Việc quản lý chặt chẽ UAV vừa bảo đảm hoạt động du lịch diễn ra an toàn, đúng quy định, vừa góp phần giữ vững an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội, chủ quyền lãnh thổ, an ninh biên giới quốc gia.
Ngày 31/8, Công an Cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết vừa phát hiện, xử lý một trường hợp điều khiển flycam trái quy định trong khu vực cấm bay gần sân bay.
Ngày 28/8, Công an tỉnh Đồng Tháp cho biết, Công an phường Gò Công phối hợp Công an phường Long Thuận (tỉnh Đồng Tháp) phát hiện và xử lý một người đàn ông đang sử dụng thiết bị bay không người lái (flycam) hoạt động tại khu vực cầu Trương Định.
Sự phát triển nhanh chóng của khoa học, công nghệ đã đưa thiết bị bay không người lái (UAV) ngày càng trở nên phổ biến trong đời sống xã hội. Tại Đà Nẵng, thành phố du lịch năng động, thường xuyên diễn ra các sự kiện chính trị, văn hóa, thể thao quy mô lớn, Flycam được người dân, nhiếp ảnh gia, các đơn vị truyền thông và du khách sử dụng để ghi lại những hình ảnh sinh động từ trên cao. Tuy nhiên, bên cạnh những giá trị tích cực, việc sử dụng UAV thiếu hiểu biết, tùy tiện hoặc không tuân thủ quy định pháp luật đang tiềm ẩn nhiều nguy cơ đối với an ninh, trật tự (ANTT) và an toàn hàng không.
Ngày 26/8, UBND tỉnh có Công văn số 8737/UBND-NC gửi Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh; Công an tỉnh; các sở, ban, ngành thuộc UBND tỉnh; UBND các xã, phường về việc tăng cường quản lý hoạt động của phương tiện bay không người lái.
Trước yêu cầu tăng cường bảo đảm an ninh, an toàn hàng không và quản lý chặt chẽ hoạt động của tàu bay không người lái, phương tiện bay khác, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội yêu cầu các cơ quan, đơn vị tăng cường kiểm tra, giám sát, kịp thời phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Công văn 4348, yêu cầu rà soát toàn bộ giấy phép và tăng cường giám sát việc sở hữu, kinh doanh, sử dụng thiết bị bay không người lái. Quyết định nhằm ngăn chặn rủi ro uy hiếp an toàn hàng không, đặc biệt tại khu vực sân bay Nội Bài.
Hà Nội yêu cầu rà soát toàn bộ giấy phép bay còn hiệu lực, tăng cường kiểm tra, giám sát việc sở hữu, kinh doanh và sử dụng thiết bị bay không người lái; xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, nhất là khu vực cấm, hạn chế bay, quanh sân bay Nội Bài.
Nhằm bảo đảm quốc phòng, an ninh, trật tự an toàn xã hội và an toàn, an ninh hàng không trên địa bàn, ngày 20/8, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Ngọc Phúc đã ký Văn bản 14049/UBND-NC yêu cầu các sở, ngành, địa phương tăng cường các biện pháp quản lý, giám sát thiết bị bay không người lái.
Văn phòng Chính phủ vừa có Công văn số 8252/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về tăng cường biện pháp quản lý, giám sát đối với thiết bị bay không người lái.
Theo phóng viên TTXVN tại Berlin, ngày 18/8, Đức chính thức đưa vào hoạt động một trung tâm nghiên cứu phòng thủ thiết bị bay không người lái (UAV) mới tại Cochstedt, phía Nam thành phố Magdeburg.
Bộ Quốc phòng sẽ yêu cầu tổ chức, cá nhân sở hữu UAV khai báo để định danh số, cấp phép điện tử, giám sát hành trình theo thời gian thực; đồng thời công bố các vùng, khu vực cấm bay.
Ngày 17/8, Văn phòng Chính phủ có văn bản số 8252/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về việc tăng cường biện pháp quản lý, giám sát đối với thiết bị bay không người lái.
Sau sự cố thiết bị bay không người lái (UAV) xâm nhập vùng trời, gây gián đoạn hoạt động bay tại sân bay Tân Sơn Nhất, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc chỉ đạo Bộ Công an chủ trì điều tra, xử lý nghiêm các vi phạm trong việc sử dụng UAV và các vật thể khác làm ảnh hưởng tới hoạt động bay.
Bộ Khoa học và Công nghệ sẽ xây dựng quy định về tiêu chuẩn kỹ thuật, công nghệ với thiết bị bay không người lái (UAV).
Sau sự cố thiết bị bay không người lái xâm nhập vùng trời, gây gián đoạn hoạt động bay tại sân bay Tân Sơn Nhất, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc chỉ đạo Bộ Công an chủ trì điều tra, xử lý nghiêm các vi phạm trong việc sử dụng thiết bị bay không người lái và các vật thể khác làm ảnh hưởng tới hoạt động bay.
Phó Thủ tướng Thường trực yêu cầu Bộ Quốc phòng công bố công khai các vùng, khu vực cấm bay để tổ chức, cá nhân biết và tuân thủ.
Bộ Quốc phòng được giao chủ trì tăng cường quản lý cơ sở nghiên cứu, thiết kế, sản xuất thiết bị bay không người lái trong nước; rà soát, yêu cầu khai báo đối với các tổ chức, cá nhân sở hữu thiết bị bay không người lái, phấn đấu đến năm 2030 toàn bộ phương tiện bay không người lái trong nước được định danh số, cấp phép điện tử và giám sát hành trình theo thời gian thực...
Sau 2 vụ thiết bị UAV và sáo diều xâm nhập sân bay Tân Sơn Nhất gây ảnh hưởng lớn đến hoạt động bay, Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc yêu cầu các Bộ, ngành và địa phương có sân bay siết chặt quản lý, đồng thời phấn đấu đến 2030 sẽ định danh số, cấp phép điện tử thiết bị UAV.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc giao Bộ Công an chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố và các cơ quan liên quan điều tra, xử lý nghiêm theo quy định pháp luật đối với các hành vi vi phạm trong việc sử dụng thiết bị bay không người lái và các vật thể khác làm ảnh hưởng tới hoạt động bay tại các cảng hàng không, sân bay trong thời gian vừa qua.
Đến năm 2030, Việt Nam phấn đấu toàn bộ phương tiện bay không người lái trong nước được định danh số, cấp phép điện tử và giám sát hành trình theo thời gian thực. Các thiết bị cũng có thể được tích hợp công nghệ tự động ngăn xâm nhập khu vực cấm bay.
Bộ Công an chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành, UBND các tỉnh, thành phố điều tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong việc sử dụng thiết bị bay không người lái và các vật thể khác làm ảnh hưởng tới hoạt động bay tại các cảng hàng không, sân bay thời gian qua.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc về việc tăng cường biện pháp quản lý, giám sát đối với thiết bị bay không người lái.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản 8252/VPCP-CN ngày 17.8 truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về việc tăng cường biện pháp quản lý, giám sát đối với thiết bị bay không người lái (UAV).