Nhiệm kỳ hoạt động lần thứ IX (2020 - 2025) của Hợp tác xã (HTX) Rạch Gầm ghi nhận những dấu mốc quan trọng, chưa từng có tiền lệ. Song, Rạch Gầm vẫn giữ được nhịp vượt sóng. Với bề dày truyền thống, những con tàu của Rạch Gầm cứ thế băng băng về đích.
Những năm gần đây, việc xây dựng và duy trì mô hình 'đội tàu thuyền an toàn' trên địa bàn ven biển đã trở thành một trong những giải pháp hiệu quả nhằm bảo đảm an ninh trật tự, hỗ trợ ngư dân vươn khơi bám biển.
Trong bối cảnh nguồn lợi thủy sản đang bị đe dọa nghiêm trọng bởi hoạt động khai thác không bền vững, Đà Nẵng đã ban hành nhiều chính sách hỗ trợ thiết thực nhằm bảo vệ môi trường biển và nâng cao đời sống ngư dân. Những nỗ lực này không chỉ nhằm phát triển kinh tế biển mà còn hướng tới việc tháo gỡ 'thẻ vàng' IUU.
Ngày 24/3 (theo giờ địa phương), con tàu đầu tiên trong đội tàu hữu nghị 'Châu Mỹ của chúng ta' đã cập cảng La Habana, Cuba, mang theo hơn 30 tấn hàng viện trợ nhân đạo tới đảo quốc Caribe này.
Năm 2026 được xác định là giai đoạn bản lề để Cà Mau thực hiện những mục tiêu bứt phá. Với quyết tâm đưa giá trị sản xuất khu vực I vượt mốc 34.000 tỷ đồng, địa phương đang dồn lực đổi mới mô hình tăng trưởng theo hướng: 'Nông nghiệp sinh thái, nông thôn hiện đại, nông dân văn minh' trên nền tảng công nghệ cao và kinh tế xanh bền vững.
Công tác quản lý, vận hành và điều tiết đội tàu khách, tàu hàng hoạt động trên tuyến đường thủy Sa Kỳ - Lý Sơn phải minh bạch, cạnh tranh lành mạnh và tuyệt đối đảm bảo an toàn.
Ngày 22/3, Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky cho biết các cuộc trao đổi nhằm tìm kiếm đầu ra cho cuộc xung đột với Nga giữa phái đoàn Ukraine và Mỹ tại bang Florida đã kết thúc, đồng thời hé lộ khả năng diễn ra thêm một đợt trao đổi tù binh giữa Kiev và Moskva trong thời gian tới.
Với hơn 1.200 tàu cá, trong đó còn 170 tàu chưa đủ điều kiện hoạt động, xã Long Hải (TPHCM) đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm siết chặt quản lý, góp phần chống khai thác hải sản bất hợp pháp (IUU).
Thực hiện quyết tâm cùng cả nước tháo gỡ cảnh báo 'thẻ vàng' đối với khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), tỉnh Quảng Trị đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm kiểm soát chặt chẽ hoạt động của tàu cá từ bờ ra khơi. Nhờ đó, công tác quản lý tàu cá trên địa bàn đã có nhiều chuyển biến tích cực, góp phần giảm thiểu đáng kể tình trạng vi phạm trong khai thác thủy sản.
Chứng khoán VCBS ngày 19/3 đưa cổ phiếu PVT vào danh mục khuyến nghị mua dựa trên các phân tích về dòng tiền và triển vọng tăng trưởng trung, dài hạn.
Tiếp đoàn thanh tra EC, Thủ tướng khẳng định quyết tâm chống khai thác IUU và mong sớm gỡ 'thẻ vàng' để thúc đẩy hợp tác thủy sản với EU.
Chủ tịch Hội đồng Hàng hải kiêm Trợ lý Tổng thống Nga - ông Nikolai Patrushev - cho biết Matxcơva đang cân nhắc điều tàu hải quân cùng trang thiết bị bảo vệ đặc biệt hộ tống tàu thương mại trên biển trước các mối đe dọa ngày càng nghiêm trọng nhắm vào đội tàu thương mại.
Bộ trưởng Quốc phòng Việt Nam - Trung Quốc dự lễ khởi hành tuần tra liên hợp, huấn luyện liên hợp trên vùng biển Vịnh Bắc Bộ giữa lực lượng hải quân hai nước.
Theo kế hoạch trình cổ đông, Công ty cổ phần Vận tải xăng dầu đường thủy Petrolimex (PJT) đặt mục tiêu lợi nhuận sau thuế năm 2026 đạt 20,8 tỷ đồng, giảm 6% so với thực hiện năm 2025.
Dịch vụ biển Tân Cảng vừa báo lãi sau thuế năm 2025 tăng gấp 2,29 lần so với cùng kỳ năm 2024, lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ đồng.
Một tàu chở dầu bị trừng phạt của Nga, chở đầy khí tự nhiên hóa lỏng mà không có thủy thủ đoàn cùng với lỗ thủng lớn ở một bên thân đang trôi dạt mất kiểm soát ở Địa Trung Hải.
Theo tài liệu công bố, PJT đặt mục tiêu tổng doanh thu 2026 đạt hơn 808 tỷ đồng, tăng 9% so với thực hiện năm 2025. Tuy nhiên, mục tiêu lãi sau thuế chỉ 20,8 tỷ đồng, giảm 6%.
Sau gần 9 năm kiên trì nỗ lực, Việt Nam không chỉ đang tiến những bước quan trọng trong hành trình gỡ 'thẻ vàng' IUU, mà còn hướng tới mục tiêu cao hơn, đó là phát triển bền vững ngành thủy sản.
Ngày 17/3, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Lâm Đồng thông tin, tỉnh vừa mới phê duyệt quyết định dự án chuyển đổi nghề, gắn với cơ cấu lại đội tàu và ứng dụng công nghệ số trong khai thác hải sản trên địa bàn đến năm 2030, nhằm phòng, chống khai thác hải sản IUU, hướng đến phát triển bền vững ngành thủy sản.
Hai bên sẽ triển khai các hợp đồng hợp tác kinh doanh để đầu tư và khai thác 5 tàu container, trong đó Viconship góp 40% vốn mỗi dự án, còn Hải An đảm nhiệm vận hành và quản lý.
Biến động địa chính trị và chi phí nhiên liệu leo thang đang tác động đến thị trường vận tải biển toàn cầu, kéo theo xu hướng điều chỉnh giá cước vận chuyển container tại Việt Nam, trong đó một số tuyến nội địa đã ghi nhận mức tăng đáng kể từ tháng 3...
Sự gia tăng nhanh chóng của đội tàu VR-SB không chỉ giúp sản lượng vận tải ven biển tăng gấp 3 lần trong những năm qua mà còn mở ra hướng kết nối hiệu quả giữa hệ thống đường thủy nội địa và vận tải biển, giảm áp lực cho vận tải đường bộ.
Tàu Orient Express Corinthian vừa thử nghiệm thành công hệ thống buồm, đạt tốc độ 22 km/h chỉ dựa vào sức gió, mở ra kỷ nguyên mới cho du lịch biển.
Việc đầu tư vào hạ tầng nghề cá đang trở thành ưu tiên của nhiều địa phương ven biển, trở thành giải pháp căn cơ kiểm soát chặt chẽ đội tàu khai thác, nâng cao hiệu quả quản lý và thực thi pháp luật trên biển.
Bạn đọc hỏi: Sau khi đã hết giờ bỏ phiếu, theo quy định thì những ai và cơ quan nào sẽ kiểm phiếu?
Theo quy định tại Điều 71 Luật Bầu cử đại biểu Quốc hội và đại biểu Hội đồng nhân dân, việc bỏ phiếu bầu cử bắt đầu từ 7 giờ sáng đến 7 giờ tối cùng ngày. Tùy tình hình địa phương, Tổ bầu cử có thể quyết định cho bắt đầu việc bỏ phiếu sớm hơn nhưng không được trước 5 giờ sáng hoặc kết thúc muộn hơn nhưng không được quá 9 giờ tối cùng ngày.
Hội đồng quản trị Công ty Cổ phần Vận tải và Tiến vận Phương Đông Việt vừa phê duyệt kế hoạch kinh doanh năm 2026 với chỉ tiêu doanh thu 2.300 tỷ đồng.
PVT Logistics đặt mục tiêu doanh thu 2.300 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 120 tỷ đồng trong năm 2026, đồng thời dự kiến chi gần 140 triệu USD để mở rộng đội tàu và đầu tư kho cảng.
Bên cạnh kế hoạch kinh doanh, PVT Logistics cũng lên kế hoạch tổng đầu tư 139,5 triệu USD để mở rộng đội tàu và 6,5 triệu USD để đầu tư kho cảng xăng dầu, hóa chất tổng hợp.
HY LẠP - Từ con tàu mua khi mới ngoài 20 tuổi, tỷ phú Hy Lạp đã xây dựng đế chế vận tải biển trị giá hàng tỷ USD, trở thành hình mẫu điển hình của giới 'ông trùm tàu dầu': kín tiếng, quyết đoán và luôn tìm thấy cơ hội khi thị trường biến động.
Việc cơ cấu lại đội tàu cá gắn với chuyển đổi nghề cho ngư dân đang được tỉnh Lâm Đồng triển khai nhằm giảm áp lực khai thác nguồn lợi tự nhiên, từng bước hiện đại hóa hoạt động đánh bắt hải sản và hướng tới phát triển bền vững ngành thủy sản.
Quảng Trị đang tập trung triển khai đồng bộ nhiều giải pháp chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU). Đồng thời, tỉnh Quảng Trị cũng chỉ đạo các địa phương khẩn trương rà soát hồ sơ, dữ liệu, hoàn thiện các điều kiện cần thiết để sẵn sàng làm việc với đoàn thanh tra của Ủy ban châu Âu (EC) về chống khai thác IUU trong thời gian tới.
Tỉnh Đồng Tháp tiếp tục siết chặt công tác quản lý đội tàu khai thác thủy sản; tăng cường kiểm tra, kiểm soát tàu cá ra vào cảng, hoạt động trên biển, đặc biệt là các tàu có nguy cơ cao vi phạm IUU.
Căng thẳng tại Trung Đông đang tạo ra những tác động lớn tới vận tải biển toàn cầu. Giá nhiên liệu tăng mạnh, phí bảo hiểm rủi ro chiến tranh leo thang, hải trình bị kéo dài đang trở thành ba 'gánh nặng lớn', đẩy chi phí khai thác đội tàu lên cao.
Để giảm áp lực khai thác nguồn lợi thủy sản tự nhiên, yêu cầu cấp thiết đối với vùng biển Lâm Đồng là phải cơ cấu lại đội tàu cá hướng tới hiện đại hóa, chuyển đổi nghề cho một bộ phận ngư dân nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất, đáp ứng các tiêu chuẩn quản lý nghề cá quốc tế.
Ngày 11/3, ít nhất 3 tàu thương mại đã bị bắn trúng ở khu vực eo biển Hormuz, một trong những điểm nóng xung đột chính giữa lực lượng Iran và các lực lượng Mỹ và Israel. Các vụ tấn công mới cho thấy những rủi ro ngày càng lớn mà các đội tàu thương mại đang phải đối mặt khi di chuyển trên vùng biển quan trọng này.
Tỉnh Khánh Hòa đã xóa đăng ký 365 tàu cá không còn hoạt động; đồng thời ban hành quy trình xử lý tàu mất kết nối giám sát hành trình và tàu vi phạm vùng biển nước ngoài.
Gia Lai xác định quản lý chặt đội tàu là giải pháp then chốt nhằm ngăn chặn tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài, xử lý nghiêm các hành vi sai phạm. Đây cũng là cách thể hiện quyết tâm của địa phương cùng các cấp, ngành tháo gỡ 'thẻ vàng' EC, hướng tới phát triển thủy sản bền vững.
Căng thẳng quân sự tại Trung Đông tiếp tục leo thang khi Mỹ, Israel và Iran gia tăng các hoạt động tấn công quân sự, đặc biệt quanh khu vực eo biển Hormuz, tuyến vận chuyển năng lượng chiến lược của thế giới.