Xe sedan công suất 489 mã lực, trang bị vượt mặt Toyota Camry, giá gần 1,1 tỷ đồng

Nio ET5 2025 có 2 phiên bản với giá niêm yết từ 298.000-356.000 Nhân dân tệ (tương đương 1,076-1,286 tỷ đồng). Sedan hạng sang này được bổ sung thêm 2 màu sắc ngoại thất hoàn toàn mới là tím sky và bạc moonlight, nâng tổng số tùy chọn màu sắc lên 9.

Nio ET5 2025.

Phần đầu của Nio ET5 2025 có được tinh chỉnh nhẹ với điểm nhấn là cụm đèn pha ADB thông minh tích hợp với radar laser, giúp tăng cường độ an toàn khi lái xe ban đêm. Hốc gió bên dưới đèn pha chuyển từ dạng tam giác sang thiết kế vuông bo tròn mềm mại, đồng thời phần khung nối với hốc gió được làm dốc hơn, tạo hiệu ứng thị giác mượt mà hơn. Tuy nhiên, kích thước khe hút gió ở cản trước đã được thu gọn nhẹ để tạo sự tinh tế hơn trong tổng thể.

Nhìn từ bên hông, đường nét tổng thể vẫn giữ phong cách thanh lịch, mềm mại như phiên bản hiện tại. Kích thước xe lần lượt là 4.790 x 1.960 x 1.499 mm, trục cơ sở đạt 2.888 mm. Bộ mâm 5 chấu kép mới có kích thước lên tới 20 inch, làm tăng vẻ thể thao cho mẫu xe này.

Nội thất của ET5 mới thực sự là một "cuộc cách mạng". Màn hình dọc trung tâm quen thuộc nay đã được thay thế bằng màn hình AMOLED ngang 15,6 inch thân thiện với người dùng hơn, đi kèm màn hình LCD kỹ thuật số 10,2 inch cho bảng đồng hồ sau vô-lăng. Đáng chú ý là hệ thống hiển thị trên kính lái HUD kích thước 18,8 inch cho phép hiển thị đa dạng thông tin như bản đồ, tốc độ, camera 360 độ… Một điểm cộng công nghệ khác là gương chiếu hậu tích hợp màn hình hiển thị từ camera 8MP, nâng cao trải nghiệm quan sát.

Khoang nội thất cũng được nâng cấp với ba tông màu mới là tím rattan nhạt, xám alpine và trắng ngọc trai – tất cả đều kết hợp cùng chất liệu da Nappa cao cấp và sợi vải thân thiện môi trường, tạo không gian sang-xịn-mịn đúng chuẩn GenZ. Vô-lăng thể thao ba chấu kết hợp cần số thiết kế mới giúp tiết kiệm không gian trung tâm, tạo điều kiện lắp đặt 2 khay sạc không dây 50W ngay bên dưới bảng điều khiển.

Về công nghệ thông minh, ET5 2026 được trang bị hệ thống NT.Cedar và trợ lý ảo NOMI Mate 3.0 phiên bản nâng cấp, hỗ trợ dẫn đường thực tế ảo AR, cùng chip xử lý mạnh mẽ Shenji NX9031 và 29 cảm biến (bao gồm cả radar laser tương đương 300 dòng quét). Hệ thống lái tự động NOP+ cũng được mở rộng, cho phép xe dự đoán và xử lý tới 216 tình huống giao thông khác nhau trong thế giới ảo NWM Weilai.

Không chỉ mạnh ở công nghệ, ET5 còn cực kỳ thực dụng trong không gian sử dụng. Cả hàng ghế trước và sau đều có cổng sạc Type-C công suất 60W, tổng cộng 3 cổng giúp bạn sạc các thiết bị nhanh chóng. Khoang hành lý đủ sức chứa vali 28 + 24 + 20 inch cùng hộc phụ ẩn để đựng dụng cụ. Ngoài ra, nguồn điện 12V ở cốp sau cho phép sử dụng thiết bị dã ngoại như tủ lạnh mini. Khi gập hàng ghế sau, không gian chứa đồ kéo dài đến 1,8m – quá lý tưởng cho các GenZ mê cắm trại hoặc mang xe đi du lịch dài ngày.

Không gian hàng ghế sau cực kỳ rộng rãi, người lớn ngồi vẫn thoải mái với khoảng cách từ đầu gối tới ghế trước lên tới hơn hai nắm tay. Kết hợp với bệ tì tay trung tâm, việc đi xa giờ đây trở nên dễ chịu hơn nhiều.

Về hiệu suất, Nio ET5 2026 dùng kiến trúc điện áp cao 400V, hệ dẫn động 4 bánh với hai mô-tơ điện giúp sản sinh tổng công suất 489 mã lực, mô-men xoắn 700Nm, cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 4 giây.

Xe có 2 tùy chọn pin: 75kWh với tầm di chuyển theo chuẩn CLTC là 560km, và pin 100kWh cho quãng đường ấn tượng lên đến 710km. Về trải nghiệm lái, hệ thống treo được tối ưu hóa với bộ giảm chấn điện tử CDC, đệm cao su thủy lực ở khung phụ sau cùng hệ thống treo tiên tiến gồm 29 bộ phận và 14 đệm hấp thụ lực. Công nghệ phanh ISS giảm giật kết hợp định hướng 4D toàn vùng giúp xe phản ứng linh hoạt theo điều kiện đường sá thực tế, nâng cao độ êm ái khi vận hành.

Mộc Chân (Theo Nio)