Cục Hàng không Việt Nam trình quy hoạch mở rộng sân bay Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh với mục tiêu nâng công suất gấp 8 lần và xây dựng thêm đường băng thứ hai.
Các tuyến đề xuất mở mới sẽ kết nối sân bay Long Thành và sân bay Tân Sơn Nhất nhằm bảo đảm tính bao phủ và tăng khả năng kết nối với các cực tăng trưởng trọng điểm.
Đoàn công tác tỉnh Đồng Nai do Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Huỳnh Thị Hằng làm trưởng đoàn vừa có chuyến thăm, làm việc và trao đổi kinh nghiệm, tham quan quy trình sản xuất đầu máy, toa xe và vận hành metro được ứng dụng, tích hợp công nghệ tiên tiến tại hai nước Italia và Pháp trong các ngày 16, 17, 18-4.
Theo phóng viên TTXVN tại Đức, Nhà ga số 3 hoàn toàn mới tại Sân bay Quốc tế Frankfurt đã chính thức khai trương ngày 22/4, chậm so với kế hoạch và vượt ngân sách đề ra.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc và các đơn vị liên quan về tình hình triển khai Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1.
Tỉnh Khánh Hòa sẽ có thêm sân bay dân dụng thứ 2 nếu sân bay Vân Phong được xây dựng ở phía Bắc, tạo động lực cho khu kinh tế Vân Phong
Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu ACV chịu trách nhiệm toàn diện về tiến độ, chất lượng dự án thành phần 3, sân bay Long Thành.
Chỉ sau 90 ngày thi công, Sun Group đã hoàn thành sân đỗ 1C tại sân bay Phú Quốc, thiết lập kỷ lục tiến độ mới nhằm sẵn sàng phục vụ Hội nghị APEC 2027.
Chủ đầu tư dự án sân bay quốc tế Long Thành cho hay, bất đồng giữa các bên đã kéo dài và có nguy cơ phát sinh tranh chấp, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ và hiệu quả thực hiện dự án.
Khó khăn thanh toán, cạnh tranh nhân lực khiến dự án sân bay Long Thành thiếu gần 6.000 lao động, nguy cơ chậm tiến độ hoàn thành cuối năm nay.
Sau 3 tháng thi công, khu vực sân đỗ 1C thuộc dự án mở rộng Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc phục vụ APEC 2027 đã hoàn thành. Hiện, một số hạng mục khác trong dự án đang về đích đúng hạn.
Bến cảng khách quốc tế Vũng Tàu vừa được TPHCM đưa vào danh mục kêu gọi đầu tư giai đoạn 2026-2030, kỳ vọng tạo cú hích cho du lịch tàu biển
Theo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), mục tiêu là tiến tới chuyển dịch phần lớn và toàn bộ các chuyến bay quốc tế sang khai thác tại Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành theo từng giai đoạn.
Dự án mở rộng sân bay Phú Quốc là một trong những công trình trọng điểm phục vụ APEC 2027 được nhiều người quan tâm, với nhiều hạng mục đang về đích trước hạn.
Dự án cảng tàu khách quốc tế Vũng Tàu nằm trên địa bàn phường Vũng Tàu, có quy mô 73,24ha; khu bến du thuyền với sức chứa khoảng 280 du thuyền.
Chỉ sau 3 tháng thi công, sân đỗ máy bay 1C thuộc dự án mở rộng Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc chính thức đưa vào khai thác, lập kỷ lục tiến độ hiếm có trong ngành hàng không, tạo cú hích cho chuỗi hạ tầng phục vụ APEC 2027.
UBND TPHCM vừa công bố danh mục khoảng 250 dự án thu hút đầu tư giai đoạn 2026-2030, trong đó dự án cảng tàu khách quốc tế tại Vũng Tàu với tổng vốn gần 3.150 tỷ đồng được xem là điểm nhấn, góp phần nâng tầm du lịch tàu biển khu vực phía Nam.
Ngày 17/4, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết đã thông báo rộng rãi việc tuyển dụng nhiều vị trí việc làm tại sân bay Long Thành (xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai).
Mục tiêu dự án sửa chữa mặt đường Nguyễn Văn Linh nhằm xử lý các hư hỏng hiện hữu, bảo đảm an toàn giao thông, đồng thời phục vụ các sự kiện chính trị, văn hóa quan trọng sắp tới của thành phố.
Những ngày này, trên công trường Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, hàng trăm công nhân, kỹ sư bám trụ thi công các hạng mục trọng điểm. Nhịp máy rền vang, từng phần công trình dần hiện hình giữa nắng gió đảo ngọc.
Nhà ga hành khách quốc tế T2 – sân bay Đà Nẵng tiếp tục khẳng định năng lực vận hành và chất lượng dịch vụ của nhà ga trong bối cảnh lưu lượng hành khách tăng mạnh khi ba năm liên tiếp đạt chuẩn 5 sao Skytrax.
Nhà ga quốc tế sân bay Đà Nẵng (nhà ga T2) giữ được chuẩn 5 sao trong ba năm liền nhờ duy trì tiêu chuẩn cao ở các hạng mục cốt lõi như không gian nhà ga, khu vực chờ, hệ thống thông tin hành khách, tiện ích dịch vụ và trải nghiệm số.
Số lượng nhân công tại công trường sân bay Long Thành đang giảm ở nhiều gói thầu, nguyên nhân chủ yếu là vướng thanh toán khối lượng hoàn thành, chi phí đầu vào tăng mạnh...
Nhà ga quốc tế sân bay Đà Nẵng ghi nhận sự cải thiện tại khu vực hải quan, thời gian xử lý hàng chờ và hiệu quả vận hành đều tăng mạnh
Tỉnh Bắc Ninh và nhà đầu tư thống nhất kéo dài thời hạn áp dụng mức thưởng cao nhất đến hết ngày 15/4/2026 nhằm thúc đẩy tiến độ dự án phục vụ Hội nghị APEC 2027.
Không chỉ duy trì chuẩn dịch vụ quốc tế, Nhà ga quốc tế T2 Đà Nẵng còn đẩy mạnh định vị trải nghiệm văn hóa bản địa, góp phần nâng tầm hình ảnh cửa ngõ hàng không của Đà Nẵng.
Chỉ với 9 tháng thi công, dự án với tổng mức đầu tư 22.000 tỷ đồng đang từng bước hoàn thiện hạ tầng và chuẩn bị cho giai đoạn vận hành theo tiêu chuẩn quốc tế.
Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng cho biết, đơn vị sẽ triển khai thí điểm lối đi ưu tiên dành riêng cho người sử dụng ứng dụng VNeID mức độ 2 thay thế căn cước công dân vật lý.
Mốc thời gian mới nhất được Thường trực Chính phủ yêu cầu đưa vào khai thác thương mại Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1 là trong quý IV-2026. Trong đó, đối với công tác xây dựng phải hoàn thành chậm nhất trong quý III-2026.
Sau khi tiếp nhận nhiệm vụ đảm bảo an ninh hàng không, Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng, Cục Quản lý xuất nhập cảnh, Bộ Công an đã tập trung ổn định bộ máy; phối hợp với các đơn vị đảm bảo an ninh hàng không sân bay không bị rối loạn, đứt gãy; không ảnh hưởng tới dây chuyền vận tải hãng hàng không dân dụng…
Diễn tiến điều tra vụ án xảy ra tại Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) là một trong những nội dung được quan tâm trong buổi họp báo thường quý do Bộ Công an tổ chức.
Đại diện Cục C03 cho biết đơn vị đang làm rõ những sai phạm xảy ra tại Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).
Thủ tướng yêu cầu khẩn trương kiện toàn nhân sự tại ACV trước ngày 15-4; đẩy nhanh điều tra, xử lý sai phạm trong triển khai dự án sân bay Long Thành
Nhiều gói thầu như đường cất hạ cánh thứ 2, sân đỗ tàu bay, giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật đang được đẩy nhanh tiến độ và dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 6/2026.
Việc từng bước trở thành đầu mối giao thông quan trọng và trung tâm công nghiệp hàng không quy mô lớn sẽ giúp Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh) phát huy trọn vẹn tiềm năng của một sân bay lớn được đầu tư hiện đại, bài bản.
Dự án Cảng hàng không Phan Thiết hạng mục hàng không dân dụng đang hoàn tất các bước chuẩn bị cuối cùng và dự kiến sẽ chính thức khởi công vào ngày 28/4/2026. Đây là công trình hạ tầng quan trọng, được kỳ vọng tạo động lực mới cho phát triển kinh tế, du lịch khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.
Cảng hàng không Sa Pa tại Lào Cai được điều chỉnh tổng mức đầu tư lên hơn 6.300 tỷ đồng, hướng tới mục tiêu phục vụ 3 triệu lượt khách/năm và trở thành sân bay lớn nhất Tây Bắc.
Với tổng vốn đầu tư hàng nghìn tỷ đồng vào nhà ga T2 và hạ tầng logistics, sân bay Cát Bi được kỳ vọng trở thành hạt nhân phát triển kinh tế vùng tại Hải Phòng.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản thông báo kết luận của Thứ trưởng Lê Anh Tuấn tại cuộc họp về phương án Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Chu Lai.
Hai cảng hàng không Cát Bi và Phú Bài vừa nhận chứng nhận ISAGO từ IATA, khẳng định năng lực vận hành an toàn và chuyên nghiệp theo tiêu chuẩn quốc tế của ACV.
Trong năm 2026, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng dự kiến triển khai hệ thống phối hợp ra quyết định ACDM, nhằm tăng hiệu quả phối hợp giữa các đơn vị trong quá trình khai thác.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã kiểm tra tình hình triển khai xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai theo chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm và rà soát, tháo gỡ khó khăn cho dự án. Thủ tướng yêu cầu, phải thúc đẩy tiến độ để đưa Cảng hàng không Long Thành vào khai thác thương mại trong quý IV năm 2026.