Argus, một công ty con của Continental AG của Đức, đã phát hiện ra rằng 58% các nhà sản xuất ô tô nhỏ và nhà cung cấp ô tô chưa chuẩn bị sẵn sàng để tạo ra một hệ thống quản lý tập trung vào an ninh mạng cho các phương tiện, tuân thủ Quy định 155 của Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về Châu Âu. Bên cạnh đó là Quy định 156 của Ủy ban chi phối các giao thức an ninh mạng đối với các bản cập nhật phần mềm trên các phương tiện mới.
Theo một nghiên cứu của các nhà tư vấn Deloitte, các nhà cung cấp linh kiện ô tô toàn cầu đang phải đối mặt với những trở ngại lớn khi cố gắng giải quyết các chuỗi giá trị hướng tới xe điện.