Vì một số chiếc diều gắn đèn chớp được thả chơi gần Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất tối 13/8, hoạt động cất, hạ cánh tại đây đã phải tạm dừng 13 phút. Công an Cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đang phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ thuộc Công an TP Hồ Chí Minh đánh giá thiệt hại, tiến hành điều tra, làm rõ và xử lý nghiêm các đối tượng theo quy định.
Đại diện Cục Hàng không Việt Nam thông tin, cơ quan này đã làm việc với Cục Quản lý xuất nhập cảnh (Bộ Công an) về quy chế phối hợp, trước mắt hướng tới thành lập Tổ công tác phát hiện, ứng phó với thiết bị UAV tại các sân bay trên cả nước.
Xâm nhập vùng cấm bay của cảng hàng không, người điều khiển UAV có thể bị phạt hành chính, tịch thu phương tiện, đình chỉ bay; nếu gây cản trở hoặc uy hiếp nghiêm trọng an toàn hàng không, có thể bị phạt đến 15 năm tù.
Lực lượng chức năng TPHCM đã làm việc với 3 người liên quan vụ thả diều gắn đèn chớp khiến hoạt động cất/hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất tạm dừng 14 phút, làm 21 chuyến bị ảnh hưởng.
Tối 13-8, vật thể bay xuất hiện hướng cầu Tham Lương khiến một số chuyến bay tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất phải tạm dừng cất cánh, Công an phường Bình Hưng Hòa đã truy tìm, lập hồ sơ xử lý nhóm người thả diều tại bãi đất trống.
Công an xác định, Thân Văn Tấn (42 tuổi, quê Bắc Ninh), Tôn Văn Chinh (47 tuổi, quê Hưng Yên) và Trần Võ Hồng Phát (26 tuổi, quê Đồng Tháp) đã thả diều có gắn đèn chớp tại bãi đất trống cạnh Khu công nghiệp Tân Bình vào tối 13/8 khiến hoạt động của sân bay Tân Sơn Nhất phải tạm dừng hoạt động cất, hạ cánh.
Ngoài các giải pháp công nghệ, lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam nhấn mạnh đến công tác tuyên truyền cần giúp người dân hiểu rõ rằng việc điều khiển UAV, thả diều không đúng quy định gần sân bay.
Tối 13/8/2026 tại Thành phố Hồ Chí Minh, một sự cố hy hữu xảy ra đã buộc Cảng vụ Hàng không miền Nam ra lệnh tạm dừng toàn bộ hoạt động cất, hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất trong 13 phút.
Ngày 14/8, Công an phường Bình Hưng Hòa (TP Hồ Chí Minh) cho biết đang làm việc với 3 người để làm rõ việc thả 3 con diều có gắn đèn chớp, khiến hoạt động cất, hạ cánh tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất phải tạm dừng, ảnh hưởng đến 21 chuyến bay.
Sân bay Tân Sơn Nhất lại tạm dừng cất, hạ cánh sau khi phát hiện vật thể lạ ngày 13/8.
Trước nguy cơ drone/UAV, diều và vật thể bay xâm nhập sân bay, Cục Hàng không Việt Nam đang phối hợp với Cục Quản lý xuất nhập cảnh (Bộ Công an) hướng tới thành lập Tổ công tác phát hiện, ứng phó với UAV tại các sân bay trên cả nước.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) khẳng định, sự việc được xử lý theo nguyên tắc ưu tiên cao nhất là bảo đảm an toàn cho hoạt động bay.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết, liên quan thông tin 3 chiếc diều gắn đèn do người dân thả tại khu vực lân cận Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất vào tối qua 13/8, thống kê của các đơn vị chức năng cho thấy, đã có tổng cộng 21 chuyến bay bị ảnh hưởng.
Công ty Quản lý bay miền Nam cho biết, khoảng 19h40 ngày 13-8, các đơn vị điều hành bay tiếp nhận thông tin về vật thể nghi là thiết bị bay không người lái xuất hiện tại khu vực hướng Tham Lương. Tại thời điểm ban đầu, vị trí và độ cao của vật thể chưa được xác định chính xác.
Tối 13/8, sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) phải tạm dừng hoạt động vì vật thể bay xuất hiện tại khu vực lân cận.
Ba con diều gắn đèn chớp bị nhầm là UAV khiến Tân Sơn Nhất tạm dừng cất, hạ cánh 14 phút, ảnh hưởng 21 chuyến bay, một chuyến phải chuyển hướng xuống Cam Ranh.
Ba chiếc sáo diều có gắn đèn xuất hiện gần sân bay Tân Sơn Nhất vào tối qua 13/8 đã khiến 21 chuyến bay bị ảnh hưởng.
Hoạt động cất, hạ cánh tại Tân Sơn Nhất phải tạm dừng 14 phút tối 13/8, ảnh hưởng 21 chuyến bay do 3 con diều gắn đèn chớp.
Tối 13/8, sân bay Tân Sơn Nhất lại phải tạm dừng cất, hạ cánh để đảm bảo an toàn sau khi phát hiện 3 con diều gắn đèn chớp tắt trên bầu trời.
Chỉ 3 chiếc diều đã khiến hoạt động khai thác tại Tân Sơn Nhất phải tạm dừng, ảnh hưởng đến 21 chuyến bay. Sự việc đặt ra yêu cầu cấp thiết về một hệ thống “mắt thần” có khả năng phát hiện, cảnh báo sớm và xử lý vật thể bay xâm nhập khu bay.
Cảng Hàng không quốc tế lại bị ảnh hưởng đến hoạt động khai thác bay sau khi điều hành bay tiếp nhận thông tin phát hiện 3 chiếc diều gắn đèn thả khu vực lân cận sân bay.
Ba con diều gắn đèn chớp bị nhầm là UAV khiến Tân Sơn Nhất tạm dừng cất, hạ cánh 14 phút, ảnh hưởng 21 chuyến bay, một chuyến phải chuyển hướng xuống Cam Ranh.
Ba con diều gắn đèn chớp xuất hiện gần đường tiếp cận sân bay Tân Sơn Nhất tối 13/8 khiến hoạt động cất, hạ cánh tạm dừng 13 phút, ảnh hưởng 11 chuyến bay; một chuyến phải chuyển hướng xuống Cam Ranh.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, tối nay 13/8, các lực lượng chức năng đã phát hiện 3 chiếc diều to có gắn đèn do người dân thả ở độ cao khoảng 400m tại khu vực phường Tây Thạnh, cách Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (Thành phố Hồ Chí Minh) khoảng 2,5km,…
Trong 6 tháng đầu năm 2026, cả nước ghi nhận 17 vụ UAV và các phương tiện bay khác xâm nhập khu vực cấm bay tại các cảng hàng không, sân bay. Các sự cố không chỉ khiến nhiều chuyến bay phải thay đổi kế hoạch khai thác mà còn gây thiệt hại hàng tỷ đồng cho các hãng hàng không, cảng hàng không và hành khách.
Vật thể bay nghi là diều gắn đèn chớp xuất hiện trên đường tiếp cận sân bay Tân Sơn Nhất tối 13/8 khiến nhiều chuyến bay phải bay chờ hoặc chuyển hướng hạ cánh.
Sau hai ngày sân bay bị loạt UAV xâm nhập, hoạt động cất hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất lại tạm gián đoạn khoảng 10 phút khi lực lượng chức năng phát hiện 3 con diều gắn đèn chớp thả vào ban đêm.
Từ 20h20 - 20h30 tối 13/8, nhiều chuyến bay đi và đến Tân Sơn Nhất, TPHCM không thể cất - hạ cánh vì có vật thể bay không xác định cách sân bay 3-4 km.
Chính phủ đề xuất bỏ UAV khỏi ngành nghề kinh doanh có điều kiện, nhưng đại biểu cảnh báo nguy cơ mất an ninh khi thiếu cơ chế kiểm soát.
Sự cố UAV xâm nhập khu vực sân bay Tân Sơn Nhất khiến hoạt động bay bị gián đoạn cho thấy yêu cầu cấp thiết trong quản lý, nhận diện và xử lý thiết bị bay không người lái nhằm bảo đảm an toàn hàng không.
Cơ quan chức năng cảnh báo thiết bị bay không người lái (UAV) hoạt động trái phép gần sân bay có thể đe dọa an ninh, an toàn hàng không.
Tuy các hãng bay chưa tính toán được con số cụ thể nhưng chuyên gia cho rằng thiệt hại từ vụ UAV làm xáo trộn lịch bay hôm 11/8 là không hề nhỏ.
Thống kê từ cơ quan chức năng, trong 6 tháng đầu năm 2026 xảy ra 17 vụ UAV và các phương tiện bay khác xâm nhập khu vực cấm bay tại các cảng hàng không ở Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, Khánh Hòa và thành phố Hồ Chí Minh.
Từ ngày 17 - 24/2, các sự cố liên quan đến UAV đã gây thiệt hại khoảng 5,6 tỷ đồng, ảnh hưởng đến khoảng 9.200 hành khách do chậm chuyến, thay đổi lịch trình hoặc kéo dài thời gian chờ đợi.
Từ sự cố ngày 11-8 tại sân bay Tân Sơn Nhất, một câu hỏi đặt ra là làm thế nào để tăng cường kiểm soát các tình huống tương tự, qua đó đảm bảo an toàn cho các hoạt động hàng không.
CT Group đề xuất nghiên cứu triển khai mô hình quản lý an toàn khu vực sân bay thông qua hệ thống Chip đăng kiểm UAV – LAE, nhằm tăng cường năng lực nhận diện, giám sát và kiểm soát hoạt động UAV trong khu vực.
Sự việc phát hiện vật thể bay (UAV/drone) trái phép tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất trong tối 11/8 đã ảnh hưởng đến hoạt động khai thác, ảnh hưởng dây chuyền đến các hãng bay, đặc biệt là hành khách.
Hai đợt máy bay không người lái (UAV) xâm nhập trái phép vùng trời Tân Sơn Nhất (TPHCM) tối 11/8 khiến sân bay hai lần tạm dừng cất, hạ cánh, hơn 100 chuyến bay bị gián đoạn, ảnh hưởng hàng chục nghìn hành khách. Sự cố tiếp tục cho thấy yêu cầu cấp thiết về kiểm soát, phát hiện sớm và xử lý UAV tại khu vực hoạt động bay.
Liên quan đến sự cố UAV xâm nhập vùng cấm bay, uy hiếp an toàn sân bay Tân Sơn Nhất - TPHCM, PGS, TS. Nguyễn Thiện Tống - nguyên Chủ nhiệm bộ môn Kỹ thuật hàng không Đại học Bách Khoa TPHCM - cho biết Việt Nam cần sớm đầu tư hệ thống công nghệ chuyên dụng để ngăn chặn từ xa, thay vì để sự cố kéo dài gây thiệt hại lớn cho ngành hàng không và hành khách.
Kích thước nhỏ, bay thấp và cơ động khiến UAV khó bị phát hiện, nhưng khi xâm nhập vùng trời sân bay có thể buộc máy bay bay chờ, chuyển hướng, thậm chí tạm dừng cất hạ cánh, làm gián đoạn cả hoạt động khai thác.
Sau 2 lần sân bay Tân Sơn Nhất phải tạm dừng khai thác do UAV xâm nhập, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị sớm đầu tư hệ thống chuyên dụng để phát hiện, cảnh báo và chế áp thiết bị bay không người lái khi cần thiết.
Sau vụ thiết bị bay không người lái (UAV) xâm nhập khiến sân bay Tân Sơn Nhất (TP. Hồ Chí Minh) 2 lần tạm dừng khai thác, Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) kiến nghị sớm đầu tư hệ thống chuyên dụng để phát hiện, cảnh báo sớm và chế áp UAV trong trường hợp cần thiết.
Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã có thông tin chính thức về sự việc thiết bị bay không người lái (UAV/drone) gây ảnh hưởng đến hoạt động khai thác tại khu vực sân bay chiều tối 11/8.
Hai lần phát hiện phương tiện bay không người lái (UAV/drone) gần sân bay Tân Sơn Nhất tối 11/8 khiến 73 chuyến bay bị ảnh hưởng, hơn 50 chuyến phải bay chờ và 27 chuyến chuyển hướng hoặc hạ cánh tại sân bay dự bị, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết.
UAV xuất hiện gần khu vực Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất tối 11/8 khiến 73 chuyến bay bị ảnh hưởng; hơn 50 chuyến phải bay chờ, trong đó 27 chuyến chuyển hướng hoặc hạ cánh tại sân bay dự bị.
Ngày 12/8, Cục Quản lý xuất, nhập cảnh Bộ Công an thông tin cảnh báo về việc sử dụng UAV không đúng quy định, đặc biệt tại khu vực cảng hàng không, sân bay đang tiềm ẩn nhiều nguy cơ đe dọa trực tiếp đến an ninh, an toàn hàng không và trật tự, an toàn xã hội.
Nhiều chuyến bay không thể hạ cánh xuống sân bay Tân Sơn Nhất do phát hiện drone trong khu vực an toàn bay, uy hiếp đến quá trình cất và hạ cánh...
Ngày 12-8, Cục Hàng không Việt Nam đã báo cáo Bộ Xây dựng về vụ UAV/drone xuất hiện tại khu vực hoạt động bay của Cảng HKQT Tân Sơn Nhất vào tối 11-8.
Sự cố drone xâm nhập khu vực hoạt động bay tại Tân Sơn Nhất tối 11/8 khiến 56 chuyến bay bị ảnh hưởng.
Chiều 12-8, Cục Hàng không Việt Nam thông tin đã có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về vụ việc tàu bay không người lái (UAV) xuất hiện tại khu vực hoạt động bay của Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất tối 11-8.
Ngày 12-8, Cục Hàng không Việt Nam đã báo cáo Bộ Xây dựng về vụ việc tàu bay không người lái (UAV) xuất hiện tại khu vực hoạt động bay của Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất tối ngày 11-8.
Cục Hàng không Việt Nam vừa thông tin chính thức vụ UAV xâm nhập gần Tân Sơn Nhất, khiến nhiều chuyến bay phải chuyển hướng, bay chờ.
Ngày 12/8, Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất đã cùng các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức họp để rút kinh nghiệm và rà soát các quy trình ứng phó, nâng cao hiệu quả xử lý các tình huống thiết bị bay không người lái xâm nhập khu vực cấm bay…
Việc phát hiện và chế áp UAV hiện vẫn phụ thuộc nhiều vào quan sát thủ công do thiếu hệ thống thiết bị chuyên dụng, phát hiện, cảnh báo sớm, khả năng chế áp UAV trong trường hợp cần thiết.
Liên quan đến vụ drone xâm nhập sân bay Tân Sơn Nhất khiến 56 chuyến bay bị ảnh hưởng, Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã có thông tin chính thức.
Trong thời gian năng lực khai thác tại Tân Sơn Nhất bị hạn chế khi UAV xâm nhập trái phép khu vực cấm bay tối 11/8, các phương án điều hành được áp dụng linh hoạt theo diễn biến thực tế. Một số chuyến bay đến sân bay được tổ chức bay chờ trước khi hạ cánh, một số trường hợp cần thiết tàu bay được chuyển hướng đến sân bay dự bị để bảo đảm an toàn và phù hợp với hoạt động khai thác.