Bản tin hôm nay: Xe máy điện va chạm ô tô đầu kéo tại Quảng Trị, một người tử vong; ô tô con đấu đầu xe khách ở Sơn La, một người bị thương và một số tin đáng chú ý khác.
Trước những tranh luận gần đây về việc xe bán tải bị xếp vào nhóm ô tô tải và hạn chế lưu thông giờ cao điểm, Cục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định quy định phân loại xe pickup đã tồn tại từ lâu, không phải là quy định mới ban hành.
Chiếc ô tô màu đỏ di chuyển trong phố với tốc độ cao, khi có xe đạp phía trước vẫn không có dấu hiệu giảm tốc dẫn tới va chạm. Cú tông mạnh khiến người điều khiển xe đạp bị hất văng lên nắp ca-pô.
Ford Việt Nam đề xuất nên coi xe bán tải có trọng tải chở hàng dưới 950 kg như ô tô con nhằm tạo thuận lợi cho doanh nghiệp, người dân.
Quy định hạn chế xe tải tại vào nội đô Hà Nội đang gây tranh cãi khi phần lớn xe bán tải (dù phục vụ nhu cầu cá nhân) lại bị xếp vào nhóm xe tải theo đăng kiểm, đồng nghĩa có thể bị cấm lưu thông trong giờ cao điểm.
Thông tin TP Hà Nội siết xe tải vào nội đô đang làm xôn xao dư luận, bởi xe bán tải (loại xe đa dụng kết hợp giữa chở hàng ở thùng xe phía sau và cabin chở 2 đến 5 người) bị hạn chế lưu thông theo phân loại ô tô tải pickup và ô tô con pickup. Theo đó, ô tô tải pickup bị hạn chế lưu thông theo khung giờ, trong khi ô tô con pickup vẫn được lưu thông như ô tô con thông thường.
Nhiều người thắc mắc cùng là xe bán tải nhưng có xe bị hạn chế lưu thông như xe tải, có xe lại được đi như ô tô con. Cục Đăng kiểm đã giải đáp thắc mắc về vấn đề này.
Ford Ranger Raptor đời hiện tại được đăng ký như ôtô tải pickup, nhưng từng có thời điểm được xác định là ôtô con.
Ngày 23/3, Công an tỉnh Sơn La cho biết, đơn vị đang điều tra nguyên nhân vụ tai nạn giao thông trên QL6 giữa xe khách và ô tô con khiến một người bị thương.
Theo hướng dẫn của cục CSGT, các mẫu bán tải ăn khách như Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton... được xếp vào nhóm ô tô tải thông dụng và hoạt động theo khung giờ riêng. Điều này dự kiến sẽ tác động lớn tới người dùng xe bán tải phổ thông.
Một chiếc xe ô tô con đang di chuyển trên đường thì bất ngờ bị vùi lấp hoàn toàn bởi khối đất đá sạt lở từ sườn đồi.
Theo Thông tư 53/2024, đa số xe bán tải đang có mặt tại Việt Nam chủ yếu được xếp là ôtô tải, ảnh hưởng đến lệ phí, niên hạn sử dụng và quy định lưu thông.
Một vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa 6 chiếc xe ôtô xảy ra trên tuyến cao tốc Mai Sơn - hầm Tam Điệp (đoạn qua phường Yên Sơn, tỉnh Ninh Bình) khiến 1 người bị thương, nhiều phương tiện hư hỏng nặng, trong đó có xe bị biến dạng gần như hoàn toàn.
Chiếc ô tô con đang lưu thông dường như gặp sự cố nên phanh gấp dừng xe giữa đường. Lúc này có một xe khách di chuyển phía sau nhưng do không giữ khoảng cách an toàn nên đã đâm vào đuôi ô tô con. Va chạm mạnh khiến xe con trôi về phía trước và phần đuôi bị hư hỏng nặng.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các địa phương siết chặt quản lý việc cấp, đổi phù hiệu xe kinh doanh vận tải, nhằm chặn tình trạng 'lách luật'.
Tối 22/3, Đội CSGT Bình Triệu (PC08, Công an TP.HCM) đang phối hợp cùng Công an phường Phú Lợi xác minh một tài xế lái xe đầu kéo container chạy lạng lách trên đường.
Chiếc xe đầu kéo container mang biển số TPHCM lưu thông trên đường Mỹ Phước Tân Vạn lạng lách, tạt đầu ô tô khiến người đi đường bức xúc vì tiềm ẩn nguy cơ gây ra tai nạn giao thông.
Thông tin nhiều dòng xe bán tải bất ngờ bị siết khung giờ lưu thông trong đô thị đang khiến không ít người sử dụng phương tiện này lo lắng.
Từ năm 2026, phần lớn các dòng xe bán tải cabin kép như Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton… sẽ được xếp vào nhóm xe tải thông dụng và phải tuân thủ khung giờ hoạt động riêng khi lưu thông tại Hà Nội.
Ngày 22/3, lãnh đạo chính quyền địa phương xác nhận, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng vừa xảy ra trên tuyến Quốc lộ 1A, đoạn qua xã An Châu (Nghệ An) khiến ít nhất 1 người tử vong và nhiều người bị thương.
Theo Quyết định 01/2026 của UBND TP. Hà Nội, nhiều xe bán tải được xếp vào nhóm xe tải thông dụng nên chỉ được phép lưu thông trong nội đô từ 21h đến 6h sáng hôm sau.
Nhiều chủ xe lo ngại xe bán tải bị cấm giờ cao điểm ở Hà Nội. Sở Xây dựng cho biết việc hạn chế phụ thuộc vào phân loại phương tiện, không phải mọi xe pick up đều bị cấm.
'Nhiều người vừa bỏ ra cả tỷ đồng mua xe bán tải xong đang rất tiếc khi phương tiện bị cấm vào phố giờ cao điểm và bị giới hạn tốc độ', vị quản trị viên OF.FB chia sẻ.
Xe bán tải đỗ chắn kín ngõ khiến các phương tiện không thể đi qua, dù được đề nghị di chuyển, chủ xe vẫn thản nhiên ngồi hiên nhà, thậm chí nói 'lùi xe mà đi'.
Trước những lo lắng của người dân về việc cấm xe tải vào nội đô Hà Nội, lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội khẳng định dòng ô tô con pickup không bị tác động bởi Quyết định 01, trong khi các dòng pickup cabin đơn và kép được phân loại là ô tô tải thông dụng nên sẽ bị cấm.
Ngày 21/3, mạng xã hội lan truyền đoạn clip ghi lại cảnh xe bán tải BKS 37C-136.27 đỗ chiếm gần hết ngõ, khiến chiếc ôtô con đi ngược chiều phải dừng lại.
Xe bán tải đỗ chắn kín ngõ khiến các phương tiện không thể đi qua, dù được đề nghị di chuyển, chủ xe vẫn thờ ơ ngồi hiên nhà, thậm chí nói 'lùi xe mà đi'.
Trước Thông tư 53/2024/TT-BGTVT do Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) ban hành cũng đã có tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia, phân loại các loại xe bán tải theo cách tương tự, nhưng khác cách gọi.
Chiếc xe tải chở phế liệu chất hàng quá cao, khi lưu thông qua gầm cầu vượt đã va chạm với thành cầu, khiến lượng lớn rác gỗ rơi xuống đường và gây nguy hiểm cho xe con lưu thông phía sau. Vụ việc xảy ra tại Bắc Ninh.
Những tranh cãi kéo dài nhiều năm quanh việc xe bán tải (pick-up) được xếp vào xe con hay xe tải vừa được làm rõ khi Cục CSGT đưa ra hướng dẫn chính thức, căn cứ theo Thông tư 53/2024/TT-BGTVT.
Lệnh cấm lưu thông vào nội đô TP.HCM theo khung giờ từng áp dụng cho xe tải nhẹ, giờ đây về lý thuyết sẽ áp dụng cho cả các mẫu bán tải phổ biến tại Việt Nam.
Sau khi Cục CSGT đã làm rõ tiêu chí phân loại xe bán tải là xe con hay xe tải, nhiều chủ xe khóc ròng vì nguy cơ phương tiện của mình bị cấm cửa vào nội đô là rất cao.
Với việc phần lớn bán tải tại Việt Nam giờ đây được xem là ôtô tải, tài xế trên lý thuyết cần chú ý quan sát biển báo, kiểm tra các quy định lưu thông để tuân thủ và tránh bị xử phạt.
Những ngày gần đây, dư luận xôn xao về quy định nhiều loại xe pickup (bán tải) bị xếp vào dòng xe tải và như vậy, các loại xe này sẽ bị hạn chế lưu thông vào nội đô Hà Nội trong khung giờ ban ngày.
Mới đây, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đã đăng tải thông tin hướng dẫn người dân phân biệt giữa ôtô con pickup và ôtô tải pickup.
Sau khi Cục CSGT đưa ra hướng dẫn chính thức về phân loại xe bán tải (pickup), nhiều ý kiến trái chiều vẫn xuất hiện trên mạng xã hội.
Để xác định xe bán tải (xe pickup) có thuộc diện bị cấm vào nội đô Hà Nội giờ cao điểm hay không, chủ phương tiện căn cứ vào loại phương tiện, khối lượng toàn bộ ghi trên Giấy đăng kiểm. Nếu được phân loại là ô tô con (pickup), xe đó sẽ không bị cấm.