Nhằm thúc đẩy ứng dụng công nghệ số và Mô hình thông tin xây dựng (BIM) trong lĩnh vực hạ tầng giao thông, Tập đoàn Đèo Cả vừa phát động cuộc thi 'Ứng dụng BIM và công nghệ số trong thiết kế trạm dừng nghỉ' tại các dự án của Đèo Cả nghiên cứu đề xuất, đầu tư.
Phú Yên hiện có 6 tuyến quốc lộ với tổng chiều dài gần 463km, trong đó có 134km QL1A trải dài từ đèo Cù Mông đến đèo Cả; gần 14km QL1D nối liền hai tỉnh Phú Yên - Bình Định; 70km QL25; 111km QL29 kết nối vùng duyên hải Nam Trung bộ với Tây Nguyên; 111km QL19C nối Bình Định với Đăk Lắk và gần 20km đường Trường Sơn Đông nối Quảng Nam với Lâm Đồng.
Ít nhất ba 'ông lớn' gồm Hòa Phát, Đèo Cả và Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã bày tỏ mong muốn tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. Dự án này, với tổng giá trị khoảng 33,5 tỷ USD, được kỳ vọng sẽ tạo ra một thị trường xây dựng đầy tiềm năng, hứa hẹn một cuộc cạnh tranh khốc liệt giữa các nhà thầu lớn.
Chiều 4/10, tại Hà Nội, Công ty cổ phần cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Ngân hàng TMCP Việt Nam Thịnh Vượng (VPBank) đã tổ chức Lễ ký kết hợp đồng tín dụng Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) theo hình thức đối tác công - tư (PPP).
Chiều 3/10, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc làm việc của Thường trực Chính phủ với các doanh nghiệp xây dựng các công trình trọng điểm quốc gia. Cùng dự có các Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Hòa Bình, Trần Hồng Hà và Hồ Đức Phớc; lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương; các hiệp hội, nhà thầu xây dựng.
Tại buổi làm việc với Thủ tướng, các doanh nghiệp đã đề xuất nhiều ý kiến về cơ chế chính sách để các doanh nghiệp tháo gỡ khó khăn, phát triển bền vững.
Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã cổ phiếu HHV) cho biết kết quả kinh doanh mảng xây lắp lẫn thu phí giao thông đường bộ BOT tiếp tục tăng trưởng tích cực trong quý 3/2024.
Đèo Cả (HHV), Tập đoàn Cao su, Vinatex công bố ước tính kết quả kinh doanh quý III với nhiều thông tin tích cực, trong khi Lọc hóa dầu Bình Sơn, Bidiphar, Nam Việt thông báo kết quả không mấy khả quan.
Nghề phu đường dẫu vất vả nhưng rất tự hào khi các kỹ sư, công nhân được tham gia vào các dự án trọng điểm quốc gia đang ngày đêm âm thầm cống hiến hết mình, góp phần sớm nối huyết mạch đường cao tốc từ Cao Bằng đến Cà Mau.
Nằm ở phía cực Nam tỉnh Phú Yên nối liền địa phận tỉnh Khánh Hòa trên huyết mạch giao thông QL1A xuyên Việt qua đèo Cả, thị xã Đông Hòa là địa phương giàu tiềm năng kinh tế và du lịch biển có 3 di tích lịch sử, danh thắng quốc gia đang là điểm đến hấp dẫn du khách khám phá, trải nghiệm trong hành trình du lịch Nam Trung bộ.
Hai nguồn thu chủ yếu của công ty bao gồm thu phí từ các dự án BOT, chiếm khoảng 60% tổng doanh thu, và hoạt động thi công xây lắp, đóng góp khoảng 33% doanh thu.
Đèo Cả hùng vĩ, Vịnh Vũng rô xanh ngắt, sông Đà Rằng chảy qua thị xã Tuy Hòa... là khung cảnh hấp dẫn về vùng đất Phú Yên năm 1970-1971 được ghi lại qua ống kính một cựu quân nhân Mỹ.
p dụng BIM trong các dự án giao thông có thể giúp tiết kiệm chi phí đầu tư và rút ngắn 12-15% thời gian thi công so với các phương pháp truyền thống.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh theo hình thức đối tác công tư (PPP) giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư hơn 14.300 tỷ đồng với chiều dài khoảng 93km. Trong đó có 41km thuộc tỉnh Cao Bằng.
Tăng trưởng từ hoạt động thu phí tại các dự án BOT đóng góp khoảng 64% doanh thu, giúp đem lại kết quả kinh doanh khởi sắc cho Đèo Cả trong nửa đầu năm.
Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã cổ phiếu HHV) vừa thông qua việc hợp tác và góp vốn vào Công ty Cổ phần Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh để cùng thực hiện dự án Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 1.
Dự án tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 1 mà Đèo Cả đầu tư có tổng mức đầu tư hơn 14.300 tỷ đồng cho khoảng 93km, thời gian thi công dự kiến từ ngày 19/12/2023-15/12/2026.
Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Tp.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Bình Dương có chiều dài 52,1 km sẽ được triển khai theo phương thức PPP.
Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn là dự án thành phần có quy mô lớn và phức tạp nhất trong dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 với chiều dài 88km và 3 hầm xuyên núi. Sau khi được địa phương bàn giao đủ 100% mặt bằng, và hưởng ứng chiến dịch 500 ngày đêm hoàn thành 3.000km cao tốc vào năm 2025 do Thủ tướng Chính phủ phát động, Tập đoàn Đèo Cả đã tăng cường nhân sự, máy móc thiết bị, tổ chức thi công '3 ca 4 kíp' để đẩy nhanh sản lượng, đặt mục tiêu hoàn thành dự án vào cuối năm 2025 (vượt tiến độ 8 tháng so với hợp đồng).