Dự án cầu Ngọc Hồi và đường dẫn dài 7,5 km, thuộc tuyến Vành đai 3,5, đã khởi công, hứa hẹn giảm tải cho Vành đai 3 và thúc đẩy phát triển đô thị phía Nam Hà Nội.
Ngày 11-12, tại Nhà văn hóa thôn Chử Xá, Ban Quản lý dự án đầu tư - hạ tầng, xã Bát Tràng và các cơ quan liên quan tổ chức đối thoại với 68 hộ dân, nhằm tiếp thu giải trình ý kiến góp ý về các nội dung liên quan đến việc thu hồi đất bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để thực hiện dự án trên địa bàn.
Bảy công trình cầu vượt sông Hồng đều là những 'mảnh ghép' đặc biệt kết nối đường bộ, xóa nhòa khoảng cách hai bên bờ Nam - Bắc, Đông - Tây.
Tại các xã Hòa Mỹ, Sông Hinh (Phú Yên cũ), sau mưa lớn các cầu tràn bị nước dâng ngập, địa phương phải đặt biển cảnh báo không cho các phương tiện qua lại.
Chiều 9/12, Ban Chỉ đạo quốc gia về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) tổ chức phiên họp thứ 25 nhằm đánh giá tình hình triển khai thực hiện các nhiệm vụ mà Thủ tướng Chính phủ giao tại phiên họp thứ 24, triển khai các giải pháp trong thời gian tới.
Chiều tối 9/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì Phiên họp lần thứ 25 của Ban Chỉ đạo Quốc gia về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).
Bộ Xây dựng đã ban hành Quyết định số 2166/QĐ-BXD phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận với tổng mức đầu tư gần 36.200 tỷ đồng theo dự kiến sẽ khởi công vào ngày 19/12.
Sở Xây Dựng Hà Nội vừa có kế hoạch sửa chữa lớn hai đầu cầu tầng 2 cầu Thăng Long, thời gian thực hiện từ cuối năm 2025 đến năm 2026. Việc này nhằm xử lý những hư hỏng mặt cầu gây tình trạng ùn ứ giao thông lâu nay.
Dự án mở rộng cao tốc TPHCM – Trung Lương – Mỹ Thuận, với tổng mức đầu tư 36.172 tỷ đồng và hoàn toàn không sử dụng vốn nhà nước, dự kiến khởi công vào ngày 19/12 tới.
Bộ Xây dựng đã ban hành Quyết định số 2166/QĐ-BXD phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Đơn vị thi công đang khẩn trương sửa chữa hư hỏng trên đường dẫn đầu cầu và mặt cầu Nguyễn Tri Phương để kịp hoàn thành trong tháng 1/2026, trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ.
Sáng 5/12, UBND phường Sa Pa tổ chức khánh thành tuyến đường giao thông nông thôn tại tổ dân phố Sa Pả 3 (đoạn từ đầu cầu Sa Pả 3 đến khu họ Hạng).
Qua kiểm tra, đánh giá, tổ chuyên gia cũng như chủ đầu tư dự án cầu Bến Rừng đề nghị được chấp thuận kết quả nghiệm thu, sớm đưa dự án vào khai thác chính thức, đảm bảo an toàn giao thông.
Chiều 5/12, Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Lâm Đồng lần thứ 2 đã diễn ra dưới sự chủ trì của đồng chí Y Thanh Hà Niê Kđăm, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh Lâm Đồng.
Do lưu lượng phương tiện lớn, đường Cổ Linh (Hà Nội) luôn trong tình trạng ùn tắc, mất trật tự an toàn giao thông, là 'điểm nghẽn' phát triển kinh tế-xã hội của khu vực. Dù mới đi vào hoạt động theo mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, nhưng phường Long Biên đã chủ động đề xuất giải pháp giải quyết căn cơ tình trạng này.
Ngày 5/12/2025, tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, Hội Khoa học và Công nghệ Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả Việt Nam (VECEA) phối hợp với Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương) tổ chức Hội thảo 'Tham vấn chuyên gia và phổ biến thông tin về nhiệm vụ đánh giá hoạt động kiểm toán năng lượng và tổ chức kiểm toán năng lượng'.
Ngày 4-12, Bộ Công an tổ chức Hội nghị tổng kết công tác đặc xá và tái hòa nhập cộng đồng đối với người được đặc xá năm 2025. Hội nghị được tổ chức trực tiếp kết hợp trực tuyến giữa đầu cầu Hà Nội với các đầu cầu trong cả nước.
Hơn 15 năm kể từ khi công trình cầu sông Hiếu cùng các tuyến đường dẫn hai đầu cầu trên địa bàn phường Đông Hà, tỉnh Quảng Trị được triển khai thi công, đến nay những đoạn đường chỉ dài vài trăm mét vẫn còn dang dở, mặt nhựa chưa hoàn thiện, bụi mù trời mỗi khi nắng, vũng nước sâu ngập mỗi khi mưa.
Khoảng 14h15 ngày 3/12, cơ quan chức năng thông báo về việc xuất hiện một 'hố tử thần' ngay mặt đường Nguyễn Công Trứ, gần nút giao với đường Ngô Quyền, phường An Hải, khiến nhiều ôtô bị sụt lún.
Mặt đường Nguyễn Công Trứ ở Đà Nẵng sụt lún, nứt toác, tạo thành hố sâu và 'nuốt chửng' ô tô.
Sáng 2/12, tại Hà Nội, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà chủ trì Phiên họp thứ 24 trực tuyến toàn quốc của Ban Chỉ đạo quốc gia về IUU.
Chỉ định liên danh 2 nhà thầu thực hiện gói thầu xây dựng tuyến đường hơn 1.700 tỷ đồng tại Hưng Yên
Thông tin từ Mạng đấu thầu Quốc gia, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 02 (tỉnh Hưng Yên) vừa phê duyệt trúng thầu Gói thầu Thi công tuyến đường song hành giai đoạn 1 (không bao gồm cầu vượt sông Trà Lý và đường dẫn hai đầu cầu) thuộc Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường từ TP Thái Bình đi huyện Hưng Hà kết nối với tỉnh Hưng Yên, giai đoạn 1 (từ nút giao Quốc lộ 10 đến nút giao Đồng Tu) có giá trúng thầu hơn 1.700 tỷ đồng cho liên danh 2 nhà thầu.
Tính đến 29/11/2025, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) đường Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A) cơ bản đã hoàn thành.
Những ngày này, các nhà thầu đã huy động hơn 400 kỹ sư, công nhân, 150 phương tiện, máy khoan cọc nhồi cỡ lớn, cần cẩu 300 tấn, sà-lan 5.000 tấn, tổ chức 30 mũi thi công đồng loạt, đẩy nhanh tiến độ công trình cầu Đại Ngãi 1 bắc qua sông Hậu, nối liền 2 bờ của tỉnh Vĩnh Long và thành phố Cần Thơ.
Ngày 29-11, xã Nam Phù và xã Thanh Trì phối hợp tổ chức Hội nghị triển khai các văn bản pháp lý và chủ trương thu hồi đất phục vụ công tác giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1.1: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu.
Hạng mục cầu vượt cửa biển Thuận An (TP Huế) dự kiến thông tuyến kỹ thuật vào ngày 30/11, hạng mục đường dẫn hai đầu cầu dự kiến thông xe vào ngày 30/12. Tuy nhiên, phương án thông xe toàn tuyến vẫn chưa được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Theo dự kiến, tuyến đường tỉnh 25B, đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch đến đường Quách Thị Trang, xã Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai sẽ thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 12-2025 và hoàn thành xây dựng trong tháng 1-2026.
Dù được xác định là dự án trọng điểm và được tỉnh Quảng Trị yêu cầu rút ngắn tiến độ hoàn thành sớm hơn kế hoạch 10 tháng, dự án cầu Nhật Lệ 3 vẫn đang chật vật 'gỡ nút thắt' giải phóng mặt bằng, khiến mục tiêu về đích trong năm 2025 đứng trước nhiều thách thức.
Chiều 28-11, tại phường Bàn Thạch, Thành ủy Đà Nẵng tổ chức Hội nghị giao ban cụm các cơ quan, địa phương khu vực phía Nam thành phố về công tác xây dựng Đảng, hệ thống chính trị và hoạt động của Mặt trận Tổ quốc, các tổ chức chính trị - xã hội quý IV/2025. Hội nghị được tổ chức trực tiếp tại đầu cầu phường Bàn Thạch và được trực tuyến tại các địa phương khác trên địa bàn phía Nam thành phố. Phó Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Ngô Xuân Thắng chủ trì hội nghị.
Công trình xây mới đơn nguyên cầu Xương Giang bắc qua sông Thương trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang chính thức hợp long.
Sau gần một năm nỗ lực thi công, ngày 28/11/2025, công trình xây mới đơn nguyên cầu Xương Giang, đường dẫn 2 đầu cầu bắc qua sông Thương trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang thuộc địa bàn phường Bắc Giang, tỉnh Bắc Ninh chính thức được hợp long.
Khởi công đầu năm nay, dự án xây mới đơn nguyên cầu Xương Giang, đường dẫn 2 đầu cầu bắc qua sông Thương trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang (gọi tắt là cầu Xương Giang) thuộc địa bàn phường Bắc Giang đang bước vào giai đoạn nước rút tăng tốc thi công. Công trình được xác định là điểm nhấn hạ tầng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tỉnh đăng ký với Chính phủ thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025 để chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.
Dự án (DA) thành phần 2 - cầu Nhật Lệ 3 và đường hai đầu cầu (thuộc DA Đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3) được đánh giá là một trong những DA quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Vì vậy, tỉnh quan tâm và chỉ đạo gấp rút hoàn thành trong năm 2025 (thay vì theo kế hoạch ban đầu hoàn thành vào tháng 10/2026). Tuy nhiên, DA khó về đích trước 10 tháng theo kế hoạch, do đang gặp nhiều vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB).
Dự án sẽ được triển khai từ năm 2025 - 2028, dự kiến nâng cấp gần 100 km cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, nhằm nâng cao năng lực vận tải, giảm ùn tắc và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng Tây Nam Bộ.
Dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận có chiều dài khoảng 96,13km sẽ được mở rộng quy mô lên 8 làn xe, đi qua địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh, tỉnh Long An và tỉnh Đồng Tháp.
Bộ Xây dựng vừa ký quyết định số 2166/QĐ-BXD về việc phê duyệt Dự án Đầu tư xây dựng mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận theo phương thức PPP, với tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng vừa quyết phê duyệt dự án đầu tư mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, với tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công cuối năm nay.
Tuyến cao tốc đông đúc nhất miền Tây sẽ được nâng cấp lên 8 làn, kèm hàng loạt hạng mục đồng bộ như cầu, nút giao và hệ thống giao thông thông minh. Đây là bước quan trọng để khắc phục tình trạng kẹt xe xảy ra triền miên và cải thiện năng lực vận tải vùng.
Bộ Xây dựng vừa ký Quyết định số 2166/QĐ-BXD, phê duyệt tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng đề đầu tư mở rộng tuyến đường bộ cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận. Dự kiến, dự án này sẽ được khởi công trong quý IV/2025 và hoàn thành, đưa vào khai thác vào năm 2028.
Dự án đầu tư xây dựng mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận được thực hiện theo phương thức PPP, với tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng. Dự án sẽ được khởi công trong quý 4-2025 và dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác vào năm 2028.