Cùng với việc huy động cán bộ, chiến sĩ khẩn trương đến hiện trường phối hợp người dân thu dọn đá dăm rơi vãi trên mặt đường, Công an huyện Ninh Phước (Ninh Thuận) đang truy tìm xe tô tô tải đã gây ra sự cố nguy hiểm về giao thông.
Đường Phượng Bãi, quận Hà Đông đã xuống cấp lâu năm. Thế nhưng khi có kế hoạch đầu tư tu sửa thì tiến độ thi công lại rất chậm khiến cuộc sống của người dân bị ảnh hưởng.
Ngày 17-11, tại Vĩnh Long, đoàn công tác của Bộ GTVT do Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng làm trưởng đoàn, đã đến thực tế, kiểm tra tiến độ thi công Dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ (giai đoạn 1).
Thời gian gần đây, tuyến đường Ngô Quyền (TP Hà Tĩnh) xuất hiện nhiều điểm hư hỏng nặng với các 'ổ gà', 'ổ voi', gây mất an toàn cho phương tiện qua lại.
Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Thiếp nhằm cải thiện cơ sở hạ tầng TX Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh), tạo điều kiện thu hút các nhà đầu tư chiến lược vào triển khai các dự án trên địa bàn.
Thời gian thi công cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ chỉ còn tính từng ngày (gần 2 tháng) để cán đích đúng mục tiêu Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đề ra. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc từ TP Hồ Chí Minh đến Cần Thơ dài hơn 120 km, sẽ được nối thông, rút ngắn thời gian đi lại chỉ còn hơn 2 giờ, thay vì hơn 4 giờ như hiện nay.
Do mưa lớn những ngày qua, sáng nay (14-11), Tỉnh lộ 650 ở tỉnh Phú Yên có một số đoạn bị ngập sâu hơn 0,5m.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban quản lý Dự án Mỹ Thuận (Ban Mỹ Thuận), chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ.
Chủ đầu tư, nhà thầu thi công phải hoàn tất thảm nhựa trước ngày 10/12 và hoàn thành công trình trước ngày 31/12/2023 để kịp đưa vào khai thác dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ theo đúng kế hoạch...
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận chỉ đạo các nhà thầu thi công huy động đầy đủ nguồn lực, bảo đảm hoàn thành các hạng mục dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo đúng kế hoạch.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản thúc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm hoàn thành dự án Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ trước ngày 31/12 tới.
Bộ Giao thông vận tải cho biết vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư) đẩy nhanh tiến độ thi công dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Các nhà thầu đang được Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm hoàn thành Dự án đường bộ Cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ trong năm nay.
Được mệnh danh là một trong 'tứ đại tử địa' của khối rừng đặc chủng nguyên sinh Tà Xùa, thác nước Háng Tề Chơ là một trong những thử thách hấp dẫn nhất đối với những du khách đam mê khám phá.
Lãnh đạo UBND tỉnh Bình Thuận đề nghị Ban QLDA Thăng Long - Bộ GTVT có giải pháp phù hợp để đốc thúc các nhà thầu trong việc hoàn thiện các tuyến đường dân sinh.
UBND huyện Đại Từ quyết định đầu tư 4 tỷ đồng để sửa chữa tuyến đường nhánh Cù Vân - An Khánh.
Kiểm tra thực tế cho thấy, nhiều đoạn bị hư hỏng, nhiều ổ gà, chưa được tráng nhựa hoặc trải đá dăm gây ảnh hưởng đến người dân.
Nhiều vị trí dọc tuyến đường ven biển Hà Tĩnh bị bong tróc, hằn lún, xuất hiện 'ổ trâu, ổ gà' trên mặt đường, gây nguy hiểm cho phương tiện lưu thông qua lại. Ngành chức năng đang vá tạm bằng đá dăm và đưa ra phương án cào bóc, thảm lại các vị trí hư hỏng.
Ngày 3/11, ông Trần Thái Hòa – Trưởng Văn phòng Quản lý đường bộ III.4 cho biết, đã trực tiếp đi kiểm tra đường Quốc lộ 1, Quốc lộ 19 đoạn qua Bình Định và phát hiện nhiều vị trí hư hỏng, gây mất an toàn giao thông.
3 tháng cuối năm 2023, huyện Văn Yên (Yên Bái) tập trung chỉ đạo các ngành, đơn vị chuyên môn phối hợp với chính quyền cơ sở tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư xây dựng bằng nguồn vốn Ngân sách.
Sau đợt triều cường, một số tuyến đường ở trung tâm TP. Cần Thơ xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện nhiều 'ổ gà, ổ voi' khiến người tham gia giao thông bất an.
Nhiều đoạn trên mặt đường Quốc lộ 14C bị hư, hỏng, xuống cấp nặng, các phương tiện di chuyển rất khó khăn và việc chậm sửa chữa, khắc phục càng khiến tuyến đường bị 'phá' nhanh hơn.
Trên tuyến Quốc lộ 14C, đoạn qua huyện Đắk Mil, tỉnh Đắk Nông nhiều tháng nay có những đoạn bị hư, hỏng, xuống cấp nặng. Việc sớm sửa chữa, đảm bảo lưu thông cũng như tăng cường kiểm soát tải trọng phương tiện cần sớm được triển khai, nhất là trong bối cảnh đây là tuyến đường giao thông huyết mạch về quốc phòng – an ninh, cũng như quản lý, bảo vệ rừng.
Với chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ phải về đích vào ngày 31/12 tới. Như vậy, thời gian thi công 23 km cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ chỉ còn tính từng ngày. Do vậy, những ngày này các nhà thầu đang huy động tổng lực máy móc, thiết bị cùng nhân lực thi công ngày, đêm đề hoàn thành dự án.
Sau nhiều nỗ lực khắc phục, vào lúc 16 giờ 30 phút ngày 31-10 đã chính thức thông tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua khu gian Yên Duệ - Hòa Duyệt (địa bàn thôn Liên Châu, xã Đức Liên, huyện miền núi Vũ Quang, tỉnh Hà Tĩnh).
Giữa cơn mưa đêm xối xả, 100 công nhân vác hàng nghìn m3 đá, quyết tâm 'vá' đường sắt Bắc - Nam.