Từ ngày 1/7, Thông tư số 17/2026/TT-BXD chính thức có hiệu lực với nhiều điểm mới về thời lượng thực hành và siết chặt điều kiện nâng hạng, nhằm nâng cao chất lượng lái xe.
Bộ Công an đang lấy ý kiến đối với dự thảo sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trong đó đáng chú ý là đề xuất tăng đáng kể thẩm quyền xử phạt của chủ tịch UBND cấp xã và trưởng công an cấp xã nhằm đáp ứng yêu cầu thực tiễn khi phân cấp, phân quyền tại cơ sở.
Từ 1-7, sửa đổi, bổ sung nhiều nội dung trong đào tạo lái xe, đặc biệt thời gian đào tạo các môn học lý thuyết của mô tô, xe máy và ô tô đều thay đổi.
Lần đầu tham gia sát hạch lái xe, nhiều đồng bào dân tộc thiểu số tại Quảng Ninh đã được lực lượng CSGT tận tình hướng dẫn, hỗ trợ vượt qua rào cản ngôn ngữ để tiếp cận kiến thức an toàn giao thông và cơ hội sử dụng GPLX hợp pháp.
Từ ngày 1.7.2026, Thông tư 17/2026 của Bộ Xây dựng chính thức có hiệu lực, điều chỉnh hàng loạt quy định về đào tạo lái xe.
Theo Thông tư 17/2026/TT-BXD sửa đổi Thông tư 14/2025/TT-BXD về đào tạo lái xe của Bộ Xây dựng, từ 1-7, học viên học viên các hạng B, C1 sẽ giảm 50 km thực hành trên sân tập.
Trong bối cảnh Ðồng Nai chính thức trở thành thành phố thứ 7 của cả nước, nhu cầu thực hiện các thủ tục hành chính của người dân, trong đó có cấp đổi giấy phép lái xe (GPLX) ngày càng được quan tâm.
Để phục vụ cho việc cấp lại của người dân khi bị mất chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ, Thông tư mới của Bộ Xây dựng tăng thời gian lưu trữ từ 3 năm lên 50 năm.
Theo dự thảo, Chủ tịch UBND cấp xã có quyền phạt tiền đến 37,5 triệu đồng và Trưởng Công an cấp xã có quyền phạt tiền đến 37,5 triệu đồng.
Theo đề xuất của Bộ Công an, chủ tịch UBND cấp xã và Trưởng Công an cấp xã được phạt tiền về vi phạm giao thông đường bộ tối đa là 37,5 triệu đồng.
Theo quy định mới nhất vừa được Bộ Xây dựng ban hành, từ ngày 1/7 tới đây, ngoài nội dung lý thuyết và thực hành lái xe, học viên còn phải kiểm tra nội dung mô phỏng các tình huống giao thông và bài tiến lùi chữ chi.
Theo quy định mới, người học lái xe phải đáp ứng đầy đủ yêu cầu về thời gian tham dự lý thuyết, thực hành và đạt điểm kiểm tra theo chuẩn quy định để được xét hoàn thành khóa đào tạo.
Trước yêu cầu đổi mới hoạt động công chứng, tỉnh Điện Biên đang tích cực chuẩn bị các điều kiện để chuyển đổi phòng công chứng sang văn phòng công chứng theo Nghị định 104/2025/NĐ-CP, phù hợp thực tiễn. Với cách làm bài bản, thận trọng, việc chuyển đổi không chỉ bảo đảm đúng quy định của Luật Công chứng năm 2024 mà còn hướng tới nâng cao chất lượng dịch vụ, đáp ứng tốt hơn nhu cầu của người dân và doanh nghiệp.
Thắng kịch tính Man City để vào chung kết U21 Ngoại hạng Anh, lứa trẻ MU chứng kiến màn tỏa sáng rực rỡ của bộ đôi Thwaites và Lacey trước mắt Michael Carrick.
Nhằm nâng cao nhận thức, trách nhiệm của người học lái xe ngay từ trước khi cầm vô lăng, Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an đã đưa ra quy định, bắt đầu từ tháng 5 này, học viên thi sát hạch lái xe phải xem video clip tai nạn giao thông với thời lượng khoảng 15 phút.
Lực lượng thuộc Phòng CSGT Công an TPHCM đã đến các trường học trên địa bàn tuyên truyền, hướng dẫn các học sinh lái xe an toàn.
Thể lệ chi tiết của cuộc thi Hoa hậu Việt Nam 2026 đã chính thức được công bố, tân Hoa hậu sẽ nhận được giải thưởng giá trị thế nào? Và cuộc thi sẽ có những giải thưởng phụ gì, trị giá ra sao?
Từ những clip tai nạn giao thông ám ảnh đến việc xử lý nghiêm vi phạm qua camera giám sát, các kỳ sát hạch GPLX tại Lào Cai được tổ chức nghiêm túc, minh bạch, học thật, thi thật.
Chiều 8-5, Bộ tư lệnh Bộ đội Biên phòng tổ chức bế mạc Hội thi Báo cáo viên cấp Bộ tư lệnh năm 2026. Trung tướng Nguyễn Anh Tuấn, Bí thư Đảng ủy, Chính ủy Bộ đội Biên phòng, Trưởng ban Chỉ đạo hội thi dự và phát biểu chỉ đạo.
Liên quan đến thông tin 'UBND phường Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) chậm trễ hồ sơ: Liệu có 'tước' đi cơ hội của người lao động?' mà phóng viên TTXVN đã phản ánh, ngày 8/5, Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk ban hành văn bản số 6218/UBND-NC giao Sở Nội vụ xem xét, giải quyết theo quy định và báo cáo kết quả về Ủy ban nhân dân tỉnh.
Từ ngày 1/7/2026, nhiều quy định mới liên quan đến hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe chính thức có hiệu lực theo Nghị định số 94/2026/NĐ-CP của Chính phủ. Trong đó, quy định rõ 6 trường hợp giấy phép xe tập lái sẽ bị thu hồi nhằm siết chặt quản lý và nâng cao chất lượng đào tạo lái xe.
Bộ Công an đề xuất trong dự thảo Thông tư quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế với nhiều nội dung như tăng số lượng câu hỏi lý thuyết, bổ sung thêm bài thi sa hình...
9 người hoạt động không chuyên trách không được tham gia kỳ kiểm tra, sát hạch để tiếp nhận vào làm công chức là do cơ quan chuyên môn phường chậm trễ trong việc xử lý, triển khai hồ sơ.
Một số người hoạt động không chuyên trách ở phường Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) không được tham gia kỳ kiểm tra, sát hạch vì phường chậm trễ trong việc xử lý, triển khai hồ sơ.
Nhiều cán bộ hoạt động không chuyên trách tại UBND phường Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk bị lỡ kỳ sát hạch công chức năm 2026 vì phường chậm nộp hồ sơ.
Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) vừa ban hành công văn lấy ý kiến về dự thảo Thông tư quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe. Trong đó, điểm đáng chú ý là đề xuất bắt buộc người dự sát hạch phải xem clip về các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng và sử dụng phần mềm tráo đổi câu hỏi liên tục để chống tình trạng học mẹo.
Một số điểm mới về đào tạo và sát hạch lái xe theo Nghị định 94 có hiệu lực từ ngày 1/7/2026 như: Chuyển đổi thẩm quyền, bắt buộc chuyển đổi số, cắt giảm điều kiện kinh doanh,...
Sau khi hoạt động trình chiếu clip tai nạn giao thông cho học viên thi sát hạch lái xe nhận được nhiều phản hồi tích cực, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) tiếp tục nhân rộng hoạt động này ra cộng đồng nhằm tăng cường hiệu quả công tác tuyên truyền, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông của người dân.
Nghị định 94/2026 bổ sung, sửa đổi các quy định theo hướng giảm thủ tục, nới điều kiện kinh doanh và thúc đẩy chuyển đổi số về các thủ tục trong đào tạo, sát hạch lái xe.
Đây là quy định mới do Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) triển khai, nhằm nâng cao đạo đức, kỹ năng của người điều khiển phương tiện ngay từ quy trình đào tạo.
Cục Cảnh sát giao thông sẽ mở rộng trình chiếu video hậu quả tai nạn giao thông tại nhiều địa điểm công cộng.
Hà Nội đang tập trung ứng dụng công nghệ trong đào tạo và sát hạch lái xe nhằm nâng cao chất lượng đầu ra và góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh. Khi người lái xe được trang bị đầy đủ kiến thức, kỹ năng và ý thức trách nhiệm, nguy cơ tai nạn sẽ được giảm thiểu, qua đó tạo nền tảng cho một hệ thống giao thông phát triển bền vững trong tương lai.
Sáng 5/5, Hội đồng kiểm tra, sát hạch tỉnh Lâm Đồng tổ chức Lễ khai mạc kiểm tra, sát hạch tiếp nhận vào làm công chức đối với người hoạt động không chuyên trách cấp xã đợt 1, năm 2026.
Có 303 người hoạt động không chuyên trách cấp xã tại Đắk Lắk tham gia kỳ kiểm tra, sát hạch để vào làm công chức.
Trước phần sát hạch, thí sinh được CSGT trình chiếu, phân tích nguyên nhân các vụ tai nạn giao thông, qua đó nâng cao nhận thức chấp hành quy định và rèn kỹ năng làm chủ tay lái khi tham gia giao thông.
Từ tháng 5/2026, học viên tham gia sát hạch lái xe sẽ phải xem các clip về tai nạn giao thông trước khi bước vào kỳ thi. Quy định mới do Cục Cảnh sát giao thông triển khai, nhằm nâng cao nhận thức và ý thức chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông.
Từ ngày 1/7/2026, hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe sẽ có nhiều thay đổi quan trọng theo Nghị định số 94/2026 của Chính phủ, với trọng tâm là đơn giản hóa thủ tục hành chính, nới lỏng điều kiện kinh doanh và thúc đẩy chuyển đổi số trong quản lý.
Trước thực trạng tai nạn giao thông liên quan đến học sinh vẫn diễn biến phức tạp, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) cùng các đơn vị liên quan đã chuyển hướng tuyên truyền từ lý thuyết sang đào tạo và kiểm tra kỹ năng thực tế ngay tại trường học, nhằm thay đổi hành vi của học sinh.
Giữa những bức tường kỷ luật của trại tạm giam, một lớp học đặc biệt vẫn đều đặn sáng đèn - nơi tiếng máy hàn, bài giảng và kỳ sát hạch mở ra cơ hội làm lại cuộc đời cho những người từng lầm lỡ.
Nghị định 94/2026 đánh dấu bước cải cách quan trọng trong lĩnh vực đào tạo sát hạch lái xe. Nghị định không chỉ hoàn thiện hành lang pháp lý mà còn hướng tới hiện đại hóa quá trình đào tạo và cấp giấy phép lái xe tại Việt Nam.
Bộ Xây dựng vừa yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố và các cơ sở đào tạo lái xe tiếp tục nâng cao chất lượng công tác đào tạo lái xe. Các cơ sở đào tạo tổ chức đánh giá, xem xét trách nhiệm đối với tổ chức, cá nhân có liên quan khi phát hiện học viên đạt kết quả trong kỳ kiểm tra nhưng khi sát hạch có kết quả quá thấp.
Bộ Xây dựng yêu cầu chấn chỉnh toàn diện công tác đào tạo lái xe, trong bối cảnh xuất hiện tình trạng 'học đạt, thi trượt', đồng thời đặt ra lộ trình số hóa toàn bộ quy trình đào tạo và sát hạch từ năm 2027.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố và các cơ sở đào tạo lái xe nâng cao chất lượng công tác đào tạo lái xe, cải thiện tình trạng.
Bộ Xây dựng yêu cầu siết chất lượng đào tạo, xử lý trường hợp học viên đỗ tốt nghiệp nhưng trượt thi sát hạch.
Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) - Công an thành phố Hà Nội thông báo lịch tổ chức sát hạch, cấp giấy phép lái xe tháng 5/2026.
Trước thực tế nhiều học viên 'học đạt nhưng thi trượt', Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan chấn chỉnh toàn diện công tác đào tạo lái xe, bảo đảm người học nắm vững kỹ năng và đạt kết quả sát hạch cao hơn.