Sau sự cố quá tải hệ thống cấp giấy chứng nhận điện tử, các trung tâm đăng kiểm tại TP.HCM đã vận hành ổn định trở lại. Ghi nhận cho thấy quy trình kiểm định diễn ra thông suốt, phương tiện được dán tem để rời đi trước, hạn chế ùn ứ tại đơn vị.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, từ ngày 2/3 đến chiều 3/3, gần 21.000 giấy chứng nhận đăng kiểm điện tử đã được phát hành.
Cục Đăng kiểm Việt Nam làm rõ trường hợp phải ký cam kết khi kiểm tra khí thải với xe động cơ diesel.
Theo thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam, đến chiều 3/3, các trung tâm đăng kiểm đã kiểm định cho 11.102 xe ô tô, trong đó đã phát hành 7.345 giấy chứng nhận điện tử và 1.091 giấy chứng nhận đã cấp chưa phát hành.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, do là ngày đầu thực hiện áp dụng phương thức cấp GCN điện tử cùng với phương pháp kiểm tra khí thải mới nên gây chậm hơn so với trước đó gây tắc nghẽn hệ thống.
Bộ Xây dựng dự thảo Thông tư Quy định về tiêu chuẩn, tập huấn đăng kiểm viên; cấp mới, cấp lại, tạm đình chỉ và thu hồi chứng chỉ đăng kiểm viên phương tiện giao thông đường bộ.
Cục Đăng kiểm đã phối hợp với đơn vị cung cấp phần mềm rà soát, cập nhật và xử lý các lỗi phát sinh trong việc cấp giấy chứng nhận điện tử đối với xe ôtô để không làm ảnh hưởng đến người dân.
Ngày đầu cấp giấy kiểm định điện tử có hơn 19.500 phương tiện được kiểm định, hệ thống cơ bản ổn định sau sự cố kỹ thuật.
Các cơ sở đăng kiểm trên toàn quốc triển khai cấp giấy chứng nhận kiểm định điện tử và cấp tem kiểm định khí thải ô tô theo quy trình và phương pháp kiểm tra mới từ ngày 2/3.
Cục Đăng kiểm VN khẳng định việc ký văn bản cam kết chỉ là giải pháp tạm thời và chỉ áp dụng đối với các trường hợp nghi ngờ số vòng quay thực tế của động cơ vượt quá số vòng quay lớn nhất của động cơ theo thiết kế của nhà sản xuất.
Trong quy trình kiểm tra khí thải mới áp dụng với xe sử dụng động cơ dầu có hạng mục gia tốc tự do, để đo lượng phát thải khiến nhiều chủ xe lo lắng về các rủi ro kỹ thuật.
Đối với xe sử dụng động cơ diesel, nhân viên đăng kiểm sẽ đạp ga đến tua máy 3.500-4.000 vòng/phút trong 3 lần, mỗi lần khoảng 1 giây. Theo các chuyên gia, điều này khó có thể gây hỏng động cơ như một số ý kiến lo ngại.
Cục phó Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ Xây dựng) đã lên tiếng giải thích việc một số chủ phương tiện phải ký cam kết trước khi đo khí thải theo quy trình 'đạp hết chân ga'.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết quy trình kiểm định khí thải xe diesel được siết chặt hơn, đặc biệt ở chỉ số độ khói và phép thử gia tốc tự do.
Sau sự cố nghẽn hệ thống trong ngày đầu triển khai cấp giấy chứng nhận kiểm định điện tử, các trung tâm đăng kiểm tại TPHCM hôm nay đã hoạt động ổn định trở lại.
Ghi nhận trong ngày thứ hai triển khai cấp giấy chứng nhận đăng kiểm điện tử tại các cơ sở đăng kiểm cho thấy hoạt động này diễn ra thông suốt, nhanh chóng.
Theo Cục Đăng kiểm VN, việc kiểm tra khí thải xe ô tô sử dụng động cơ diesel nếu thực hiện đúng theo quy trình không gây hư hỏng động cơ.
Quy trình kiểm định khí thải mới yêu cầu tăng vòng tua tối đa khi đo khiến nhiều chủ xe băn khoăn. Cơ quan đăng kiểm khẳng định đây là bước cần thiết.
Với những chiếc ô tô đã vận hành trên 10 năm, chủ xe cần đặc biệt chú ý kiểm tra các hạng mục dưới đây để quá trình đưa xe vào trạm đăng kiểm diễn ra thuận lợi và không bị trả về.
Từ ngày 1/3, quy định mới về kiểm định khí thải ô tô chính thức có hiệu lực, bổ sung các mức tiêu chuẩn cao hơn đối với xe sản xuất từ năm 2017 trở lại đây, đồng thời triển khai giấy chứng nhận kiểm định điện tử tích hợp mã QR.
Quy trình đo khí thải theo phương pháp 'gia tốc tự do' khiến nhiều chủ xe diesel lo ngại ảnh hưởng động cơ, nhất là khi phải ký cam kết tự chịu trách nhiệm nếu xảy ra hư hỏng.
Ngày 2/3, các cơ sở đăng kiểm trên toàn quốc triển khai cấp giấy chứng nhận kiểm định điện tử và cấp tem kiểm định mẫu mới cho các phương tiện được đánh giá đạt đăng kiểm đã xảy ra tình trạng tắc nghẽn và ùn ứ.
Hôm nay (2/3) là ngày đầu tiên các cơ sở đăng kiểm trên cả nước thực hiện kiểm định khí thải xe ô tô theo quy trình và phương pháp kiểm tra mới; đồng thời, cấp giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường dưới hình thức điện tử cho xe cơ giới và xe máy chuyên dùng trên toàn quốc.
Trong thời gian Đoàn Thanh tra EC làm việc, các sở tổ chức thực hiện nghiêm việc kiểm soát chặt chẽ tàu cá xuất-nhập cảng, ra-vào cảng; bảo đảm 100% tàu thuộc diện bắt buộc lắp VMS duy trì kết nối.
Ngày đầu triển khai quy trình kiểm định khí thải mới và cấp giấy chứng nhận đăng kiểm điện tử tại TPHCM đã ghi nhận tình trạng quá tải cục bộ, nhiều phương tiện phải chờ đợi hàng giờ.
Ngày 2-3, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, trong ngày đầu triển khai cấp giấy chứng nhận kiểm định điện tử cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng trên toàn quốc đã có một số lỗi phát sinh.
Ngày 2/3 là ngày đầu áp dụng cấp giấy chứng nhận đăng kiểm điện tử tại Thành phố Hồ Chí Minh. Nhiều trung tâm đăng kiểm rơi vào tình trạng quá tải do lượng xe đông và hệ thống phần mềm phát sinh lỗi truy cập. Không ít tài xế phải chờ đợi kéo dài vì tiến độ xử lý hồ sơ chậm hơn dự kiến.
Ngay trong ngày đầu thực hiện, hàng loạt cơ sở đăng kiểm rơi vào tình trạng trục trặc phần mềm, nghẽn hệ thống.
Ngày đầu triển khai quy trình kiểm định khí thải mới và cấp giấy chứng nhận đăng kiểm điện tử tại TPHCM đã ghi nhận tình trạng quá tải cục bộ, nhiều phương tiện phải chờ đợi hàng giờ.
Ngày đầu tiên ngành đăng kiểm triển khai cấp chứng nhận điện tử, hàng loạt trung tâm tại TPHCM rơi vào tình trạng quá tải do hệ thống phần mềm gặp sự cố 'nghẽn' đường truyền.
Cục Đăng kiểm VN đang khẩn trương khắc phục một số lỗi phát sinh trong ngày đầu triển khai cấp giấy chứng nhận kiểm định điện tử cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng trên toàn quốc.
Ngày 2/3, các trung tâm đăng kiểm ô tô trên địa bàn TP Hồ Chí Minh chính thức triển khai cấp chứng nhận đăng kiểm điện tử và áp dụng quy trình kiểm định khí thải mới. Tuy nhiên, trong ngày đầu vận hành, hệ thống phần mềm xuất hiện tình trạng nghẽn mạng cục bộ, khiến tiến độ xử lý hồ sơ bị chậm.
Ngày đầu cấp đăng kiểm điện tử, nhiều trung tâm tại TP.HCM quá tải, thời gian chờ đợi kéo dài do lượng xe tăng mạnh và hệ thống chứng nhận điện tử mới vận hành.
Ngày 2/3, Hà Tĩnh chính thức triển khai cấp giấy chứng nhận đăng kiểm điện tử. Ghi nhận trong ngày đầu, mọi quy trình diễn ra thông suốt, đảm bảo tính minh bạch, chính xác.
Nhiều chủ phương tiện 'căng thẳng' khi xe của mình bắt đầu bước kiểm tra khí thải theo quy trình, phương pháp mới.
Sáng 2/3, ngày đầu triển khai cấp chứng nhận đăng kiểm điện tử tại TP.HCM, hệ thống phần mềm bị nghẽn khiến tiến độ giải quyết thủ tục chậm hơn so với kế hoạch.
Từ năm 2026, quy định về đăng kiểm ô tô tại Việt Nam có những bước ngoặt lớn, tập trung vào việc số hóa thủ tục hành chính, rút ngắn thời gian xử lý và thắt chặt các tiêu chuẩn về khí thải cũng như phí kiểm định lại.