Trước tình trạng vi phạm dừng, đỗ xe sai quy định còn phổ biến, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội đã tăng cường sử dụng hệ thống camera AI để phát hiện, xử lý.
Trước tình trạng dừng, đỗ xe sai quy định còn phổ biến, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội tăng cường sử dụng hệ thống Camera AI để giám sát 24/7, phát hiện và xử lý vi phạm theo hình thức 'phạt nguội', góp phần giảm ùn tắc và nâng cao ý thức người tham gia giao thông.
Trước thực trạng vi phạm về dừng, đỗ xe sai quy định còn diễn ra phổ biến, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã tập trung khai thác, sử dụng hiệu quả hệ thống camera AI nhằm phát hiện, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, góp phần giảm ùn tắc giao thông.
Camera AI Hà Nội tăng cường giám sát, xử lý dừng, đỗ sai quy định, chấm dứt tình trạng rời khỏi hiện trường để 'né' lực lượng chức năng.
Phòng Cảnh sát giao thông - Công an TP Hà Nội đã khai thác, sử dụng hệ thống camera tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) để xử lý vi phạm dừng đỗ xe sai quy định.
Mức phạt đối với người điều khiển xe máy vượt rào chắn đường sắt sẽ tăng gấp 6 lần từ ngày 15/5.
Trước tình trạng vi phạm dừng, đỗ xe sai quy định còn phổ biến, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã tăng cường sử dụng hệ thống camera AI để phát hiện, xử lý.
Trước tình trạng dừng, đỗ xe sai quy định còn phổ biến, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đẩy mạnh ứng dụng camera AI để giám sát 24/24, phát hiện và xử lý vi phạm theo hình thức 'phạt nguội', góp phần giảm ùn tắc và nâng cao ý thức người tham gia giao thông.
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan nghiên cứu, đề xuất quy định tích hợp trạm sạc xe điện tại các khu đô thị, bãi đỗ xe, công trình xây dựng, kèm cơ chế khuyến khích đầu tư hạ tầng này.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu nghiên cứu, đề xuất quy định tích hợp hạ tầng sạc cho phương tiện giao thông điện trong các dự án đô thị, bãi đỗ xe và công trình xây dựng.
Ngày 30/3, tại khu Thành Công (phường Thanh Miếu), Công ty Cổ phần Môi trường và Dịch vụ Đô thị Việt Trì tổ chức Lễ khởi công Dự án khu nhà ở xã hội Tiên Cát. Tới dự có các đồng chí: Nguyễn Mạnh Sơn - Phó Bí thư Tỉnh ủy; Vũ Việt Văn - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; Vi Mạnh Hùng - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Giám đốc Báo và phát thanh, truyền hình Phú Thọ.
Nhận tin báo nam thanh niên bị đánh trên phố Nguyễn Khang, Công an phường Yên Hòa (Hà Nội) truy xét liên tục, bắt giữ 2 đối tượng khi đang lẩn trốn tại một bãi đỗ xe.
Tại Thủ đô Hà Nội, cuộc cách mạng 'xanh hóa' đang diễn ra mạnh mẽ, không chỉ làm thay đổi diện mạo đô thị mà còn thay đổi thói quen dịch chuyển từ xe máy, ô tô sang đi xe buýt, đường sắt trên cao.
Tòa soạn nhận được phản ánh của một số bạn đọc về tình huống khi điều khiển phương tiện trên đường cao tốc, nếu rơi vào trạng thái buồn ngủ thì nên xử lý ra sao để bảo đảm an toàn giao thông, đồng thời không vi phạm quy định pháp luật.
Trước thực trạng số lượng phương tiện cá nhân gia tăng,ì theo Sở Xây dựng Hà Nội, hệ thống bãi đỗ xe hiện mới chỉ đáp ứng khoảng 10-15% nhu cầu thực tế tại khu vực nội đô.
Dự án Khu nhà ở xã hội Tiên Dương 2, xã Phúc Thịnh (Hà Nội) dự kiến điều chỉnh quy hoạch theo hướng tăng chiều cao công trình. Đi kèm với đó là điều chỉnh quy mô dân số dự án từ 10.544 người lên 19.500 người.
Thiếu bãi đỗ xe khiến nhiều tuyến đường nội khu tại các khu đô thị lớn bị biến thành nơi đỗ xe tự phát. Từ năm 2025, quy định pháp luật mới siết chặt, nguy cơ bị xử phạt ngày càng rõ ràng.
Thiếu chỗ đỗ, ô tô tăng nhanh, quy hoạch chưa theo kịp… đang đẩy nhiều khu đô thị vào tình trạng đường nội khu bị 'chiếm dụng' làm bãi xe. Câu chuyện không chỉ là bất tiện, mà còn đặt ra vấn đề về an toàn, quản lý và văn hóa đô thị.
Chiều 27/3, Trạm Cảnh sát giao thông Phú Quốc tổ chức lễ công bố quyết định của Chủ tịch UBND đặc khu Phú Quốc về việc thành lập mô hình 'Cổng trường an toàn giao thông' trên địa bàn.
Đoàn trường Trường Đại học Quy Nhơn (tỉnh Gia Lai) cử 100 sinh viên tham gia đội ngũ tình nguyện viên hỗ trợ công tác tổ chức tại lễ khai mạc Năm Du lịch Quốc gia - Gia Lai 2026.
Toyota Việt Nam triển khai chương trình triệu hồi gần 700 xe Land Cruiser 300 để cập nhật phần mềm điều khiển hộp số, nhằm bảo đảm an toàn và quyền lợi của khách hàng.
Từ năm 2026, TP. Huế sẽ bắt đầu thí điểm thu phí đỗ xe điện tử không dùng tiền mặt tại hai bến xe trung tâm, hướng tới mở rộng toàn bộ hệ thống bến bãi đô thị đến năm 2030 nhằm thúc đẩy chuyển đổi số trong quản lý giao thông.
Xã Phú Xuyên bước vào giai đoạn phát triển mới với đặc thù vừa duy trì sản xuất nông nghiệp, vừa phát triển mạnh mẽ làng nghề truyền thống. Tuy nhiên, sự phát triển nóng cũng kéo theo những 'nút thắt' về trật tự đô thị, môi trường và an toàn thực phẩm.
Ngày 27/3, UBND TP Huế cho biết, đã ban hành kế hoạch lộ trình triển khai thu phí đỗ xe điện tử không dùng tiền mặt tại các bến xe, bãi đỗ xe trong đô thị giai đoạn 2026-2030.
Lãnh đạo Công an phường Từ Liêm cho biết đơn vị đang xác minh, làm rõ sự việc này.
Không khó để bắt gặp hình ảnh những hàng ô tô đỗ kín hai bên đường tại các khu đô thị, chung cư hay thậm chí trên nhiều tuyến phố nội đô Hà Nội.
Mới đây, trên mạng xã hội, đoạn clip ghi lại cảnh tranh cãi, xô xát giữa tài xế ô tô và người thu tiền trông xe đã thu hút sự chú ý của nhiều người.
Chủ động, khẩn trương, nghiêm túc đưa nghị quyết vào cuộc sống; Nghị quyết số 02-NQ/TW là 'bệ phóng' để Hà Nội bước vào quỹ đạo phát triển bứt phá; Tạo đột phá về thể chế, dẫn dắt Thủ đô phát triển trong kỷ nguyên mới; Định hình tầm nhìn mới cho sự phát triển bền vững của Thủ đô; Mệnh lệnh hành động trong kỷ nguyên mới; Đường nội khu đô thị thành bãi đỗ xe… là những thông tin đáng chú ý trên ấn phẩm Hànôịmới số ra ngày 27-3-2026.
Chiều 26/3, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) phối hợp với các cơ quan chức năng kiểm tra, xử lý, giải tỏa bãi rác, hàng quán và điểm trông giữ xe tự phát xung quanh các nhà ga tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông.
Chỉ huy Công an phường Từ Liêm, Hà Nội cho biết đã tiếp nhận thông tin vụ việc chặn xe, đòi tiền gửi trên vỉa hè phố Huy Du giao Nguyễn Đổng Chi.
Trước thời điểm Đà Nẵng ra quân lập lại trật tự đô thị, các tuyến vỉa hè trung tâm vẫn bị lấn chiếm làm nơi buôn bán, đỗ xe, khiến không gian dành cho người đi bộ bị thu hẹp. Lực lượng chức năng đang tăng cường tuyên truyền, kiểm tra, sẵn sàng cho đợt ra quân xử lý đồng loạt.
Lực lượng Cảnh sát giao thông phát hiện 390 phương tiện vi phạm trên các tuyến cao tốc, xử lý trực tiếp 83 trường hợp và gửi thông báo phạt nguội tới 307 chủ phương tiện.
Tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để kinh doanh và đỗ xe, tập kết vật liệu xây dựng sai quy định đang diễn ra tại một số nơi thuộc phường Xuân Đỉnh (TP Hà Nội), gây ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị và trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.
Dừng đỗ xe đón/trả khách trong các khu phố cổ Hà Nội luôn là bài toán khó với doanh nghiệp. Hạ tầng giao thông chật hẹp, phương tiện đông đúc và đặc biệt là 'khu vực lõi' của Thủ đô thiếu các điểm trông giữ xe phù hợp…
Ngày 24/3, UBND TP Huế cho biết đã có văn bản triển khai lộ trình thu phí điện tử không dừng tại các bến xe và bãi đỗ xe trong đô thị giai đoạn 2026 - 2030.
Khởi công từ năm 2020, dự án đường Vũ Quỳnh kéo dài (đoạn nối đường Lê Đức Thọ – Phạm Hùng) đến nay vẫn dang dở nhiều năm. Đáng nói, phía sau lớp rào tạm, khu vực này đang bị biến tướng thành nơi đỗ xe, tập kết vật liệu xây dựng và bãi rác tự phát, gây ô nhiễm môi trường, làm xấu mỹ quan đô thị và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn.
Trước áp lực từ cuộc khủng hoảng năng lượng toàn cầu do xung đột kéo dài ở Trung Đông, Hàn Quốc quyết định tăng cường các biện pháp tiết kiệm nhiên liệu, trong đó trọng tâm là áp dụng nghiêm ngặt quy định về ngày được phép lái xe trong khu vực công.
HNN.VN - Sáng 24/3, UBND thành phố tổ chức cuộc họp nghe báo cáo phương án phân luồng giao thông trên Quốc lộ 49 và một số tuyến đường trung tâm; đồng thời bàn giải pháp tổ chức đỗ xe, giảm ùn tắc trong các dịp lễ. UVTV Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hoàng Hải Minh chủ trì cuộc họp.