Dự án mở rộng Đại lộ Lê Lợi (Thanh Hóa) chậm tiến độ do vướng mắc GPMB và thay đổi cơ chế chính sách, buộc UBND tỉnh phải điều chỉnh thời gian hoàn thành.
Dự án Mở rộng Đại lộ Lê Lợi, đoạn từ ngã tư Phú Sơn đến cầu Đống có tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng đang bị chậm tiến độ do vướng mặt bằng. Các cơ quan chức năng đang phải nỗ lực gỡ vướng và gia hạn qua năm 2026.
Biển động kéo dài hơn một tháng khiến nhiều tàu cá ở Quảng Ngãi phải neo bờ, ngư dân mất thu nhập, lao động dịch vụ biển thất nghiệp.
Hàng ngàn phương tiện phải dừng nối đuôi nhau hàng chục km tại phía Bắc tỉnh Khánh Hòa, vì nhiều đoạn quốc lộ 1 bị hư hỏng do mưa lũ.
Ngày 22/11, đại diện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi cho biết, đơn vị vừa được UBND tỉnh bổ sung nhiệm vụ liên quan đến công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) vào quy chế tổ chức và hoạt động.
Hiện trên biển đang tồn tại hai loại dầu: một là dầu đã bán và đang trên đường giao cho khách, hai là dầu chưa có người mua nên được lưu trữ tạm thời ngay trên tàu. Trên các hệ thống giám sát, các công ty theo dõi vận tải biển dễ dàng nhìn thấy nhiều tàu chở dầu nằm yên nhiều ngày liền, trở thành những 'kho dự trữ nổi'.
Ngày 20-11, hai du khách Pháp đã được nhân viên Đoàn Tiếp viên Đường sắt Hà Nội kịp thời đưa ra khỏi vùng nước lũ, lên đường về nước.
Sáng 20-11, do sóng lớn trên biển, Cảng vụ Hàng hải An Giang và các hãng tàu thông báo tạm ngưng các chuyến tàu cao tốc, phà biển từ bờ Rạch Giá và Hà Tiên ra Phú Quốc.
Tính đến 13h ngày 19-11, ngành Đường sắt đã cơ bản sơ tán an toàn bộ hành khách các đoàn tàu SE1, SE3, SE7 thoát khỏi vùng nước lũ dâng cao tại ga Diêu Trì (tỉnh Gia Lai).
Mưa lớn khiến một số đoạn đường sắt qua xã Nam Cam Ranh (tỉnh Khánh Hòa) bị ngập, nhiều chuyến tàu phải tạm dừng lưu thông.
Theo thông báo của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, do mưa lớn khu vực miền Trung, ngày 16/11, nhiều chuyến tàu Bắc - Nam đang phải nằm chờ trên tuyến tại tỉnh Khánh Hòa.
Do ảnh hưởng của bão số 13, nhiều đoạn đường sắt bị sạt lở, cây đổ, nước tràn qua cầu, làm hỏng hệ thống tín hiệu và khiến hàng loạt chuyến tàu bị hủy. Lực lượng đường sắt đã khắc phục suốt ngày đêm để nối lại vận tải.
Sau hơn 10 tháng, cả nước đã giải ngân 495.000 tỷ đồng vốn đầu tư công, tương đương 54,9% kế hoạch. Điều này có nghĩa là hơn 400.000 tỷ đồng đang 'nằm chờ' được khơi thông trong 2 tháng cuối năm - giai đoạn quan trọng 'thúc' tăng trưởng, về đích mục tiêu năm nay.
Đêm 10-11, hàng trăm công nhân ngành Đường sắt vẫn đang nỗ lực hoàn tất những phần việc cuối cùng để thông đoạn đường sắt khu gian bị sạt lở nghiêm trọng do bão số 13,
Ngày 8/11, Bộ Tài chính thông tin tính đến hết ngày 23/10/2025, cả nước mới giải ngân được 464.828 tỷ đồng, tương đương 51,7% kế hoạch vốn gần 900.000 tỷ đồng được Thủ tướng Chính phủ giao.
Bão số 13 (Kalmaegi) gây xói nền đường ray tại cung Phước Lãnh - Vân Canh khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam qua tỉnh Đăk Lăk, Gia Lai, hiều tàu khách, tàu hàng phải nằm chờ.
Bão Kalmaegi gây xói nền đường ray tại cung đường Phước Lãnh - Vân Canh khiến tuyến đường sắt Bắc Nam qua tỉnh Đăk Lăk, Gia Lai bị ách tắc.
Bão số 13 gây hư hỏng đường sắt khiến hàng loạt tàu khách phải nằm chờ tại các ga ở Đắk Lắk và Gia Lai. Ngành đường sắt chuyển tải khách bằng ôtô, đồng thời hủy một số chuyến tàu.
Khoảng 1h 30' ngày 5/11, hiện trường vụ tai nạn trên Quốc lộ 20 đoạn qua đèo Bảo Lộc (Lâm Đồng) giữa xe container với đầu xe tải đã được giải phóng, giao thông trên đèo thông suốt trở lại.
Mưa lũ miền Trung làm gián đoạn đường sắt, hơn 4.500 hành khách phải chuyển tải và được phục vụ miễn phí.
Ngày 29-10, đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết ngành đường sắt tiếp tục hủy chạy các chuyến tàu SE1, SE19 và SE20 do ảnh hưởng mưa lũ tại miền Trung.
Trước diễn biến mưa lũ phức tạp tại khu vực miền Trung, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, sáng 29/10, nhiều đoàn tàu Bắc – Nam buộc phải tạm ngừng hoặc chuyển tải hành khách để đảm bảo an toàn.
Ngày 29-10, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết, trên đường Hồ Chí Minh qua Quảng Ngãi, Đà Nẵng xuất hiện nhiều điểm sạt lở gây tắc đường hoàn toàn.
Mưa lũ miền Trung làm gián đoạn đường sắt, hơn 4.500 hành khách phải chuyển tải và được phục vụ miễn phí.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, trong ngày 29-10, nhiều đoàn tàu trên tuyến Bắc - Nam phải hủy bỏ, chạy chậm, nằm chờ tại các ga do ảnh hưởng của mưa lũ lớn tại khu vực miền Trung.
Trong ngày 29/10, tiếp tục ứng phó với ảnh hưởng mưa lớn tại miền Trung, ngành đường sắt ngừng chạy tàu Bắc - Nam mang mác SE1, SE19 và SE20.
Ngành Đường sắt đã phải chuyển tải hành khách giữa các ga và dừng chạy tới 3 đoàn tàu do ảnh hưởng của ngập lụt tại thành phố Huế.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa thông báo bãi bỏ tàu SE1, SE19, SE20 xuất phát ngày 29/10 do ảnh hưởng bởi mưa lũ tại Huế, Quảng Trị.
Hiện nay, trên địa bàn cửa khẩu Lạng Sơn có trên 500 phương tiện trong tình trạng lưu bãi nhiều ngày, chờ thông quan xuất bán sang Trung Quốc, trong số này có phần nhiều là hàng quả sầu riêng.
Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV diễn ra trong bối cảnh cả nước đang 'chạy nước rút' cho mục tiêu tăng trưởng. Theo số liệu mới nhất đến cuối tháng 10, tổng số vốn đầu tư công đã giải ngân 455 nghìn tỷ đồng, mới đạt 50,7% kế hoạch, nghĩa là còn gần một nửa vốn vẫn đang 'nằm chờ'.
Một số lượng lớn container chở sầu riêng chưa đủ thủ tục xuất khẩu đang bị mắc kẹt ở cửa khẩu Lạng Sơn, ảnh hưởng đến hiệu suất thông quan hàng hóa.
Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Vương Quốc Tuấn nhấn mạnh quan điểm, giải ngân vốn đầu tư công là mệnh lệnh chính trị, không chấp nhận tư tưởng né tránh, đùn đẩy, sợ trách nhiệm.
Tập 14 'Chiến sĩ quả cảm' với chủ đề 'Trận đánh đồi Rồng' đã đưa các chiến sĩ nhập vai vào những trải nghiệm đầy kịch tích khi tham gia 'Đại án' lấy cảm hứng từ chuyên án gây chấn động trước đây.
Luật Đất đai 2024 đã mở cánh cửa cho phép giao đất theo tiến độ, nhưng nghịch lý là phần lớn dự án đang cần tháo gỡ lại chưa đi qua được cánh cửa đó, do thiếu một cơ chế chuyển tiếp phù hợp với thực tế giải phóng mặt bằng.
Bảo hiểm sẽ chi trả cho xe ngập nước, thủy kích tùy thuộc vào hợp đồng bảo hiểm vật chất xe và hành động của chủ xe.
Koolasuchus là một trong những loài lưỡng cư khổng lồ cuối cùng sống sót sau thời kỳ khủng long, tồn tại ở vùng lạnh giá miền Nam của siêu lục địa Gondwana.
Sau trận lũ lịch sử, nhiều xe ô tô bị hư hỏng do ngập nước ở Bắc Ninh, Thái Nguyên, Lạng Sơn nằm chật ở các gara chờ sửa chữa.