4 tháng đầu năm 2026, kinh tế - xã hội Thủ đô duy trì ổn định, nhiều chỉ tiêu đạt kết quả tích cực.
Tuyến đường dài hơn 7,4 km nối đèo Prenn với khu vực phía Tây Đà Lạt, Lâm Đồng đang dần hoàn thiện với tổng mức đầu tư 870 tỷ đồng, đi qua nhiều danh thắng nổi tiếng.
Hôm nay (5/5), tại phiên họp tập thể thường kỳ tháng 5, UBND TP Hà Nội đã xem xét nhiều nội dung thuộc thẩm quyền và nhấn mạnh giải quyết điểm nghẽn, nhằm tạo đà tăng trưởng.
Khí hậu ấm áp của vùng nhiệt đợi thích hợp cho cây cà phê phát triển. Các cây lớn, tán rộng của vùng nhiệt đới cũng có thể trở thành bóng râm để che chắn cho cây cà phê.
Trong kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, xác định rõ nhiệm vụ trọng tâm, không vì kỳ nghỉ mà làm gián đoạn tiến độ, UBND phường Thanh Xuân (Hà Nội) đã duy trì lực lượng bám sát địa bàn, tranh thủ tối đa thời gian để bảo đảm mục tiêu chung, tập trung cao độ cho công tác giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi.
Theo Cơ quan Khảo sát Địa chất Mỹ (USGS), trận động đất mạnh 6 độ xảy ra tại đảo Samar, miền Trung Philippines, vào lúc 14h ngày 4/5 theo giờ địa phương.
Tuyến đường 4.800 tỉ đồng nối TPHCM - Tây Ninh đã nối thông hơn 14 km, sắp đưa vào khai thác, tăng kết nối liên vùng
Theo Cơ quan Nông nghiệp Quốc gia Brazil (Conab), sản lượng đường niên vụ 2026/27 dự kiến giảm 0,5% dù sản lượng mía tăng, trong khi ethanol có thể đạt mức kỷ lục.
Nếu các dự án trọng điểm triển khai đúng tiến độ, đến năm 2030, TP.HCM sẽ trở thành siêu đô thị đa trung tâm, kết nối chặt chẽ với toàn vùng Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long, sở hữu mạng lưới giao thông hiện đại.
Chiều 3-5, ngày cuối của kỳ nghỉ lễ 30-4, lượng phương tiện trở lại Hà Nội tăng cao khiến nhiều tuyến cao tốc, vành đai dẫn vào nội thành bị quá tải.
Trong chiều 3/5, người dân từ các tỉnh miền Đông, miền Tây đổ về Thành phố Hồ Chí Minh khiến các trục đường cửa ngõ, nút giao và đường dẫn cao tốc trở nên đông đúc.
Tuyến Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1A đã chính thức hoàn thành, khép lại hàng thập kỷ mòn mỏi chờ đợi của người dân. Không chỉ mở ra trục kết nối giao thông quan trọng phía Nam Hà Nội, góp phần giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu, công trình còn mang đến kỳ vọng về diện mạo đô thị khang trang, hiện đại hơn.
Một số nút giao điểm nóng như cao tốc Pháp Vân, Giải Phóng trong ngày cuối kỳ nghỉ lễ không xảy ra ùn tắc giao thông.
Chiều 3/5 - thời điểm cuối của kỳ nghỉ lễ, người dân trở lại Thủ đô, lưu lượng phương tiện tại một số cửa ngõ tăng cao nhưng được kiểm soát tốt; khu vực nội thành duy trì thông thoáng, đi lại thuận lợi.
Trong kỳ nghỉ lễ 30-4, 1-5, xác định rõ nhiệm vụ trọng tâm, không vì kỳ nghỉ mà làm gián đoạn tiến độ, UBND phường Thanh Xuân duy trì lực lượng bám sát địa bàn, tranh thủ tối đa thời gian để bảo đảm duy trì nhịp độ làm việc liên tục, tập trung cao độ cho công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi.
Ô nhiễm không khí đang trở thành thách thức lớn đối với chất lượng sống của người dân Hà Nội, đặc biệt tại khu vực nội đô lịch sử. Trong đó, giao thông được coi là nguồn phát thải chính. Một lượng lớn bụi mịn PM2.5 cùng các khí NOx, SO2, CO đang phát sinh mỗi ngày từ các phương tiện cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch.
Quân Nga tiến gần Kostiantynivka ở Donetsk, Ukraine đẩy lùi nhiều đợt tấn công trong khu vực phòng thủ then chốt.
Trong kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5/2026, nhiều công trường giao thông, thoát nước trọng điểm của Hà Nội vẫn duy trì thi công ngày đêm. Từ các cây cầu vượt sông Hồng, tuyến vành đai đến hồ điều hòa, kênh tiêu thoát nước, nhịp làm việc 'xuyên lễ' cho thấy quyết tâm đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng cấp thiết của Thủ đô.
Ngày 1-5, phường Thanh Xuân tiếp tục tổ chức chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho 64 hộ dân thuộc phạm vi Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi, với tổng số tiền 199,443 tỷ đồng.
Hà Nội đang xây dựng đề án 'Vùng phát thải thấp trong vành đai 1', trong đó đề xuất áp dụng công nghệ nhận diện biển số tự động (ANPR) để giám sát và xử lý vi phạm đối với phương tiện không đủ điều kiện lưu thông.
Nhiều dự án giao thông trọng điểm tại TP Đồng Nai vẫn duy trì nhịp thi công ổn định xuyên lễ. Từ cao tốc, vành đai đến sân bay các nhà thầu vẫn tranh thủ thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh các hạng mục quan trọng.
Cờ đỏ tung bay trải dài 17 km trên tuyến vành đai Tân An tạo nên dải sắc đỏ ấn tượng, góp phần chào mừng 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam.
Trong công tác phòng, chống tác hại của thuốc lá, vai trò của giáo viên được xem là then chốt.
Hơn nửa thế kỷ sau Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, TP Hồ Chí Minh đã chuyển mình mạnh mẽ trở thành đầu tàu kinh tế của cả nước.
Theo Đội Cảnh sát giao thông số 14 (Phòng CSGT Hà Nội), đến khoảng 18 giờ cùng ngày, nhiều làn đường ken đặc phương tiện, chiều ra khỏi thành phố đông hơn rõ rệt so với chiều vào nội đô.
Chiều 29/4, người dân bắt đầu nghỉ lễ 30/4, lưu lượng phương tiện tăng nhanh, cửa ngõ và vành đai ùn dài khi dòng xe dồn ra ngoại thành.
Ngày 28/4/2026, UBND tỉnh Tây Ninh tổ chức hội nghị công bố điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Mitsubishi đang triệu hồi hơn 100.000 xe SUV do lỗi lò xo cửa sau bị ăn mòn, dẫn đến hư hỏng bất ngờ.
UBND TP Hà Nội đang xây dựng lộ trình thí điểm vùng phát thải thấp trong vành đai 1, bắt đầu từ ngày 1/7/2026, đồng thời chuẩn bị nhiều chính sách hỗ trợ để tiến tới hạn chế xe máy chạy xăng.
Chiều 28-4, UBND tỉnh Tây Ninh tổ chức Hội nghị công bố điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Chiều 28/4, UBND tỉnh Tây Ninh tổ chức Hội nghị công bố điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, một dấu mốc quan trọng nhằm định hướng không gian phát triển và tạo động lực tăng trưởng cho địa phương trong giai đoạn mới.
Quy hoạch điều chỉnh giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn 2050 giúp Tây Ninh mở rộng không gian phát triển, tạo động lực tăng trưởng mới và nâng tầm liên kết vùng.
Ngày 28-4, tại Kỳ họp thứ 3 (chuyên đề) HĐND tỉnh khóa XI, các đại biểu HĐND tỉnh đã biểu quyết thông qua các nghị quyết về chủ trương đầu tư các dự án: Đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh; đường trên cao dọc quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Từ ngày 1-7-2026, thành phố sẽ bắt đầu thí điểm vùng phát thải thấp tại một số khu vực trung tâm trong vành đai 1, trước khi mở rộng theo lộ trình đã được HĐND thành phố thông qua...
Thời gian tới, hạ tầng tiếp tục là động lực nền tảng tái định hình không gian phát triển của thị trường bất động sản. Đặc biệt, với tổng vốn đầu tư công trung hạn 5 năm tới khoảng 8,22 triệu tỷ đồng, gấp 2,7 lần giai đoạn 2021 - 2025, hạ tầng sẽ trở thành lực đẩy rất mạnh cho cả nền kinh tế và thị trường bất động sản.
Sau chỉ đạo quyết liệt của Thành ủy Hà Nội, dự án Vành đai 2,5 tại phường Cầu Giấy chuyển biến rõ nét. Công trường thi công khẩn trương, vướng mắc mặt bằng dần tháo gỡ, người dân kỳ vọng tuyến đường sớm hoàn thành, thay đổi diện mạo đô thị.
Những ngày cuối tháng 4 cũng là dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, phường Thanh Xuân vẫn tập trung đẩy nhanh công tác phá dỡ, thu dọn và bàn giao mặt bằng phục vụ thi công Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi.
Triển khai đề án vùng phát thải thấp vành đai 1, Hà Nội đồng bộ quản lý phương tiện, kiểm soát phát thải và tổ chức lại giao thông đô thị.
Sau một thập kỷ tăng trưởng mạnh về giá, thị trường nhà ở tại Hà Nội đang chuyển sang một giai đoạn phát triển mới. Không còn bó hẹp trong lõi đô thị, thị trường bắt đầu có xu hướng 'giãn nở' ra khu vực ngoại ô, tìm động lực ở các vành đai và những cụm đô thị mới.