Sau 6 tháng đầu năm 2024, Công ty CP Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) dự kiến mang về hơn 221 tỷ đồng lợi nhuận, hoàn thành 55% kế hoạch năm 2024.
Trên tinh thần chuẩn bị đội ngũ nhân lực chất lượng cao, từng bước tham gia sâu rộng vào tiến trình hiện đại hóa hạ tầng giao thông đất nước ở tất cả các lĩnh vực, thời gian qua, Tập đoàn Đèo Cả đã tăng cường hợp tác đào tạo cung ứng nguồn nhân lực với nhiều đơn vị trong nước và quốc tế.
Tiếp nối trong kế hoạch hợp tác quốc tế để phát triển nhân lực lĩnh vực đường sắt, Tập đoàn Đèo Cả đã chủ trì kết nối hai đơn vị đào tạo về đường sắt hàng đầu của Việt Nam và Trung Quốc, học tập những thành công từ mô hình hợp tác giữa trường đại học và doanh nghiệp tại đất nước 1,4 tỷ dân.
Nơi đón ánh bình minh đầu tiên trên đất liền Việt Nam được xác định là điểm cực Đông của Tổ Quốc.
Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã cổ phiếu HHV) ước tính lãi ròng trong nửa đầu năm nay tăng 15% so với cùng kỳ năm ngoái.
Năm 2023 vừa qua là năm thứ 5 liên tiếp giao thông Đèo Cả đạt mức tăng trưởng cả về doanh thu và lợi nhuận. Trong đó năm 2023 xác lập kỷ lục về doanh thu và lợi nhuận.
Ban lãnh đạo Tập đoàn Đèo Cả cho biết việc niêm yết trên thị trường chứng khoán là một trong những mục tiêu chiến lược của tập đoàn trong vòng 5 năm tới đây.
Vài năm gần đây, đảo Hòn Nưa được khám phá và mở ra một thiên đường biển mới ở Phú Yên.
Hầm Phượng Hoàng trên cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột dài 1,7km do nhà thầu Đèo Cả thi công đang được nổ mìn phá đá, khoan hầm, huy động nguồn lực đẩy nhanh tiến độ thi công.
Ngày 22/6, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Hội Nhạc sĩ Việt Nam và Hiệp hội các nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam (VARSI) đã tổ chức Lễ Công bố và trao giải cuộc thi sáng tác 'Bài ca giao thông đi cùng năm tháng'.
Ngày 22.6, tại Nhà hát Quân đội (TP. Hồ Chí Minh), Hội nhạc sĩ Việt Nam và Hiệp hội các nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam (VARSI) đã tổ chức Lễ Công bố và trao giải cuộc thi sáng tác 'Bài ca giao thông đi cùng năm tháng'.
Các ca khúc được đánh giá mang âm hưởng sâu sắc của ngành giao thông, tạo được sự khác biệt về âm nhạc.
Đặt chân đến xứ hoa vàng cỏ xanh Phú Yên, bạn sẽ phải trầm trồ trước những bãi cát trải dài, nước biển xanh ngắt màu trời.
Dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc gặp khó về phương án tài chính, Tập đoàn Đèo Cả đề nghị xin thêm hơn 2.400 tỷ đồng ngân sách để thực hiện.
Cuối tháng 5 vừa qua, ĐHĐCĐ thường niên 2024 của HHV đã thông qua kế hoạch kinh doanh với mục tiêu doanh thu tăng 17% và lợi nhuận tăng 11% so với năm 2023.
Đèo Cả sẽ phát hành 20.584.008 cổ phiếu, mệnh giá 10.000 đồng mỗi cổ phiếu, cho đợt thanh toán cổ tức 2023, tổng giá trị hơn 205,8 tỷ đồng.
Nằm tại xã Hòa Mỹ Tây, huyện Tây Hòa (Phú Yên), Vực Phun là điểm du lich đang còn rất hoang sơ, chưa được nhiều người biết đến.
Sáng 10/6, Chủ tịch nước Tô Lâm và đoàn công tác Trung ương dự Lễ khởi công xây dựng công trình Trường Mầm non Pác Bó, xã Trường Hà (Hà Quảng).
Ngày 10-6, tại xã Trường Hà, huyện Hà Quảng, tỉnh Cao Bằng, UBND huyện Hà Quảng đã tổ chức Lễ khởi công Trường mầm non Pác Bó. Tham dự sự kiện này, Chủ tịch nước Tô Lâm giao nhiệm vụ cho Tập đoàn Đèo Cả là đơn vị thực hiện công trình.
Với chiều dài 3.200 m nối hai tỉnh Quảng Ngãi - Bình Định, sau khi hoàn thành, hầm số 3 sẽ là hầm đường bộ dài nhất dự án cao tốc Bắc - Nam và là hầm đường bộ dài thứ 3 của cả nước sau Hải Vân và Đèo Cả.
Kết quả kinh doanh của Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã cổ phiếu HHV) đang tăng trưởng tích cực trong bối cảnh loạt gói thầu xây lắp lớn bước vào giai đoạn thi công hạng mục chính.
Thống kê cho thấy, trên toàn mạng lưới đường sắt có 12/39 hầm xung yếu. Các hầm này đều nằm trên tuyến đường sắt Hà Nội – TP.HCM, được xây dựng và đưa vào khai thác cách đây gần 100 năm.