Cục Hàng không Việt Nam quyết định tạm ngừng tiếp thu máy bay tại 5 sân bay khu vực miền Trung do ảnh hưởng của bão Kalmaegi (bão số 13).
Trước diễn biến phức tạp của bão Kalmaegi (bão số 13), Cục Hàng không đã có văn bản yêu cầu tạm dừng khai thác từ chiều 6/11 đối với 5 cảng hàng không khu vực miền Trung…
Cục Hàng không Việt Nam quyết định tạm ngừng tiếp thu máy bay tại 5 sân bay khu vực miền Trung do ảnh hưởng của bão số 13 Kalmaegi.
6 sân bay khu vực miền Trung sẽ tạm đóng cửa, ngừng cung cấp dịch vụ từ chiều và tối 6/11 nhằm đảm bảo an toàn khi bão Kalmaegi đổ bộ.
Nhà chức trách hàng không Việt Nam vừa yêu cầu đóng cửa 5 sân bay nằm trong vùng ảnh hưởng của bão Kalmaegi.
Do ảnh hưởng của cơn bão số 13 (Kalmaegi), các hãng hàng không cho biết sẽ điều chỉnh kế hoạch khai thác nhiều chuyến bay để đảm bảo an toàn cho hành khách.
Do ảnh hưởng của cơn bão số 13 đến các sân bay khu vực miền Trung, Vietnam Airlines sẽ điều chỉnh kế hoạch khai thác tại nhiều sân bay trong ngày 6-7/11.
Trước diễn biến phức tạp của cơn bão số 13 (Kalmaegi), Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã kích hoạt toàn bộ phương án, triển khai đồng bộ các biện pháp ứng phó nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn bay và bảo vệ tài sản của đơn vị.
Hãng hàng không Vietnam Airlines đã phải hủy hàng loạt chuyến bay đến miền Trung do ảnh hưởng của bão số 13 để đảm bảo an toàn cho hành khách.
Ngày 5-11, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, có 8 sân bay dự báo nằm trong vùng chịu ảnh hưởng trực tiếp của cơn bão số 13.
Do ảnh hưởng của cơn bão số 13 (có tên quốc tế là Kalmaegi) đến các sân bay khu vực miền Trung, Vietnam Airlines sẽ điều chỉnh kế hoạch khai thác tại nhiều sân bay trong ngày 06 và 07/11.
Do ảnh hưởng của bão số 13 (bão Kalmaegi) đến các sân bay khu vực miền Trung, Vietnam Airlines sẽ điều chỉnh kế hoạch khai thác tại nhiều sân bay trong ngày 6 và 7/11.
Bão số 12 tan trên biển, áp thấp nhiệt đới ngoài Biển Đông cũng suy yếu nhanh và không có khả năng đi vào đất liền nước ta do bị không khí lạnh áp chế.
Các sân bay Phú Bài, Đà Nẵng, Chu Lai dự báo chịu ảnh hưởng trực tiếp của bão số 12; còn các sân bay Pleiku, Phù Cát cần chủ động đề phòng.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 12 (tên quốc tế Fengshen), ngày 22/10/2025, Cục Hàng không Việt Nam đã phát công điện khẩn, yêu cầu toàn ngành hàng không chủ động triển khai các biện pháp ứng phó nhằm bảo đảm an toàn cho hoạt động bay, người và tài sản tại các cảng hàng không.
UBND tỉnh Gia Lai vừa ban hành Kế hoạch số 91/KH-UBND triển khai các chương trình phát triển thị trường trong nước, kích cầu tiêu dùng, đẩy mạnh Cuộc vận động 'Người Việt Nam ưu tiên dùng hàng Việt Nam' giai đoạn 2025-2027 trên địa bàn tỉnh.
Lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Gia Lai cho hay, sẽ tăng cường lực lượng, mở chuyên đề xử lý vi phạm của xe dịch vụ.
Bộ Xây dựng đang đề xuất bổ sung cảng hàng không Măng Đen vào quy hoạch và giao Quảng Ngãi nghiên cứu cơ chế đặc thù để huy động vốn đầu tư dự án.
Sân bay Măng Đen được định hướng đạt cấp 4C, công suất dự kiến đến năm 2030 đạt khoảng 1 triệu hành khách/năm, có thể cải tạo, nâng cấp dây chuyền nhằm khai thác vượt công suất trong giai đoạn sau...
Chiều 23-8, Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ (PCCC và CNCH), Công an tỉnh Gia Lai phối hợp cùng Công ty Nhiên liệu hàng không Việt Nam (Skypec) chi nhánh Gia Lai tổ chức thực tập phương án PCCC tại khu vực sân bay Pleiku.
Gia Lai đang đẩy mạnh kết nối cung cầu, xúc tiến xuất khẩu để đưa nông sản chủ lực thâm nhập sâu vào thị trường Trung Quốc.
Sân bay Côn Đảo, Buôn Ma Thuột, Pleiku và Chu Lai đều có những sai sót trong vận hành và công bố các tiêu chuẩn theo quy định.
Tỉnh Gia Lai yêu cầu hoàn thiện hồ sơ đấu giá khu đất gần 202 ha trong tháng 8, tạo cơ sở triển khai Khu đô thị CK54 với tổng vốn đầu tư hơn 17.200 tỷ đồng đúng tiến độ.
UBND tỉnh Gia Lai vừa chính thức phê duyệt chủ trương đầu tư đối với dự án Khu đô thị CK54, tọa lạc tại phường Pleiku. Dự án có tổng quy mô trên 200 ha, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 17.200 tỷ đồng, và sẽ được triển khai thông qua hình thức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư.
Tỉnh Gia Lai vừa chấp thuận Dự án Dự án Khu đô thị CK54 phường Pleiku có diện tích hơn 200 ha, tổng vốn đầu tư hơn 17.200 tỷ đồng, quy mô dân số dự kiến hơn 16.700 người.
Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Gia Lai nghiên cứu, chủ động bố trí nguồn vốn ngân sách địa phương để thực hiện việc nâng cấp sân bay Pleiku hoặc tìm nhà đầu tư theo hình thức PPP.
Tin tức nổi bật chiều 11/7: Việt Nam đón 14 Bộ trưởng châu Phi đến tìm hiểu mô hình OCOP; Đề xuất miễn thuế 2 năm cho doanh nghiệp chuyển đổi từ hộ kinh doanh; TP.HCM kêu gọi doanh nghiệp Mỹ đầu tư vào tài chính, công nghệ và năng lượng sạch; HoREA kiến nghị TP.HCM gỡ vướng pháp lý hơn 200 dự án; Bộ Xây dựng phản hồi đề xuất nâng cấp sân bay Pleiku hơn 12.600 tỷ đồng... và một số thông tin đáng chú ý khác.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Gia Lai liên quan đến việc tổng hợp danh mục đầu tư các dự án hạ tầng giao thông do tỉnh đề xuất đưa vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026–2030 do Trung ương đầu tư.
Trường hợp ACV chưa cân đối được nguồn vốn, tỉnh Gia Lai chủ động nghiên cứu phương án huy động vốn xã hội đầu tư, phát triển Cảng Hàng không Pleiku.
Sân bay Pleiku đang khai thác các máy bay tầm trung như A320, A321 với các đường bay quốc nội đến các trung tâm văn hóa chính trị cả nước.
Bộ Xây dựng mới đây đã có văn bản gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Gia Lai nhằm trả lời kiến nghị của cử tri về việc đề xuất bổ sung danh mục đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 cho năm dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, với tổng mức vốn dự kiến lên đến 17.181 tỷ đồng.
Tin tức nổi bật sáng 14/7: Thủ tướng Phạm Minh Chính: Dành 7.000 tỷ đồng xây trường nội trú cho học sinh vùng khó khăn; Bộ Nội vụ hướng dẫn quy trình bổ nhiệm công chức lãnh đạo, quản lý; Chính quyền địa phương 2 cấp: Vận hành cơ bản hanh thông sau 2 tuần triển khai; VinSpeed tuyển dụng nhân sự cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao trọng điểm; TP.HCM sẽ có trung tâm dữ liệu trị giá 250 triệu USD, hướng tới trở thành thành phố AI đầu tiên tại Việt Nam... và một số tin tức đáng chú ý khác.
Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng phê duyệt nhiệm vụ lập điều chỉnh quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, có nội dung nghiên cứu bổ sung sân bay Măng Đen và Vân Phong vào hệ thống cảng hàng không toàn quốc.
Sau ngày hợp nhất, tỉnh Gia Lai (mới) đã bắt tay ngay vào việc xác định rõ mục tiêu, giao chỉ tiêu, trách nhiệm và giải pháp cụ thể cho từng cấp, ngành, từng địa phương.
Hành khách cần chú ý địa danh hành chính mới khi đặt vé và làm thủ tục bay
Sau sáp nhập, đây sẽ là địa phương có hệ thống cảng biển lớn nhất cả nước, và sở hữu cảng biển lớn nhất Việt Nam và 19 thế giới.
Trước khi sáp nhập, chỉ 1 tỉnh duy nhất ở Việt Nam có 2 sân bay dân sự hoạt động, người dân trong tỉnh có thể đi lại bằng máy bay. Tuy nhiên, sau khi sáp nhập còn 34 tỉnh thành, nhiều tỉnh nào ở Việt Nam có 2 sân bay hoạt động?
UBND tỉnh Quảng Nam đã có văn bản gửi Công ty quản lý bay miền Trung cùng các ngành liên quan về việc cải tạo, sửa chữa khu nhà làm việc hiện hữu để bố trí vị trí điều hành bay tại Đài kiểm soát không lưu Chu Lai.
Ngày 6/6, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Trần Nam Hưng có văn bản thống nhất đề xuất của Công ty Quản lý bay miền Trung thực hiện việc cải tạo, sửa chữa khu nhà làm việc hiện hữu để bố trí vị trí điều hành bay tại Đài kiểm soát không lưu Chu Lai.
Hội nghị kết nối cung cầu hàng hóa 2 tỉnh Gia Lai và Ninh Bình diễn ra ngày 19-5 tại TP. Pleiku là điểm nhấn quan trọng đặt nền móng cho những chuỗi liên kết sản xuất-tiêu thụ bền vững, hướng tới xuất khẩu.