) đã và đang triển khai nhiều DA xóa các 'điểm đen' giao thông trên tuyến QL này.
Sau một năm thực hiện nghiêm túc Chỉ thị số 31/CT-TTg ngày 21/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới, đến nay, tình hình trật tự an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trên địa bàn tỉnh Bình Thuận cơ bản ổn định, không xảy ra tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng và các tình hình nổi cộm khác có liên quan trên các tuyến giao thông.
Sau một năm thực hiện nghiêm túc Chỉ thị số 31/CT-TTg ngày 21/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới, đến nay, tình hình trật tự an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trên địa bàn tỉnh Bình Thuận cơ bản ổn định, không xảy ra tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng và các tình hình nổi cộm khác có liên quan trên các tuyến giao thông.
Đường Phạm Tu (trước đây gọi là đại lộ Chu Văn An, Hà Nội) vẫn luôn là điểm đen ô nhiễm do tình trạng đổ trộm rác thải, phế thải... và đốt rác bừa bãi.
Ngày 14-2, Ban An toàn giao thông (ATGT) quận Sơn Trà (TP Đà Nẵng) đã tổ chức lễ phát động ra quân năm ATGT 2025 với chủ đề 'Hành trình an toàn- kiến tạo tương lai'.
Sau 1 năm thực hiện nghiêm túc Chỉ thị số 31 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới, đến nay, tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) cho lứa tuổi học sinh trên địa bàn tỉnh Bình Thuận cơ bản ổn định, không xảy ra tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng.
Ngày 24/1, ngay trước Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, toàn bộ công trình xây dựng nút giao Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Hữu Thọ (nối giữa quận 7 và huyện Nhà Bè) đã hoàn thành thi công và thông xe, mở 'cánh cửa' giao thông cho phía nam thành phố. Cùng với công trình này, một số công trình đang thi công và dự án mới sắp triển khai sẽ tạo sự thông thương, giúp hoàn thiện kết nối luồng giao thông cửa ngõ phía nam Thành phố Hồ Chí Minh đi các tỉnh miền tây.
Nhờ triển khai hiệu quả 3 chương trình mục tiêu quốc gia (MTQG), bộ mặt nông thôn xã Yang Nam (huyện Kông Chro, tỉnh Gia Lai) ngày càng khởi sắc, đời sống của người dân từng bước được nâng lên.
Sau một năm triển khai Chỉ thị 31 của Thủ tướng Chính phủ, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông học đường tại Bình Thuận đã có những chuyển biến tích cực. Số vụ vi phạm giao thông liên quan đến học sinh giảm mạnh, ý thức chấp hành luật giao thông của phụ huynh, học sinh được nâng cao. Nhiều giải pháp đồng bộ, từ tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm đến đẩy mạnh tuyên truyền, ứng dụng công nghệ, đã góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh trước cổng trường.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội vừa 'chốt' tiến độ cán đích dự án cầu vượt nối Đại lộ Chu Văn An với phố Phúc La (đi qua tỉnh lộ 70, Hà Nội) trong năm 2025.
Ngày 11/2, lãnh đạo thị xã Phong Điền thông tin, hiện nay tại địa phương đang còn một số tuyến Tỉnh lộ (TL) xuống cấp, gây khó khăn cho cho việc giao thương đi lại của người dân liên vùng.
Liên quan đến phản ánh của báo chí về việc đèo Lò Xo xuống cấp, hiện cơ quan chức năng đang lập dự án để sửa chữa 5,1km đèo với kinh phí 57 tỷ đồng, sẽ triển khai làm ngay trong 2025.
Nhiều nhân chứng cho biết, nạn nhân mải nghe điện thoại nên khi di chuyển đến đoạn lối mở ngang qua đường sắt đã va chạm trực diện với tàu hỏa.
Vào khoảng 14h ngày 10-2, tại địa bàn xã Văn Giáp, huyện Thường Tín (Hà Nội) đã xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa tàu Thống Nhất Bắc - Nam với một phụ nữ đi xe máy. Nạn nhân tử vong tại chỗ.
Sau khi Báo Gia Lai có bài viết phản ánh, điểm bất cập giao thông tại vị trí Km 7+650 (ngã tư thuộc địa phận làng Châm Prông và làng Bông Lar, xã Ia Băng, huyện Đak Đoa) giao với đường tránh quốc lộ 19 hiện đã được khắc phục.
Ngày 8-2, bà Vũ Thị Kim Nhã-Chủ tịch UBND xã Ia Băng (huyện Đak Đoa) cho biết: Sau khi địa phương phản ánh, điểm bất cập giao thông tại vị trí Km 7+650 (ngã tư thuộc địa phận làng Châm Prông và làng Bông Lar) giao với đường tránh quốc lộ 19 đoạn qua huyện Đak Đoa đã được khắc phục.
Theo thống kê sơ bộ, cả nước hiện có hơn 3.100 lối đi tự mở trái phép qua đường sắt. Những lối đi này chính là 'điểm đen', tiềm ẩn nguy cơ rất cao gây ra các vụ tai nạn giao thông đường sắt thảm khốc.
Đèo Lò Xo trên đường Hồ Chí Minh (đoạn qua tỉnh Kon Tum) có nhiều vị trí bị hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường nhiều điểm trên đèo nứt bị toác kéo dài, tiềm ẩn rủi ro tai nạn giao thông.
Để tránh cảnh chen chúc, ùn tắc giao thông, không ít người dân đã lựa chọn thay đổi phương thức di chuyển sang phương tiện công cộng, tiêu biểu như đường sắt đô thị trên cao.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã phối hợp với lực lượng chức năng tiến hành xóa 4 lối đi tự mở giao cắt với tuyến đường sắt Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh trên địa bàn quận Hoàng Mai (Hà Nội).
Ngày 6/2/2025, sau vụ người đi xe máy va chạm với tàu hỏa tử vong tại chỗ hôm 4/2, Công an quận Hoàng Mai, Hà Nội và ngành Đường sắt phối hợp với lực lượng chức năng tiến hành xóa 4 lối đi tự mở ngang đường sắt trên địa bàn Hà Nội.
Đường sắt Việt Nam đã xóa 04 lối đi tự mở tại km 6 + 963, km 6 + 910, km 6 + 875, km 6 + 847 tuyến đường sắt Bắc - Nam (Hà Nội – Thành phố Hồ Chí Minh) để không còn tai nạn ở các điểm đen.
Sau vụ tai nạn giao thông đường sắt làm một người tử vong, các cơ quan chức năng quận Hoàng Mai, Hà Nội đã tiến hành rào đóng 4 lối đi tự mở.
Sau nhiều năm loay hoay với các phương án làm sạch sông Tô Lịch – dòng sông từng được coi là 'điểm đen' về ô nhiễm giữa lòng Thủ đô, TP Hà Nội đã chốt và thực hiện hồi sinh sông bằng giải pháp mới: bổ cập nước từ sông Hồng và hồ Tây.
Sau vụ xe máy va chạm với tàu hỏa khiến 1 người tử vong, nhiều lối đi tự mở cắt ngang đường sắt tại Hà Nội được đóng lại.
Ngày 6/2, sau vụ người đi xe máy va chạm với tàu hỏa tử vong tại chỗ hôm 4/2, Cảnh sát giao thông cùng Công an quận Hoàng Mai, Hà Nội và ngành Đường sắt phối hợp với lực lượng chức năng tiến hành xóa 4 lối đi tự mở trên địa bàn Hà Nội.
Ngày 6-2, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết vừa phối hợp với các lực lượng chức năng quận Hoàng Mai đóng 4 lối đi tự mở tại Km6+963, Km6+910, Km6+875, Km6+847 tuyến đường sắt Bắc - Nam, qua địa bàn phường Hoàng Liệt.
Sau vụ người đi xe máy va chạm với tàu hỏa tử vong tại chỗ hôm 4/2, ngành đường sắt đã phối hợp với lực lượng chức năng tiến hành xóa 4 lối đi tự mở trên địa bàn Hà Nội.
Ngày 5/2, một số lối đi tự mở nguy hiểm trên đường sắt Hà Nội đã bị rào - đóng, thể hiện sự cương quyết của chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng nhằm lập lại kỷ cương, trật tự an toàn giao thông đường sắt.
Bốn lối đi tự mở giao cắt với đường sắt Bắc- Nam qua địa bàn phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai, Hà Nội vừa được các lực lượng liên quan và chính quyền sở tại, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam triển khai đóng lại.
Khu vực cầu Vàng Vừng, Quốc lộ 279, thuộc địa phận thôn Cuông 3, xã Xuân Hòa, huyện Bảo Yên có hình dáng uốn lượn như chữ Z, một bên núi cao, một bên suối sâu. Mặc dù hạ tầng đảm bảo an toàn giao thông đã được xây dựng, lắp đặt nhưng đây vẫn là điểm đen giao thông cần sớm được xử lý triệt để.
Ngày mùng 1 Tết Ất Tỵ 2025, phố phường Thủ đô Hà Nội thênh thang, yên bình; khác hẳn với cảnh ồn ào, náo nhiệt trong năm.