Phiên bản hybrid cắm sạc của mẫu MPV cỡ trung là lựa chọn hybrid duy nhất trong phân khúc có giá dưới 20.000 USD.
Haxaco đặt kế hoạch lãi trước thuế năm 2025 đạt 260 tỷ đồng, đi ngang so với năm 2024. Dù vậy, nếu hoàn thành kế hoạch này, đây sẽ là năm Haxaco có kết quả cao thứ hai lịch sử hoạt động.
Trong năm 2025, Haxaco đặt mục tiêu lợi nhuận trước thuế đạt 260 tỷ đồng, tương đương với kết quả năm 2024.
Sau năm 2024 tăng trưởng mạnh, nhà phân phối dòng xe sang Mercedes-Benz và dòng xe bình dân MG đặt kế hoạch lợi nhuận thận trọng cho năm 2025.
SUV điện mới của MG dành cho khách hàng châu Âu sẽ dùng chung nền tảng khung gầm với MG4 EV, mẫu xe khá thành công của hãng tại lục địa già.
Mẫu xe được Mercedes-Benz lựa chọn để thử nghiệm pin thể rắn trên đường là EQS sedan.
Mẫu xe MPV MG M9 ra mắt toàn cầu hồi đầu năm 2025 tại triển lãm Auto Expo 2025. Mới đây, M9 đã bất ngờ bị bắt gặp khi xuất hiện tại một bãi đậu xe tại Ấn Độ.
MG M9 lần đầu tiên trình làng trên phạm vi toàn cầu tại triển lãm Auto Expo 2025 vào đầu năm nay. Gần đây, mẫu xe này tiếp tục thu hút sự chú ý khi được phát hiện tại một bãi đỗ xe ở Ấn Độ.
MG đã giúp doanh số của Haxaco tăng lên 34% vào năm 2024 và được dự báo sẽ trở thành động lực tăng trưởng chính của Haxaco trong năm nay.
Các nhà sản xuất ôtô đang hướng đến những sản phẩm xe hybrid thế hệ tiếp theo với bộ pin lớn đi cùng phạm vi hoạt động trên 2.000 km mỗi lần sạc.
Ôtô điện tại Việt Nam chuẩn bị kết thúc giai đoạn được ưu đãi trọn vẹn phí trước bạ. Tuy nhiên, thị trường xe điện Việt vẫn còn tiềm năng phát triển nhờ sự sôi động hiện tại cùng các hỗ trợ mới.
Porsche, Audi, Volkswagen hay Mercedes-Benz đều ghi nhận doanh số năm 2024 suy giảm tại thị trường tỷ dân.
Thông tin từ MG cho hay xe điện mới của hãng sẽ trang bị gói pin thể bán rắn làm tiêu chuẩn. Nâng cấp này không làm tăng giá xe.
Mẫu SUV điện Kama Atom đã được phát triển từ năm 2021, sử dụng công nghệ từ đối tác Trung Quốc.
Mẫu ô tô điện đầu tiên sử dụng pin của IM Motors – công ty con của tập đoàn SAIC chuẩn bị được ra mắt. Loại pin này có phạm vi hoạt động lên tới hơn 1.000km.
MG chuẩn bị ra mắt xe bán tải tại Australia, kỳ vọng giúp hãng xe thuộc tập đoàn SAIC Motor sớm trở thành một trong 3 cái tên bán chạy nhất xứ sở chuột túi.
Sau khi hoàn thành đợt tăng vốn lên gấp đôi, Công ty PTM - đơn vị phân phối dòng xe MG đã lên kế hoạch niêm yết cổ phiếu.
Chiếc Roewe D7 PHEV đã di chuyển liên tục trong 4 ngày, hơn 2.200 km mà không cần sạc pin hay nạp thêm nhiên liệu.
Triển lãm VMS 2024 phần nào cho thấy quy mô đổ bộ của ôtô Trung Quốc vào Việt Nam.
Mẫu SUV cỡ lớn của MG sở hữu phần đầu xe khá ấn tượng với mặt ca lăng dựng đứng, đèn pha xếp tầng.
Ôtô thuần điện góp mặt tại phần lớn khu trưng bày của các hãng xe tham dự, từ các mẫu sedan, SUV, MPV cho đến xe thể thao.
Gian trưng bày của MG tại VMS 2024 xuất hiện mẫu SUV điện của thương hiệu IM. SAIC Motor Việt Nam chưa công bố kế hoạch phân phối, giá xe cũng chưa được tiết lộ.
Triển lãm VMS 2024 thiếu vắng các thương hiệu ôtô hạng sang, nhưng vẫn khá thú vị nhờ quy tụ dàn xe xanh bên cạnh loạt xe 2 bánh từ tay ga, xe số, xe máy điện cho đến môtô phân khối lớn.
Chiếc ES5 được bán với 3 tùy chọn pin, phạm vi hoạt động lên đến 525 km/lần sạc.
Các nhà lãnh đạo EU vừa bật đèn xanh cho việc tăng thuế nhập khẩu đối với xe điện từ Trung Quốc bất chấp sự phản đối của năm quốc gia bao gồm cả Đức.
Liên doanh giữa SAIC-GM với CATL vừa giới thiệu loại pin ô tô mới với khả năng sạc siêu nhanh, chỉ cần sạc 5 phút có thể đi được 200 km.
Phần lớn hãng xe năng lượng mới tại Trung Quốc gần như sẽ không thể 'về đích' khi doanh số 9 tháng chưa bằng một nửa mục tiêu đề ra cho cả năm 2024.
Dòng pin LFP mới của SAIC-GM hợp tác cùng CATL dự kiến triển khai từ năm sau, sở hữu tốc độ sạc cao nhất trên thị trường.
Thương hiệu Maxus thuộc tập đoàn SAIC (Trung Quốc) mới đây đã cho ra mắt mẫu xe bán tải thuần điện có tên gọi là eTerron 9 tại triển lãm IAA Hanover 2024 ở Đức.
Với kích thước nhỉnh hơn so với Ford Ranger hay Toyota Hilux, chiếc xe bán tải Maxus eTerron 9 vận hành hoàn toàn bằng điện, với tầm di chuyển lên tới 430 km trong một lần sạc, kèm theo nhiều tiện ích hữu dụng.
Bán tải điện cỡ trung của hãng xe Trung Quốc chưa có đối thủ trực tiếp ở châu Âu. Xe sở hữu sức kéo tốt nhưng tải trọng tối đa thua kém nhiều mẫu bán tải động cơ đốt trong.
Thương hiệu con của SAIC – Maxus mới đây đã ra mắt mẫu bán tải điện eTerron 9 tại triển lãm IAA Hanover, hướng tới múc tiêu mở rộng thị trường tại châu Âu.
Thị trường ô tô Israel đang bị tác động mạnh bởi làn sóng xe hơi Trung Quốc, một phần do cuộc chiến thương mại toàn cầu và sự tăng giá của các dòng xe từ phương Tây. Với lợi thế không có thuế quan bảo hộ và nhu cầu tiêu dùng cao đối với các dòng xe giá rẻ, Israel đã trở thành điểm đến lý tưởng cho các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc.
IM cùng với MG và các thương hiệu con của tập đoàn SAIC sẽ sớm được tiếp cận công nghệ pin thể rắn cho ôtô điện.
Hãng xe MG đăng tải đoạn video có sử dụng hình ảnh bản đồ Việt Nam khuyết mất vị trí của tỉnh Hà Giang.
Mẫu xe MG7 nhập khẩu từ Trung Quốc được phân phối với 3 phiên bản cùng 2 tùy chọn động cơ tăng áp 1.5L và 2.0L, giá bán lẻ từ 738 triệu đồng.
BYD, Tesla, Geely hay SAIC đều được giảm thuế nhập khẩu tại thị trường châu Âu trong đợt điều chỉnh này.
Ngoại thất của MG5 thế hệ thứ 2 được lấy cảm hứng từ mẫu sedan cao cấp MG7 bên cạnh nhiều nâng cấp mới cho nội thất.
Từng chi tiết, từng đường cong, từng nét tạo dáng của những chiếc xe MG đều mang đậm dấu ấn của những 'bàn tay thiết kế' tài hoa. Vậy họ là ai?
Đến Thượng Hải, làm ô tô, mà không ghé Bảo tàng Ô tô Thượng Hải thì quả là hơi thiếu sót.