Con em người lao động của Tập đoàn Đèo Cả sẽ được tài trợ học phí, nơi ở tại ký túc xá và nhiều chính sách ưu đãi khác khi đăng ký tuyển sinh chương trình đào tạo đại học hệ chính quy tại Trường Đại học Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh (UTH).
Bộ Xây dựng đang soạn thảo nghị quyết của Quốc hội nhằm đưa ra cơ chế và chính sách đặc thù để giải quyết những vướng mắc trong một số dự án hạ tầng giao thông theo mô hình hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao). Dự kiến, văn bản này sẽ được trình Quốc hội tại kỳ họp tháng 5 tới.
Bộ Xây dựng đang dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về cơ chế, chính sách đặc thù để tháo gỡ vướng mắc cho 11 dự án đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức hợp đồng BOT.
Bộ Xây dựng đề xuất trích khoảng 14.223 tỷ đồng từ nguồn tăng thu, tiết kiệm chi ngân sách Trung ương năm 2024 để tháo gỡ vướng mắc đối với 9/11 dự án BOT gặp khó. Hai dự án còn lại bố trí từ ngân sách địa phương.
Bên cạnh hành lang chính sách thông thoáng, những vướng mắc trong hợp tác công-tư đang được tích cực tháo gỡ, tạo động lực mới cho doanh nghiệp hạ tầng bứt phá.
Bộ Xây dựng đang dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về cơ chế, chính sách đặc thù để tháo gỡ vướng mắc một số dự án đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức hợp đồng BOT.
Với ba đột phá chiến lược của đất nước: thể chế - hạ tầng - nhân lực, có thể nói dấu ấn kinh tế tư nhân in đậm trong đột phá hạ tầng của Việt Nam những năm gần đây. Đặc biệt, trong giai đoạn tăng tốc, bứt phá của nền kinh tế, hướng tới tăng trưởng 2 con số, tạo đề cho đất nước bước vào kỷ nguyên mới, sự tham gia của thành phần kinh tế tư nhân trong kiến thiết hạ tầng càng có ý nghĩa quan trọng.
Ngày 30/3, thực hiện kế hoạch giải phóng thị xã Tuy Hòa (Phú Yên), Tiểu đoàn 9 và Trung đoàn 3 Sư đoàn 320 hành quân xuống Đèo Cả, trong khi lực lượng ở Khánh Hòa cũng xuyên rừng tiến về Diên Khánh, Sư đoàn 10 Binh đoàn Tây Nguyên tiến về Nha Trang.
Năm 2025, Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng GDP từ 8% trở lên, trong đó đầu tư công được xem là động lực quan trọng thúc đẩy kinh tế. Chính phủ đã đầy nhanh tiến độ giải ngân với việc thành lập 7 tổ công tác đặc biệt nhằm thao gỡ vướng mắc tại các bộ, ngành và địa phương.
Dự án đường sắt tốc độ cao trị giá 67 tỷ USD mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp trong nước. Một công ty thành viên của Tập đoàn Gelex cũng muốn tham gia hạng mục cáp ngầm.
Song song với thực hiện trục cao tốc phía Đông (tức cao tốc Bắc-Nam), cao tốc Đức Hòa-Chơn Thành, tuyến cao tốc phía Tây đầu tiên ở khu vực phía Nam sẽ thông xe kỹ thuật dịp 30/4 tới.
Cuộc thi ảnh 'Đất nước ngàn hoa' do Báo Sài Gòn Giải Phóng (SGGP) và Hội Nghệ sĩ Nhiếp ảnh Việt Nam (VAPA) tổ chức, chỉ còn 8 ngày là đóng cổng (địa chỉ https://thianh50nam.sggpnews.vn/) nhận tác phẩm dự thi (lúc 11 giờ 30 ngày 1-4-2025). Tính đến chiều 23-3, cuộc thi đã nhận hơn 2.600 bức ảnh dự thi.
Trong kỷ nguyên mới, Tập đoàn Đèo Cả – đơn vị tư nhân chuyên đầu tư, thi công và quản lý vận hành các công trình hạ tầng giao thông tại Việt Nam, xác định lý luận Đảng là ngọn đuốc soi đường cho chiến lược hoạt động của doanh nghiệp, đóng vai trò bảo vệ, nuôi dưỡng và phát huy các doanh nghiệp dân tộc.
Trong kỷ nguyên mới, Tập đoàn Đèo Cả – đơn vị tư nhân chuyên đầu tư, thi công và quản lý vận hành các công trình hạ tầng giao thông tại Việt Nam, xác định lý luận Đảng là ngọn đuốc soi đường cho chiến lược hoạt động của doanh nghiệp, đóng vai trò bảo vệ, nuôi dưỡng và phát huy các doanh nghiệp dân tộc.
Ban quản lý dự án 7 là đơn vị chủ đầu tư cao tốc Vân Phong - Nha Trang dài 83,35 km, toàn bộ trên địa bàn tỉnh Nha Trang cho biết, dự án có tổng mức đầu tư hơn 11.808 tỷ đồng, khởi công từ ngày 1 tháng 1 năm 2023.
Trong hành trình xuyên Việt trên quốc lộ 1A qua địa phận tiếp giáp hai tỉnh Phú Yên - Khánh Hòa, nếu không đi qua hầm đường bộ, du khách có thể trải nghiệm cung đường đèo Cả uốn lượn ngoạn mục trên lưng dãy núi vươn mình ra vịnh biển Vũng Rô xanh màu ngọc bích. Dừng chân đỉnh đèo, ngước nhìn lên núi sẽ bắt gặp Đá Bia gió núi mây ngàn - một trong ba di tích lịch sử, danh thắng quốc gia ở phía Nam Phú Yên.
Với vẻ ngoài độc đáo loài rắn mang tên thanh xà kỳ lân là loài rắn không có độc và vô cùng hiền lành. Chúng còn được biết đến với tên gọi khác là rắn vòi voi hay rắn vòi, rắn voi, là một loài rắn nổi tiếng với chiếc sừng ở mũi.
Cổ phiếu HHV được đánh giá có tiềm năng tăng trưởng nhưng vẫn đối mặt rủi ro về vốn và tiến độ dự án...
Tại báo cáo điều chỉnh quy hoạch kèm theo Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, kết quả tính toán sơ bộ nhu cầu vốn đầu tư mạng lưới đường bộ đến năm 2030 khoảng 900 nghìn tỷ đồng.
Quốc hội đã thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trị giá hơn 8 tỷ USD, đánh dấu bước khởi đầu trong việc hiện thực hóa hệ thống hạ tầng giao thông đường sắt hiện đại, mở ra 'sân chơi mới' cho các doanh nghiệp hạ tầng giao thông Việt Nam.
Công ty cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (mã chứng khoán: CII) thông báo về việc Liên danh nhà đầu tư do CII tham gia đã đề xuất thực hiện dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.