Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến cho dự thảo Thông tư mới về kiểm định phương tiện, trong đó đề xuất nhiều thay đổi đáng chú ý nhằm tháo gỡ vướng mắc thực tế.
Dự thảo Thông tư mới bổ sung quy định giúp linh hoạt thủ tục kiểm định các phương tiện đặc thù, tháo gỡ vướng mắc cho các phương tiện hoạt động tại biển đảo.
Theo dự thảo thông tư mới về an toàn xe cơ giới (Bộ Xây dựng dự thảo) hành vi thay thế cùng lúc khung xe và động cơ sẽ bị cấm, để ngăn chặn việc 'phù phép' xe cũ nát. Cơ quan quản lý cũng thiết lập ranh giới kỹ thuật nghiêm ngặt đối với xu hướng hoán cải xe xăng sang xe điện.
Sau 5 lần thanh tra của Ủy ban châu Âu (EC), công tác chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) trên địa bàn tỉnh chuyển biến tích cực. Tỉnh đang siết quản lý tàu cá, truy suất nguồn gốc và kiểm soát hoạt động khai thác, hướng tới gỡ cảnh báo thẻ vàng.
Không ít chủ phương tiện dù đã nộp phạt nguội vi phạm giao thông nhưng trên hệ thống đăng kiểm vẫn bị treo, không thể thực hiện kiểm định xe. Cục Đăng kiểm Việt Nam đang Dự thảo Thông tư trình Bộ Xây dựng tháo gỡ cho tình huống này.
Việc kiểm định khí thải xe ô tô theo quy định mới tại Chi nhánh Đăng kiểm xe cơ giới 69-01V (tỉnh Cà Mau) diễn ra thông suốt, nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
Từ ngày 1/7/2027, Hà Nội và TP.HCM sẽ chính thức triển khai kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy theo lộ trình mới được quy định tại Quyết định số 13/2026 của Thủ tướng Chính phủ.
Sau hàng loạt vụ tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng khiến hàng trăm người thương vong, UBND tỉnh Lâm Đồng đã có chỉ đạo 'nóng', trong đó kiên quyết xử lý các đối tượng 'cò mồi', 'bảo kê', bao che, tiếp tay cho các hành vi tiêu cực trong hoạt động đăng kiểm xe cơ giới.
Nhiều chủ xe bán tải từng 'trượt đăng kiểm' chỉ vì những thay đổi như lắp, tháo nắp thùng nhưng không kịp cập nhật giấy tờ. Đề xuất mới cho phép kiểm định xe cải tạo nhiều lần nếu phù hợp đăng ký được xem là giải pháp tháo gỡ triệt để bất cập này.
Với việc Thông tư 47/2024/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) ra đời và có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, không chỉ tạo thuận lợi cho chủ phương tiện mà còn giảm áp lực cho các Trung tâm đăng kiểm.
Bạn đọc Đỗ Hoài An (Hà Nội) hỏi: Theo quy định của pháp luật hiện hành, xe ô tô điện có phải đi đăng kiểm không?
Không ít chủ phương tiện dù đã nộp phạt nguội vi phạm giao thông nhưng trên hệ thống đăng kiểm vẫn bị treo, không thể thực hiện kiểm định xe. Cục Đăng kiểm Việt Nam đang chắp bút soạn thảo Dự thảo Thông tư trình Bộ Xây dựng tháo gỡ cho tình huống này.
Bộ Xây dựng vừa công bố dự thảo Thông tư quy định về kiểm định khí thải đối với môtô, xe máy, trong đó nổi lên là đề xuất miễn kiểm định trực tiếp lần đầu cho xe có thời gian sản xuất dưới 5 năm. Thay vào đó, chủ phương tiện không cần đưa xe đến cơ sở đăng kiểm; giấy chứng nhận sẽ được cấp căn cứ vào kết quả chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường từ khâu sản xuất hoặc nhập khẩu, kết hợp với ứng dụng dữ liệu điện tử và liên thông giữa các cơ quan quản lý.
UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu tăng cường quản lý hoạt động đăng kiểm, xử lý nghiêm tiêu cực và phương tiện không bảo đảm an toàn sau khi tai nạn giao thông liên quan ô tô gia tăng.
Chiều 15/4, lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo các cơ quan, đơn vị, địa phương tỉnh tăng cường công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực đăng kiểm xe cơ giới. Nguyên nhân do trong quý I/2026, toàn tỉnh xảy ra 196 vụ tai nạn giao thông, làm 117 người chết, 134 người bị thương. Trong đó, đáng chú ý có vụ tai nạn, phương tiện gây tai nạn đã xuống cấp, hư hỏng nhưng còn hạn đăng kiểm.
Ngày 15/4, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải ký văn bản yêu cầu các sở, ngành, địa phương tập trung triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý trong lĩnh vực đăng kiểm phương tiện cơ giới đường bộ.
Thay vì tra cứu chéo trên nhiều nền tảng, dự thảo mới đề xuất việc tra cứu 'phạt nguội' sẽ được thực hiện duy nhất trên phần mềm của Cục Đăng kiểm. Chủ xe có thể xuất trình biên lai nộp phạt để được kiểm định ngay nếu hệ thống chậm cập nhật, nhưng cần lưu ý giấy đăng ký xe sẽ bị đối chiếu dữ liệu nghiêm ngặt với cơ quan công an để chống giả mạo.
Việc mở rộng danh mục các thay đổi kỹ thuật không phải làm hồ sơ xin cải tạo được kỳ vọng sẽ 'cởi trói' cho chủ xe mỗi khi ra đường và đi đăng kiểm, giúp quá trình nâng cấp phương tiện trở nên linh hoạt, giảm bớt những rào cản thủ tục.
Đội Cảnh sát giao thông đường thủy số 2 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP Hà Nội) đồng loạt triển khai kiểm tra, kiểm soát an toàn tại các bến khách ngang sông và phương tiện thủy nội địa trên tuyến sông Hồng, chủ động phòng ngừa tai nạn trong mùa mưa bão đang đến gần.
Để chọn đúng gói bảo hiểm phù hợp và đảm bảo quyền lợi, người dùng cần lưu ý nhiều yếu tố quan trọng.
Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Lâm Đồng tổ chức triển khai tổng rà soát các loại phương tiện ô tô tải tự đổ, xe sơ mi rơ moóc tự đổ có tải trọng từ 15 tấn trở lên trên địa bàn.
Mới đây, lãnh đạo tỉnh Phú Thọ trực tiếp tiếp công dân phường Hòa Bình, lắng nghe và chỉ đạo giải quyết ngay trong ngày các kiến nghị về đăng ký, đăng kiểm tàu, thuyền trên lòng hồ Hòa Bình.
Đề xuất kiểm định khí thải xe máy từ 5 năm tuổi trở lên đang gây tranh luận. Nhiều ý kiến muốn nới lên trên 10 năm, trong khi có ý kiến lại cho rằng mốc 5 năm là phù hợp.
Dự thảo này đã làm rõ ranh giới giữa việc 'độ' xe và cải tạo phương tiện. Cụ thể, một số thay đổi về ngoại thất ôtô như thay cản trước/sau, lưới tản nhiệt...
Theo dự thảo Thông tư mới, việc tra cứu phạt nguội khi đăng kiểm xe sẽ được thực hiện duy nhất trên hệ thống của Cục Đăng kiểm, giúp đơn giản hóa quy trình và giảm vướng mắc cho người dân.
Dự thảo mới của Bộ Xây dựng đề xuất miễn kiểm định khí thải lần đầu đối với xe máy dưới 5 năm sử dụng, đồng thời đẩy mạnh số hóa toàn bộ quy trình quản lý phương tiện.
Dự thảo mới của Bộ Xây dựng đề xuất chi tiết các trường hợp ô tô lắp trang, thiết bị nội, ngoại thất nhưng không bị coi là cải tạo
Bộ Xây dựng đề xuất các trường hợp ô tô có sự thay đổi về trang, thiết bị nội thất, ngoại thất không được coi là cải tạo. Các trường hợp này nếu các hạng mục còn lại đều đạt, ô tô sẽ được cấp chứng nhận đăng kiểm điện tử và tem kiểm định.
Dự thảo Thông tư mới đề xuất chi tiết các trường hợp ô tô 'độ' trang, thiết bị nội thất và ngoại thất nhưng không coi là cải tạo, vẫn được cấp chứng nhận đăng kiểm nếu các hạng mục kiểm tra khác đều đạt.
Ngày 13-4, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội cho biết, từ ngày 1-4 đến 12-4, lực lượng CSGT Hà Nội đã tăng cường kiểm tra, xử lý 915 trường hợp xe tải vi phạm, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn.
Việc siết chặt tiêu chuẩn khí thải trong kiểm định phương tiện đang góp phần nâng cao an toàn và giảm ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, để đáp ứng yêu cầu mới, chủ xe cần chủ động bảo dưỡng định kỳ, tránh phát sinh vướng mắc khi đăng kiểm.
Trong 915 xe tải bị xử lý từ ngày 1/4 đến nay, CSGT Hà Nội ghi nhận các lỗi chủ yếu gồm dừng, đỗ sai quy định, chở hàng quá tải trọng, làm rơi vãi vật liệu và chạy quá tốc độ.
Australia áp thuế chống bán phá giá thép nhập từ Việt Nam, Hàn Quốc; 26% hộ kinh doanh Hà Nội đã thông báo tài khoản ngân hàng… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 13/4.
Đề xuất bỏ giấy hẹn đăng ký xe khi đi đăng kiểm là một trong những nội dung đáng chú ý tại dự thảo Thông tư quy định về trình tự, thủ tục kiểm định và miễn kiểm định lần đầu đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện cải tạo; cũng như kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy.
Bộ Xây dựng đang tổ chức lấy ý kiến đối với dự thảo Thông tư quy định trình tự, thủ tục kiểm định, miễn kiểm định lần đầu đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; đồng thời bổ sung quy trình chứng nhận an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường đối với xe cải tạo và kiểm định khí thải đối với mô-tô, xe gắn máy.
Thông tư 47/2024/TT-BGTVT có hiệu lực ngày 1/1/2025, về siết chặt kiểm định phương tiện, đặc biệt về khí thải và an toàn kỹ thuật, thúc đẩy nhiều chủ xe tại Ninh Bình đầu tư, thay thế xe cũ để đáp ứng quy định và nâng cao hiệu quả vận tải.