Văn phòng Chính phủ vừa có Thông cáo báo chí chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ ngày 20/8/2026 (1).
Sau sự cố chuyến bay VN34 của Vietnam Airlines tại Munich, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu rà soát toàn bộ quy trình khai thác, bảo dưỡng, kiểm tra kỹ thuật tàu bay và công tác huấn luyện tổ bay.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc giao Bộ Xây dựng chỉ đạo rà soát toàn diện quy trình khai thác, công tác bảo dưỡng, kiểm tra kỹ thuật tàu bay, huấn luyện và thực hiện nhiệm vụ của tổ bay.
Văn phòng Chính phủ vừa có Công văn số 8452/VPCP-CN ngày 20/8/2026 gửi các Bộ: Xây dựng, Tài chính, Công an, Quốc phòng truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đối với việc tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông hàng không dân dụng.
Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng chủ động theo dõi diễn biến và kết quả điều tra sự cố chuyến bay VN34 tại Đức, báo cáo Thủ tướng làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm.
Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân và trách nhiệm liên quan sự cố chuyến bay VN34 của Vietnam Airlines tại sân bay Munich, Đức.
Sau sự cố chuyến bay VN34 tại Munich, Phó Thủ tướng yêu cầu khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm và giải pháp.
Phó Thủ tướng lưu ý các cơ quan chủ động theo dõi tình hình, diễn biến và kết quả điều tra, báo cáo Thủ tướng làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm, giải pháp xử lý.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu rà soát toàn diện hoạt động khai thác tàu bay, xử lý ngay nguy cơ ảnh hưởng an toàn sau sự cố chuyến bay VN34.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm liên quan sự cố chuyến bay VN34 tại Cảng hàng không quốc tế Munich (Đức), đồng thời rà soát toàn diện quy trình khai thác, bảo dưỡng, kiểm tra kỹ thuật tàu bay và công tác huấn luyện tổ bay.
Văn phòng Chính phủ vừa có Công văn số 8452/VPCP-CN ngày 20.8.2026 gửi các Bộ: Xây dựng, Tài chính, Công an, Quốc phòng truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đối với việc tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông hàng không dân dụng.
Văn phòng Chính phủ vừa có Công văn số 8452/VPCP-CN ngày 20/8/2026 gửi các Bộ: Xây dựng, Tài chính, Công an, Quốc phòng truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đối với việc tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông hàng không dân dụng.
Báo cáo ban đầu về sự cố chuyến bay VN34 tại Munich (Đức) cho thấy, máy bay có thời điểm không tăng tốc, sau đó giảm tốc khi đã đạt V1. Khi chỉ còn khoảng 91 m đường băng, phi công quyết định nâng mũi để cất cánh.
Chuyến bay VN34 của Vietnam Airlines từ Munich (Đức) vừa cất cánh đã phát cảnh báo bất thường, buộc tổ lái quay đầu hạ cánh. Kiểm tra ban đầu cho thấy 4 lốp chính của máy bay bị nổ, phần đuôi có dấu hiệu va quệt đường băng.
Theo báo cáo của tổ lái, máy bay bắt đầu chạy đà trên đường băng 26L. Khi đi được khoảng một nửa đường băng, tổ lái nhận thấy tốc độ máy bay không tăng trong khoảng hai giây.
Báo cáo Bộ Xây dựng thông tin sơ bộ về sự cố chuyến bay VN34 của Vietnam Airlines từ Đức về Nội Bài ngày 15/8 vừa qua, Cục Hàng không Việt Nam cho hay, tổ lái đánh giá không đủ khoảng cách để đình chỉ cất cánh.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, theo báo cáo của Vietnam Airlines về sự cố chuyến bay VN34 tại Cảng hàng không quốc tế Munich (Đức), tổ lái có nhiều kinh nghiệm và máy bay không bị quá tải.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam và Vietnam Airlines khẩn trương phối hợp với nhà chức trách Đức điều tra sự cố chuyến bay VN34 tại Cảng hàng không quốc tế Munich.
Sau sự cố chuyến bay VN34, Bộ Xây dựng yêu cầu Vietnam Airlines làm rõ nguyên nhân, rà soát toàn bộ quy trình.
Bộ Xây dựng vừa yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam và Tổng công ty Hàng không Việt Nam - CTCP (Vietnam Airlines) khẩn trương triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn hàng không, sau sự cố chuyến bay VN34, tàu bay VN-A867, xảy ra ngày 15/8 tại Cảng hàng không quốc tế Munich (Cộng hòa Liên bang Đức).
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam và Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) khẩn trương triển khai các biện pháp liên quan đến sự cố chuyến bay VN34 xảy ra ngày 15/8/2026 tại Cảng hàng không quốc tế Munich, Đức...
Không chỉ phối hợp với nhà chức trách Đức để làm rõ nguyên nhân sự cố VN34, Vietnam Airlines còn được yêu cầu rà soát toàn bộ quy trình huấn luyện, khai thác và bảo dưỡng tàu bay, khắc phục ngay những nguy cơ có thể ảnh hưởng đến an toàn.
Ngày 18/8, Bộ Xây dựng cho biết, đã có văn bản yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) kịp thời có phương án xử lý nhanh sự cố chuyến bay VN34 xảy ra ngày 15/8/2026 tại Cảng Hàng không quốc tế Munich (Đức).
Sau sự cố chuyến bay VN34 của Vietnam Airlines xảy ra ngày 15-8 tại Cảng hàng không quốc tế Munich (Cộng hoà Liên bang Đức), Bộ Xây dựng vừa có Văn bản số 12970/BXD-VT&ATGT yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam và Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) khẩn trương thực hiện các biện pháp nhằm bảo đảm an toàn hàng không, không để xảy ra sự cố tương tự.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không và Vietnam Airlines khẩn trương phối hợp điều tra, rà soát toàn bộ quy trình huấn luyện, khai thác và bảo dưỡng tàu bay.
Liên quan đến sự cố hàng không xảy ra tại Đức, Bộ Xây dựng vừa có văn bản chỉ đạo khẩn yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam và Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) lập tức phối hợp điều tra và rà soát an toàn.
Hơn một giờ nhìn nhiên liệu liên tục xả khỏi cánh chiếc Boeing 787-9, anh Nguyễn Ninh bắt đầu nghĩ đến tình huống xấu và nhắn tin báo cho con gái. Chuyến VN34 từ Munich về Hà Nội sau đó quay lại sân bay, kết thúc khoảng hai giờ căng thẳng trên không.
Bộ Xây dựng vừa chỉ đạo Cục Hàng không Việt Nam tăng cường giám sát an toàn sau sự cố chuyến bay VN34 của Vietnam Airlines xảy ra ngày 15-8, tại Cảng hàng không quốc tế Munich (Đức).
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam và Vietnam Airlines khẩn trương phối hợp với nhà chức trách Đức điều tra sự cố chuyến bay VN34 tại Munich ngày 15.8, đồng thời rà soát toàn bộ quy trình huấn luyện, khai thác và bảo dưỡng tàu bay.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không và Vietnam Airlines khẩn trương rà soát, phối hợp làm rõ sự cố tàu bay VN-A867 tại Munich.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam báo cáo kịp thời kết quả điều tra của phía Đức và các biện pháp khắc phục phòng ngừa sự cố với chuyến bay của Vietnam Airlines tại Đức.
Sau sự cố chuyến bay VN34 tại Munich (Đức), Bộ Xây dựng yêu cầu Vietnam Airlines phối hợp điều tra, rà soát toàn bộ quy trình huấn luyện nhân viên, khai thác và bảo dưỡng tàu bay, đồng thời thực hiện đầy đủ nghĩa vụ với hành khách bị ảnh hưởng.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn vừa ký văn bản chỉ đạo về sự cố chuyến bay VN34 của Tổng công ty Hàng không Việt Nam - CTCP xảy ra ngày 15/8/2026 tại Cảng hàng không quốc tế Munich (Đức).
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam và Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) khẩn trương phối hợp với nhà chức trách phục vụ điều tra, làm rõ nguyên nhân sự cố chuyến bay VN34 tại sân bay quốc tế Munich (Đức) vào ngày 15/8 vừa qua.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam và Vietnam Airlines khẩn trương phối hợp điều tra sự cố chuyến bay VN34 tại Đức, tăng cường giám sát an toàn, rà soát toàn bộ quy trình khai thác, bảo dưỡng và huấn luyện, không để xảy ra sự cố tương tự.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam và Vietnam Airlines yêu cầu tăng cường giám sát an toàn bay sau sự cố máy bay tại Đức.
Bộ Xây dựng yêu cầu nhà chức trách hàng không Việt Nam phải cung cấp các thông tin khách quan, đầy đủ, kịp thời, tránh các tin đồn thất thiệt gây hoang mang dư luận; báo cáo kịp thời kết quả điều tra của Nhà chức trách điều tra sự cố tai nạn tàu bay Cộng hòa Liên bang Đức về chuyến bay VN34.
Boeing 787-9 của Vietnam Airlines trên chuyến VN34 từ Munich đi Hà Nội đang bay vòng, xả nhiên liệu để chuẩn bị quay lại sân bay sau khi phát sinh sự cố lúc cất cánh.
Ngày 17/8/2026, kinh tế Việt Nam có nhiều thông tin đáng chú ý.
Cơ quan chức năng Đức sẽ chủ trì điều tra sự cố chuyến bay VN34 của Vietnam Airlines, trong khi Việt Nam phối hợp và đề nghị phía Đức sớm cung cấp thông tin về sự cố cũng như tiến trình điều tra.
"Những tiếng hô vang lên trong khoang máy bay: "Cúi xuống! Keep down!". Một lần rồi nhiều lần. Tất cả hành khách đều tuân thủ. Tôi thấy trên chuyến bay này mọi người đều hành xử rất văn minh, biết giữ và cân bằng cảm xúc, tránh những điều tiêu cực. Tiếp viên đã được huấn luyện chuyên nghiệp" - hành khách Nguyễn Hồng chia sẻ về chuyến bay VN34 từ Munich (Đức) về Hà Nội gặp sự cố ngày 15/8.
Việt Nam phối hợp với Đức điều tra sự cố chuyến bay VN34; Bộ Y tế yêu cầu kiểm soát giá thiết bị y tế; Mỹ bất ngờ thu hẹp quy mô tập trận chung Mỹ - Hàn;... là những thông tin chính của chương trình hôm nay.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về sự cố chuyến bay VN34 của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) xảy ra ngày 15/8/2026 tại Cảng hàng không quốc tế Munich (Đức).