Chủ trương cấm xe máy động cơ xăng trong vành đai 1 của thành phố Hà Nội là đúng, thể hiện quyết tâm giảm ô nhiễm không khí của chính quyền thành phố.
Theo chỉ đạo mới nhất từ Chính phủ, chỉ còn khoảng một năm nữa, xe máy chạy xăng sẽ không được đi vào khu vực Vành đai 1 của Hà Nội để giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
Sinh thời Chủ tịch Hồ Chí Minh đã từng căn dặn: 'Đồng bào có oan ức mới khiếu nại, hoặc vì chưa hiểu rõ chính sách của Đảng và Chính phủ mà khiếu nại. Ta phải giải quyết nhanh, tốt, quan hệ giữa Nhân dân với Đảng và Chính phủ càng được củng cố tốt hơn'. Thấm nhuần lời dạy của Người, huyện Thọ Xuân đã thực hiện hiệu quả công tác tiếp công dân, giải quyết khiếu nại, tố cáo (KNTC), bảo vệ quyền và lợi ích chính đáng của người dân.
Sáng 8/2, Công ty cổ phần Đại An đã tổ chức lễ động thổ xây dựng cầu Đại An vượt sông Kim Sơn (Sông Sặt) kết nối huyện Gia Lộc và Cẩm Giàng với tổng mức đầu tư 250 tỷ đồng.
Mới đây, UBND tỉnh Hải Dương quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng thêm hơn 3,6km đường vành đai I TP. Hải Dương, đoạn từ đại lộ Võ Nguyên Giáp đến khu công nghiệp Đại An mở rộng, với số vốn đầu tư hơn 436 tỷ đồng.
Ngày 4-4, Ban Chấp hành Đảng bộ quận Đống Đa khóa XXVIII, nhiệm kỳ 2020-2025 tổ chức Hội nghị lần thứ 21.
UBND TP Hà Nội điều chỉnh quy mô đầu tư, phấn đấu hoàn thành trong năm 2024 đối với dự án đường vành đai I đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục.
Những năm qua, Sở Giao thông Vận tải Thái Nguyên đã chủ động tham mưu đầu tư phát triển hệ thống giao thông nội tỉnh, liên tỉnh, đồng thời định hướng quy hoạch và xây dựng các tuyến đường kết nối vùng.
Sáng 28/8, tại nút giao giữa đại lộ Võ Nguyên Giáp với đường vành đai I, thành phố Hải Dương tổ chức Lễ thông xe, gắn biển đại lộ Võ Văn Kiệt chào mừng kỷ niệm 85 năm Ngày thành lập Chi bộ Đảng đầu tiên, tiền thân của Đảng bộ thành phố Hải Dương (26/8/1938-26/8/2023).
Ngày 28/8, tại nút giao đại lộ Võ Nguyên Giáp với đường vành đai I, TP Hải Dương đã tổ chức lễ gắn biển đại lộ Võ Văn Kiệt.
Dù thông đường đã 3 tháng, hàng cây xanh trên trục Huỳnh Thúc Kháng không phát triển, chết khô dẫn đến phải nhổ bỏ toàn bộ để thay mới.
Sáng 17/1, TP Hà Nội chính thức thông xe dự án đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài sau 3 năm thi công. Công trình góp phần hoàn chỉnh đồng bộ trục giao thông kết nối từ đường vành đai 1, đoạn Đê La Thành - Voi Phục.
Thông tin với PV ANTĐ ngày 16-1, ông Trịnh Hữu Tuấn – Phó Chủ tịch UBND quận Đống Đa, Hà Nội cho biết, cơ quan chức năng đã sẵn sàng tổ chức thông xe kỹ thuật đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài trước Tết Nguyên đán Quý Mão 2023.
Sở GTVT cho biết, tính đến nay đơn vị này đã xử lý thêm được 3/35 điểm ùn tắc trên địa bàn. Từ nay đến cuối năm đơn vị này tiếp tục thực hiện phối hợp với Công an TP Hà Nội phân luồng, điều chỉnh tổ chức giao thông....nhằm giảm thiểu ùn tắc tại nhiều khu vực.
Sau 20 năm phê duyệt dự án đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài, quãng đường dài 1,3km vẫn chưa hoàn thành.
Chiều 23-11, UBND quận Đống Đa đã thông tin về tiến độ triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài trên địa bàn phường Láng Thượng (quận Đống Đa).
Chiều 23/11, UBND quận Đống Đa (Hà Nội) tổ chức thông tin về tiến độ triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài trên địa bàn phường Láng Thượng (quận Đống Đa).