Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết nguyên đán Ất Tỵ 2025, các hãng hàng không đã chuẩn bị phương án nhằm tăng cường tần suất chuyến bay trên các chặng nội địa….
2 tháng nữa mới đến Tết Nguyên đán Ất Tỵ, nhưng việc 'săn vé' máy bay đang nóng lên từng ngày. Cho dù thông tin hàng không mở bán thêm hàng triệu vé máy bay dịp tết để phục vụ nhu cầu của hành khách thì cũng không đủ để hạ nhiệt.
Vietnam Airlines Group, bao gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco, lên phương án thuê thêm bốn máy bay để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán 2025.
Vietnam Airlines Group (gồm các hãng Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO) sẽ cung ứng thêm hơn 650.000 ghế, tương đương hơn 3.000 chuyến bay trên các chặng bay nội địa, trong giai đoạn từ ngày 13/1 đến 12/2/2025 (tức 15 tháng Chạp năm Giáp Thìn đến 15 tháng Giêng năm Ất Tỵ).
Các hãng Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO vừa cho biết sẽ cung ứng thêm hơn 650.000 ghế, tương đương hơn 3.000 chuyến bay trên các chặng bay nội địa để phục vụ người dân trong cao điểm dịp Tết Ất Tỵ.
Để đáp ứng nhu cầu của hành khách, các hãng hàng không cung ứng thêm hơn 650.000 ghế để phục vụ các chặng bay nội địa.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết nguyên đán Ất Tỵ 2025, Vietnam Airlines Group sẽ tăng thêm hơn 650.000 chỗ, nâng tổng số vé phục vụ trong dịp cao điểm Tết năm nay lên đến hơn 2,15 triệu ghế.
Các hãng hàng không đang ráo riết thuê thêm máy bay để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong giai đoạn cao điểm sắp tới.
Vietnam Airlines Group (gồm các hãng Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO) sẽ cung ứng thêm hơn 650.000 ghế, tương đương hơn 3.000 chuyến bay trên các chặng bay nội địa Việt Nam trong giai đoạn từ ngày 13/1 đến 12/2/2025 (tức 15 tháng Chạp năm Giáp Thìn đến 15 tháng Giêng năm Ất Tỵ).
Vietnam Airlines Group (gồm các hãng Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO) sẽ cung ứng thêm hơn 650.000 ghế, tương đương hơn 3.000 chuyến bay trên các chặng bay nội địa, trong giai đoạn từ ngày 13-1 đến 12-2-2025 (tức 15 tháng Chạp năm Giáp Thìn đến 15 tháng Giêng năm Ất Tỵ).
Đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, Vietnam Airlines Group (gồm các hãng Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO) sẽ cung ứng thêm hơn 650.000 ghế, tương đương hơn 3.000 chuyến bay trên các chặng bay nội địa Việt Nam trong giai đoạn từ 13/1/2025 đến 12/2/2025 (tức 15 tháng Chạp năm Giáp Thìn đến 15 tháng Giêng năm Ất Tỵ).
Các hãng Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO vừa cho biết, sẽ cung ứng thêm hơn 650.000 ghế, tương đương hơn 3.000 chuyến bay trên các chặng bay nội địa Việt Nam trong giai đoạn từ 13-1-2025 đến 12-2-2025 (tức 15 tháng Chạp năm Giáp Thìn đến 15 tháng Giêng năm Ất Tỵ).
Nhiều chuyến bay dịp Tết nguyên đán hiện nay có tỷ lệ lấp đầy chỗ lên đến 70-80%, trong đó tập trung trên các chuyến từ Thành phố Hồ Chí Minh đi các tỉnh thành miền Bắc, miền Trung.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết nguyên đán Ất Tỵ 2025, các hãng hàng không Vietnam Airlines, Pacific Airlines, VASCO sẽ cung ứng thêm hơn 650.000 ghế, tương đương hơn 3.000 chuyến bay trên các chặng bay nội địa Việt Nam trong giai đoạn từ 13/1/2025 đến 12/2/2025 (tức 15 tháng Chạp năm Giáp Thìn đến 15 tháng Giêng năm Ất Tỵ).
Chiều 25/11, Quốc hội sẽ tiến hành thảo luận ở hội trường về các giải pháp tiếp tục tháo gỡ khó khăn do ảnh hưởng từ đại dịch Covid-19 để Vietnam Airlines sớm phục hồi và phát triển bền vững.
Một hành khách cho biết, ngày 13/11, đã mua vé chuyến bay 247 HN-TPHCM, lịch bay lúc 10h để 16h chủ trì một cuộc họp. Thế nhưng liên tiếp bị lùi giờ bay sang 13h30, rồi lại sang 14h, sang 14h25 rồi 14h45 'mới lờ đờ vào đường lăn'. Như vậy, chuyến bay chậm mất 4 giờ 45 phút.
Trong tổng số các chuyến bay chậm, nguyên nhân chính là 'tàu bay về muộn' (chiếm 55,5%), tiếp đến là lý do từ 'hãng hàng không' với 32,5%, còn lại là các nguyên nhân khác.
Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố kết quả khai thác, vận hành bay trong tháng 10 của các hãng hàng không trong nước. Theo đó, tỷ lệ chuyến bay đúng giờ mới đạt gần 75%.
Báo cáo từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết, trong tháng 10 vừa qua, tỷ lệ số chuyến bay cất cánh đúng giờ của các hãng hàng không Việt Nam đạt 74,2%...
Tỉ lệ đúng giờ của ngành hàng không hiện tại đang ở điểm rơi thấp nhất suốt giai đoạn 5 năm vừa qua.
Cục Hàng không Việt Nam vừa công khai số liệu báo cáo cộng dồn 10 tháng năm nay, trong đó gần 55.000 chuyến bay bị chậm giờ cất cánh, nguyên nhân chủ yếu là do tàu bay về muộn.
Theo báo cáo của Cục Hàng không Việt Nam, tính bình quân chung số chuyến bay cất cánh đúng giờ của các hãng hàng không Việt Nam đạt tỷ lệ 74,2% trong mười tháng của năm nay.
Ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines, cho rằng điểm nghẽn lớn nhất cần tháo gỡ nhất là cơ chế. Trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt toàn cầu, không phải 'cá lớn nuốt cá bé' mà là 'cá nhanh nuốt cá chậm'.
Thị trường vé máy bay Tết 2025 hiện đã rất nhộn nhịp, các hãng hàng không đều lên kế hoạch tăng tải để phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân. Tuy nhiên với những chuyến bay trong 'khung giờ đẹp', giá vé vẫn giữ ở mức cao.
Cục Hàng không Việt Nam đã cấp phép bay thường lệ lịch bay mùa đông năm 2024 cho 5 hãng hàng không Việt Nam và 72 hãng hàng không nước ngoài với hơn 4.600 chuyến bay khứ hồi/tuần.
Cục Hàng không Việt Nam đã cấp phép bay thường lệ lịch bay mùa Đông năm 2024 cho 5 hãng hàng không Việt Nam và 72 hãng hàng không nước ngoài với hơn 4.600 chuyến bay khứ hồi/tuần.
Cục Hàng không Việt Nam vừa cấp phép bay thường lệ lịch bay mùa đông năm 2024, cho 5 hãng hàng không Việt Nam và 72 hãng hàng không nước ngoài. Tổng cộng có hơn 4.600 chuyến bay khứ hồi/tuần.
Tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết, cơ quan này đã cấp phép bay thường lệ lịch bay mùa Đông năm 2024 cho 5 hãng hàng không Việt Nam và 72 hãng hàng không nước ngoài với hơn 4.600 chuyến bay khứ hồi/tuần.
Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, chín tháng qua, số chuyến bay bị chậm chiếm tỷ lệ khá cao với 25,8% (tương đương 50.031 /194.027 chuyến bay), trong đó máy bay về muộn là nguyên nhân chính.
Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố tổng hợp số liệu khai thác các chuyến bay đúng giờ, chậm, hủy chuyến của các hãng hàng không Việt Nam. Trong 6 hãng bay, VASCO dẫn đầu về tỷ lệ bay đúng giờ và xếp cuối về tỷ lệ chuyến bay bị chậm.
Trong 9 tháng đầu năm 2024, có hơn 50.000 chuyến bay chậm, hủy - nói một cách đơn giản là cứ 4 chuyến bay cất cánh thì có 1 chuyến bay chậm, hủy.
Theo báo cáo từ Cục Hàng không Việt Nam, trong 9 tháng năm 2024, ngành hàng không đã khai thác tổng cộng 194.027 chuyến bay. Bình quân chung tỉ lệ cất cánh đúng giờ của các hãng đạt 74,2%, thấp hơn so với những năm trước.
Bamboo Airways cho biết từ ngày 26/11 sẽ triển khai đường bay thẳng thường lệ, kết nối sân bay Tân Sơn Nhất (Tp.HCM) với sân bay quốc tế Don Mueang (Bangkok, Thái Lan.
Từ ngày 26/11, Bamboo Airways khai thác trở lại với chặng TP.HCM - Bangkok, sau một năm dừng bay thường lệ quốc tế.
Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất điều chỉnh tăng lượt cất, hạ cánh nhằm giúp các hãng hàng không chủ động, sớm triển khai xây dựng kế hoạch khai thác, phục vụ dịp Tết Nguyên đán năm 2025...
Giá vé máy bay Tết Ất Tỵ 2025 nhiều chặng tăng từ 500.000 - gần 2 triệu đồng, ngược lại có chặng lại giảm 200.000 - 1,4 triệu đồng so với dịp Tết 2024.
Trong phiên hôm nay, các cổ phiếu được công ty chứng khoán khuyến nghị nên quan tâm gồm MWG, PVS và VJC.
8 tháng năm 2024, các hãng hàng không Việt Nam đã khai thác hơn 176.300 chuyến bay. Tuy nhiên, tỷ lệ chuyến bay đúng giờ vẫn là một vấn đề đáng chú ý khi có đến gần 46.000 chuyến bay 'chậm', chiếm khoảng 26% tổng số chuyến bay…