Hai sân bay lớn nhất cả nước là Nội Bài và Tân Sơn Nhất được dự báo đón số chuyến bay và lượng hành khách tăng mạnh so với cùng kỳ.
Công ty cổ phần cảng hàng không Mặt Trời được Bộ Xây dựng giao lựa chọn đơn vị tư vấn lập điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021– 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đồng thời, phối hợp chặt chẽ với Cục Hàng không Việt Nam và các cơ quan, đơn vị liên quan trong quá trình lập điều chỉnh quy hoạch.
Theo báo cáo tài chính hợp nhất quý IV/2025 vừa được công bố, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang tập trung nguồn lực tài chính lớn cho dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Tính đến cuối năm 2025, chi phí xây dựng cơ bản dở dang của dự án này đạt 34.190 tỷ đồng, tăng hơn 21.400 tỷ đồng so với đầu năm.
Tại thời điểm cuối năm 2025, ACV ghi nhận chi phí xây dựng cơ bản dở dang sân bay Long Thành là 34.190 tỷ đồng, tăng hơn 21.400 tỷ đồng so với đầu năm.
Trong năm 2025, ACV rót thêm 21.402 tỷ đồng vào dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) giai đoạn 1. Điều gì thúc đẩy tốc độ giải ngân của ACV và tác động ra sao tới tiến độ dự án?
Giải ngân đầu tư công năm 2025 của TP. Hồ Chí Minh ghi nhận kết quả tích cực trong bối cảnh nhiều 'điểm nghẽn' về thể chế và tổ chức bộ máy, tạo đà cho năm 2026.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa công bố quyết định thay đổi nhân sự cấp cao liên quan đến Ban điều hành trong bối cảnh doanh nghiệp hiện chưa bổ nhiệm Tổng giám đốc.
Ông Nguyễn Đức Hùng, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không được giao phụ trách Ban điều hành từ ngày 2-2.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang huy động hơn 15.000 nhân lực để hoàn thiện giai đoạn 1, đặt mục tiêu vận hành thương mại vào tháng 6/2026 với tổng vốn 16 tỷ USD.
Sau 5 năm khởi công, ngày 19/12/2025, Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã chính thức khai trương, đón ba chuyến bay đầu tiên. Hiện nay, đại công trường đang bước vào giai đoạn tăng tốc, phấn đấu đưa sân bay lớn nhất cả nước vào khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026.
Trong hơn 1.800 ngày bám trụ tại đại công trường Long Thành, Vinaconex để lại dấu ấn dày đặc ở các gói thầu 'xương sống' của dự án sân bay lớn nhất Việt Nam, góp phần tạo nên bức tranh tài chính phân hóa rõ nét trong năm nay...
Dự án Cảng hàng không Quảng Trị đang được các đơn vị tập trung nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách, đài kiểm soát không lưu… Hiện dự án còn 20,1ha chưa bàn giao mặt bằng.
Bộ Xây dựng đã lựa chọn và ký hợp đồng thuê Công ty tư vấn Ineco của Tây Ban Nha thực hiện báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam.
Sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn nước rút. Liên danh VIETUR quy tụ nhiều nhà thầu lớn trong và ngoài nước đang đảm nhiệm việc thi công nhà ga hành khách - hạng mục được xem là 'trái tim' của dự án.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Những ngày cuối năm, không khí thi công trên các công trường dự án trọng điểm phục vụ Hội nghị APEC 2027 tại đặc khu Phú Quốc (tỉnh An Giang) diễn ra khẩn trương. Các đơn vị thi công triển khai theo tinh thần '3 ca, 4 kíp', 'làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm', quyết tâm bảo đảm tiến độ được giao.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu giám sát đặc biệt tiến độ sân bay Long Thành, tập trung tháo gỡ vướng mắc để đưa dự án vào khai thác đồng bộ từ tháng 6/2026.
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 912/VPCP-CN ngày 27-1-2026 gửi lãnh đạo các đơn vị liên quan ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa có ý kiến chỉ đạo yêu cầu các bộ, ngành, địa phương và đơn vị liên quan tập trung cao độ mọi nguồn lực, khẩn trương triển khai các hạng mục trọng điểm, bảo đảm tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, hướng tới mục tiêu đưa công trình vận hành đồng bộ trong năm 2026.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu ACV rà soát, kịp thời tổ chức xử lý các khó khăn trong thi công dự án sân bay Long Thành.
Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc là cửa ngõ quan trọng, góp phần đưa đảo ngọc trở thành điểm đến du lịch hàng đầu khu vực và quốc tế. Với vị trí chiến lược tại cực nam Tổ quốc, sân bay Phú Quốc đã và đang khẳng định vai trò then chốt trong việc kết nối Phú Quốc với thế giới, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.
Song song với yêu cầu hoàn thành giai đoạn 1 đúng kế hoạch, lãnh đạo Chính phủ đề nghị ACV khẩn trương chuẩn bị thủ tục cho giai đoạn 2 dự án sân bay Long Thành.
Chính phủ yêu cầu kiểm soát tiến độ sân bay Long Thành theo tuần, thi công xuyên lễ để đạt mục tiêu vận hành đồng bộ và hình thành mô hình thành phố sân bay.
Bộ Xây dựng tiếp tục thường xuyên kiểm tra, chỉ đạo các chủ đầu tư, cơ quan chủ quản liên quan trong việc triển khai dự án Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành bảo đảm tiến độ theo kế hoạch.
Sáng 28/1, tại Đặc khu Phú Quốc (tỉnh An Giang), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đi thị sát, kiểm tra tiến độ thi công các công trình trọng điểm phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027. Cùng đi có các Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng và Bùi Thanh Sơn.
Hội đồng quản trị Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam có sự điều chỉnh nhân sự khi miễn nhiệm một số thành viên, đồng thời bầu bổ sung nhân sự mới vào Hội đồng quản trị và Ban kiểm soát.
Bộ Xây dựng cho biết tiến độ các dự án thành phần của Cảng Hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 hiện cơ bản bám sát kế hoạch, đủ điều kiện để đưa toàn bộ công trình vào khai thác trong tháng 6 tới.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thông qua việc miễn nhiệm chức danh thành viên Hội đồng quản trị đối với ông Đào Việt Dũng để ông tập trung thực hiện nhiệm vụ Phó Bí thư chuyên trách Đảng ủy ACV. Cùng đó, ông Nguyễn Tiến Việt - Phó Tổng Giám đốc ACV - được bầu vào vị trí thành viên Hội đồng quản trị ACV.
ACV vừa thống nhất bầu ông Nguyễn Tiến Việt vào vị trí thành viên HĐQT của công ty sau khi miễn nhiệm chức danh này đối với ông Đào Việt Dũng.
Bộ Xây dựng đánh giá tiến độ thi công các dự án thành phần cơ bản bám sát kế hoạch, đảm bảo tiến độ hoàn thành, đưa vào khai thác sử dụng tháng 6-2026
Bộ Xây dựng yêu cầu ACV khẩn trương chuẩn bị kịch bản điều phối lưu lượng giữa Long Thành và Tân Sơn Nhất, đảm bảo mục tiêu khai thác thương mại vào tháng 6/2026.
Các hạng mục tại sân bay Long Thành bước vào giai đoạn hoàn thiện, Bộ Xây dựng vừa có thêm loạt chỉ đạo đối với ACV về dự án này.
Giá cổ phiếu VCG của Vinaconex đã giảm về vùng thấp nhất kể từ giữa tháng 6/2025, đồng thời thấp hơn khoảng 25% so với đỉnh một năm xác lập hồi tháng 9/2025.
Bất chấp kết quả kinh doanh tích cực và hiện diện tại nhiều dự án hạ tầng trọng điểm, cổ phiếu VCG vẫn dư bán sàn hàng chục triệu đơn vị trong phiên 26/1.
Theo thống kê, Vinaconex cùng các liên danh đã trúng nhiều gói thầu tại siêu dự án Sân bay quốc tế Long Thành với tổng giá trị gần 57.000 tỷ đồng, tương đương hơn 2 tỷ USD.
Phiên giao dịch 26/1 ghi nhận cú rơi mạnh của cổ phiếu Vinaconex khi giảm kịch biên độ, dư bán giá sàn hơn 12 triệu đơn vị, trong bối cảnh VN-Index mất hơn 20 điểm và áp lực bán lan rộng toàn thị trường.
Nhà ga hành khách T2 tại Cảng hàng không Tuy Hòa có công suất thiết kế 3 triệu khách/năm, là hạng mục trọng điểm trong kế hoạch đầu tư hạ tầng của ACV tại Phú Yên.
Nhiều hạng mục quan trọng của Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1 đang dần về đích. Tuy nhiên, để kịp tiến độ hoàn thành, đưa dự án vào khai thác thương mại trong tháng 6-2026, vẫn cần sự nỗ lực rất lớn của các đơn vị chủ đầu tư, nhà thầu, nhất là tại các gói thầu có khối lượng thi công lớn.
Đây là một trong những chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính trong công điện mới nhất về giải pháp trọng tâm thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế.
Đến nay, tổng giá trị giải ngân tại dự án Cảng Hàng không Quảng Trị đạt 302,1 tỷ đồng. Dự án đang triển khai các hạng mục hạ tầng kỹ thuật như: đường cất hạ cánh, đường lăn, nhà ga hành khách, đài kiểm soát không lưu…